Vision Zero postulates that no one should be killed or seriously injured in road traffic; therefore, it is necessary to define evidence-based speed limits to mitigate impact severity. The overall aims to guide the definition of safe speeds limits by establishing relations between impact speed and the risk of at-least-moderate (MAIS2+) and at-least-severe (MAIS3+) injuries for car occupants in frontal and side crashes in Sweden. As Swedish in-depth data are unavailable, the first objective was to assess the applicability of German In-depth Accident Study (GIDAS) data to Sweden. The second was t
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: This study investigated the demographic characteristics and factors influencing burn injuries, primarily in low socioeconomic societies where such incidents are prevalent due to factors such as illiteracy and poverty.
METHODS: This cross-sectional study included all burn patients admitted to Shahid Motahari Hospital in Tehran, Iran. Demographic data such as age, sex, occupation, education level, and residence as well as detailed information about the burn incidents such as date, time, location, number of people present at the scene, and referral place was collected. Additionally, c
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Injury mechanisms of the lumbar spine under dynamic loading are dependent on spine curvature and anatomical variation. Impact simulation with finite element (FE) models can assist the reconstruction and prediction of injuries. The objective of this study was to determine which level of individualization of a baseline FE lumbar spine model is necessary to replicate experimental responses and fracture locations in a dynamic experiment.Experimental X-rays from 26 dynamic drop tower tests were used to create three configurations of a lumbar spine model (T12 to L5): baseline, with aligned vertebrae
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: This study analyzed Ohio workers' compensation data to identify potential prevention strategies for common oil and gas extraction industry claims.
METHODS: Claim rates for 2001-2018 were calculated per full-time equivalent employee. Descriptive analyses on free-text descriptions of lost-time (LT) claims (>7 days away from work) identified common characteristics among claims and injured workers.
RESULTS: Among 3134 claims, 860 (27%) were LT. The industry group, drilling contractors, experienced the highest LT claims rate, whereas the cost from servicing contractors was the highest.
СтатьяПоддержка службы здравоохранения СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: Automatic Emergency Braking (AEB) has a direct impact on the effectiveness of the restraint systems in providing protection toward child occupants. The objective is to evaluate the effectiveness of Q6 and PIPER 6-year-old models in predicting the kinematic responses of child models, and further to quantify and analyze the child injuries during a frontal crash with and without AEB.
METHODS: The finite element model of a booster seat has been validated through a full vehicle test. Based on the validated finite element model, two sled test finite element models for the rear seat boost
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
UNLABELLED: South Africa's current healthcare system is unequal and inefficient, with 71% of the population accessing underfunded public healthcare facilities. The imminent National Health Insurance (NHI) aims to balance the inequality between private and public health services by providing universal healthcare. The high levels of road accidents, violence and injuries in South Africa, being one of the quadruple burdens of diseases frequently causing hand injuries with resultant devastating economic and functional implications without rehabilitation services, are concerning. The plea is that fo
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Transport accidents are one of the leading causes of child morbidity and mortality worldwide and represent a significant public health burden. This study aimed to investigate the hospitalization information and burden of pediatric inpatients in transport accidents in China.
METHODS: In this study, we collected the cover page of the medical records of pediatric inpatients in transport accidents using the Futang Research Center of Pediatric Development (FRCPD) database from January 1, 2016 to December 31, 2021. Then, we extracted the epidemiological characteristics, including demogr
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: The COVID-19 pandemic altered traffic patterns worldwide, potentially impacting pedestrian and bicyclists safety in urban areas. In Toronto, Canada, work from home policies, bicycle network expansion, and quiet streets were implemented to support walking and cycling. We examined pedestrian and bicyclist injury trends from 2012 to 2022, utilizing police-reported killed or severely injured (KSI), emergency department (ED) visits and hospitalization data.
METHODS: We used an interrupted time series design, with injury counts aggregated quarterly. We fit a negative binomial regression
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: Workers operating on high-speed roads (i.e., incident responders and emergency service workers) are at significant risk of being fatally injured while working. An identified gap in current prevention strategies is training focused on developing the skills of workers to effectively communicate and coordinate safety responses when operating on roads.
METHODS: This study discusses the development of a program designed to optimize communication and coordination of safety practices at the scene of an incident on a high-speed road. The program is referred to as 'Safety in the Grey Zon
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Although seatbelt use is known to reduce motor vehicle occupant crash injury and death, rear-seated adult occupants are less likely to use restraints. This study examines risk and protective factors associated with injury severity in front- and rear-seated adults involved in a motor vehicle crash in New York State. The Crash Outcome Data Evaluation System (CODES) (2016-2017) was used to examine injury severity in front- and rear-seated occupants aged 18 years or older (N = 958,704) involved in a motor vehicle crash. CODES uses probabilistic linkage of New York State hospitalization, emergency
СтатьяПоддержка службы здравоохранения СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Ethiopia is a fast-growing economy with rapid urbanization and poor occupational safety measures. Fall injuries are common and frequently result in traumatic brain injury (TBI) or spinal cord injury (SCI).
