People injured in motor vehicle traffic crashes were identified from a population-representative incidence sample of hospital emergency department visits. Matched police reports of crashes were sought in official state records of motor vehicle traffic crashes. Of the emergency department cases, 55% had matched police reports. The frequency of matched reports was highest for drivers (74%), people transported to the hospital by emergency vehicle (69%), and those requiring hospital admission (74%). The frequency was lowest for people younger than 16 years (28%), people injured as occupants of veh
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Work hardening, presented in this paper as a "new" service for the industrially injured, is actually well grounded in the traditional models and practices of occupational therapy. From the profession's early roots in industrial therapy to the development of a variety of programs for the industrially injured through the 1950s and 1960s, the historical and philosophical bases of occupational therapy support the use of work as an evaluative and therapeutic medium. What is actually new is the adoption of terminology, technology, and a program format that fits in with the needs of consumers in the
Клинический случайСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Our experience with infrequent and unfamiliar types of injury caused by various compounds of bromine are described and discussed. While bromine containing compounds share some of the characteristics of other common causes of chemical burns, they also have a specific, exclusive mode of affecting the skin. The delay in the appearance of clinical signs and symptoms is an important factor to be considered by those who treat injuries caused by bromine or some of its compounds, or by those who may be the first to see persons who are injured by these agents. As most of the injuries occur at work (92
Клинический случайСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
When the community diagnosis was described for two islands, Vaerøy and Røst, in 1970-73 injuries were found to be the most common single diagnosis. During one year (1979-80) all the injured patients who contacted the district physician in the municipality of Vaerøy were recorded in order to study the aetiology of injuries. Based on the experience from this study, an injury prevention programme was designed for this local community. The campaign started in 1981. A follow-up study in 1981-83 evaluated the effect of the prevention campaign. Two years after the programme started, the occurrence of
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
This is a five year study of types of lost-time industrial injuries in a plant dealing with paper manufacturing and timber production. Back injuries accounted for 26% of all lost-time work accidents. Thirty-three point six percent of all back injuries were due to lifting or pulling of timbers at work. This occurred mainly in the timber yard of the plant where heavy manual work occurred. Males up to the age of 35 accounted for about 60% of back injuries. They have a higher tendency to injure their backs than do older males who were longer and more experienced workers. Back injuries were uncommo
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
On 31 January 1983, it became compulsory for most drivers and front-seat passengers in vehicles with an unladen weight of less than 3 tons to wear seat-belts in the United Kingdom. This study was devised in order to provide definitive information on any changes in the injury patterns car and light goods vehicle occupants have suffered resulting from the law. Originally it was expected that this aim would be achieved by collecting data from hospitals for a year before and a year after the introduction of the law. However, it proved impossible to collect data uniformly through the hospital syste
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Аннотация не предоставлена источником. Откройте карточку для перехода к публикации.
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Аннотация не предоставлена источником. Откройте карточку для перехода к публикации.
Клинический случайСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The consequences of occupational accidents to the injured have been studied in a follow-up investigation of an emergency department material comprising almost 7 000 patients. The accident resulted in sick leave for 51% (on average 14.9 working days), in a reduced income for 31% (on average 2 125 Danish 1982 kroner), in a prolonged physical handicap for 6%, in hospitalization for 4.2% (on average 27 days), and in occupational consequences for 1.5%.
