Fall injury statistics are scarce in low- and middle-income countries like Nepal. This study examines fall-related injuries and associated risk factors to address critical gaps in injury epidemiology and prevention. Data was collected from 18 August to 17 September 2023 from the emergency and inpatient departments of seven hospitals in Nepal, one from each province. A structured questionnaire, based on the WHO Guidelines, was used for data collection from patients or caregivers. Among 1,175 injury patients, 38.6% sustained nonfatal fall injuries. Males comprised 58.9% of cases. Most falls (93.
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: Despite over 50 years of research, trauma remains a significant global health issue. In addition to medical advancements, establishing trauma networks appears to positively impact the survival rates of severely injured patients. The influence of the type of transport (helicopter emergency medical service [HEMS] vs. ground emergency medical service [GEMS]) on mortality depending on the destination hospital in an established trauma network is currently unclear. The objective of the study was to evaluate this line of questioning within the context of an entire trauma network.
MATER
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Traffic fatalities within Powered Two-Wheelers (PTW) users are mostly due to head and thoracic injuries. This study assesses airbag use prevalence among PTW users involved in Road Traffic Crashes (RTCs) in France and aims to estimate airbag effectiveness in protecting against fatality risk.
METHODS: A cross-sectional study was conducted using French national police crash data from 1 January 2019 to 31 December 2022, including a total of 69,350 PTW users. Pearson Chi-squared and Mann-Whitney tests were used to compare airbag users and non-users. Multiple logistic regression models
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
AIM: Our aim is to evaluate the management and outcome of avalanche victims in cardiac arrest (CA), focusing on the adherence to international management guidelines and to identify ways to improve the future care of avalanche victims through retrospective evaluation of the missions.
METHODS: We analysed a retrospective cohort of all avalanche victims in CA treated by Swiss Air-Rescue Rega between 2010 and 2024. Data regarding the avalanche burial (type of burial, burial duration, presence of a patent airway) were evaluated, as were helicopter operational data, data on prehospital medical care
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Approaches to foot injury care depend on a range of clinical steps that promote proper healing and function. We present a case of a 48-year-old plumber who injured his left foot when a metal object fell on it at home. Initial management involved irrigation, suturing, antibiotics, analgesia, and a plain foot X-ray, which was normal. Follow-up at the Occupational Health Unit (OHU) addressed persistent swelling, pain, and numbness. Further evaluation ruled out a fracture, but the patient required extended sick leave and restrictions on weight-bearing tasks. He received nonsteroidal anti-inflammat
Клинический случайСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Similar to drink driving, the prevalence of driving under the influence of cannabis (DUIC) is expected to depend on the availability and cost of cannabis which would impact cannabis use in both drivers and passengers, and factors that specifically target cannabis use in drivers such as the deterrent effect of traffic laws and driver's opinion about the risks and acceptability of DUIC. To disentangle these effects, we aimed to compare the prevalence of alcohol and tetrahydrocannabinol (THC) detection 1) in drivers vs. passengers involved in motor vehicle accidents and 2) in drivers
СтатьяСравнительное исследованиеПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The veterinary industry has some of the highest rates of non-fatal work-related injuries, yet safety culture remains unexplored. Utilising a survey distributed to all UK employees of a consolidated group of veterinary practices, this study aimed to describe the prevalence of work-related injuries in equine, production animal, and mixed veterinary practices, and to understand the behaviours of injured persons. There were 144 respondents. Over 90 % of clinicians experienced injury during their careers, versus a third of non-clinical staff. Injuries to equine veterinarians were predominately kick
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Elevator-related deaths can be seen as a result of various mechanisms such as asphyxia, blunt force, and avulsion injuries. In one of the largest autopsy centres in the west of Turkiye, 27 cases of elevator-related death occurring over a period of 12.5 years (01 Jan 2011-30 June 2023) were retrospectively examined. The current study is the first to have investigated elevator-related deaths in Turkiye. The victims were seen to be in the age range of 1-88 years and 85.2 % were male. Of the total incidents, 59.3 % were occupational accidents with the location most frequently being a construction
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
IntroductionAlthough often harmless, unexpected turbulence can occasionally cause injuries and even mortality for passengers on commercial airline flights. Studies of the mechanisms of injury associated with turbulence-related accidents can help airlines and regulatory agencies develop strategies to improve safety during encounters with turbulence.MethodsWe examined accident reports from the National Transportation Safety Board (NTSB), a federal agency tasked with investigating aviation accidents. Reports for accidents with at least one serious injury between January 1, 2008, and December 31,
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Seafaring is an arduous and highly specialized profession, with many potential risks of accidents and injuries to the working seafarers. This study aims to describe the characteristics of occupational injuries and some related factors of Vietnamese seafarers on board merchant vessels.
MATERIAL AND METHODS: Injured seafarers working on ships of 3 shipping companies in Hai Phong, Vietnam for 2 years, from January 2021 to December 2022, were considered in the study. The retrospective descriptive method was used to collect data on occupational injuries.
