m+Medelevator.RU
Открытая медицинская библиотека

Литература по диагнозу
V81.9 · Лицо,наход. в поезде или ж/д транспор.ср. и пострад. в неуточ. ж/д несч. сл.

Медицинские публикации, первоисточники и полные тексты.
Для клинического вопроса, нового знания и следующего исследования.

Доступно в поиске

198 публикаций

Поиск: 5 мс
Публикации на разных языках · PubMed, Europe PMC и данные издателей через Crossref · 0 с найденным полным текстом

[Hygienic assessment of the organization of physical education in adolescent engine-driver's mate apprentices].

The conditions of male teenagers' work and training as engine-driver mate apprentices at a railway college were subject to physiological and hygienic assessments. The influence of a complex of occupational and training factors on teenagers' health was studied. The hygienic approach to applying special physical exercises and improving their professional characteristics on attaining skills is justified.

Аннотация на английскомСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 18590152Открыть статью

Cardiovascular mortality and exposure to extremely low frequency magnetic fields: a cohort study of Swiss railway workers.

BACKGROUND: Exposure to intermittent magnetic fields of 16 Hz has been shown to reduce heart rate variability, and decreased heart rate variability predicts cardiovascular mortality. We examined mortality from cardiovascular causes in railway workers exposed to varying degrees to intermittent 16.7 Hz magnetic fields. METHODS: We studied a cohort of 20,141 Swiss railway employees between 1972 and 2002, including highly exposed train drivers (median lifetime exposure 120.5 muT-years), and less or little exposed shunting yard engineers (42.1 muT-years), train attendants (13.3 muT-years) and stat

СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 18593477Открыть статью

[Injury rates and severity during the construction of High Speed Train Track Torino-Novara: which are the expected risks?].

BACKGROUND: Construction of the Torino-Novara High Speed Train Track (TAV) provided a unique opportunity to describe the magnitude of accidents on a major construction project for which complete data were available for 123 companies with over 10,000 employees. OBJECTIVES: To describe the rate and severity of accidents during the construction of TAV and to compare this with national indexes. The limits and critical points of the national surveillance system are discussed and solutions for responding to public occupational safety and health service needs are proposed. METHODS: 1,691 injuries w

Аннотация на английскомСтатьяМногоцентровое исследованиеПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 18689089Открыть статью

[Analysis on essential hypertension risk factors of the high incidence in traffic officers].

OBJECTIVE: To study on essential hypertension risk factors of the high incidence in traffic officers. In order to provide evidence for prevention and control of hypertension. METHODS: 139 out of all male marshals who had been serving more than 3 years in a certain railway were studied as occupational crowds of high prevalence rate in essential hypertension (Prevalence rate was 41.7%); 306 male train crew who had similar conditions in seniority and age with the marshals from two sections of this railway were studied by cluster random sampling as occupational crowds of low prevalence rate (Prev

Аннотация на английскомСтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 19239010Открыть статью

A systemic analysis of the Edge Hill railway accident.

The Edge Hill railway accident occurred on Sunday 9 May 1999 in Liverpool, England. An Engineers' scrap train struck a plant quality supervisor. This paper presents the results of a systemic analysis of the accident. The methodology has been to compare the features of the Edge Hill accident with the structural organization (i.e. systems 1-5) of a Systemic Safety Management System (SSMS) model, which has been constructed by employing the concepts of systems. A number of systemic failures have come to light. The findings are related to causal factors of failure of systems 1-5 as well as missing

СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 19819361Открыть статью

Leukaemia, brain tumours and exposure to extremely low frequency magnetic fields: cohort study of Swiss railway employees.

AIMS: To investigate the relationship between extremely low frequency magnetic field (ELF-MF) exposure and mortality from leukaemia and brain tumour in a cohort of Swiss railway workers. METHODS: 20,141 Swiss railway employees with 464,129 person-years of follow-up between 1972 and 2002 were studied. Mortality rates for leukaemia and brain tumour of highly exposed train drivers (21 muT average annual exposure) were compared with medium and low exposed occupational groups (i.e. station masters with an average exposure of 1 muT). In addition, individual cumulative exposure was calculated from o

СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 17525094Открыть статью

Occupation and skin cancer: the results of the HELIOS-I multicenter case-control study.

