Уникальные публикации PubMed, Europe PMC и Crossref, сохранённые в библиотеке. Одна статья учитывается один раз, даже если получена из нескольких источников. Личные исследования и документы команд не публикуются.
Идёт проверка счётчикаДоступно в поиске—
Публикации, уже подготовленные для быстрого поиска. Остальная библиотека подключается в фоне.
Переведено на русский—
Готовые переводы среди доступных в поиске публикаций. Автоматический медицинский перевод и проверка специалистом учитываются отдельно.
Полные тексты—
Найденные полные тексты среди доступных в поиске публикаций. Доступность определяется первоисточником и условиями использования.
Оригиналов на русском—
Русскоязычные оригиналы доступны без ожидания перевода. Ниже — языки остальных оригиналов; для них готовится медицинский перевод на русский.
Пополняем библиотеку по диагнозам—Проверяем состояние обновлений
Для каждого диагноза из справочника МКБ-10 ищем связанные публикации в научных базах и добавляем их в библиотеку. Числа ниже — диагнозы, а не статьи.
Если сбор прервался, тема требует повторной попытки. Уже сохранённые статьи остаются в библиотеке.
Нажмите на показатель для подробностей. Показатели поиска обновляются автоматически; размер всей библиотеки сверяется отдельно. Время последней проверки указано явно.
Доступно в поиске
53 публикаций
Поиск: 104 мс
Публикации на разных языках · PubMed, Europe PMC и данные издателей через Crossref · 0 с найденным полным текстом
Fatal injuries caused by defective airbag inflators are increasingly recognized as a distinct forensic and medicolegal issue. We describe the case of a 51-year-old male driver who was transported by emergency medical services following a low-speed frontal collision with a palm tree and was declared dead on arrival at the hospital. Review of surveillance footage showed that the driver abruptly swerved in an attempt to avoid a motorcyclist immediately before impact. Emergency services were alerted by witnesses, and police investigation documented limited frontal damage localized to the front bum
Клинический случайСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The New York City (NYC) subway system is one of the largest rapid transit systems in the world. With an annual ridership of 1 billion people, subway-related fatalities present a significant public health concern. Properly contextualizing such fatality data is imperative to understanding relevant risk factors. This paper reviews all subway-related fatalities in NYC occurring between 2008 and 2021 (n = 838). Descriptive statistics for fatalities considered manner of death, decedent demographics, season of death, and day of the week when the death occurred. In addition, a geospatial approach was
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
A focus is set worldwide to study pedestrian behavior in road situations associated with a high frequency of crashes. This paper presents the results from a virtual reality simulation study that recorded pedestrians performing mid-block crossings on a straight segment of an urban street. The experiment was designed with eight scenarios with combinations of one or two lanes, two vehicle speeds, and constant or variable gaps between vehicles. The experiment was conducted with 48 subjects producing 538 crossing observations. The results show that subjects, on average, watched about 5 vehicle gaps
СтатьяПолный текст не найденПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
RATIONALE: Lesions caused by traffic accidents are often microscopic and minimal; therefore, their diagnosis can be easily overlooked. Moreover, when it is a rarely reported type of lesion, it can be even more easily undiagnosed. Isolated popliteal injuries are uncommon and have rarely been reported.
