Approaches to foot injury care depend on a range of clinical steps that promote proper healing and function. We present a case of a 48-year-old plumber who injured his left foot when a metal object fell on it at home. Initial management involved irrigation, suturing, antibiotics, analgesia, and a plain foot X-ray, which was normal. Follow-up at the Occupational Health Unit (OHU) addressed persistent swelling, pain, and numbness. Further evaluation ruled out a fracture, but the patient required extended sick leave and restrictions on weight-bearing tasks. He received nonsteroidal anti-inflammat
Клинический случайСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Similar to drink driving, the prevalence of driving under the influence of cannabis (DUIC) is expected to depend on the availability and cost of cannabis which would impact cannabis use in both drivers and passengers, and factors that specifically target cannabis use in drivers such as the deterrent effect of traffic laws and driver's opinion about the risks and acceptability of DUIC. To disentangle these effects, we aimed to compare the prevalence of alcohol and tetrahydrocannabinol (THC) detection 1) in drivers vs. passengers involved in motor vehicle accidents and 2) in drivers
СтатьяСравнительное исследованиеПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The veterinary industry has some of the highest rates of non-fatal work-related injuries, yet safety culture remains unexplored. Utilising a survey distributed to all UK employees of a consolidated group of veterinary practices, this study aimed to describe the prevalence of work-related injuries in equine, production animal, and mixed veterinary practices, and to understand the behaviours of injured persons. There were 144 respondents. Over 90 % of clinicians experienced injury during their careers, versus a third of non-clinical staff. Injuries to equine veterinarians were predominately kick
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Elevator-related deaths can be seen as a result of various mechanisms such as asphyxia, blunt force, and avulsion injuries. In one of the largest autopsy centres in the west of Turkiye, 27 cases of elevator-related death occurring over a period of 12.5 years (01 Jan 2011-30 June 2023) were retrospectively examined. The current study is the first to have investigated elevator-related deaths in Turkiye. The victims were seen to be in the age range of 1-88 years and 85.2 % were male. Of the total incidents, 59.3 % were occupational accidents with the location most frequently being a construction
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
IntroductionAlthough often harmless, unexpected turbulence can occasionally cause injuries and even mortality for passengers on commercial airline flights. Studies of the mechanisms of injury associated with turbulence-related accidents can help airlines and regulatory agencies develop strategies to improve safety during encounters with turbulence.MethodsWe examined accident reports from the National Transportation Safety Board (NTSB), a federal agency tasked with investigating aviation accidents. Reports for accidents with at least one serious injury between January 1, 2008, and December 31,
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Seafaring is an arduous and highly specialized profession, with many potential risks of accidents and injuries to the working seafarers. This study aims to describe the characteristics of occupational injuries and some related factors of Vietnamese seafarers on board merchant vessels.
MATERIAL AND METHODS: Injured seafarers working on ships of 3 shipping companies in Hai Phong, Vietnam for 2 years, from January 2021 to December 2022, were considered in the study. The retrospective descriptive method was used to collect data on occupational injuries.
RESULTS: Forty-six injured sea
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
High-pressure injection injuries to the upper extremities are uncommon yet serious, particularly when they involve substances such as concrete. These injuries, frequently occurring in industrial environments, can lead to substantial tissue damage and functional impairment. A 24-year-old male patient who incurred a high-pressure concrete injection injury to his left hand and forearm while employed at a construction site was admitted. The injury, originally seeming minor, involved concrete penetration into the thenar region and extended through the forearm, resulting in significant damage to mus
СтатьяКлинический случайПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Background: Seafarers are highly susceptible to work-related injuries, which can result in serious consequences or permanent disabilities. Understanding the frequency and characteristics of occupational injuries is crucial for developing effective prevention strategies and identifying their underlying patterns and causes. This study aimed to determine the frequency and characteristics of telemedicine-assisted work-related injuries among seafarers on board Italian-flagged vessels. Methods: A retrospective descriptive study was conducted to analyze occupational injuries using medical data record
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Jockeys endure considerable physical and psychological demands, rendering them vulnerable to occupational injuries such as fractures, concussions, and soft tissue damage. This descriptive case series presents the medical and occupational histories of three professional jockeys with long-term disabilities following work-related accidents. Each individual commenced their jockey career in early adolescence. All sustained head trauma from horse falls and had histories of hospitalization due to injuries incurred while riding. Documented injuries included rib, vertebral, clavicular, and upper extrem
СтатьяКлинический случайПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Open globe injuries cause monocular blindness in young and active populations in industrial areas, resulting in significant loss of work capacity. Determining demographic data and prognostic factors related to these injuries in Eastern Thrace, an industrial region of Türkiye, is crucial for developing preventive strategies and improving final visual acuity.