METHODS: We prospectively included fall victims who were hospital-treated for neurotrauma or forensically examined in 2017 in Addis Ababa, Ethiopia. We registered sociodemographic factors, fall types, injuries, treatment, and outcome.
RESULTS: We included 117 treated and 51 deceased patients (median age 27 vs. 40 years). Most patients were injured at construction sites (39.9%)
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
In modern conditions of maritime navigation, protection of lives of crew members plays key role for their health and quality of life. The practice testifies that shipowners underestimate real statistics of occupational injuries, since procedure for its management and investigation of accidents on ships are not sufficiently regulated in international and national legislation. Besides, approaches of shipowners to implementation of existing standards also have different levels of responsibility that leaves measures preventing such incidents unreasonably underestimated. This situation results in i
Аннотация на английскомСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: The out-of-hospital emergency medical service (EMS) care responses and the transport pathways to hospital play a vital role in patient survival following injury and are the first component of a well-functioning, optimised system of trauma care. Despite longstanding challenges in delivering equitable healthcare services in the health system of Aotearoa-New Zealand (NZ), little is known about inequities in EMS-delivered care and transport pathways to hospital-level care.
METHODS: This population-level cohort study on out-of-hospital care, based on national EMS data, included traum
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVES: To identify the determinants that influence the outcome of the return to work (RTW) after occupational injuries.
METHODS: We conducted a cross-sectional study at the National Health Insurance Fund of Tunisia among victims of occupational injuries. Individual and professional factors have been evaluated through a face-to-face questionnaire for ten months. Biomechanical exposure was estimated by the job-exposure matrix "MADE" and social support by the Social Support Scale. Along with descriptive statistics, we used bivariate analysis, binary logistic regression, and random forest.
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: Road safety of children has improved considerably over the past decade; however, there is still much scope to better protect these occupants. Ensuring adequate protection of children seated in the rear seats requires a greater understanding of how children are injured in side crashes. The purpose of this study was to enhance the knowledge of children's potential injuries in side impact collisions by the investigation of two different child sizes seated in different positions in the rear seats. The injury metrics associated with the occupant-to-occupant or occupant-to-child restraint
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: Being struck by an object is a major cause of traumatic spinal cord injury in China. This study aims to investigate epidemiological characteristics of spinal cord injury caused by object strike.
METHODS: This research analysed data from 435 cases of strike-induced spinal cord injury from 2013 to 2022. The collected information encompassed gender, age, level of neurological injury, surgical interventions, expense, occupation, and other relevant factors. χ2tests and Mann-Whitney U test were used with a statistical significance level of 0.05.
RESULTS: The male-to-female ratio was 11.
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: Occupational accident with biological material consists of the worker's contact with blood and/or other organic fluids during their working shift.
OBJECTIVES: To describe the epidemiological profile of occupational accidents with exposure to biological material reported in a university hospital in Pernambuco, Brazil, from 2009 to 2019.
METHODS: This is an analytical, cross-sectional, retrospective study that analyzes 134 notification forms of accidents with exposure to biological material. Bivariate analysis was performed with Fisher's exact test.
RESULTS: Women had more accid
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Nowadays, as in every branch of industry, a large amount of data can be collected in mining, both in productivity and occupational safety. It is increasingly essential to transform this data into useful information for enterprises. Data mining is very useful in processing and extracting useful information from the processed data. This study aims to analyze the data of occupational accidents with injuries between 2010 and 2021 in an underground hard coal mine by data mining.
METHODS: The injured accident data for the relevant years were organized and analyzed using data mining algo
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Technological disasters in the Americas have significant public health and environmental implications, but there is limited epidemiological analysis of these events. This study aims to characterize the epidemiological profile of technological disasters in the Americas from 2000 to 2021, focusing on morbidity and mortality trends. A retrospective cross-sectional study was conducted. The ANOVA test was applied in the mean rates calculated for each type of disaster. The Mann-Kendall test assessed the presence or absence of temporal trends, and the Dickey-Fuller augmented test was used to determin
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: This study analyzes the role of factors such as gender, age, and work experience on occupational accidents and the sectoral variations in Turkey with official statistics.
OBJECTIVE: The specific aim of this study is to provide an epidemiological basis for gender, age, sector, and professional experience-specific work-related accident prevention programs.
METHODS: Turkish Social Security Institution's official secondary dataset was considered for 2013 and later because of a change in the official calculation method of the Institution in 2013. Trend analysis was used by using the M
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.