PATIENT CONCERNS: In this case study, we describe a right partially isolated popliteus tendon rupture that was undiagnosed for 2 years in a patient with posterior knee pain after an in-car traffic accident. A 49-year-old female patient presented with right knee pain that had persisted for 2 years
Клинический случайСтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The reconstruction of traffic accidents involving powered two-wheelers (PTWs) frequently proves to be a challenging task. A case in which a fatal head-on crash of a PTW with a small truck where only minor vehicles damage was observed but resulted in isolated fatal chest trauma is discussed here. External examination of the corpse revealed two lacerations on the back, at the first glance implying sharp trauma. Based on the accident traces, the technical expert assumed an emergency break of the PTW rider resulting in a rotation of the PTW in terms of a wheelie on the front wheel. The first conta
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Collision warning systems can improve traffic safety, while their safety benefit may be lessened due to improper risk compensation or system misuse. There are limited studies of advanced safety systems increasing unexpected risky driving behavior, especially with adolescent drivers. This study is designed to address this research gap in two main areas: 1) it seeks to examine whether and how the introduction of advanced driver-assistance systems influences drivers' risk compensation behavior (e.g., increase of hard braking frequency), and 2) it investigates key factors (e.g., distraction) that
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Teen drivers are overrepresented in motor vehicle crashes, and most studies concluded it was mainly due to their lack of experiences and tendencies of risk-taking. The design of advanced driving assistance systems (ADAS) aims to provide assistance in multiple stages in human information processing during driving, including environmental sensing, information processing, decision making, and vehicle controlling, in order to improve driving safety. It is expected that novice drivers may benefit more from using ADAS than adult drivers as such technologies can compensate for their frequent errors.
СтатьяПолный текст не найденПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVES: To examine the severity and progression of acute illness or injury in children using vital signs obtained during ambulance transport and categorised according to a paediatric triage model.
DESIGN: A population-based historical cohort study using data from prehospital patient medical records linked to a national civil registration database.
SETTING: Emergency medical services providing ground-level transport in a mixed urban-rural region with three hospitals in Denmark.
PARTICIPANTS: 25 039 events with patients aged <18 years attended by emergency medical services dispatched afte
СтатьяПолный текст не найденПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
A 4-year-old intact male mixed-breed dog was presented with vomiting and severe depression of 6-day duration after being struck by a car 2 weeks before presentation. Clinical examination revealed hypothermia, respiratory difficulty, jaundice, and a bicavitary (pleural and peritoneal) effusion. Hematological and biochemical abnormalities included neutrophilic leukocytosis, increased total bilirubin concentration, and increased serum lipase activity. Biochemical and cytological evaluation of both abdominal and thoracic fluids were suggestive of bilious effusions. During celiotomy, a rupture of t
Клинический случайСтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Individuals with stroke are at significant risk of falling. Trip-specific training is a targeted training approach that has been shown to reduce falls in older adults and amputees by enhancing the compensatory stepping response required to prevent a fall. Still, individuals with stroke have unique deficits (e.g. spasticity) which draws into question if this type of training will be effective for this population.
OBJECTIVE: Evaluate if a single session of trip-specific training can modify the compensatory stepping response (trunk movement, step length/duration, reaction time) of in
Клиническое исследованиеСтатьяПоддержка NIH: внешняя программаПолный текст не найденПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Increasing vessel traffic in the marine environment due to commercial and recreational activities has amplified the number of conflicts with marine animals. However, there are limited multi-year observations of the healing rate of marine animals following vessel strike. Here we document the healing rate of a reef manta ray Mobula alfredi, following lacerations caused by a propeller along the pectoral fin. We demonstrate a high healing capacity, with wound length following a negative exponential curve over time. Lacerations healed to 5% of the initial wound length (i.e. 95% closure) within 295
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Injuries caused by motorcycle accidents have been reported in several studies with an examination from a general trauma point of view. However, to our knowledge, there is no detailed study specific to central nervous system injuries. This research was focused on central nervous system injuries associated with motorcycle accidents.
METHODS: The medical records of 540 patients who were admitted to the emergency department between 2008 and 2016 as the result of a motorcycle accident were retrospectively evaluated. Data were collected from electronic medical records, follow-up forms,
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
AIMS/INTRODUCTION: The present study analysis was carried out to evaluate the safety and efficacy of tofogliflozin, a sodium-glucose cotransporter 2 inhibitor, in Japanese patients with type 2 diabetes mellitus in real-world clinical practice.
