BACKGROUND: Metachromatic leukodystrophy (MLD) is a rapidly progressive leukodystrophy that leads to severe disability and early death if un … to be robust and highly accurate. The aim was to give real-world results from the world's first NBS pilots for clinical management and treatment of identified children.
METHODS: Between September 2021 and July 2025, 359,282 newborns underwent NBS for MLD in two different laboratories in Germany and Austria using a three-tier algorithm integrating sulfat …
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
PURPOSE OF REVIEW: Childhood hearing loss remains a major yet under-addressed public health challenge in low-income and middle-income countries (LMICs). Despite global policy momentum following the World Report on Hearing, early detection programmes remain fragmented, urban-centred, and difficult to scale. This review synthesizes evidence from recent newborn, infant, preschool, and school-age screening pilots (2024-2025) to clarify emerging models, persistent barriers, and policy implications for expanding equitable early hearing screening in resource-constrained settings.
RECENT FINDINGS: Re…
СтатьяОбзорПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Climate shocks can raise firms' energy use by disrupting production, triggering repeated equipment shutdowns and restarts, and requiring temporary operational adjustments. This study examines whether urban adaptation governance reduces these frictions. Using nonfinancial A-share firms listed in Shanghai and Shenzhen from 2012 to 2025, we construct a firm-year panel of disclosed physical energy inputs and exploit the staggered rollout of China's Climate Adaptation City Pilots. Firm and year fixed-effects estimates show a significant decline in energy input intensity after cities enter the effec…
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: This study aims to quantify the biomechanical effects of different seat inclinations on the normal and spondylolysis lumbar of pilots under typical fighter aircraft maneuver loads, providing data support for optimizing lumbar protection measures.
METHODS: Initially, three-dimensional lumbar finite element models of normal, as well as unilateral and bilateral L5 spondylolysis, were constructed, whose effectiveness was verified through mesh convergence and experiments involving vertebral range of motion and lumbar frontal impact. The models were then subjected to rapid pull-up and s…
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Incidental neuroanatomical findings are commonly identified during brain MRI completed clinically, for research, or for other purposes, including aircrew screening. Such findings range from benign to pathological and some may be disqualifying for flight duties. We present a series of cases with incidental neuroanatomical findings identified in Royal Canadian Armed Forces (RCAF) aircrew during the Canadian White Matter Hyperintensity research study, and the subsequent aeromedical evaluation undertaken to manage them. Our study group performed 48 brain MRI scans on 42 RCAF pilots and…
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Background The variation in infection risk among individuals is thought to be partially influenced by occupational factors. This study aims to investigate the seropositivity rates of 17 common infectious agents in male airline pilots (APs), a professional group known to experience a high prevalence of cardiovascular and gastrointestinal diseases. Methodology In our study, we employed a case-control design with 100 male APs as cases, matched by age, sex, and tenure (i.e., at least five years of service) to 100 male office workers (OWs) who served as controls. We measured the IgG antibody levels…
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
PURPOSE: Explore the different vestibular physiologic response retention patterns after Coriolis acceleration training in student pilots and extend the results for use with Chinese astronauts in the future.
METHODS: Twelve healthy control male subjects were screened from males familiar with vestibular training and who physically resembled the astronauts. Fourteen student pilots were selected from 23 participants by rotational vestibular function tests. All subjects were exposed to five-day continuous or intermittent Coriolis acceleration training. Subjective motion sickness (MS) symptom score…
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: Many countries have developed their own airborne early warning and control (AEW&C) systems for use in surveying their territorial sky in real time. However, a review of the literature suggests that no studies have been conducted to analyze the cervical spine of pilots and air-controllers of AEW&C aircraft.
METHODS: The study subjects were 80 pilots and air-controllers of AEW&C aircraft with a period of service of > 1 yr and had data on physical examinations, simple radiographs and functional scores of the axial skeleton, and questionnaires about lifestyle and working conditions.…
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
PURPOSE: The purpose of this study was to find out the risk value of functional fitness test (FFT) results for low back pain (LBP) among fixed-wing military pilots.
METHODS: A total of 104 male military pilots were recruited for this study. The study was conducted with a self-administered questionnaire and FFT. The functional tests were performed in the beginning of study (baseline). The questionnaire was carried out at the baseline and 5 years later.
RESULTS: The isometric low back endurance test result was associated with physical activity-related LBP experienced 5 years later. Demographic…
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: As modern aircraft fly at higher altitudes with rapid velocity, pilots have been put in the environment with a possible increasing risk of brain injury and could sustain cumulative brain damage. However, very few studies have investigated brain lesions using MRI in asymptomatic pilots. We evaluated asymptomatic pilots for the presence of cerebral lesions using MRI.
