MedElevator Войти в исследования
Открытая медицинская библиотека

Литература по диагнозу
V86 · Лицо,наход.в вездех.или внедорожн.постр. в рез. трансп. несч. случая

Медицинские публикации, первоисточники и полные тексты.
Для клинического вопроса, нового знания и следующего исследования.

Доступно в поиске

317 публикаций

Поиск: 19 мс
Публикации на разных языках · PubMed, Europe PMC и данные издателей через Crossref · 0 с найденным полным текстом

Resonator properties of paranasal sinuses: preliminary results of an anatomical study.

Nasal irrigation is an effective and cheap method in managing post sinonasal surgery patients. It works by improving ciliary clearance and performing mechanical debridement of the thick crust, decreasing mucosal edema and reducing the inflammatory mediators. Presence of nasal irrigation bottle contamination and its effect on patients have been studied. The aim of this study is to prospectively identify the risk of contamination in the nasal irrigation bottle, fluid from the bottle and to correlate with endoscopic findings from the patients who had underwent sinonasal surgery. Swabs will be tak

СтатьяПолный текст не найденПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 24932632Открыть статью

Emergency obstetric referral in rural Sierra Leone: what can motorbike ambulances contribute? A mixed-methods study.

Giving birth remains a dangerous endeavour for many of the world's women. Progress to improve this has been slow in sub-Saharan Africa. The second delay, where transport infrastructure is key in allowing a woman to reach care, has been a relatively neglected field of study. Six eRanger motorbike ambulances, specifically engineered for use on poor roads in resource-poor situations were provided in 2006 as part of an emergency referral system in rural Sierra Leone. The aim of this study was to evaluate the implementation of this referral system in terms of its use, acceptability and accessibilit

СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 22869500Открыть статью

Completeness and accuracy of crash outcome data in a cohort of cyclists: a validation study.

BACKGROUND: Bicycling, despite its health and other benefits, raises safety concerns for many people. However, reliable information on bicycle crash injury is scarce as current statistics rely on a single official database of limited quality. This paper evaluated the completeness and accuracy of crash data collected from multiple sources in a prospective cohort study involving cyclists. METHODS: The study recruited 2438 adult cyclists from New Zealand's largest mass cycling event in November 2006 and another 190 in 2008, and obtained data regarding bicycle crashes that were attended by medica

СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАВалидационное исследованиеПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 23635027Открыть статью

Barriers and facilitators to all-terrain vehicle helmet use.

BACKGROUND: The burden of all-terrain vehicle (ATV)-related injuries and deaths in the pediatric population has increased dramatically during the past decade. Brain injuries represent a large proportion of these injuries and are the leading cause of death among those injured. Despite the risk involved in operating these vehicles, helmet use remains low. The aim of this study was to identify and understand common barriers and facilitators to helmet use among ATV users. METHODS: Focus groups were conducted in Arkansas with adolescent and adult ATV users to discuss ATV and safety equipment use.

СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 23702632Открыть статью

Variations in exposure to traffic pollution while travelling by different modes in a low density, less congested city.

This research assessed the comparative risk associated with exposure to traffic pollution when travelling via different transport modes in Christchurch, New Zealand. Concentrations of PM1, UFPs and CO were monitored on pre-defined routes during the morning and evening commute on people travelling concurrently by car, bus and bicycle. It was found that car drivers were consistently exposed to the highest levels of CO; on-road cyclists were exposed to higher levels of all pollutants than off-road cyclists; car and bus occupants were exposed to higher average levels of UFP than cyclists, and trav

СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 23871818Открыть статью

Long-term analysis of the impact of longitudinal barriers on motorway safety.

The objective of this study was to assess the influence of longitudinal barriers located on the median strips and hard shoulders of toll motorways on crash severity in vehicles running off the roadway. The study was based on crashes involving injury and property damage only, recorded from 1996 to 2010 on a French toll motorway network of about 2000 km. In run-off from the roadway onto the hard shoulder, injury risk was halved by a longitudinal barrier. A specific one-sided W-beam guardrail ("GS4") appeared to be the best solution for cars, and even for LUVs and trucks. This does not affect the

СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 23911615Открыть статью

Off-highway vehicle parks: combining environment, knowledge, and enforcement for all-terrain vehicle injury prevention.

