INTRODUCTION: Fighter pilots are exposed to high +Gz forces, helmet-mounted equipment, and extreme head positions that potentially cause cervical spine degeneration and pain. This study aimed to investigate whether individual +Gz exposure, quantified by Fatigue Index (FI), predicts cervical spine degenerative changes and neck pain over a 10-yr follow-up.
METHODS: A total of 56 Finnish Air Force fighter pilots were followed prospectively for 10 yr. +Gz exposure was recorded using flight hours and FI recordings. Cervical MRI was performed at the baseline and during the follow-up and evaluated b…
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
This article underscores the monumental contributions of Sir Harold Ridley to the development of intraocular lenses (IOLs), which have revolutionized cataract surgery. Sir Harold Ridley, a British ophthalmologist and medical scientist, drew inspiration from the injuries of World War II pilots to pioneer the first successful IOL implantation in 1949 at St. Thomas's Hospital. The lens, made from Perspex CQ, marked the inception of modern cataract surgery. Despite facing considerable skepticism and resistance from the medical community throughout the 1950s and 60s, Ridley's perseverance led to th…
СтатьяОбзорПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
There has been a significant shift in research focus in recent years toward laser-induced graphene (LIG), which is a high-performance materi … tes, and eye blinking patterns. Moreover, the sensors can capture various physiological signals for pilots to provide real-time capturing.
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Pilots employing helmet-mounted displays spend sustained periods of time looking off-axis, necessitating the inclusion of attitude symbology on the helmet to maintain spatial awareness. We examined how fundamentally different attitude references, a moving-horizon ("inside-out") or a moving-aircraft ("outside-in"), affected pilot and nonpilot attitude control when looking on- or off-axis. Both a rear-view and a side-view outside-in perspective were depicted to investigate the effect of control-display compatibility.
METHODS: Subjects performed a compensatory pitch-roll tracking tas…
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
PURPOSE: Operating a high-performance fifth-generation fighter jet is a potential stressor in which hypothalamic-pituitary-adrenal (HPA) axis dynamics may reflect the intensity of and adaptation to the stressor. The purpose of this study was to evaluate HPA axis activity in fighter pilots and explore whether indices of activity correlated with subjective indices of stress.
METHODS: We studied HPA axis dynamics in 20 experienced fifth-generation fighter pilots (18 men/2 women) by measuring salivary cortisol at various times from bedtime the night before a flight training to awakening the morni…
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: Fighter pilots face unique occupational challenges, including exposure to high G-forces in suboptimal seating postures and wearing heavy equipment around neck and head. These factors contribute to a high prevalence of neck and back complaints, which can impair flight performance and prevent deployment of pilots.
METHODS: A cross-sectional survey was performed on the self-reported prevalence of neck and back pain among F-16 and F-35 pilots in the Royal Netherlands Air Force. Of the 121 pilots who were invited to participate, 50% (N = 61) were included. The questionnaire was based…
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The purpose of this research is to examine and assess the relation between a pilot's concentration and reaction time with specific brain activity during short-haul flights. Participants took part in one-hour long flight sessions performed on the FNPT II class flight simulator. Subjects were instructed to respond to unexpected events that occurred during the flight. The brainwaves of each participant were recorded with the Emotiv EPOC+ Scientific Contextual EEG device. The majority of participants showed a statistically significant, positive correlation between Theta Power in the frontal lobe a
СтатьяПолный текст не найденПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: Despite the vulnerability of airline pilots (APs) to sleep disturbances, the biological underpinnings responsible for this phenomenon are still not entirely elucidated. However, there is an increasing amount of evidence indicating an association between 25-hydroxyvitamin D, Ca2+, and Mg2+ levels and sleep health. In this cross-sectional study, we sought to examine the potential associations between serum levels of these biomarkers and the occurrence of poor sleep among APs.
METHODS: We examined a convenience sample of 100 male APs who underwent the Pittsburgh Sleep Quality Index…
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: Fighter pilots frequently encounter neck and back pain and injuries due to high G(z) loading. A lumbar support could diminish muscle strain in the lower back under G(z) loading and might also have a positive effect on cervical muscle strain, due to a more ergonomic sitting posture. The aim of this study was to determine the effects of individually adjusted lumbar supports on fighter pilots' neck and back muscle loadings.
METHODS: There were 11 Finnish Air Force pilots who acted as test subjects. They flew two basic air combat maneuvering sorties with and without the LS. The EMG …
Сравнительное исследованиеСтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Aviation involves exposure to ionizing radiation of cosmic origin. The association between lesions of the ocular lens and ionizi … lens opacification or without lens opacification. Exposure was assessed based on employment time as pilots, annual number of hours flown on each aircraft type, time tables, flight profiles, and individual cumulative radiation doses (in millisieverts) calculated by a software program. Odds ratios were calculated using logistic regression.