RESULTS: Forty-six injured sea
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
High-pressure injection injuries to the upper extremities are uncommon yet serious, particularly when they involve substances such as concrete. These injuries, frequently occurring in industrial environments, can lead to substantial tissue damage and functional impairment. A 24-year-old male patient who incurred a high-pressure concrete injection injury to his left hand and forearm while employed at a construction site was admitted. The injury, originally seeming minor, involved concrete penetration into the thenar region and extended through the forearm, resulting in significant damage to mus
СтатьяКлинический случайПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Background: Seafarers are highly susceptible to work-related injuries, which can result in serious consequences or permanent disabilities. Understanding the frequency and characteristics of occupational injuries is crucial for developing effective prevention strategies and identifying their underlying patterns and causes. This study aimed to determine the frequency and characteristics of telemedicine-assisted work-related injuries among seafarers on board Italian-flagged vessels. Methods: A retrospective descriptive study was conducted to analyze occupational injuries using medical data record
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Jockeys endure considerable physical and psychological demands, rendering them vulnerable to occupational injuries such as fractures, concussions, and soft tissue damage. This descriptive case series presents the medical and occupational histories of three professional jockeys with long-term disabilities following work-related accidents. Each individual commenced their jockey career in early adolescence. All sustained head trauma from horse falls and had histories of hospitalization due to injuries incurred while riding. Documented injuries included rib, vertebral, clavicular, and upper extrem
СтатьяКлинический случайПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
A pneumopericardium is a condition characterized by the presence of air or gas within the pericardial sac. Sixty percent of pneumopericardium in adults is caused by traumatic events, specifically penetrating chest trauma. Clinical monitoring is sufficient for patients with no hemodynamic instability while waiting for air absorption. In contrast, if pericardial tamponade develops, pericardiocentesis or immediate surgery to seal the channel between air and pericardium is required. However, whenever there are multiple injuries are present, the clinician's attention can divert to a more severe for
Клинический случайСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Open globe injuries cause monocular blindness in young and active populations in industrial areas, resulting in significant loss of work capacity. Determining demographic data and prognostic factors related to these injuries in Eastern Thrace, an industrial region of Türkiye, is crucial for developing preventive strategies and improving final visual acuity.
METHODS: Patients who underwent surgical repair due to open globe injury between December 2014 and April 2025 were retrospectively reviewed. Demographic features, cause, time, location of injury, type of occurrence, previous pa
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: In children, necrotizing pneumonia (NP) is an uncommon, severe complication of pneumonia. It is characterized by destruction of the underlying lung parenchyma resulting in multiple small, thin-walled cavities and is often accompanied by empyema and bronchopleural fistulae.
REVIEW: NP in children was first reported in children in 1994, and since then there has been a gradual increase in cases, which is partially explained by greater physician awareness and use of contrast computed tomography (CT) scans, and by temporal changes in circulating respiratory pathogens and antibiotic pre
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The present study investigated the impact of real-time weather (air temperature, relative humidity, precipitation, wind speed, and solar radiation) on crash injury severity. Recent crash data (January 2016 to April 2021) on Interstate-75 in the state of Kentucky were merged with real-time weather information (retrieved from Kentucky Mesonet stations) at the 1-hour level. The severity index "SI" (i.e., the ratio of percent severe crashes to percent exposure of a specific weather state during the crash period) was introduced to evaluate the impact of different real-time weather states on fatal a
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The air medical transport industry places a high value on developing and maintaining a culture of safety due to the higher risk nature of its operations. The dynamic nature of response and transport, inherent risks involved with flight, lack of supporting resources, weather conditions, and austere nature of the transport environment are all factors that highlight the need for enhanced safety. As such, the air medical transport industry has developed a robust and unique approach to provider and patient safety involving many tactics not otherwise used in other areas of health care. This article
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND AND AIMS: Traffic-related exposures, such as air pollution and noise, have a detrimental impact on human health, especially in urban areas. However, there remains a critical research and knowledge gap in understanding the impact of community severance, a measure of the physical separation imposed by road infrastructure and motorized road traffic, limiting access to goods, services, or social connections, breaking down the social fabric and potentially also adversely impacting health. We aimed to robustly quantify a community severance metric in urban settings exemplified by its char
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: The objective of this paper is to provide a history of the National Highway Traffic Safety Administration's (NHTSA's) extensive efforts of incorporating advanced airbag technology capability beyond that available in first-generation airbag systems into FMVSS No. 208.
METHODS: In the paper, NHTSA's actions and their collaborative efforts with automakers, automaker suppliers, insurance industry, academia, and other Federal agencies were reviewed, and the key efforts have been highlighted. Through their efforts, NHTSA developed its strategy by first undertaking near term actions and t
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
MedElevator
Войти в исследования