BACKGROUND: Midair collisions are destructive to aircraft and often fatal to occupants, with the additional possibility of death and destruction on the ground. We sought to determine the characteristics of civil aviation mid-air collisions in U.S. airspace with focus on the altitudes at which the collisions took place and radio communications prior to the collisions.
METHODS: Accident reports published by the National Transportation and Safety Board for the period 2000-2004 were analyzed using descriptive statistics. Additional information was extracted from the narrative report of each accid…
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Injuries to the cervical region have been associated with high-G loads sustained during air combat maneuvering (ACM) in high performance fighter aircraft. The spectrum of injuries ranges from mild neck pain to musculoskeletal strain, injury to the nerve roots or spinal cord, and fracture of the cervical spine. A 36-year-old fighter pilot with 2,800 h in tactical jet aircraft developed progressive cervical dystonia (spasmodic torticollis), following an ACM flight. The patient was successfully treated with local intramuscular injections of botulinum toxin into the affected cervical muscles, resu…
Клинический случайСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: Parachuting is an activity performed by a variety of occupational groups including the military, firefighters (smoke jumpers), and rescue groups.
METHODS: This paper systematically reviewed the literature on injury risk factors for soldiers performing static line parachuting from military aircraft. Jump-related injuries were defined as those occurring from the time the soldier exited the aircraft until he or she released their parachute harness on the ground.
RESULTS AND DISCUSSION: Despite methodological differences, where two or more studies examined a particular risk factor,…
СтатьяОбзорПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
For the purposes of dose limitation and dose control, the harm, or detriment, of exposure to radiation is assessed by the quantity effective dose. Effective dose is evaluated by the application of factors to the averaged absorbed dose in the organs and tissues of the body. Radiation monitoring instruments are generally calibrated in terms of the quantity ambient dose equivalent which is defined in a simple spherical phantom. The relationship of these quantities is described. Requirements for the radiation protection of aircraft crew are given in the European Union Council Directive 96/29/EURAT…
Сравнительное исследованиеСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Spatial disorientation is a significant factor in a large percentage of military Class A aviation mishaps. While previous studie … : There were 72 spatial disorientation (SD) mishaps analyzed, resulting in loss of 101 lives and 65 aircraft since fiscal year (FY) 1993 for a total monetary cost of 2.32 billion. Class A mishaps involving spatial disorientation had a higher rate as a function of hours flown for helicopter and fighter/attack fixed wing aircraft than other aircraft. Additio …
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
UNLABELLED: OBJECTIVE; To study the association between exposure to transportation noise and blood pressure (BP) reduction during nighttime sleep.
METHODS: 24-h ambulatory BP measurements at 15-min intervals were carried out on 149 persons living near four major European airports. Noise indicators included total and source-specific equivalent indoor noise, total number of noise events, annoyance scores for aircraft and road traffic nighttime noise. Long-term noise exposure was also determined. Multivariate linear regression analysis was applied.
RESULTS: The pooled estimates show that the on…
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Identification of aircraft entering a country's sovereign airspace if it shuts down its identification system, either the Identification Friend or Foe system and/or the Automatic Dependent Surveillance Broadcast system, has long been a challenge for the National Air Operations Command. Aircraft that do not want their identities to be revealed are called black flights and generally have certain missions that can interfere with the sovereignty of a country's airspace. Military radar units that have the task of monitoring airspace are generally equipped with Primary Surveillance Radar that detect…
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: Midair collisions cause loss of life and property and undermine general aviation; they also represent failures of the see-and-avoid concept in air traffic control. This study identifies limitations of the see-and-avoid concept.
METHODS: Analysis of National Transportation Safety Board data on 159 U.S. civil aviation midair collisions and limitations of the see-and-avoid concept.
RESULTS: On average, there were 15.6 midair collisions annually from 1991 through 2000. At least one aircraft was maneuvering in 88% of collisions, and both in 70%. There were 77% that involved arrival …
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Conclusions that can be drawn from earlier studies on noise and children's blood pressure are limited due to inconsistent results, methodological problems, and the focus on school noise exposure.
OBJECTIVES: To investigate the effects of aircraft and road traffic noise exposure on children's blood pressure and heart rate.
METHODS: Participants were 1283 children (age 9-11 years) attending 62 primary schools around two European airports. Data were pooled and analysed using multilevel modelling. Adjustments were made for a range of socioeconomic and lifestyle factors.
