Object detection in Unmanned Aerial Vehicle (UAV) imagery has gained significant traction in applications such as railway inspection and waste management. While emerging end-to-end detectors like DEIM show promise, they often struggle with weak feature responses and spatial misalignment in aerial scenarios. To address these issues, this paper proposes SCA-DEIM, a context-aware real-time detection framework. Specifically, we introduce the Adaptive Spatial and Channel Synergistic Attention (ASCSA) module, which refines existing attention paradigms by transitioning from a static gating mechanism
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The challenge of insufficient monitoring accuracy in vision-based multi-point displacement measurement of bridges using Unmanned Aerial Vehicles (UAVs) stems from camera motion interference and the limitations in camera performance. Existing methods for UAV motion correction often fall short of achieving the high precision necessary for effective bridge monitoring, and there is a deficiency of high-performance cameras that can function as adaptive sensors. To address these challenges, this paper proposes a UAV vision-based method for multi-point displacement measurement of bridges and introduc
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Constructing a static exterior model of railway passenger station is a preliminary and crucial step in achieving a digital twin station. Station modeling often relies on manual techniques, requiring significant labor for stations spanning tens of thousands of square meters. While the interior decoration is symmetrical, the asymmetrical placement of equipment often leads to confusion in manual modeling. This paper proposes a novel station static model reconstruction method - MSCRAGS (Mobile vehicle-Sparse Sampling-Colmap-Resolution adjustment-Gaussian Splatting). The MSCRAGS integrates the requ
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
This study provides a comprehensive review of ultrasonic welding research in molecular dynamics simulations, encompassing the latest advancements by scholars worldwide. Compared to traditional welding methods, ultrasonic welding offers advantages such as faster processing speed, higher mechanical strength, and environmentally friendly characteristics. However, its process parameters are subject to multiple influencing factors. Molecular dynamics simulations enable the detailed visualization of material interactions and structural changes at atomic/molecular levels during ultrasonic welding. Th
СтатьяОбзорПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Electromagnetic radiation energy at millimeter wave frequencies, typically 30 GHz to 300 GHz, is ubiquitously used in society in devices for telecommunications; radar and imaging systems for vehicle collision avoidance, security screening, and medical equipment; scientific research tools for spectroscopy; industrial applications for non-destructive testing and precise measurement; and military and defense applications. Understanding the biological effects of this technology is essential. We have been investigating ocular responses and damage thresholds comparing various frequencies using rabbi
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Ultrasonic welding is characterized by its energy-saving and environmentally friendly nature. Compared to conventional molten welding technology, the intermetallic compounds formed by diffusion during ultrasonic welding are thinner, and material deformation is reduced. This process has become a primary welding technique for assembling lithium batteries in electric vehicles. Aluminum and copper ultrasonic welding has increasingly gained attention as a research hotspot. The research on aluminum and copper ultrasonic welding primarily focuses on the interfacial microstructure evolution, mechanica
СтатьяОбзорПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The increasing operations of port craft and railway locomotives pose significant environmental and health challenges to vulnerable communities in California, where disadvantaged populations often bear a disproportionate burden of pollution exposure. This study employs digital inhaler sensors to monitor individual respiratory health and quantify the impacts of air pollution from port craft and railway activities on rescue medication use. Combining spatially resolved emissions data with meteorological inputs, we utilized advanced dispersion modeling to estimate pollution levels, focusing on fine
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
This work examines the impact of the electrification of the Holon-Bat Yam passenger train line (central Israel) on air pollutant concentrations using data collected from air quality monitoring stations that operated at the train stations across the electrified train line. We present statistically significant reduction in the annual average NO2, NO and NOX concentrations (29-45%, 79-85% and 65-75%, respectively), attributed to the electrification of the passenger train line. The drop in the NO and NOX concentrations was much stronger than in the NO2 concentrations, since NO is the main nitrogen
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Natural materials are valued for their lightweight properties, high strength, impact resistance, and fracture toughness, often outperforming human-made materials. This paper reviews recent research on biomimetic composites, focusing on how composition, microstructure, and interfacial characteristics affect mechanical properties like strength, stiffness, and toughness. It explores biological structures such as mollusk shells, bones, and insect exoskeletons that inspire lightweight designs, including honeycomb structures for weight reduction and impact resistance. The paper also discusses the fl
СтатьяОбзорПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: Abnormal liver function tests (LFTs) in pregnancy require proper interpretation in order to avoid pitfalls in the diagnosis. The underlying disorder can have a significant effect on the outcome of both mother and foetus. The present study was done with the objective to study the clinical profile, incidence and possible causes of derangements of liver function tests.