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The research on the success of occupational alcoholism programs (OAPs) was reviewed. One measure of the success of OAPs has been a change in drinking behavior. This may seem like the most relevant measure but there are questions about its reliability because researchers usually depend on subjects' self-reports and do not define their criteria for successful outcome well. In addition, attempts by employers to dictate the drinking habits of their employees may be difficult to justify. Varying rates of success on this measure have been reported. Subjects have generally been able to control drinki
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The purpose of this monograph is to describe trends in the interior safety of cars in terms of the frequency and severity of injuries among the car occupants, especially the drivers. Special references are made to the influence of the weight of the car, the starting year of production of the car, and some safety devices such as safety belts and head rest fittings. The material comprises all accident-involved private cars reported to an insurance company during a five-year period. The total number of such cars was 339,675 in which 8,592 drivers and 5,469 passengers were injured or killed. This
Сравнительное исследованиеСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Workers' compensation laws influence recovery from injury. They affect the "cause" of disease, access to care, diagnostic evaluation, treatment, response to treatment and residual disability. Paradoxically, financial compensation may discourage return to work, the appeal process may increase disability, an open claim may inhibit return to work and recovering patients may be unable to return to work. Physicians may help improve the prospects of returning patients to work by providing care that is medical, caring and independent. It is essential that the treatment of back pain be based on the kn
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Admission blood alcohol levels (BAL) were obtained in 111 adult passenger/driver pairs injured in vehicular crashes. Drinking patterns were studied, including the influence of the sex of the occupants on alcohol consumption. Alcohol was not a factor in 44 of the crashes. In 48 of 62 crashes (77%), the driver was either the sole drinker or had a higher BAL than the passenger. In five crashes, the passenger was the only drinker. Female drivers were drinking 40% of the time, compared to 60% of male drivers. Overall, 77.4% of the drinking drivers had a BAL of greater than or equal to 100 mg/100 ml
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Analysis of the 1978-1980 accident history of female coal miners collected by the Mine Safety and Health Administration (MSHA) has identified significant differences in injury severity due to mine type, source and nature of injury, geographic region, age class, and part of body injured. Approximately 4% of all female coal workers were involved in a lost-time accident as compared to 7% for males; female workers lost approximately 1.1 days each as compared to 2.4 days for males; and 0.01% of the female work force were fatally injured as compared to 0.05% among males. Most injuries to both female
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоддержка правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Аннотация не предоставлена источником. Откройте карточку для перехода к публикации.
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The severity of injuries sustained by 2577 car occupants in road traffic accidents in the catchment area of one district accident service during February 1982 to January 1984 inclusive was assessed using the injury severity score system. In the first 12 months the mean injury severity score for front seat occupants injured in a road traffic accident was 4.94 and in the second 12 month period, after the implementation of the seat belt law, the mean injury severity score of all injured front seat occupants was 2.80. These figures indicated a reduction in injury severity of front seat occupants o
Сравнительное исследованиеСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Аннотация не предоставлена источником. Откройте карточку для перехода к публикации.
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The aim of the presented research was: 1. to analyse the causes and effects of accidents that occurred on the Polish Ocean Lines ships in 1975-1980 at mooring manoeuvres. 2. Issuing certain prophylactic recommendations. The material of the research was information contained in the 95 accident record cards and in other post-accident documents such as rulings of the Marine Chamber, situational sketches of the place of accident and determination of circumstances and causes of accidents. The obtained data showed, among others, that c. 81 per cent of the mooring accidents occurred at the bow manoeu
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The long-term results of 74 cases of simple traumatic dislocation of the hip are reported and the effects of the cause of dislocation and of the occupation and age of the patient on the prognosis are assessed. The average follow-up was 14.65 years. Contrary to the widely held view that there are no long-term complications of this injury, we found that, overall, 24 per cent of the dislocated hips went on to develop osteoarthritis. The incidence was highest in manual workers with 37.5 per cent of miners injured in car accidents developing osteoarthritis compared with only 20 per cent of the sede
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The study of 61 hand-injured subjects suggested that it is more than surgical and technical excellence that facilitates the return-to-work status among the hand-injured wage earners. Financial need, level of activities of daily living, and participation in occupational therapy were found to be directly related to return-to-work status. Additional findings indicated no difference between the rate of return to work for those whose injuries affected their dominant hand over those who had nondominant hand injuries. The amount of medical care needed and whether it was delivered as an outpatient or
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
MedElevator
Войти в исследования