The number of off-highway vehicle (OHV) parks continues to grow to meet the recreational needs of ATV enthusiasts and the increasing popularity of the vehicle. Little is known about how OHV park regulations and enforcement affect ATV safety among their users. This study was designed to determine whether there were differences in crash mechanisms and/or compliance with ATV safety laws and regulations when comparing off-road ATV crashes inside and outside state OHV parks. Relative to outside the parks, a smaller percentage of park victims were under the age of sixteen, a lower percentage were pa

СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 23298708Открыть статью

All-terrain vehicle-related nonfatal injuries among young riders in the United States, 2001-2010.

OBJECTIVE: To estimate the numbers and rates of all-terrain vehicle (ATV)-related nonfatal injuries among riders aged ≤ 15 years treated in hospital emergency departments (EDs) in the United States during 2001-2010. METHODS: National Electronic Injury Surveillance System-All Injury Program data for 2001-2010 were analyzed. Numbers and rates of injuries were examined by age group, gender, primary body part injured, diagnosis, and hospital admission status. RESULTS: During 2001-2010, an estimated 361,161 ATV riders aged ≤ 15 years were treated in EDs for ATV-related injuries. The injury rate p

СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 23821703Открыть статью

An image-based method to measure all-terrain vehicle dimensions for engineering safety purposes.

BACKGROUND: All-terrain vehicle (ATV) crashes are a serious public health and safety concern. Engineering approaches that address ATV injury prevention are critically needed. Avenues to pursue include evidence-based seat design that decreases risky behaviours, such as carrying passengers and operation of adult-size vehicles by children. OBJECTIVES: The goal of this study was to create and validate an image-based method to measure ATV seat length and placement. METHODS: Publicly available ATV images were downloaded. Adobe Photoshop was then used to generate a vertical grid through the centre

СтатьяВалидационное исследованиеПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 23838559Открыть статью

All-terrain vehicles (ATVs) on the road: a serious traffic safety and public health concern.

OBJECTIVES: On-road all-terrain vehicle (ATV) crashes are frequent occurrences that disproportionately impact rural communities. These crashes occur despite most states having laws restricting on-road ATV use. A number of overall risk factors for ATV-related injuries have been identified (e.g., lack of helmet, carrying passengers). However, few studies have determined the relative contribution of these and other factors to on-road crashes and injuries. The objective of our study was to determine whether there were differences between on- and off-road ATV crashes in their demographics and/or me

СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоддержка службы здравоохранения СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 23259522Открыть статью

Etiologies of pediatric craniofacial injuries: a comparison of injuries involving all-terrain vehicles and golf carts.

OBJECTIVE: To determine incidence and etiologies of craniofacial injuries in the pediatric population through comparison of injuries caused by all-terrain vehicles and golf cart trauma. STUDY DESIGN: Case series with chart review. SETTING: Level 1 trauma center. SUBJECTS AND METHODS: Retrospective review of pediatric traumas at a tertiary academic medical center from 2003 to 2012 identified 196 patients whose injuries resulted from accidents involving either all-terrain vehicles or golf carts. Data was collected and variables such as age, gender, driver vs. passenger, location of accident,

Сравнительное исследованиеСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 23299042Открыть статью

Appalachian versus non-Appalachian U.S. traffic fatalities, 2008-2010.

PURPOSE: Although myriad health disparities exist in Appalachia, limited research has examined traffic fatalities in the region. This study compared traffic fatality rates in Appalachia and the non-Appalachian United States. METHODS: Fatality Analysis Reporting System and Census data from 2008 through 2010 were used to calculate traffic fatality rates. Poisson models were used to estimate unadjusted (rate ratio [RR]) and adjusted rate ratios, controlling for age, gender, and county-specific population density levels. RESULTS: The Appalachian traffic fatality rate was 45% (95% confidence inte

Сравнительное исследованиеСтатьяПоддержка NIH: внешняя программаПоддержка службы здравоохранения СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 23619016Открыть статью

A dynamic mass casualty incident at sea: lessons learned from the Mavi Marmara.

BACKGROUND: Mass casualty incidents (MCIs) represent one of the most difficult prehospital challenges faced by medical personnel. When they occur at sea, this challenge may be further complicated by isolation, distance, vessel structure, number of passengers, and limited evacuation means. METHODS: We describe our experience and lessons learned from a dynamic MCI in an austere environment at sea. RESULTS: Following an armed attack on navy operators boarding the MV Mavi Marmara, a vessel heading for Gaza, the Israel Defense Forces' medical teams triaged and cared for 62 casualties, among them

СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 23887562Открыть статью

Proposal of a personal mobility vehicle capable of traversing rough terrain.