MATERIAL AND METHOD: Eighty pregnant women with abnormal liver dysfunction were studied prospectively. Women with chronic liver disease and drug-induced abnormal liver function test were excluded. All available LFTs
СтатьяОбзорПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Anaphylaxis is a severe multisystem reaction that occurs rapidly after the introduction of an antigen that would otherwise be a harmless substance. It is characterized by airway and respiratory problems, cardiovascular collapse, mucosal inflammation, and other complications, all severe symptoms that can cause death. IgE-dependent anaphylaxis involves mast cells (MCs) which are the main sources of biologically active mediators that contribute to the pathological and lethal phenomena that can occur in anaphylaxis. Antibody-mediated anaphylaxis can follow multiple pathways such as that mediated b
Поиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
This study employs the transient finite element method and electromagnetic heat transfer theory to assess the heating generated by high-power wireless chargers during electric vehicle charging. The analysis includes simulating and analyzing the temperature distribution of two different types of shielding plates of the wireless charger and the specific absorption rate (SAR) and head temperature rise of both adults and children in close proximity to the charger. Simulation results show that the maximum temperature rise of the copper shielding plate is 16°C lower than that of the aluminum shieldi
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Truck-involved crashes persist as a significant concern, yielding noteworthy human casualties and causing economic ramifications, particularly in developing countries. This paper aims to undertake a comprehensive analysis of the associated factors influencing injury severity in truck-involved crashes, with a particular emphasis on discerning variations between single-vehicle and multi-vehicle incidents, as well as accounting for heterogeneity and temporal stability. The data analysis involves a meticulous examination of crash data spanning the entirety of Thailand from 2017 to 2020. Employing
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
In this paper, the interaction of a mass moving uniformly on an infinite beam on a three-layer viscoelastic foundation is analyzed with the objective of determining the lowest velocity at the stability limit, called, in this context, the critical velocity. This issue is important for rail transport and, in particular, for the high-speed train, because the moving mass is the basic model of a vehicle, and the infinite beam on a three-layer viscoelastic foundation is the usual mechanical representation of the railway track. In addition to this, the advantages and disadvantages of the two implemen
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The problem of remaining useful life estimation (RULE) of hollow worn railway vehicle wheels in terms of remaining mileage via wheel tread depth estimation using on-board vibration signals from a single accelerometer on the bogie frame is presently investigated. This is achieved based on the introduction of a statistical time series method that employs: (i) advanced data-driven stochastic Functionally Pooled models for the modeling of the vehicle dynamics under different wheel tread depths in a range of interest until a critical limit, as well as tread depth estimation through a proper optimiz
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Switches are an essential, safety-critical part of the railway infrastructure. Compared to open tracks, their complex geometry leads to increased dynamic loading on the track superstructure from passing trains, resulting in high maintenance costs. To increase efficiency, condition monitoring methods specific to railway switches are required. A common approach to track superstructure monitoring is to measure the acceleration caused by vehicle track interaction. Local interruptions in the wheel-rail contact, caused for example by local defects or track discontinuities, appear in the data as tran
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Integrated chassis control systems represent a significant advancement in the dynamics of ground vehicles, aimed at enhancing overall performance, comfort, handling, and stability. As vehicles transition from internal combustion to electric platforms, integrated chassis control systems have evolved to meet the demands of electrification and automation. This paper analyses the overall control structure of automated vehicles with integrated chassis control systems. Integration of longitudinal, lateral, and vertical systems presents complexities due to the overlapping control regions of various s
СтатьяОбзорПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
This article presents the demonstrative development of the Towards Intelligent DC-based hybrid Grids Optimizing the Network performance (TIGON) project at the Centre for the Development of Renewable Energy - Centre for Energy, Environmental and Technological Research (CE.D.E.R.-CIEMAT), as well as the established objectives to be achieved with the implementation of a microgrid with smart grid architecture based on direct current (DC) and integrated into the current energy system. This type of architecture is proposed as a future solution to reduce energy losses caused by DC-alternating current
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Material Extrusion (MEX) technology, a prominent process in the field of additive manufacturing (AM), has witnessed significant growth in recent years. The continuous quest for enhanced material properties and refined surface quality has led to the exploration of post-processing techniques. In this study, we delve into the ironing process as a vital processing step, focusing on the optimization of its parameters through the application of Design of Experiments (DoE), specifically the Box-Behnken Design (BBD). Through a systematic examination of ironing process parameters, we identified optimal
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Effective public transportation pricing strategies are critical to reducing traffic congestion and meeting consumer demand for sustainable urban development. In this study, we construct a dynamic game pricing model and a social learning network model for consumers of three modes of public transportation including metro, bus, and pa-transit. In the model, the metro, bus, and pa-transit operators maximize their profits through dynamic pricing optimization, and consumers maximize their utility by adjusting their travel habits through social learning in the social network. The reinforcement learni
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.