When crises such as natural disasters or industrial accidents occur in workplaces, not only the workers who are injured, but also those who engage in emergency or recovery work may be exposed to various health hazards. We developed a manual to enable occupational health (OH) experts to prevent health hazards. The manual includes detailed explanations of the characteristics and necessary actions for each need in the list of "OH Needs During Crisis Management" developed after an analysis of eight cases in our previous research. We changed the endings of explanatory sentences so that users could
Аннотация на английскомСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Work remains a significant source of illness, injury, and death in developed countries. In Australia, for example, over 2,000 people die from work-related causes each year, with heavy social, economic, and personal costs (Safe Work Australia, 2013a ). Most die as a result of work-related disease. However, many die from trauma. In 2012, 223 workers were fatally injured in Australia and in the United States the figure was 4,383 (Bureau of Labor Statistics, 2014 ; Safe Work Australia, 2013b ). Apart from the immediate tragedy of each worker's death, these deaths affect the victim's immediate fami
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Light duty vehicles in the US are designed to meet and exceed regulatory standards, self-imposed industry agreements and safety rating tests conducted by NHTSA and IIHS. The evolution of side impact regulation in the US from 1973 to 2015 is discussed in the paper along with two key industry agreements in 2003 affecting design of restraint systems and structures for side impact protection. A combination of all the above influences shows that vehicles in the US are being designed to more demanding and comprehensive requirements than in any other region of the world. The crash environment in the
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: To examine the relationship between cycling injury severity and personal, trip, route and crash characteristics.
METHODS: Data from a previous study of injury risk, conducted in Toronto and Vancouver, Canada, were used to classify injury severity using four metrics: (1) did not continue trip by bike; (2) transported to hospital by ambulance; (3) admitted to hospital; and (4) Canadian Triage and Acuity Scale (CTAS). Multiple logistic regression was used to examine associations with personal, trip, route and crash characteristics.
RESULTS: Of 683 adults injured while cycling, 528 di
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
A case of bus rollover into the canyon, 40 m down the road, with 47 occupants out of which 18 were fatally injured, was used to compute the Injury Severity Score (ISS) for each passengers as well as the equivalent free fall for this particular accident, to be compared to the height of fall as estimated by the Lau's model based on ISS, resulting the conclusion whether Lau's model and the computation of ISS can be considered reliable to estimate the height of fall in any other case. Dealing with this, we would be also able to assess a protective potential of the bus on occupants while it falls f
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: Older adults are a vulnerable road user group with high mortality and morbidity in road crash. The aim of this study was to show pattern of road traffic injuries in this special aging group.
METHODS AND MATERIALS: In a cross sectional study, pre-hospital emergency system reports, hospital and police records of all motor vehicle collisions injured above 60 years old who were admitted to Pour-Sina hospital from April 2011 to March 2012 were studied. Demographic data, characteristic of road traffic incidents and in-hospital medical profiles were derived. Data were analyzed with SPS
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: The WHO initiated the "Decade of Action for Road Safety" because the fatality on road traffic accidents could become the fifth leading cause of death in 2030. On the contrary, fatalities continue to decrease in high income countries. The aim of the study was to find evidence for changes in injury severity of passenger car occupants after road traffic accidents in Germany over time, and to find contributing factors.
METHODS: Data from the German In Depth Accident Study (GIDAS), representative for Germany, was used. A total of 24.405 accidents, reported from 1991 until 2011. 44.503
Историческая статьяСтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: Acute coronary syndrome (ACS) is a major cause of morbidity and mortality worldwide. Current Australian clinical guidelines recommend all patients with ACS receive comprehensive secondary prevention services to address this burden. Optimal patient outcomes rely on the timely and effective implementation of proven therapies and for secondary prevention to be successful, pharmacological interventions must be combined with cardiovascular disease (CVD) risk factor identification and management. The ability to implement clinical guidelines is also reliant on available resources, yet m
Поиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Revue productions are a combination of dancing and singing, musical and spoken sequences, and acrobatics, performed with or without a story line, and characterized by a versatility of dance styles and a high number of performances (over 250 in a 10-month season). The aim of this quantitative single cohort study is to evaluate work-related traumatic injuries in this dance genre. Data were obtained from work accident reports of the German Social Accident Insurance Institution for the public sector in Berlin (UKB) involving 440 revue dancers (183 males and 257 females). Analysis was conducted wit
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVES: Since the first pedestrian road fatality of 1896, pedestrians still remain vulnerable, with fatalities in Africa being 55% of global statistics. Many previous reports from Nigeria have emphasized passengers and drivers over pedestrians; this study was done in the most densely populated Nigerian city with no previous publication exclusively dedicated to pedestrians-the megacity has been projected by the World Bank to be the third largest in the world by 2015 (after Tokyo and Mumbai), so the study results would aid injury control and reduce morbidity and mortality.
