Thirty participants who had been treated for aviophobia with virtual reality graded exposure therapy with physiological monitoring and visual feedback (VRGETpm), virtual reality graded exposure therapy with physiological monitoring only (VRGETno), or imaginal exposure therapy (visualization) with physiological monitoring only (IET) between January 1998 and January 1999 were contacted in January 2002 for a 3-year posttreatment follow-up assessment. Of the participants in the VRGETpm group who had flown successfully by the end of treatment, all had maintained their ability to fly at follow-up. O
Клиническое исследованиеСравнительное исследованиеСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Vibroacoustic disease (VAD) is an insidious environmental entity caused by occupational exposure to large pressure amplitude and low frequency (LPALF) noise (> or = 90 dB SPL, < or = 500 Hz). Significant disabilities may result, and issues of worker's compensation should be openly discussed and settled. Toward this goal, a rigorous review of all available information on this disease was undertaken in order to document the need to define industrial exposure standards, and to settle on the diagnostic procedures that will help distinguish the VAD from other, similar conditions.
METHO
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
HISTORY AND ADMISSION FINDINGS: A 67-year-old woman was admitted with pyrexia of unknown cause preceded by transitory peripheral pareses. She had not been to any malaria-infested regions. Within 4 days a "sepsis syndrome" developed with acute respiratory and renal failure.
INVESTIGATIONS: Initially there were no pointers to organ involvement, either clinically or by ultrasound, in the electrocardiogram, radiographically or by computed tomography. Haematological and other laboratory tests indicated a bacterial infection. But 6 days after starting intensive treatment a blood smear revealed Plas
Клинический случайАннотация на английскомСтатьяОбзорПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Both physical activity and emotion produce physiological activation. The emotional component of heart rate (HR) can be estimated as the additional HR (aHR) above that predicted by O2 consumption. Our innovation was to substitute minute ventilation (V) for O2 consumption, calculating aHR from individual relations between V and HR during an exercise test. We physiologically monitored 28 flight phobics and 15 non-anxious controls while walking (leaving the hospital, entering a plane), and during a commercial flight. Raw HR did not differ between phobics and controls when leaving the hospital (118
Клиническое исследованиеКонтролируемое клиническое исследованиеСтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоддержка правительства СШАПоддержка службы здравоохранения СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Аннотация не предоставлена источником. Откройте карточку для перехода к публикации.
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Inadequate non-technical skills (NTSs) among employees in the Norwegian prehospital emergency medical services (EMSs) are a risk for patient and operational safety. Simulation-based training and assessment is promising with respect to improving NTSs. The frequency of simulation-based training in and assessment of NTSs among crewmembers in the Norwegian helicopter emergency medical service (HEMS) has gained increased attention over recent years, whereas there has been much less focus on the Norwegian ground emergency medical service (GEMS). The aim of the study was to compare and do
Сравнительное исследованиеСтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
AIM: To assess the prevalence of colorectal neoplasms (adenomas, advanced adenomas and colorectal cancers) among Israeli military and commercial airline pilots.
METHODS: Initial screening colonoscopy was performed on average-risk (no symptoms and no family history) airline pilots at the Integrated Cancer Prevention Center (ICPC) in the Tel-Aviv Medical Center. Visualized polyps were excised and sent for pathological examination. Advanced adenoma was defined as a lesion >10 mm in diameter, with high-grade dysplasia or villous histology. The results were compared with those of an age- and gende
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Evidence is growing that two modalities of computer-based exposure therapies--virtual reality and computer-aided psychotherapy--are effective in treating anxiety disorders, including fear of flying. However, they have not yet been directly compared. The aim of this study was to analyze the efficacy of three computer-based exposure treatments for fear of flying: virtual reality exposure therapy (VRET), computer-aided exposure with a therapist's (CAE-T) assistance throughout exposure sessions, and self-administered computer-aided exposure (CAE-SA). A total of 60 participants with flying phobia w
Сравнительное исследованиеСтатьяРандомизированное исследованиеПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Following the tragic events of 9/11/2001, the Pentagon Post Disaster Health Assessment (PPDHA) survey was created to identify healthcare needs and concerns among Pentagon personnel and to assure that appropriate care and information was provided. The PPDHA was fielded from October 15, 2001, to January 15, 2002. Fundamental in this assessment was the evaluation of the mental health impact as a result of the attack.
METHODS: Although a number of standardized instruments exist for mental health domains, most are lengthy and could not be used as a rapid health assessment. Instead, a s
СтатьяПоддержка правительства СШАВалидационное исследованиеПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Аннотация не предоставлена источником. Откройте карточку для перехода к публикации.
