Уникальные публикации PubMed, Europe PMC и Crossref, сохранённые в библиотеке. Одна статья учитывается один раз, даже если получена из нескольких источников. Личные исследования и документы команд не публикуются.
Идёт проверка счётчикаДоступно в поиске—
Публикации, уже подготовленные для быстрого поиска. Остальная библиотека подключается в фоне.
Переведено на русский—
Готовые переводы среди доступных в поиске публикаций. Автоматический медицинский перевод и проверка специалистом учитываются отдельно.
Полные тексты—
Найденные полные тексты среди доступных в поиске публикаций. Доступность определяется первоисточником и условиями использования.
Оригиналов на русском—
Русскоязычные оригиналы доступны без ожидания перевода. Ниже — языки остальных оригиналов; для них готовится медицинский перевод на русский.
Пополняем библиотеку по диагнозам—Проверяем состояние обновлений
Для каждого диагноза из справочника МКБ-10 ищем связанные публикации в научных базах и добавляем их в библиотеку. Числа ниже — диагнозы, а не статьи.
Если сбор прервался, тема требует повторной попытки. Уже сохранённые статьи остаются в библиотеке.
Нажмите на показатель для подробностей. Показатели поиска обновляются автоматически; размер всей библиотеки сверяется отдельно. Время последней проверки указано явно.
Доступно в поиске
27 публикаций
Поиск: 56 мс
Публикации на разных языках · PubMed, Europe PMC и данные издателей через Crossref · 0 с найденным полным текстом
OBJECTIVE: Powered 2-wheeler (PTW) riders are a highly vulnerable road-user group who frequently require helicopter emergency medical services (HEMS) for critical care and transport. This study aimed to describe the population of injured PTW riders attended by the Danish Air Ambulance and compare them with the wider Danish HEMS trauma population.
METHODS: This was a retrospective population-based study of Danish HEMS missions from January 1, 2018, to December 31, 2023, including all primary missions involving a PTW patient. Data were collected from the Danish HEMS database on patient demograp
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: The global acceleration of population aging, especially in developed countries, has led to increased demands on emergency medical services. In Tokyo, Japan's largest city, over half of all emergency transports involve older adults aged 65 and older, a figure that continues to rise annually. These patients often present with complex medical conditions, require intensive prehospital interventions, and have higher hospitalization rates compared to younger populations. Despite these trends, there is a scarcity of studies examining the characteristics of older adults patients transporte
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: Patients with epilepsy have high risk of experiencing uncommon causes of death. This study aimed to evaluate patients who underwent unusual deaths related to epilepsy and identify factors that may contribute to these deaths and may also include sudden unexpected death in epilepsy (SUDEP).
METHODS: We analyzed 5291 cases in which a postmortem imaging (PMI) study was performed using plane CT, because of an unexplained death. A rapid troponin T assay was performed using peripheral blood samples. Clinical information including the cause of death suspected by the attending physician, bo
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: To evaluate the precision and dependability of road traffic mortality data recorded in the World Health Organization Mortality Database and investigate how uncorrected data influence vital mortality statistics used in traffic safety programmes worldwide.
METHODS: We assessed country and territory-specific data quality from 2015 to 2020 by calculating the proportions of five types of nonspecific cause of death codes related to road traffic mortality. We compared age-adjusted road traffic mortality and changes in the average annual mortality rate before and after correcting the death
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: The use of all-terrain vehicles (ATVs) carries significant risk of permanent injury and death, disproportionately affecting children. These injuries commonly affect the head and are especially severe among children as they are often unhelmeted and more likely than adults to experience rollover injuries. Many studies examining patients with ATV-related injuries are single-center cohort studies, with few focusing specifically on head injuries. In the present study, we aimed to characterize the annual incidence of ATV-related head injuries between 2012 and 2021, classify and compare
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Cycling is an increasingly popular activity which is widely supported by health advocates. In the last year, more than a third of Australians used a bike [1]. While road cycling remains popular, participation in off-road recreational cycling, including mountain biking, bicycle moto cross (BMX) riding, and outdoor leisure cycling, is increasing and this is associated with an increase in the number and cost of cycling injuries [2-5]. The aim of this study was to describe and compare contemporary patterns of cycling fracture requiring hospitalisation as a function of cycling mode in the Australia
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Maladaptive Mobile Phone Use (MMPU) (also known as Smartphone Addiction, Nomophobia, Fear of Missing Out, or Problematic Mobile Phone Use) is a growing mental health problem. However, the health and safety consequences of MMPU remain unexplored in many real-life contexts. A potential setting where MMPU may have some negative repercussions is on the road. It is well established that road users (e.g., drivers, motorcyclists, pedestrians, and cyclists) increasingly injure themselves or others due to distractions such as phone use while on the road. Emerging research suggests that MMPU is a possib
Систематический обзорСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: Traffic safety issues associated with taxis are important because the frequency of taxi crashes is significantly higher than that of other vehicle types. The purpose of this study is to derive safety implications to be used for developing policies to enhance taxi safety based on analyzing intrinsic characteristics underlying the cause of traffic accidents.
METHOD: An in-depth questionnaire survey was conducted to collect a set of useful data representing the intrinsic characteristics. A total of 781 corporate taxi drivers participated in the survey in Korea. The proposed analysi
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Coronavirus disease 2019 (COVID-19) has infected many individuals worldwide. Individuals in contact with unspecified people during their work, may be at risk of occupational exposure. On June 22, 2020, 1,435 overseas patients were identified in the Republic of Korea. Considering the influx of overseas patients, aircraft-mediated COVID-19 transmission is a major concern.
CASE PRESENTATION: We presented two flight attendants diagnosed with COVID-19 who shared the crew's resting area and ground transportation, and discussed the risks experienced by flight attendants.
