We investigated motorcycle rider death rates between states with full motorcycle helmet laws and those without. This was done using both unadjusted bivariate analyses and multivariate random-effects generalized least squares regression models of rider death rates. Multivariate models were adjusted for the competing influences of several explanatory variables, including the existence of a motorcycle helmet law. From 1994 to 1996, states with helmet laws experienced a median death rate of 6.20 riders per 10000 registered motorcycles and states without helmet laws experienced a median death rate
СтатьяПоддержка службы здравоохранения СШАПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The aim of this study was to investigate the effect of flight helmet weight on cervical erector spinae muscle strain under high +Gz forces. Two helmets of different weight were compared by recording inflight neck muscle activities with a portable surface-integrated EMG (IEMG) device. The obtained IEMG activities were normalized by comparing them with activities representing maximal voluntary contraction (MVC) of the muscles. Two test pilots carried out a total of 16 flights consisting of a series of different maneuvers. The results indicate that a lighter flight helmet may--at least in some pi
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Аннотация не предоставлена источником. Откройте карточку для перехода к публикации.
Письмо в редакциюПолный текст не найденПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Ocular injuries suffered by 38 hockey players during a three-year period were studied. The severity of the injuries required hospitalization for 16 of the patients. Twelve players require follow-up care for possible late complications from the following conditions: angle recession (seven cases), subluxated lens (three cases), traumatic cataract (three cases), detachment of the retina (two cases), and enucleation (one case). The use of a full-face protective mask affixed to an adequate helmet is recommended for all hockey players.
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
PURPOSE: To describe the level of usage of protective devices and equipment in a cohort of New Zealand rugby players.
METHODS: Male and female players (N = 327) from a range of competitive grades were followed over the course of the season. Participants were interviewed weekly about their participation in rugby and use of protective equipment. The main outcome measure was percentage of all player-weeks of follow-up for which each equipment item was used.
RESULTS: Mouthguards, the most commonly used equipment item, were worn for 64.9% of player-weeks. Mouthguard usage ranged from 55.0% of pla
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоддержка службы здравоохранения СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Two solutions to the problem of excessive noise exposure and consequent hearing loss in motorcyclists were investigated and are described. One was an antecedent behaviour-modifying 'prompting' strategy, where a set of earplugs and an advice sheet were provided at the point of sale to consecutive purchasers of new motorcycle crash helmets. Forty-eight riders were recruited but data for analysis were only available in 41. The earplug usage rate was significantly increased from 27% to 83% by this intervention. The second solution involves various aerodynamics and sound-proofing helmet modificatio
Клиническое исследованиеКонтролируемое клиническое исследованиеСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
HIGHLIGHTS: Over 50% of the young adult agricultural workers surveyed reported never wearing a helmet, seatbelt, or hearing protection when operating an ATV or UTV. Young adult agricultural workers' mean ATV and UTV safety scores ranged from 1 to 4.44 on a scale of 1 to 5. Gender, supervisor influence, and risk-taking behaviors significantly influenced young agricultural workers ATV and UTV safety scores.
ABSTRACT: ATV and UTV crashes are a leading cause of agricultural-related injury and death in the United States. Young adult agricultural workers (under the age of 25) contribute substantial
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: Flight-induced neck pain is common in high performance jet pilots, with incidents frequently attributed to high Gz flight maneuvers. The additional load of helmet-mounted night vision goggles (NVG) is believed to increase the risk, possibly from neck muscle strain in counteracting muscles. Hence, the aim was to investigate the effect of NVG on neck muscle strain as well as on the activity level distribution through a simulated flight session in air force pilots.
METHODS: In this post hoc randomized crossover trial, four senior air force pilots each completed two identical 1.5-h
СтатьяРандомизированное исследованиеПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
There are mounting concerns surrounding the risk of neurodegenerative diseases and complications associated with concussion incidence and repetitive head acceleration events (HAE) in sport. The aim of this review is to provide an overview of concussion biomechanics, head acceleration exposure and brain injury criteria in sport. Rotational head motion appears to be the primary contributor to brain injury risk due to the unique mechanical properties of the brain and its location within the body. There is a growing evidence base of different biomechanical brain injury mechanisms, including those
СтатьяОбзорПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
PURPOSE: This study aimed to quantify the Head Impact Telemetry (HIT) System's impact detection and location measurement accuracy using an impact biomechanics data set paired with video of high school football special teams plays.
