BACKGROUND Even in the normal course of pregnancy, alarming symptoms and obstetric complications can occur, necessitating appropriate care. Medical rescue and Helicopter Emergency Medical Services (HEMS) teams are responsible for responding to emergencies and performing medical emergency procedures on scene and during patient transport to hospital. The purpose of our study was to present the characteristics of HEMS and Emergency Medical Service (EMS) interventions concerning pregnant women in Poland. MATERIAL AND METHODS The study involved a retrospective analysis of missions by HEMS and EMS c
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Estimation of a source term, i.e. release rate, of atmospheric radionuclide emissions is of key interest for nuclear emergency response and further accident analysis. The source term estimate is, however, often very inaccurate due to biases in atmospheric transport and used meteorological analysis. We propose a method for atmospheric plume bias correction which uses not only concentrations modeled at a measuring site but also the information on concentration gradient from the neighborhood of each measuring site, i.e. information already available from the atmospheric transport model. To proper
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Selection of incidents and accurate identification of patients that require assistance from physician-staffed emergency medical services (P-EMS) remain essential. We aimed to evaluate P-EMS availability, the underlying criteria for dispatch, and the corresponding dispatch accuracy of trauma care in south-east Norway in 2015, to identify areas for improvement.
METHODS: Pre-hospital data from emergency medical coordination centres and P-EMS medical databases were linked with data from the Norwegian Trauma Registry (NTR). Based on a set of conditions (injury severity, interventions p
СтатьяНаблюдательное исследованиеПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: People's mobility improves as a result of transportation, allowing for greater accessibility. However, the COVID-19 pandemic, which began in December 2019 in Wuhan, China, has had a significant effect on mobility and accessibility to public transport.
OBJECTIVES: Looking at the nature of public transports in Ghana with passengers sitting close to each other coupled with the restrictions on mobility, this paper sought to investigate the effect of the pandemic on public transportation in Ghana.
METHOD: The study attempts to use an online and paper-based questionnaire that included
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: To summarize critical cases of emergency helicopter transferring between hospitals and improve the quality and safety of critical care.
METHODS: The task records of Guangxi Aviation Medical Rescue Training Base from September 2017 to September 2020 were retrieved. The mission acceptance, implementation results, disease spectrum composition, pre-transfer preparation and medical intervention on board were summarized.
RESULTS: (1) General information: a total of 168 patients of helicopter transfer requests were registered, of which 36 patients were transferred, 35 patients were succe
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
A 54-year-old male driver was injured in a car crash in which his front-side passenger died at the scene. The initial assessment indicated that he was conscious and able to recall the accident. His vital signs included blood pressure of 155/95 mm Hg, heart rate of 112 beats/min, and respiratory rate of 21 breaths/min, and he complained of stabbing retrosternal pain. A palpable sternal fracture with a tender contusion, a discrepancy between the blood pressures between the arms, and diminished femoral pulses were other findings. With a thoracic aortic pseudoaneurysm suspicion, the emergency phys
Клинический случайСтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Objective: Current European restraint systems may not realize their full protection potential in real-world frontal crashes because they are highly optimized for specific conditions. This research sought to quantify the potential benefit of adapting seat belt load limit thresholds to a wider range of occupant and crash characteristics.Methods: Numerical simulations using Hybrid III dummies were conducted to determine how varying load limiter thresholds could affect occupant kinematics and injury outcome in frontal impacts. Occupant-compartment models were developed with a restraint system cons
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The objective of this work is to advance the understanding of helicopter accidents by examining and quantifying the association between helicopter-specific configurations (number of main rotor blades, number of engines, rotor diameter, and takeoff weight) and the likelihood of accidents. We leverage a dataset of 8,338 turboshaft helicopters in the U.S. civil fleet and 825 accidents from 2005 to 2015. We use the dataset to develop a logistic regression model using the method of purposeful selection, which we exploit for inferential purposes and highlight the novel insights it reveals. For examp
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Background: Education in road safety (also known as Road Safety Education-RSE) constitutes, nowadays, an emergent approach for improving present and future road behaviors, aiming at taking action against the current, and concerning, state-of-affairs of traffic crashes, through a behavioral perspective. In the case of children, and despite their overrepresentation in traffic injury figures, RSE-based strategies for behavioral health in transportation remain a "new" approach, whose impact still needs to be empirically tested. Objective: The aim of this study is to assess the impact of three key
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Helicopter emergency medical services (HEMS) and search and rescue helicopters (SAR) aim to bring specialized personnel to major incidents and transport patients to definite care, but their operational pattern remains poorly described. We aim to describe the use of HEMS and SAR in major incidents in Norway and investigate the feasibility of retrospectively collecting uniform data from incident reports.
