OBJECTIVE: Finite element (FE) reconstructions of motor vehicle crashes using human body models are effective tools for developing a better understanding of occupant kinematics and injuries in real-world lateral crash conditions, but current near-side reconstruction methods are limited by the paucity of full-scale FE vehicle models. The objective of this study was to validate a generic vehicle model equipped with left-side airbags and intrusion capability by simulating a series of near-side crash tests for a range of vehicles and assessing model accuracy using objective evaluation methods.
ME
СтатьяВалидационное исследованиеПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Reconfigurable phototransistors featuring bipolar photoresponses are favorable for manipulating high-performance neuromorphic vision sensory. Here, we present a momentum-conserved reconfigurable phototransistor based on the van der Waals heterojunction between methylammonium lead iodide perovskite and two-dimensional Bi2O2Se semiconductor, which exhibits a synergistic interplay of interband hot-carrier transitions and reconfigurable heterointerface band alignments, eventually achieving the ultrahigh bipolar optoelectronic performances with the photoresponsivity of 6×107 AW-1, accompanied by th
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Acknowledging the significance of both subjective and objective safety in promoting cycling, there is a need for effective measures aimed at improving cycling skills among a broader population. Hence, the aim of the current study is to evaluate and investigate the impact of online cycling training targeted at adults.
METHODS: An online cycling training consisting of three modules was developed to train safe behaviour in seven prototypical safety-relevant situations. 10,000 individuals were invited to participate, with 700 individuals completing the training. The effectiveness of t
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: The retail landscape has shifted from brick-and-mortar sales to e-commerce, which surged during the COVID-19 pandemic. Light vans are popular vehicles to meet the rising home delivery demands. Two New Car Assessment Programs developed van ratings programs based on their equipment of safety features. This study was designed to estimate the maximum potential benefits that safety technologies could provide light vans based on their historical involvement in relevant crash scenarios.
METHODS: We used U.S. crash data from 2016-2021 to estimate the average annual total (police-reporte
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: The objective of this study was to examine the relationship between cannabis and alcohol use and occurrence of motor vehicle collision (MVC) among patients in the emergency department (ED).
METHODS: This was a cross-sectional study of visits to EDs in Denver, CO, Portland, OR, and Sacramento, CA by drivers who were involved in MVCs and presented with injuries (cases) and non-injured drivers (controls) who presented for medical care. We obtained blood samples and measured delta-9-THC and its metabolites. Alcohol levels were determined by breathalyzer or samples taken in the course
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Transport injuries are a major cause of mortality among adolescents. Our aim was to evaluate the circumstances and trauma associated with fatal accidents involving adolescents and two-wheeled vehicles.
METHODS: We analyzed retrospective data from the Finnish Crash Data Institute from 2008 to 2019 involving 10- to 24-year-old victims of fatal traffic accidents who were injured while riding a bicycle, moped or motorcycle. We collected data on patient characteristics, accident circumstances and possible treatment. These fatalities were compared with national mortality rates among the
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
In the face of rapid urbanization and the increasing number of vehicles, urban centers are struggling with traffic congestion. This study presents a dynamic travel strategy using the MATSim platform to schedule urban travel, incorporating a model for shared autonomous electric vehicles. The model is evaluated using a baseline scenario for Shanghai, exploring the effects of vehicle range, charging capabilities, and power supply strategies on the uptake of shared autonomous electric vehicles. Results indicate that enhancements in vehicle range and charging efficiency slightly decrease the use of
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Accidental and assault gunshot wounds (GSWs) are the second leading cause of injury in the United States for youth ages 1- to 17-years-old, resulting in significant negative effects on pediatric patients' mental health functioning. Despite the critical implications of GSWs, there has yet to be a systematic review synthesizing trends in mental health outcomes for pediatric patients; a gap the present review fills. Additionally, this review identifies evidence-based psychological interventions shown to be effective in the treatment of subclinical symptoms of psychological disorders i
СтатьяСистематический обзорПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
AIMS: Cytoplasmic dynein heavy chain (DYNC1H1) is a multi-subunit protein complex that provides motor force for movement of cargo on microtubules and traffics them back to the soma. In humans, mutations along the DYNC1H1 gene result in intellectual disabilities, cognitive delays, and neurologic and motor deficits. The aim of the study was to generate a mouse model to a newly identified de novo heterozygous DYNC1H1 mutation, within a functional ATPase domain (c9052C > T(P3018S)), identified in a child with motor deficits, and intellectual disabilities.
