Уникальные публикации PubMed, Europe PMC и Crossref, сохранённые в библиотеке. Одна статья учитывается один раз, даже если получена из нескольких источников. Личные исследования и документы команд не публикуются.
Идёт проверка счётчикаДоступно в поиске—
Публикации, уже подготовленные для быстрого поиска. Остальная библиотека подключается в фоне.
Переведено на русский—
Готовые переводы среди доступных в поиске публикаций. Автоматический медицинский перевод и проверка специалистом учитываются отдельно.
Полные тексты—
Найденные полные тексты среди доступных в поиске публикаций. Доступность определяется первоисточником и условиями использования.
Оригиналов на русском—
Русскоязычные оригиналы доступны без ожидания перевода. Ниже — языки остальных оригиналов; для них готовится медицинский перевод на русский.
Пополняем библиотеку по диагнозам—Проверяем состояние обновлений
Для каждого диагноза из справочника МКБ-10 ищем связанные публикации в научных базах и добавляем их в библиотеку. Числа ниже — диагнозы, а не статьи.
Если сбор прервался, тема требует повторной попытки. Уже сохранённые статьи остаются в библиотеке.
Нажмите на показатель для подробностей. Показатели поиска обновляются автоматически; размер всей библиотеки сверяется отдельно. Время последней проверки указано явно.
Доступно в поиске
198 публикаций
Поиск: 350 мс
Публикации на разных языках · PubMed, Europe PMC и данные издателей через Crossref · 0 с найденным полным текстом
A large alpine meadow in a seasonal permafrost zone exists in the west of Sichuan, which belongs to a part of the Qinghai-Tibet Plateau, China. Due to the extreme climates and repeated freeze-thaw cycling, resulting in a diminishment in soil shear strength, disasters occur frequently. Plant roots increase the complexity of the soil freeze-thaw strength problem. This study applied the freeze-thaw cycle and direct shear tests to investigate the change in the shear strength of root-soil composite under freeze-thaw cycles. This study examined how freeze-thaw cycles and initial moisture content aff
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
High-speed train may collide with many obstacles, which can cause serious occupant injury. This study aims to investigate the dynamic characteristic of occupant during the frontal collision between high-speed train and obstacle. The finite element method was used to establish the collision model between the head vehicle of the train and obstacle. The frontal collision simulation tests under three collision conditions were established. The dynamic characteristics of occupants under different collision speeds and collision angles were explored. According to the above research, the influences of
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The number of cases of train accidents in Indonesia continues to be large in the past few years. This paper analyzes train accident cases in Indonesia using a socio-technical system approach accident model called AcciMap, developed by Jens Rasmussen. The source of data comes from train accident investigation reports from 2015 to 2021 published by the National Transportation Safety Committee. This study uses a qualitative approach with thematic analysis to identify contributing factors and their interactions within the reports. Based on the socio-technical system approach, there are roles and c
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Fatigue and stress are critical variables that impair railway train drivers' safety performance, and individual differences may influence these effects. This study investigates how fatigue and stress affect high-speed train drivers' human error and the role of individual differences. We hypothesised that situation awareness (SA) mediates the effects of fatigue and stress on human error, and individual differences (age and work experience) moderate these effects. We surveyed 1,391 male drivers from eight Chinese railway bureaus and used PROCESS Macro for data analysis. The results revealed that
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Ambient air ultrafine particles (UFP, particles with a diameter <100 nm) have gained significant attention in World Health Organization (WHO) air quality guidelines and European legislation. This review explores UFP concentrations and particle number size distributions (PNC-PNSD) in various transportation hotspots, including road traffic, airports, harbors, trains, and urban commuting modes (walking, cycling, bus, tram, and subway). The results highlight the lack of information on personal exposure at harbors and railway stations, inside airplanes and trains, and during various other commuting
СтатьяОбзорПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: Occupant impact safety is critical for train development. This paper proposes a systematic procedure for developing validated numerical occupant crash scenarios for high-speed trains by integrating experimental, computational, and inverse methods.
METHODS: As the train interior is the most potentially injury-causing factor, the material properties were acquired by mechanical tests, and constitutive models were calibrated using inverse methods. The validity of the seat material constitutive model was further verified via drop tower tests. Finite element (FE) and multibody (MB) model
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The evacuation in the university building complex involving a variety of campus buildings and a high density of occupants is barely simulated, especially by considering the safety awareness of evacuees and the impact of measured stair evacuation speed. This paper simulates and optimizes the fire emergency evacuation scheme of a university building complex in Northwest China by using BIM technology and Pathfinder simulation evacuation software. The proposed evacuation optimization scheme of university building complex reduces the evacuation time by 15-20% compared with the original evacuation s
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Noise annoyance is the second-highest cause of lost disability-adjusted life-years due to environmental noise in Europe. Evidence on exposure-response relationships (ERRs) for traffic noise annoyance with more accurate exposure values is still needed.
OBJECTIVES: In an analysis of the population-based LIFE-Adult study in Leipzig, Germany, we aimed to investigate the effect of road, railway (train and tram), and aircraft noise on high annoyance (HA).
METHODS: Traffic exposure data was taken for 2012 and data on noise annoyance was evaluated between 2018 and 2021. HA was defined ac
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Obstructive sleep apnoea (OSA) in drivers/workers has been implicated in railway and road traffic safety incidents; however, there are insufficient data on its prevalence and cost-effective screening methods.
AIM: This pragmatic study examines four OSA screening tools: the Epworth sleepiness scale (ESS), the STOP-Bang (SB), the adjusted neck circumference (ANC) and the body mass index (BMI), exploring their suitability and effectiveness separately and in combination.