METHODS: We searched HEMS medical databases from three HEMS and one SAR base in south-east Norway for the written reports of incidents from 2000 to 2016. After incidents were includ
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
As active commuting levels continue to decline among primary schoolchildren, evidence about which built environmental characteristics influence walking or cycling to school remains inconclusive and is strongly context-dependent. This study aimed to identify the objective built environmental drivers of, and barriers to, active commuting to school for a multi-ethnic sample of 1,889 healthy primary schoolchildren (aged 5-11) in London, UK. Using cross-sectional multilevel ordered logistic regression modelling, supported by the spatial exploration of built environmental characteristics through car
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
This study presents an empirical investigation of the impacts of real-time weather conditions on the freeway crash severity. A Bayesian spatial generalized ordered logit model was developed for modeling the crash severity using the hourly wind speed, air temperature, precipitation, visibility, and humidity, as well as other observed factors. A total of 1424 crash records from Kaiyang Freeway, China in 2014 and 2015 were collected for the investigation. The proposed model can simultaneously accommodate the ordered nature in severity levels and spatial correlation across adjacent crashes. Its st
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: Fatigue is a critical safety issue to U.S. Air Force (USAF) flight and ground crew. Nearly 15 yr of mishap reports were analyzed to determine how fatigue affects USAF operations with the goal of improving fatigue risk management policies and tools.METHODS: Summary data for 19,920 aviation mishap reports dating back to 2003 were collected from the Air Force Safety Automated System (AFSAS). Fatigue-related mishaps were identified based on designations provided within AFSAS. Other metrics examined were characteristics such as timing, cost, and aircraft metrics, among others. Conting
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Radioactive materials released during the two most serious nuclear accidents in history, at Chernobyl and Fukushima, caused exceptionally significant contamination and perturbations of the environment. Among them, this paper focuses on the effects related to the atmospheric electricity (AE). Measurements of the most significant disturbances in the values of various AE parameters recorded near ground level are reviewed and the corresponding results are jointly evaluated. The Chernobyl and Fukushima events caused changes in the AE parameters both after long-distance transport (Chernobyl) and sho
СтатьяОбзорПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Аннотация не предоставлена источником. Откройте карточку для перехода к публикации.
Письмо в редакциюПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: Community paramedicine models have been developed around the world in response to demographic changes, healthcare system needs and reforms. The traditional role of the paramedic has primarily been to provide emergency medical response and transportation of patients to nearby medical facilities. As a response to healthcare service gaps in underserved communities and the growing professionalisation of the workforce, the role of community paramedicine has evolved as a new model of care. A community paramedicine model in one region might address other healthcare needs than a model in
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: The coronavirus disease 2019 (COVID-19) pandemic has resulted in the frequent transfer of critically ill patients, yet there is little information available to assist critical care transport programs in protecting their clinicians from disease exposure in this unique environment. The Lifeline Critical Care Transport Program has implemented several novel interventions to reduce the risk of staff exposure.
METHODS: Several safety interventions were implemented at the beginning of the COVID-19 pandemic. These initiatives included the deployment of a transport safety officer, a receivi
Оценочное исследованиеСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
High Reliability Organisations (HRO), including healthcare and aviation, have a common focus on risk management. The human element is a 'weak link' which may result in accidents or adverse events taking place. Surgeons and other healthcare professionals can learn from aviation's rigorous approach to the role of human factors (HF) in such events, and how we can minimise them. Air Accident Investigation Branch (AAIB) reports show that fatal accidents are frequently caused by pilots flying outside their own personal limits, those of the aircraft or environment. Similarly, patient morbidity or mor
СтатьяОбзорПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
PURPOSE: The mortality rate for severely injured patients with the injury severity score (ISS) ≥16 has decreased in Germany. There is robust evidence that mortality is influenced not only by the acute trauma itself but also by physical health, age and sex. The aim of this study was to identify other possible influences on the mortality of severely injured patients.
METHODS: In a matched-pair analysis of data from Trauma Register DGU®, non-surviving patients from Germany between 2009 and 2014 with an ISS≥16 were compared with surviving matching partners. Matching was performed on the basis of
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: To describe characteristics and outcomes for patients where the Danish Helicopter Emergency Medical Service (HEMS) either transported the patient to hospital, treated the patient on scene but did not transport the patient or was dispatched but cancelled en route to the patient (aborted mission), and to assess the field triage by comparing these outcomes.
DESIGN: National population-based study.
SETTING AND PARTICIPANTS: HEMS dispatches are undertaken from the five Danish emergency dispatch medical centres according to national guidelines. The study analysed all primary missions wi
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
MedElevator
Войти в исследования