RESULTS: P3018S heterozygous (HET) knocki
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоддержка NIH: внешняя программаПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Adaptable polymer-based solid-state electrolytes can be a game-changer toward safe, lightweight flexible batteries. We present a robust Bakelite-type organic polymer covalently decked with viologen, triazine, and phenolic moieties. Its flexible structure with cationic viologen centers incorporates counter-balancing free hydroxide ions into the polymeric framework. By design, the aromatic groups and heteroatoms in the framework can be activated under an applied potential to prompt a push-pull drive, setting off the towing of hydroxide ions via weak electrostatic, van der Waals, and hydrogen-bon
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Ambient fine particulate matter (PM2.5) data were collected in the lower City of Hamilton, Ontario to apportion the sources of this pollutant over an 18-month period. Hamilton has complex topographical features that may result in worsened air pollution within the lower city, thus, dispersion-normalized, multi-time resolution factor analysis (DN-MT-FA) was used to identify and quantify contributions of factors in a manner that reduced the influence of local meteorology. These factors were secondary organic aerosols type 1 (SOA_1), particulate nitrate (pNO3), particulate sulphate (pSO4), primary
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Vision Zero is an approach to road safety that aims to eliminate all traffic-induced fatalities and lifelong injuries. To reach this goal, a multi-faceted safe system approach must be implemented to anticipate and minimize the risk associated with human mistakes. One aspect of a safe system is choosing speed limits that keep occupants within human biomechanical limits in a crash scenario. The objective of this study was to relate impact speed and maximum delta-v to risk of passenger vehicle (passenger cars and light trucks and vans) occupants sustaining a moderate to fatal injury (MAIS2+F) in
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Invited for this month's cover is the group of Prof. Fokko M. Mulder at the Delft University of Technology. The image on the cover shows how in the NH3 synthesis via hydrogen-permeable electrode the N, H species on the catalyst surface can be controlled, using the analogy of a traffic controller. The Research Article itself is available at 10.1002/cssc.202300460.
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Autonomous vehicles (AVs) will soon become the primary means of transportation for millions of people. However, the introduction of these vehicles may lead to increased traffic and changes in people's travel patterns. To address this issue, one solution is to promote the use of AVs in a shared and public manner. However, the success of this approach depends on public acceptance of public AVs. If the promoters of public AVs are unaware of how people perceive this technology, it is possible that these vehicles will face failure in the market. Therefore, this paper aims to identify the factors th
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The maximum power point tracking (MPPT) solutions improve power generation efficiency, quickly stabilizing the output waveform of photovoltaic (PV) systems under variable operating conditions. Along with new algorithms, improved and adjusted methods to exploit energy from PV systems are increasingly being researched and proposed. However, the proposed solutions based on the traditional algorithms and their improvements have poor performance, while the advanced algorithms or hybrid methods bring high performance but need to be simplified, and the response speed is higher. Moreover, a suitable P
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Early infant diagnosis (EID) for HIV-exposed infants is essential due to high mortality during the first months of their lives. In Conakry (Guinea), timely EID is difficult as traffic congestion prevents the rapid transport of blood samples to the central laboratory. We investigated the cost-effectiveness of transporting EID blood samples by unmanned aerial vehicles (UAV), also known as drones.
METHODS AND FINDINGS: Using Monte Carlo simulations, we conducted a cost-effectiveness comparative analysis between EID blood samples transportation by on-demand UAV transportation versus t
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
This data article provides high spatial resolution (1 cm) datasets and related figures of the penetrometer resistance (PR) and soil bulk density (BD) data of nine agricultural 50 × 160 cm soil profiles exposed to three tillage treatments and including a wheel track. Soil treatments are moldboard plowing (MP), deep loosening (DL), and minimum tillage (MT). It also provides bulk density data, soil moisture content at various suctions and the parameters of van Genuchten's model for 27 soil cores, and saturated hydraulic conductivity (Ks) of 49 soil cores. Both sample sets were sampled to cover th
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Data-driven approaches are helpful for quantitative justification and performance evaluation. The Netherlands has made notable strides in establishing a national protocol for bicycle traffic counting and collecting GPS cycling data through initiatives such as the Talking Bikes program. This article addresses the need for a generic framework to harness cycling data and extract relevant insights. Specifically, it focuses on the application of estimating average bicycle delays at signalized intersections, as this is an essential variable in assessing the performance of the transportation system.
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The risk being severely or fatally injured in crashes with heavy goods vehicle and buses is much higher compared to other vehicles. Especially vulnerable road users such as pedestrian and cyclists are at high risk. In the European Union 4600 pedestrian and more than 2000 cyclists were killed in 2019. 18% of the fatalities were counted in crashes with heavy goods vehicles or buses. Blind spot situations and driver inattention or distraction are causing and contributing crash factors. Driver assistance systems are intended to support drivers and might have a positive effect on the crash avoidanc
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The current study aimed to measure real-world emissions of three-wheeled autorickshaws powered by CNG and parameters (such as speed, acceleration, air-fuel (A/F) ratio, and rpm) influencing 3-wheeler emission rates. Test vehicles manufactured under Bharat Standards BS-III and BS-IV were monitored for exhaust emissions in Delhi city using a portable exhaust emission measurement system (AVL Ditest Gas 1000). The average emission rates of CO, HC, and NO gases for on-road autorickshaws were found to be 0.015 ± 0.017, 0.003 ± 0.0017, and 0.007 ± 0.005 g/s, respectively. Further, the highest emissio
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.