BACKGROUND: Non-melanoma skin cancer (NMSC) is the most frequent tumour among Caucasian populations worldwide. Among the risk factors associated with this tumour, there are host-related factors and several environmental agents. A greater likelihood of high exposure to physical agents (with the exception of solar radiation) and chemical agents depends on the work setting. Our objective is to evaluate the role of occupational exposures in NMSC, with special emphasis on risk factors other than solar radiation and skin type. METHODS: We analysed 1585 cases (1333 basal cell carcinoma (BCC) and 183

СтатьяМногоцентровое исследованиеПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 17655745Открыть статью

Mortality from neurodegenerative disease and exposure to extremely low-frequency magnetic fields: 31 years of observations on Swiss railway employees.

AIMS: The objective of the present study was to investigate the relationship between extremely low-frequency magnetic field (ELF-MF) exposure and mortality from several neurodegenerative conditions in Swiss railway employees. METHODS: We studied a cohort of 20,141 Swiss railway employees with 464,129 person-years of follow-up between 1972 and 2002. For each individual, cumulative exposure was calculated from on-site measurements and modelling of past exposure. We compared cause-specific mortality in highly exposed train drivers (mean exposure: 21 microT) with less exposed occupational groups

Сравнительное исследованиеСтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 17851258Открыть статью

[Presentation of the Department and Clinic of Dermatology and Venereology].

THE DEPARTMENT OF DERMATOVENEROLOGY: The Department of Dermatovenereology was established in 1963, as part of the Department of Internal Medicine with Professor Dimitrije Stanulović as its head. Since 1983, it has been an independent department of the Faculty of Medicine in Novi Sad. DEPARTMENT ACTIVITIES: The Department participates in undergraduate education of medical and dentistry students (serbian and english language), advanced training of graduate students specializing in dermatovenereology, general medicine, urgent and occupational medicine, pediatrics and subspecialists of oncology. D

Аннотация на английскомСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 18666606Открыть статью

[Determinants of occupational injuries in the construction of the "high speed train" Bologna-Florence].

OBJECTIVE: to study determinants of occupational injuries in tunnel construction using data from the surveillance system which had been implemented in order to monitor accidents during the construction of the "high speed train tracks in the Italian Regions Emilia-Romagna and Tuscany. DESIGN: retrospective cohort study. SETTING: 16 sites for the construction of 14 tunnels of the high speed railway-tract Bologna-Firenze, in Italy. PARTICIPANTS: 1,602 workers (of 3,000 employed in the underground tunnelling), aged 18 - 67 years, operating during excavation with traditional method in 1999-2002.

СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 18677859Открыть статью

Determinants of accident proneness: a case-control study in railway workers.

BACKGROUND: Accident proneness or workers who have more frequent occupational injuries is common but the role of occupational and individual factors has rarely been studied. AIM: To assess the relationships of certain occupational and individual characteristics with frequency of occupational injuries. METHOD: This case-control study included 1305 male workers with occupational injuries during 1999-2000 and 1305 controls from a railway company. A standardized questionnaire was completed by the occupational physician in the presence of the subject. The data were analysed using logistic regress

СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 16452131Открыть статью

Dust in the underground railway tunnels of an Italian town.

This article assesses hazards associated with exposure to dust in tunnels and platforms of the A and B lines of Rome's underground railway and provides an informed opinion on the risks to workers and the travelling public of exposure to tunnel dust. The study focused on the analysis and measurement of dust granulometric classes PM10, respirable fraction, respirable combustible dust, and the organic, metallic, siliceous, and fibrous components. Comparing the measurement values from the tunnels and platforms with those found at the entrances to the underground railway stations, it emerges that d

СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 16482974Открыть статью

Contributions of occupational hazards and human factors in occupational injuries and their associations with job, age and type of injuries in railway workers.