PURPOSE: Personal mobility vehicles (PMVs) are now being actively developed. Most PMVs are wheel-driven, a mode of transport notable for its efficiency. However, such vehicles tend to have little mobility over rough terrain. We propose a new type of PMV, a vehicle that traverses relatively smooth terrain by wheel but is capable of negotiating rough terrain by using its wheel mechanisms as legs. METHOD: The PMV we propose is intended to provide its user with a degree of outdoor mobility in daily urban life, say when going to a neighbourhood shop or simply taking a stroll. We do not consider el

Сравнительное исследованиеСтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 23919408Открыть статью

The spectrum of facial fractures in motor vehicle accidents: an MDCT study of 374 patients.

Road traffic accidents are a major health problem worldwide resulting frequently in maxillofacial injuries. The purpose of the study was to assess the incidence and spectrum of facial fractures in patients involved in a motor vehicle accident (MVA). Using picture archiving and communication system, all requests for suspected facial trauma were retrieved during a 62-month period; 374 met the inclusion criteria. Two researchers interpreted the multidetector computed tomography images by consensus. The motor vehicles involved were divided into two groups: those involving a passenger car or a larg

СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 24221020Открыть статью

High-definition fiber tracking for assessment of neurological deficit in a case of traumatic brain injury: finding, visualizing, and interpreting small sites of damage.

For patients with traumatic brain injury (TBI), current clinical imaging methods generally do not provide highly detailed information about the location of axonal injury, severity of injury, or expected recovery. In a case of severe TBI, the authors applied a novel high-definition fiber tracking (HDFT) to directly visualize and quantify the degree of axonal fiber damage and predict functional deficits due to traumatic axonal injury and loss of cortical projections. This 32-year-old man sustained a severe TBI. Computed tomography and MRI revealed an area of hemorrhage in the basal ganglia with

Клинический случайСтатьяПоддержка правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 22381003Открыть статью

Assessing farm tractor incidents and awareness levels of operators for tractor safety issues in the Hatay province of Turkey.

Studies and statistical data on safety issues related to farm tractors and machinery are very limited in developing countries, including Turkey. This study was carried out to investigate tractor-related incidents in the Hatay province, located in the mid-south of Turkey. A questionnaire was conducted with 107 tractor operators using face-to-face interviews. Data were evaluated according to the incident type, machinery involved, and mechanism of injury or fatality. A total of 101 incidents were reported by 77 of the 107 respondents. Most of the incidents were due to tractor rollovers (65.4%), 1

СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 22655521Открыть статью

Diagnostic reframing of intractable environmental problems: case of a contested multiparty public land-use conflict.

Intractable conflicts are omnipresent in environmental management. These conflicts do not necessarily resist resolution but need to be fundamentally transformed in order to reach agreement. Reframing, a process that allows disputants to create new alternative understandings of the problem, is one way of transforming these conflicts. Cognitive and interactional reframing are the two major approaches to conflict transformation. These approaches have some drawbacks. Cognitive reframing does not guarantee commensurate consideration of all disputants' views about the problem. Interactional reframin

СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 22705762Открыть статью

All-terrain vehicle dealership point-of-sale child safety compliance in Illinois.

OBJECTIVES: In 2008, an estimated 37,700 children younger than 16 were treated in US emergency departments for nonfatal all-terrain vehicle (ATV) injuries. This study identifies safety guidelines and recommendations dealers convey to consumers at the point of sale. METHODS: A telephone survey of all 2004 licensed motorcycle dealers in Illinois was conducted. Trained investigators, using aliases and posing as a parent of a 13-year-old teenager, spoke with dealership personnel. Investigators indicated they wished to purchase an ATV with the dealership, but had no knowledge of ATV use or safety

СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 22858746Открыть статью

Drinking, substance use and the operation of motor vehicles by young adolescents in Canada.

BACKGROUND: Impaired driving is a recognized cause of major injury. Contemporary data are lacking on exposures to impaired driving behaviours and related injury among young adolescents, as well as inequities in these youth risk behaviours. METHODS AND FINDINGS: Cycle 6 (2009/10) of the Health Behaviour in School-Aged Children survey involved 26,078 students enrolled in 436 Canadian schools. We profiled cross-sectionally the reported use of alcohol, marijuana, or other illicit drugs by on-road and off-road vehicle operators when young adolescents (mean age 13.3 (± 1.6) years) were either drivi

СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 22936992Открыть статью