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Аннотация не предоставлена источником. Откройте карточку для перехода к публикации.
СтатьяПоиск полного текста в очередиОригинал на русском
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
In multi-beam low-Earth-orbit (LEO) satellite communication networks, high-mobility aerial users, such as unmanned aerial vehicles (UAVs), high-speed aircraft, and near-space vehicles, may traverse multiple satellite beams within a short period of time. When the precise position of a target user is not continuously available to the network, the network needs to determine the set of beams in which the user is likely to be located when a paging request arrives. The corresponding communication satellites then transmit paging messages within these candidate beams to reach the target user. If the s
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND AND AIMS: Regionalized centralization of moderate and high-risk pregnancies is essential, but a well-organized postnatal transport service is equally important. This study evaluates the overall activity and clinical outcomes of the neonatal air transport team (NATT) at the University Hospital of North Norway (UNN) in Tromsø, covering a large catchment area in the Arctic region of Norway.
METHODS: Medical data from all neonatal air transports between the years 1994-2023 were recorded prospectively. Body temperature, blood glucose and blood gas within 3-6 h after arrival at UNN were
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: Fighter pilots work in a unique environment and are subject to high G-force loads under simultaneous head movements. Neck pain is reported to be a common health problem among fighter pilots leading to time lost flying and flight duty limitations. The present study aimed to find out if differences in early military flight career G-force exposure levels could increase the risk for degenerative changes in the cervical spine.
MATERIALS AND METHODS: The study population consisted of 56 20-year-old Finnish Air Force male fighter pilot cadets, who underwent MRI of the cervical spine at
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The 21st century aviation and aerospace technologies have evolved and become more complex and technical. Turbofan jet engines as well as their cousins, the rocket engines (liquid/solid) have gone through several design upgrades and enhancements during the course of their design and exploitation. These technological upgrades have made engines very complex and expensive machines which need constant monitoring during their working phase. As the demand and use of such engines is growing steadily, both in the civilian and military sectors, it becomes necessary to monitor and predict the behavior of
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Global coupled chemistry-climate models underestimate carbon monoxide (CO) in the Northern Hemisphere, exhibiting a pervasive negative bias against measurements peaking in late winter and early spring. While this bias has been commonly attributed to underestimation of direct anthropogenic and biomass burning emissions, chemical production and loss via OH reaction from emissions of anthropogenic and biogenic volatile organic compounds (VOCs) play an important role. Here we investigate the reasons for this underestimation using aircraft measurements taken in May and June 2016 from the Korea-Unit
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The present distribution of animals and plants throughout the world is the result of an evolutionary process involving tectonic, climatic and biotic factors. Humans, since their appearance, have contributed to the spreading of many species including disease vectors and pests. When humans left their native African home, they brought with them ectoparasites such as lice and acarids. During the neolithic era, humans were leading domesticated animals which carried their own parasites into new areas. Dwelling commensals, flea, bugs, triatomids, flies, and cockroaches followed human migrations. In t
Аннотация на английскомСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: ST-elevation myocardial infarction (STEMI) systems of care have reduced inter-hospital transfer times and facilitated timely reperfusion goals. Helicopters may be an option when land transportation is not feasible; however, the safety of air transport in patients with acute coronary syndrome (ACS) is a factor to consider.
OBJETIVES: The aim of this study was to evaluate the safety of helicopter transport for patients with ACS.
METHODS: Prospective, observational, and descriptive study including patients diagnosed with ACS within the STEMI network of a metropolitan city transferre
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
AIMS/HYPOTHESIS: Glycaemic control and clinical outcomes in diabetes are improved by continuous subcutaneous insulin infusion (CSII). Atmospheric pressure changes during flights may affect insulin delivery from pumps and cause unintended metabolic consequences, including hypoglycaemia, in people with type 1 diabetes. The present report evaluates both hypobaric flight simulation and real-world data in pilots using insulin pumps while flying.
METHODS: In the flight simulation part of this study, an in vitro study of insulin pumps was conducted in a hypobaric chamber, de-pressurised to 550 mmHg
СтатьяНаблюдательное исследованиеПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Helicopter emergency medical services (HEMS) and search and rescue helicopters (SAR) aim to bring specialized personnel to major incidents and transport patients to definite care, but their operational pattern remains poorly described. We aim to describe the use of HEMS and SAR in major incidents in Norway and investigate the feasibility of retrospectively collecting uniform data from incident reports.
METHODS: We searched HEMS medical databases from three HEMS and one SAR base in south-east Norway for the written reports of incidents from 2000 to 2016. After incidents were includ
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
MedElevator
Войти в исследования