METHODS: This is
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Motorcycle injuries constitute a major but neglected emerging public health problem in developing countries and contribute significantly to the overall road traffic injuries. The aims of this work were to study the attitudes and practices of the motorcyclists regarding training and safety measures, and to determine some underlying factors of motorcycle crashes. This cross sectional hospital based study was conducted on all injured conscious motorcyclists who were admitted to the emergency department at Benha University Hospital, Benha City, Qalubia governorate, Egypt from December 2012 up to D
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Health impact assessment (HIA) studies are increasingly predicting the health effects of mode shifts in traffic. The challenge for such studies is to combine the health effects, caused by injuries, with the disease driven health effects, and to express the change in the health with a common health indicator. Disability-adjusted life year (DALY) combines years lived disabled or injured (YLD) and years of life lost (YLL) providing practical indicator to combine injuries with diseases. In this study, we estimate the average YLDs for one person injured in a transport crash to allow eas
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
More than 30,000 firefighters are injured on the fireground each year. Literature suggests that injury often occurs when protective gear is not used properly. According to firefighters, failure to correctly wear protective equipment occurs for several reasons: (1) gear not used because of haste, (2) cumbersome gear can sometimes interfere with performance, and (3) cultural factors. The purpose of this study is to quantify improper gear and tactic use in a publicly available, online video repository in order to better understand unsafe firefighting. This was an Institutional Review Board-exempt
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Two years after the 2001 Toulouse industrial disaster, a longitudinal study was set up to evaluate the impact of the disaster. The current substudy examines the medium-term impact (5 years) the incident had on the mental health of 3,004 participants. As part of the monitoring, data relating to the psychotropic drug use of 2,494 participants were collected from administrative databases 4 years after the disaster. Use of psychotropics was higher among women for anxiolytics (10.4% for men and 15.0% for women), hypnotics (10.5% and 17.0%), and antidepressants (7.6% and 11.2%). Exposure to the disa
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Traumatic hand injuries are among the principal types of injuries. These injuries refer to any acute damage caused to the hand by an external agent. The aim of this study was to determine the characteristics of these injuries in our unit.
OBJECTIVE: To determine the characteristics of hand injuries at the Plastic and Reconstructive Surgery of the Centro Médico "Licenciado Adolfo López Mateos" (CMLALM) and compare the results with those reported in other countriesMethods: Retrospective study of patients diagnosed with traumatic hand injury treated at the Plastic and Reconstructive
Аннотация на английскомСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: The study was conducted to determine the association between vehicle-, crash-, and demographic-related factors and injuries to front seat far-side occupants in modern environments.
METHODS: Field data were obtained from the NASS-CDS database for the years 2009-2012. Inclusion factors included the following: adult restrained front outboard-seated occupants, no ejection or rollovers, and vehicle model years less than 10 years old at the time of crash. Far-side crashes were determined by using collision deformation classification. Injuries were scored using the Abbreviated Injury Scal
СтатьяПоддержка NIH: внешняя программаПоддержка правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
AIMS: Presence of EtG or EtS among patients injured when driving or at work may indicate that very low BAC or residual effects of alcohol at the time of the accident may be associated with increased accident risk. The aim of this study was to assess: whether the alcohol metabolites EtG and EtS were present in a sample of patients injured when driving or injured at work, even if their blood alcohol concentration was negative; and, if EtG and EtS were present, what characterized these patients.
METHODS: Blood samples from patients admitted for treatment of injuries at a Norwegian emergency depa
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: In April 2010, a large-scale outbreak of foot-and-mouth disease, a highly infectious disease affecting cloven-hoofed animals, was reported in Miyazaki prefecture in Japan. Many staff were dispatched to the epidemic area to undertake containment measures. Various injuries were reported among the dispatched staff.
AIMS: To study the characteristics of injuries that occurred during containment measures and to identify the characteristics of those injured.
METHODS: We analysed records of injuries that occurred among staff dispatched from national organizations and prefectures other t
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: In case of pathologies or accidents on board which require medical intervention but lacking on-board medical or paramedical personnel, the ship's captain, or his delegate can contact a Telemedical Maritime Assistance Service (TMAS). International Maritime Organisation considers telemedicine at sea as an integral part of rescue procedures. Five key elements contribute to the delivery of good medical assistance at sea: one or more coordination and rescue centres; the TMAS; the possibility of intervention at sea; an organisation of appropriate institutions on ground and common operati
СтатьяОбзорПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: According to 40 yr of data, the fatality rate for a helicopter crash into water is approximately 25%. Does warning time and the final position of the helicopter in the water influence the survival rate?
METHODS: The National Transportation Safety Board (NTSB) database was queried to identify helicopter crashes into water between 1981 and 2011 in the Gulf of Mexico and Hawaii. Fatality rate, amount of warning time prior to the crash, and final position of the helicopter were identified.
RESULTS: There were 133 helicopters that crashed into water with 456 crew and passengers. Of
СтатьяПоддержка службы здравоохранения СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
MedElevator
Войти в исследования