MATERIALS AND METHODS: This was a 3-year non-interventional observational study of patients with type 2 diabetes mellitus newly administered tofogliflozin who were uncontrolled on current therapy. We carried out a 12-week interim analysis of tofogliflozin as part of 3-year post-marketing surveillance study. The incidence of adverse drug reactions was ev
СтатьяМногоцентровое исследованиеНаблюдательное исследованиеПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: The Prophylactic hypOthermia to Lessen trAumatic bRain injury-Randomised Controlled Trial (POLAR-RCT) will evaluate whether early and sustained prophylactic hypothermia delivered to patients with severe traumatic brain injury improves patient-centred outcomes.
METHODS: The POLAR-RCT is a multicentre, randomised, parallel group, phase III trial of early, prophylactic cooling in critically ill patients with severe traumatic brain injury, conducted in Australia, New Zealand, France, Switzerland, Saudi Arabia and Qatar. A total of 511 patients aged 18-60 years have been enrolled with
Протокол клинического исследованияСтатьяПолный текст не найденПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: This paper follows up on a project that was launched in 2008 and contributed to the development of the new Italian Society of Occupational Medicine (SIML) guidelines for the road haulage industry.
OBJECTIVE: To reach a better understanding of occupational illness amongst truck drivers, in order to define appropriate health monitoring protocols and promote a healthy life-style.
METHODS: We assessed 673 male drivers (mean age 43.85 years, SD 9.56; mean working seniority 27.28 years, SD 10.59), employed by 46 different companies. The drivers, who were gradually recruited in the stud
СтатьяПолный текст не найденПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: BMI is known to be strongly associated with all-cause mortality, but few studies have been large enough to reliably examine associations between BMI and a comprehensive range of cause-specific mortality outcomes.
METHODS: In this population-based cohort study, we used UK primary care data from the Clinical Practice Research Datalink (CPRD) linked to national mortality registration data and fitted adjusted Cox regression models to examine associations between BMI and all-cause mortality, and between BMI and a comprehensive range of cause-specific mortality outcomes (recorded by Int
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПолный текст не найденПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Behavioural observation studies in road safety research collect naturalistic data of road users that are not informed (beforehand) of their participation in a research project. It enables the observation of behavioural and situational processes that contribute to unsafe traffic events, while possible behavioural adaptations due to the road users' recognition of being observed are minimized. The literature in this field is vast and diverse, with studies dating back to the 1930s. The aim of this paper is to summarize the research efforts in the domain of road user behavioural observation researc
СтатьяScoping ReviewПолный текст не найденПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: Persons discharged from inpatient psychiatric units are at greatly elevated risk of dying unnaturally. We conducted a comprehensive examination of specific causes of unnatural death post-discharge in a national register-based cohort.
METHOD: A cohort of 1,683,645 Danish residents born 1967-1996 was followed from their 15th birthday until death, emigration, or December 31, 2011, whichever came first. Survival analysis techniques were used to estimate incidence rate ratios (IRRs) comparing risk for persons with and without psychiatric admission history in relation to (a) suicide meth
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Fatal head-on collisions between passenger cars and trucks are sometimes thought as self-inflicted death of the passenger car drivers.
METHODS: A total of 378 Finnish drivers of light motor vehicles (LMV) died in collisions with heavy vehicles between the years 2002-2011. These male and female drivers, who were considered as being at fault, and whose collisions with heavy vehicles occurred in the oncoming vehicle's lane, were explored in relation to information on their socio-demographics, physical and mental health condition and driving-related factors.
RESULTS: Cause of death o
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVES: To determine the risk of obstructive sleep apnea (OSA) for male permanent driving license (DL) applicants of Lucknow, India.
MATERIAL AND METHODS: In this cross-sectional community based, study body mass index, waist-hip ratio, blood pressure of each subject were determined as an anthropometric parameter along with the history of habit of smoking, tobacco chewing, alcohol consumption. STOP-Bang (Snoring, Tired or sleepy, Observed apnea, high blood Pressure, Body mass index, Age, Neck, Gender) Questionnaire - a scoring risk assessment tool - was applied for assessment of OSA risk (
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.