RESULTS: The od …
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Atropine autoinjectors are issued to aviators for use in the event of organophosphate poisoning on the battlefield. This investigation assessed the effects of unchallenged 2 mg and 4 mg doses on flight performance, vision, tracking, cognitive performance, and electroencephalograms of 12 Army aviators. Effects were seen most often with the 4 mg dose in terms of aircraft control problems, vision disturbances, impaired tracking, reduced cortical activation, and decreased cognitive skill. These problems indicate helicopter tactical flight is dangerous after an unchallenged 4 mg dose. Other types o
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
During flight, pilots are exposed to unique environmental factors such as low air pressure, acceleration, and psychological stress, which can lead to altered glucose metabolism that poses a threat to flight safety. Traditional fingerstick blood glucose monitoring has drawbacks such as the need for intermittent readings, time-consuming procedures, and passive monitoring. Conventional continuous glucose monitoring (CGM) can only display historical and real-time glucose data and lacks predictive capabilities. In the present study, an artificial intelligence (AI)-driven blood glucose prediction sy…
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
This study was motivated by the limited high-altitude physiology data available for Asian military aviators, especially in Vietnam. To characterize acute heart rate (HR), blood pressure (BP), and oxygen saturation (SpO2) responses in healthy Vietnamese pilots during simulated 5000 m hypobaric exposure. Seventy-five healthy male military pilots underwent 30-min exposure in a hypobaric chamber simulating 5000 m altitude. HR, systolic/diastolic BP (SBP/DBP), and SpO2 were recorded at baseline (0 m), peak altitude, and post-exposure. HR increased from 80.0 ± 9.0 to 91.9 ± 11.0 bpm, SBP/DBP rose by…
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Aerobatic flight maneuvers expose military pilots to a confluence of physiological and psychological stressors-including sustained G-forces, vestibular disorientation, and neuromuscular fatigue-that may acutely modulate emotional states and compromise cognitive performance. However, the differential psychometric impact of routine operational flights versus high-intensity air demonstrations remains poorly characterized.
PURPOSE: To examine and compare mood state fluctuations elicited by distinct aerial mission profiles-operational maintenance (OM) flights and aerobatic demonstratio…
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
This manuscript presents an updated review of back exoskeletons for occupational use, with a particular focus on sensor technology as a key enabler for intelligent and adaptive support. The study aims to identify key barriers to adoption and explore design characteristics which align these systems with the Industry 5.0 paradigm, where machines function as collaborative co-pilots alongside humans. We propose a structured design pipeline and analyze 32 exoskeletons across multiple dimensions, including design, actuation, control strategies, sensor networks, and intelligence. Additionally, we rev…
СтатьяОбзорПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: Renal calculi are the predominant urological ailment in air force pilots. Flexible ureteroscopy (FURS) constitutes a valuable approach for renal calculi treatment. This study presents a decade-long exploration of using FURS for renal calculi treatment in air force pilots. Additionally, it investigates the safety and feasibility of granting waiver flights to pilots with renal parenchyma calcification.
METHODS: From December 2009 to December 2019, a retrospective review was conducted on Chinese air force pilots undergoing treatment for renal calculi. Among the pilots assessed, a t…
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The study examined sleep and sleepiness among shift working Helicopter Emergency Medical Service pilots from Norway (Norwegian Air Ambulance; NAA) and Austria (Christophorus Flugrettungverein; CFV). Both pilot groups (N = 47) worked seven consecutive 24 h shifts. Sleep was assessed by diaries and actigraphy while sleepiness was assessed by the Karolinska Sleepiness Scale, all administered throughout the workweek. The results indicated that all pilots had later bedtime (p < 0.05) and wake-up time (p < 0.01) as they approached the workweek end, but no change during the workweek was evident regar…
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: The risk of hypoglycemia in people with insulin-treated diabetes has debarred them from certain "safety-critical" occupations, including flying commercial aircraft. This report evaluates the effectiveness of a protocol enabling a large cohort of insulin-treated pilots to fly commercially.
RESEARCH DESIGN AND METHODS: This was an observational study of pilots with insulin-treated diabetes who were granted medical certification to fly commercial and noncommercial aircraft. Clinical details, pre- and in-flight (hourly and 30 min before landing) blood glucose values were correlated aga…
СтатьяНаблюдательное исследованиеПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The study indicated that with an increased solar activity the body systems of highly anxious (HA) flight-operators as compared to low anxious (LA) operators reach a new, more intensive level of functioning. Such a condition of the physiological status in HA operators goes together with a sharp rise of pilot mishandling in flying technique, a decrease in working capacity which along with other characteristics are indicative of a fall in the central nervous system functioning during active versus quiet sun year. The LA operators capacity to maintain the homeostasis during active sun year at a le
Аннотация на английскомСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Medical certification to return to work after coronary bypass surgery in occupations that carry a risk to public safety is controversial, particularly for airline pilots. To address this issue, 10,312 patients from the CASS registry who underwent coronary bypass surgery were studied and 2,326 men with clinical and postoperative characteristics similar to those of the average airline pilot who might apply to renew his license after surgery were selected. The 5 year probability of remaining free of an acute cardiac event, defined as acute coronary insufficiency, myocardial infarction or sudden d…
СтатьяПоддержка службы здравоохранения СШАПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
MedElevator
Войти в исследования