OBJECTIVES: To assess the contributions of environmental hazards, technical dysfunctions, lack of work organization, know-how and job knowledge, and other human factors in occupational injuries and their relationships with job, age and type of accidents in railway workers. METHODS: The sample included 1,604 male workers, having had at least one occupational injury with sick leave during a 2-year period in voluntary French railway services. A standardized questionnaire was filled in by the person-in-charge of prevention, with the injured worker. Data analysis was performed via the chi(2) indep

СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 17106738Открыть статью

Driver performance modelling and its practical application to railway safety.

This paper reports on the development and main features of a model of driver information processing. The work was conducted on behalf of Network Rail to meet a requirement to understand and manage the driver's interaction with the infrastructure through lineside reminder appliances. The model utilises cognitive theory and modelling techniques to describe driver performance in relation to infrastructure features and operational conditions. The model is capable of predicting the performance time, workload and error consequences of different operational conditions. The utility of the model is dem

СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 16182232Открыть статью

The London Underground: dust and hazards to health.

AIMS: To assess hazards associated with exposure to dust in the London Underground railway and to provide an informed opinion on the risks to workers and the travelling public of exposure to tunnel dust. METHODS: Concentrations of dust, as mass (PM2.5) and particle number, were measured at different underground stations and in train cabs; its size and composition were analysed; likely maximal exposures of staff and passengers were estimated; and in vitro toxicological testing of sample dusts in comparison with other dusts was performed. RESULTS: Concentrations on station platforms were 270-4

СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 15901881Открыть статью

[An analysis of the educational effects of group counseling with visual aids: efforts to prevent diabetes in a business office setting].

We made this report with a view to clarifying the effects of group counseling with visual aids for railway workers enjoying improved health conducted as a part of prevention activities for lifestyle-related diseases such as diabetes. We employed the use of visual aids including slides, samples of blood and the measurement of vascular age on diabetes, and carried out group counseling to improve the interest, knowledge and realization of diabetes and lifestyle. This group counseling was carried out both with and without visual aids. A comparative study of the immediate effects mediated by the us

Клиническое исследованиеАннотация на английскомСтатьяРандомизированное исследованиеПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 15382712Открыть статью

[A report on the inspection of the Shinkansen Multiple Inspection Train].

The multiple inspection train nicknamed "Doctor Yellow" is capable of taking necessary measurements of the track and electrical facilities, and maintains the safety and reliability of the Tokaido Shinkansen corridor. We performed a workplace inspection to examine environmental conditions in this train. The workers were engaged in VDT (visual display terminal) work including the inspection task. The labor environments such as vibration, noise, temperature and lighting, were comfortable. However, some of the working conditions while the Bullet train is running are inevitably restricted. The occu

Аннотация на английскомСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 12669631Открыть статью

[Labor conditions of workers monitoring the railways status].

The conducted sanitary-and-hygienic investigations contributed to working out the up-to-date sanitary-and-hygienic requirements aimed at maintaining the health status of the mentioned workers, they are also expected to enhance the safety in trains' traffic.

СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 12852037Открыть статью

Interobserver reliability of ICSD-R criteria for REM sleep behaviour disorder.

In institutionalized adults with intellectual disability (ID), Helicobacter pylori infection occurs at approximately twice the rate it appears in the general population, and it may be responsible for the twofold higher rates of peptic ulcer disease and gastric cancer in this population. Medical, behavioural and additional environmental factors, as well as level of ID, may be related to the risk of infection with H. pylori. One hundred and sixty-eight adults with ID who were currently, had previously been or had never been institutionalized underwent a biopsychosocial evaluation. This included

СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 12941064Открыть статью

Occupational risk factors for renal cell cancer: a case--control study in northern Italy.

Relatively little is known about occupational and other risk factors for renal-cell carcinoma (RCC). Associations between RCC and occupations, exposures and other factors were investigated in a hospital-based case-control study in Bologna (central-northern Italy). Between 1986 and 1994, 324 histologically confirmed RCC cases were diagnosed at Policlinico S. Orsola-Malpighi in patients from the Province of Bologna. Corresponding control subjects admitted to the same hospital with any diagnosis except RCC were matched for sex, age, and residency. We studied the 249 cases and 238 controls for who

СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 12448354Открыть статью