RESULTS: Aft…
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Noise in housing environments may increase the risk of cardiovascular diseases (CVDs); however, the most significant sources of noise among … luded awakening during the night due to noise, automobile, neighborhood, construction, railway, and aircraft noise. The multivariable analyses revealed that all symptoms were significantly associated with awakening during the night due to noise. Automobile, construction, railway, and aircraft noise were significantly associated with more CVD-related sympto …
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The purpose of the present study was to identify the main injuries caused by military parachuting jumping techniques in Brazil. With this aim, their distribution by anatomical site and their association with aircraft type and drop zone characteristics were analysed. Data for the study were obtained by the analysis of accident reports, completed after each jumping training mission in which an injury occurred, during the period January 2005-August 2006. The overall lesion rate during the period was 1.2%, with 189 injured subjects, and the highest injury rate was detected for the foot/ankle anato…
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Tuberculosis has spread by human movements throughout history. There have been reports indicating tuberculosis transmission on all travel vehicles, including aircrafts, ground vehicles and vessels until today. However, due to the ever increasing of air transportation and air travelling among countries with low and high tuberculosis incidence, transmission risk especially in aircrafts has become an important issue worldwide. But in many of the studies conducted in this regard, transmission of tuberculosis in aircrafts was found very low. The case of active tuberculosis has not yet been reported…
СтатьяОбзорПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Previous researchers have considered demographic variables relating to deprivation such as income, social status and home ownership, and the … election criterion for these areas was the Townsend overall index of deprivation (ODI). The typical aircraft noise exposure levels for all of the survey areas were determined from the aircraft noise exposure contours provided by Birmingham International Airport. An overall response rate of 40% was achieved and it was found that the area of lowest deprivati …
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
We report a case of a midair collision between two F16 fighter aircraft, in which one pilot survived and the other was ejected upon impact and his remains recovered from sea. In autopsy, no patholgy was detected, other than the expected evidence of mechanical trauma. No defects in the aircraft or faults in the parachute or ejection mechanism were found. Reconstruction of the shattered skull base and the cervical vertebrae revealed fusion of the atlanto-occipital joint (occipitalization) and a left paracondylar process. The effective diameter of the spinal canal was decreased by the abnormal ar…
Клинический случайСтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
CONTEXT: Pertussis is endemic worldwide, and exposure can occur anywhere, including commercial aircraft. Travelers exposed to an infectious person with pertussis may receive post-exposure prophylaxis (PEP) for up to 21 days after exposure to decrease risk of infection. This is accomplished through the identification of infectious travelers and their aircraft contacts (a process called aircraft contact investigation [Air CIs]).
OBJECTIVE: Describe travelers reported to the US Centers for Disease Control and Prevention (CDC) who flew while infectious with pertussis and outcomes of associated Ai…
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Transmission of viral diseases (e.g., influenza A H1N1) via respiratory droplets takes place mainly in confined spaces, including in aircraft during commercial air travel. The adoption of hygiene measures may help to prevent disease spread aboard aircraft. This review summarizes the evidence on hand hygiene and the use of facemasks as viral disease prevention measures in aircraft.
METHODS: A literature search was performed in the PubMed, Scopus, and Web of Science databases up to 10 June 2020, according to the Preferred Reporting Items for Systematic Reviews and Meta-Analyses crit…
СтатьяСистематический обзорПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
SETTING: Domestic and international air-flights.
OBJECTIVE: To estimate the risk of tuberculosis (TB) transmission aboard aircraft.
DESIGN: A contact investigation of passengers and crew from two flights was conducted following identification of a fellow passenger with pulmonary TB. Immediate post-exposure and follow-up tuberculin skin tests (TSTs) were obtained.
RESULTS: Of 120 contacts, 86 (72%) had a negative TST (< 5 mm); 29 (24%) a positive TST (> or = 5 mm), and 5 (4%) a TST conversion. Of the 29 persons with a positive TST, 27 had other identified risk factors for TB. Risk factors fo…
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Aircrew-aircraft compatibility is important in military aviation for flight safety. Anthropometric aircrew selection standards in RAFO were embedded from the selection standards of western defense forces as the aircrafts were imported from there. Henceforth efforts were made to fit local native aviators into aircrafts not initially designed for them. In view of this, this study was carried out to obtain the anthropometric data of Oman aircrew recruits and compare these with published western and eastern data with a hope to understand and highlight the aircrew-aircraft mismatch issu…
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: General aviation accounts for the majority of aviation crashes and casualties in the United States, and general aviation safety … pilots were compared with fatally injured pilots in relation to crash circumstances, and pilot and aircraft characteristics, at bivariate level and multivariate level.
RESULTS: A total of 667 crashes resulted in 276 deaths and 368 injuries during the 10-yr period in the two states. Of the pilots-in-command involved in these crashes, 146 (22%) died. The c …
СтатьяПоддержка службы здравоохранения СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Physicians who use aircraft to transport patients should be familiar with the general principles of altitude physiology, the basic characteristics of aircraft and the specific medical problems which are encountered in an aviation environment. Hypoxia, gas expansion and acceleration forces are common effects of air travel which must be anticipated and avoided in acutely ill patients. Provision of supplemental oxygen, use of decompressive tubes and proper positioning of the patient may obviate or minimize these problems.
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
MedElevator
Войти в исследования