METHODS: Patients who underwent surgical repair due to open globe injury between December 2014 and April 2025 were retrospectively reviewed. Demographic features, cause, time, location of injury, type of occurrence, previous pa
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: In children, necrotizing pneumonia (NP) is an uncommon, severe complication of pneumonia. It is characterized by destruction of the underlying lung parenchyma resulting in multiple small, thin-walled cavities and is often accompanied by empyema and bronchopleural fistulae.
REVIEW: NP in children was first reported in children in 1994, and since then there has been a gradual increase in cases, which is partially explained by greater physician awareness and use of contrast computed tomography (CT) scans, and by temporal changes in circulating respiratory pathogens and antibiotic pre
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: In Japan, older drivers have been encouraged to surrender their driving licenses for traffic safety, despite the potential adverse social and health outcomes of driving cessation. We reconsidered such policies and social pressure by comparing the risk of at-fault motor vehicle collisions (MVCs) across the age groups of drivers.
METHODS: Using the national data of police-reported MVCs that occurred between 2016 and 2020, we examined the number of at-fault MVCs per licensed driver (MVC rate) and the number of fatally and non-fatally injured persons per at-fault MVC by the sex and ag
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: Rear-end crashes cost the most out of any crash type to the Compulsory Third Party insurance scheme of Queensland. Rear-end crashes are also one of the most common types of crashes, peaking as the most common type of crash in Queensland in 2019. This study investigated the environmental, driver, and vehicle characteristics associated with rear-end collisions in Queensland, Australia.
METHODS: A totle of 367,230 crashes in the Queensland crash database between 2001 and 2021 were used to identify crash trends in Queensland, particularly related to rear-end crashes. For crashes betwee
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: Pedestrian and cyclist injuries represent a preventable burden to Canadians. Police-reported collision data include information on where such collisions occur but under-report the number of collisions. The primary objective of this study was to compare the number of police-reported collisions with emergency department (ED) visits and hospitalisations in Toronto, Canada.
METHODS: Police-reported collisions were provided by Toronto Police Services (TPS). Data included the location of the collision, approximate victim age and whether the pedestrian or cyclist was killed or seriousl
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Over 1.3 million people die each year as a result of traffic collisions and hundreds of thousands of others are permanently and seriously injured. Most of these deaths occur in low- and middle-income countries, where mortality rates can be up to 10 times higher than those of some high-income countries. Seat belts are designed to accomplish two key functions - to prevent the occupant from being ejected from the vehicle by the force of impact, and to extend the time that the decelerating force is applied to a person. Seat belts also spread the area of impact both to larger and less v
СтатьяСистематический обзорПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVES: The purpose of the present study was to characterize the incidence, injury characteristics, and outcomes of patients presented to four trauma facilities located in the upper Midwest with tractor-related agricultural injuries.
METHODS: We performed a retrospective review of the facility level trauma registries of four trauma centers located in North Dakota, South Dakota, and Minnesota between January 1, 2010 and December 31, 2021. We characterized the incidence, severity and outcomes of traumatic tractor-related agricultural injuries for pediatric and adult patients. We described t
СтатьяПоддержка NIH: внешняя программаПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: An ambulance traffic crash not only leads to injuries among emergency medical service (EMS) professionals but also injures patients or their companions during transportation. We aimed to describe the incidence of ambulance crashes, seating location, seatbelt use for casualties (ie, both fatal and nonfatal injuries), ambulance safety efforts, and to identify factors affecting the number of ambulance crashes in Japan.
METHODS: We conducted a nationwide survey of all fire departments in Japan. The survey queried each fire department about the number of ambulance crashes between Janua
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Work-related deaths are a persistent occupational health issue that can be prevented. However, prevention opportunities can be hampered by a lack of adequate public health resources. The Western States Occupational Network (WestON) is a network of federal, state, and local occupational health professionals that includes a 19-state region of the United States. To encourage public health collaboration, WestON partners examined work-related fatalities within the region. Fatality counts (numerators) were obtained from the U.S. Bureau of Labor Statistics (BLS) Census of Fatal Occupational Injuries
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Work-related injuries and diseases have a significant impact on workers and their families, society, and the economy. There is a gap in the literature regarding the structures, content, quality, and outcomes of international occupational health systems serving injured and ill workers. This global round table was an attempt to elucidate, evaluate, and identify areas needing improvement.
METHODS: International occupational health professionals were identified via chain/snowball sampling and asked to answer five questions designed to evaluate the structures, processes, and outcomes o
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: This article reports two accidents caused by defective Takata airbags ruptured, which led to the deaths of the drivers. This is the first public report on the deaths caused by Takata airbags in China.
METHODS: Determine the relationship between the driver death and airbag rupture through autopsy indings and vehicle inspection.
RESULTS: Due to defects in the design of Takata's inflator, moist air was permitted to slowly enter the inflator, resulting the PSAN slowly degraded physically. The damaged propellant burned more rapidly than intended and overpressurized the inflator's steel
Клинический случайСтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.