METHODS: Enrolled were 31 healthy pilots of the Republic of Korea Air Force (ROKAF) on active flight duty and 31 healthy nonflying ROKAF personnel with ages of or over 45. We checked for the presence of acute and/or c…
Сравнительное исследованиеСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: Airsickness (AS) often affects aircrew members, especially at the beginning of their flight careers. In this study the AS incidence in 376 Italian Air Force student pilots (336 men and 40 women) was investigated during their initial flight activity.
METHODS: The study was separated into two parts. In part 1, the AS incidence was analyzed in the whole sample to determine the overall characteristics of AS and the hypothetical differences between men and women during the first flight certification (Basic). Part 2 analyzed a subpopulation of 102 individuals (86 men, 16 women) over 4…
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: On May 14, 1991, the Japanese Ministry of Transport issued an official notice allowing medically certified airline transport pilots aged 60 to 63 yr old (aged pilot) to work on non-scheduled flights. Since September 24, 1996, the official notice was revised to allow them to work on scheduled flights. The regulation requires pilots to pass both routine and additional aviation medical examinations.
METHOD: Ten years have passed since the first regulation, so the medical records and the present status of aged pilots were reviewed and summarized.
RESULTS: By the end of October 2000, …
СтатьяПолный текст не найденПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Data of analysis of the role of vibration in the development of hepatobiliary pathology in helicopter pilots are reported. Vibration was found to drastically deteriorate colloid-osmotic qualities of the bile and increase the lithogenesis risk. Exposure to vibration over 10 and more years of the flying career may instigate cholelithiasis. Dynamic USI with functional testing for early diagnostics and correction with ursodeoxycholic acid (ursosan) of disorders in the colloid-osmotic properties of the bile and can be proposed as one of the methods to prevent cholelithiasis.
Сравнительное исследованиеСтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Objective. To determine the effect of heat and noise on erythrocyte membrane ATPase activities in pilots during flying. Method. Twenty-four pilots performing bombing for 3 h (45-53 degrees C, 122-97 dB in the cabin) served as the subjects. 21 ground personnel served as control (27 degrees C in the room). Blood samples were taken from both groups before flying (6:00 a.m.), and immediately (12:00 a.m.) and 8 h (8:00 p.m.) after flying. Na(+)-K+ ATPase, and Ca2(+)-Mg2+ ATPase activities in erythrocyte membrane were determined with colorimetry. Result. The Na(+)-K+ ATPase activity in erythrocyte m…
Сравнительное исследованиеСтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Despite the availability of safe, effective and low-cost diagnosis and treatment options for atherosclerotic cardiovascular disease (ASCVD) and a significant decrease in death rates in the past several decades, ASCVD remains the leading cause of morbidity and mortality in the USA. Scalable, evidence-based strategies have not achieved a level of success that optimally lowers cardiovascular risk. In this case study, we describe the first three years of the ASCVD Risk Reduction Initiative at a large academic health system, an effort to develop, evaluate and scale a heart disease prevention progra
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: Concerns are growing in the aviation industry about occupational skin diseases like malignant melanoma (MM) among airline pilots (APs), due to the unique working environment that exposes them to various skin stressors.
AIM: To compare five skin biophysical parameters in a group of 40 male APs, each matched in terms of age and service tenure (minimum of 5 years) with a control group of 40 male office workers (OWs). Considering the potential role of dermokine (DMKN) in skin barrier dysfunction and the pathogenesis of MM, we further analyzed the serum levels of this molecule and co…
СтатьяПолный текст не найденПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: Middle ear barotrauma is a tissue injury to the ear secondary to inadequate pressure equalisation between the middle ear and the external environment. Paragliding, though an exciting sport, has its own risks and hazards. Para-pilots experience a variety of ear-related symptoms due to pressure discrepancies between the middle ear and ambient air. Middle ear barotrauma amongst para-pilots is a common yet neglected problem. The aim of this study was to find the prevalence of middle ear barotrauma among licensed para-pilots of a metropolitan city.
METHODS: A descriptive cross-sectio…
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: To analyze whether corneal refractive surgery (CRS) is associated with the distribution of different accommodative dysfunctions (ADs) and binocular dysfunctions (BDs) in civilian pilots. A further aim was to analyze the percentages and visual symptoms associated with ADs and/or BDs in this population.
METHODS: One hundred and eight civilian pilots who underwent CRS from January 2001 to July 2012 (age: 30.33 ± 4.60 years) were enrolled, the mean preoperative SE was - 1.51 ± 1.15 D (range: - 1.00- - 5.00 D). Ninety-nine emmetropic civilian pilots (age: 29.64 ± 3.77 years) who were a…
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
MedElevator
Войти в исследования