METHOD: Using all four tools, 292 train drivers were opportunistically screened between 2016 and 2017. A polygraph
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Even though the Covid-19 pandemic seems to be stagnating or decreasing across the world, a resurgence of the disease or the occurrence of other epidemics caused by the aerial dissemination of pathogenic biological agents cannot be ruled out. These agents, in particular the virions of the Covid-19 disease, are found in the particles originating from the sputum of infected symptomatic or asymptomatic people. In previous research, we made use of a three-dimensional Computational Fluid Dynamics (CFD) model to simulate particle transport and dispersion in ventilated semi-confined spaces. By way of
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Perceived noise at work may contribute more to worsening mental health than objectively measured noise. However, evidence regarding this association is scarce. We investigated the associations of perceived noise at work with anxiety and depression and identified vulnerable subpopulations.
METHODS: Data from 28,661 participants of the Chinese Cohort of Working Adults (CCWA) were analyzed. Logistic or multinomial logistic regression models were used to determine associations between perceived noise at work and the severity of probable anxiety, depression, and their comorbidity. The
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
This study analyzes 4,095 proactive safety inspection records obtained from a large dispatching centre by utilising the HFACS framework. These proactive safety inspection records offer comprehensive documentation of incidents, capturing major accidents and numerous minor discrepancies and lapses that often go unnoticed in accident reports. The analysis revealed that most incidents were attributed to unsafe actions, primarily skill-based errors and poor decision-making. Additionally, contributing factors such as adverse mental states, personal readiness, and crew resource management were found
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
PURPOSE: Where pedestrian crossings meet rail tracks, a flange gap allows the train wheel flanges to pass. This gap can be hazardous for wheelchair users as castor wheels may become trapped. While compressible gap fillers can eliminate the flange gap, fillers are subject to wear, pose a derailment hazard to light rail vehicles and can strip grease from passing wheels. These issues could be mitigated by partially filling the flange gap with a compressible filler. The aim was to investigate the risk of entrapment and ease of extraction of wheelchair castors from flange gaps fully and partially f
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
In Italy, Legionnaires' Disease (LD) causes >1000 hospital admissions per year, with a lethality rate of 5 to 10%. Occupational exposures could reasonably explain a substantial share of total cases, but the role of Occupational Physicians (OPs) in management and prevention of LD has been scarcely investigated. The present survey therefore evaluates the knowledge, attitudes and practices (KAP) regarding LD from a convenience sample of Italian OPs, focusing on their participation in preventive interventions. A total of 165 OPs were recruited through a training event (Parma, Northeastern Italy, 2
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
High NO2 concentrations (long term average of 383 µg/m3 in 2016/2017) recorded at Birmingham New Street railway station have resulted in the upgrade of the bi-directional fan system to aid wind dispersion within the enclosed platform environment. This paper attempts to examine how successful this intervention has been in improving air quality for both passengers and workers within the station. New air pollution data in 2020 has enabled comparisons to the 2016/2017 monitoring campaign revealing a 23-42% decrease in measured NO2 concentrations. The new levels of NO2 are below the Occupational He
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Cowden syndrome (CS) is an autosomal-dominant hereditary disorder caused by a germline PTEN variant and characterized by multiple hamartomas and a high risk of cancers. However, no detailed data on CS in Asian patients nor genotype-phenotype correlation have been reported.
METHODS: We performed the first Japanese nationwide questionnaire survey on CS and obtained questionnaire response data on 49 CS patients.
RESULTS: Patients included 26 females (median age 48 years). The incidence of breast, thyroid, endometrium, and colorectal cancer was 32.7%, 12.2%, 19.2% (among females), an
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
This prospective longitudinal epidemiological study was aimed at investigating the occupational SARS-CoV-2 infection risk of long distance train services in Germany. Three different employee groups (train attendants, train drivers and maintenance workers) within the workforce of the German railway carrier Deutsche Bahn Fernverkehr AG were studied based on their contact frequency with passengers and colleagues. Approximately 1100 employees were tested by PCR for acute infections and by antibody detection for past infections in June 2020, October 2020 and February 2021. Cumulative incidence (acu
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Zhonghua lao dong wei sheng zhi ye bing za zhi = Zhonghua laodong weisheng zhiyebing zazhi = Chinese journal of industrial hygiene and occupational diseases2022chi
Objective: To explore the influential factors of job stress suffered by workers in railway stations, the level of job stress of were measured and subjective comfort of employees targeting to working environment were reported. Methods: In March 2019, a cluster sampling study was designed to collect the personal characteristics, job characteristics and subjective comfort degree of working environment of 432 employees in Chongqing railway stations. Meanwhile, job stress was assessed using the effort-reward imbalance scale. Chi-square test was used to compare the difference of occupational stress
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
One-third of children globally have blood lead levels (BLLs) exceeding the (former) US CDC reference value of 5 µg/dL; this value may be as high as one-half for children in low- and middle-income countries (LMICs). Lead exposure occurs through a variety of routes (e.g., water, dust, air), and in LMICs specifically, informal economies (e.g., battery recycling) can drive lead exposures due, in part, to absent regulation. Previous work by our team identified a ubiquitous source of lead (Pb), in the form of Pb-containing components used in manually operated pumps, in Toamasina, Madagascar. Charact
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
PURPOSE: The purpose of this study is to examine the prevalence of workplace exposure, behavior, and individual health conditions, along with resulting medical activity among locomotive crew members depending on their place of work.
PATIENTS AND METHODS: Participants included 5585 train drivers and 3723 train drivers' assistants (7% of the total train operators in the Russian Federation). Measured height and weight were used to calculate body mass index (BMI), and waist circumference, pulse rate, and blood pressure were also measured. The risk assessment was conducted using the STEPS tool. Th
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.