CONCLUSIONS: Bi
Клинический случайСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: The objective of this study was to generate functional forms of brain injury risk curves using the National Automotive Sample System Crashworthiness Data System's (NASS-CDS) database for the years of 2001-2015. The population of interest was near-side occupants who experienced a direct head impact with an injury source located lateral to a typical seated position.
METHODS: Brain injuries were restricted to Abbreviated Injury Scale (AIS) 2005 Update 2008 defined concussions and internal organ injuries of the head. Near-side occupants comprised two major groups, both of which were re
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Background: As China embraced an aging society, the burden of age-related diseases had increased dramatically. Knowledge about spatial distribution characteristics of disease burden and the influencing factors of medical expenditure is of great significance to the formulation of health policies. However, related research in rural China is still insufficient. Methods: A total of 5,744,717 records of hospitalized rural elderly in southeast China were collected from 2010 to 2016. We described the temporal trends of hospitalization medical expenditure and the prevalence of catastrophic health expe
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: Road traffic crashes (RTCs) are common among motorcyclists in Kigali, Rwanda. The Service d'Aide Medicale Urgente (SAMU), a prehospital ambulance service, responds to many of these crashes. We aimed to describe motorcycle-related RTCs managed by SAMU.
METHODS: SAMU clinical data including demographic information, injury characteristics, and management details were analyzed descriptively for all motorcycle crashes occurring between December 2012 and July 2016.
RESULTS: Every patient included in this study was injured. These patients all called the ambulance for their injuries after
СтатьяПоддержка NIH: внешняя программаПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Objectives: Both the National Vital Statistics System (NVSS) and the Fatality Analysis Reporting System (FARS) can be used to examine motor vehicle crash (MVC) deaths. These 2 data systems operate independently, using different methods to collect and code information about the type of vehicle (e.g., car, truck, bus) and road user (e.g., occupant, motorcyclist, pedestrian) involved in an MVC. A substantial proportion of MVC deaths in NVSS are coded as "unspecified" road user, which reduces the utility of the NVSS data for describing burden and identifying prevention measures. This study aimed t
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Animal-vehicle collisions (AVCs) are a growing problem in the United States, resulting in countless loss of animal life and considerable human injury and death every year, especially to motorcyclists. Due to underreporting, collision data generally provide a very low (highly biased) estimate of actual AVC counts and often lack key details, such as the species of animals involved. However, AVC reports cover entire states and nations, and can illuminate differences in wild versus domestic animal-vehicle collisions through statistical and spatial analysis. 51,522 animal-related crashes were repor
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Unspecified causes of death are among the traditional indicators of quality of information.
OBJECTIVE: To verify the performance of the 60 cities in the Data for Health Initiative project and to analyze the reclassification of unspecified external causes of death (UEC).
METHODS: Using the 2017 records from the Mortality Information System, the proportion and percent change in UEC were compared after investigation between project cities and other cities, and the percent of reclassification to specific external causes was calculated.
RESULTS: The project cities comprised 52% (n =
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Research-based evidence on patients with psychotic disorders involved in fatal motor vehicle accidents (FMVA) remains limited. The current study analyzes the characteristics of FMVA drivers, who had been hospitalized due to psychotic disorders within a five-year-time-period prior to their death in traffic accidents.
MATERIAL AND METHODS: Data sources included three national registers: The Finnish Database of Road and Cross-Country Accidents, the Care Register for Health Care and the National Cause of Death Register. The register-linkage was made using personal identity codes, uniq
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: Rising emergency medical services (EMS) utilisation increases transport to hospital emergency departments (ED). However, some patients receive outpatient treatment (discharged) while others are hospitalised (admitted). The aims of this analysis were to compare admitted and discharged cases, to assess whether cases that were discharged from the ED could be identified using dispatch data and to compare dispatch keyword categories and hospital diagnoses.
DESIGN: Retrospective observational study using linked secondary data.
SETTING AND PARTICIPANTS: 78 303 cases brought to 1 of 14 ED
СтатьяНаблюдательное исследованиеПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVES: The primary objective was to estimate the incidence of patients in the Central Denmark Region triaged to bypass the local emergency department without being part of a predefined fast-track protocol. The secondary objective was to describe these triage decisions in more detail with regard to the most common diagnoses, incidence of direct referral sorted by the prehospital critical care team (PHCCT) and the destination hospital.
DESIGN: Retrospective descriptive study.
SETTING AND PARTICIPANTS: The emergency medical service in the Central Denmark Region primarily consists of emerge
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Morbidity and mortality of all-terrain vehicles and dirt bikes have been studied, as well as the association of helmet use and head injury.
HYPOTHESIS/PURPOSE: The purpose of this study is to compare and contrast the patterns of extremity fractures associated with ATVs and dirt bikes. We believe there will be unique and potentially preventable injury patterns associated with dirt bikes and three-wheeled ATVs due to the poor stability of these vehicles.
STUDY DESIGN: Descriptive epidemiology study.
METHODS: The National Electronic Injury Surveillance System (NEISS) was used to ac
Сравнительное исследованиеСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Objectives. To find out the mortality profile vis-a-vis different epidemiological factors at the time of autopsy among the 50+-Population. Material and Method. A five-year retrospective evaluation of medicolegal records between 2006 and 2010 was done at Lady Hardinge Medical College, New Delhi. Results. A total of 493 (17.78%) cases belonged to 50+-Population age group out of total 2773 autopsies performed. The proportion of unidentified/unknown persons among this age group was 36.51%. The unnatural and natural causes constituted 44.62% and 55.38% cases, respectively. The unspecified pneumonit
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.