METHODS: The head impact biomechanics data set and video were collected from 22 high school football players, wearing HIT System instrumented helmets, competing in 218 special teams plays over a single high school football season. We used two separate video analysis approaches. To quantify the impact detection accuracy, we evaluated the video for head impacts indepe
СтатьяПоддержка службы здравоохранения СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Investigation into the effect of cumulative subconcussive head impacts has yielded various results in the literature, with many supporting a link to neurological deficits. Little research has been conducted on men's lacrosse and associated balance deficits from head impacts.
HYPOTHESES: (1) Athletes will commit more errors on the postseason Balance Error Scoring System (BESS) test. (2) There will be a positive correlation to change in BESS scores and head impact exposure data.
STUDY DESIGN: Prospective longitudinal study.
LEVEL OF EVIDENCE: Level 3.
METHODS: Thirty-four Divisio
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The prevalence of noise in the riding of motorcycles has been a source of concern to both riders and researchers in recent times. Detailed flow field information will allow insight into the flow mechanisms responsible for the production of sound within motorcycle helmets. Flow field surveys of this nature are not found in the available literature which has tended to focus on sound pressure levels at ear as these are of interest for noise exposure legislation. A detailed flow survey of a commercial motorcycle helmet has been carried out in combination with surface pressure measurements and at e
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: To reduce the number of equine-related injuries, knowledge about causes of accidents is of great importance. In the present study the causes of equine-related accidents were evaluated by a questionnaire survey. Based on our results options for prevention of equine-related accidents were formulated.
MATERIAL AND METHODS: The working-group "safer riding, Hamburg" and the "German riding association (FN)" created a questionnaire to evaluate causes of equine-related accidents. This questionnaire was published in the print media "Cavallo" and "St. Georg" as well as on the online porta
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Current equestrian standards employ a drop test to a rigid steel anvil. However, falls in equestrian sports often result in impacts with soft ground. The purpose of this study was to compare head kinematics and brain tissue response associated with surfaces impacted during equestrian accidents and corresponding helmet certification tests. A helmeted Hybrid III headform was dropped freely onto three different anvils (steel, turf and sand) at three impact locations. Peak linear acceleration, rotational acceleration and impact duration of the headform were measured. Resulting accelerations served
Сравнительное исследованиеСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: Although sport participation is a key contributor to the physical and mental health of children and youth, exposure to subconcussive head impacts in football has raised concerns about safety for athletes.
PURPOSE: To demonstrate the efficacy of incorporating targeted football drills into a team's practice routine with the goal of improving players' technique and reduce exposure to subconcussive head impacts.
METHODS: Seventy high school football players (age, 16.4 ± 1.1 yr) were tested PRE season using a sport-specific functional assessment. Results from the testing were used t
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: Limiting contact in football practice can reduce the number of head impacts a player receives, but further research is needed to inform the modification of optimal drills that mitigate head impact exposure (HIE) while the player develops the skills needed to safely play the game. This study aimed to compare HIE in practice drills among 6 youth football teams and to evaluate the effect of a team on HIE.
METHODS: On-field head impact data were collected from athletes (ages 10–13 years) playing on 6 local youth football teams (teams A–F) during all practices using the Head Impact Tele
Сравнительное исследованиеСтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Аннотация не предоставлена источником. Откройте карточку для перехода к публикации.
Клинический случайСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: F-16 pilots wear an in-flight oxygen mask to prevent hypoxemia. In the contact area with the mask, the pilots experience nasal discomfort and pain, and may even develop nasal deformities. A likely cause is the pressure exerted by the mask. In this study the hypothesis was that the change in pressure exerted on the nose would be higher than on the chin, an area free of symptoms.
METHODS: Six F-16 pilots and five healthy former F-16 pilots volunteered to participate in this observational pilot study. At baseline the pilots donned mask and helmet. The median delta pressure (deltap) r
СтатьяНаблюдательное исследованиеПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: To assess the factors that contribute to head and neck dynamics in motorcycle crash simulation tests.
METHOD: A series of laboratory tests was undertaken using an oblique impact rig. The impact rig included a drop assembly with a Hybrid III head and neck. The head struck the top surface of a horizontally moving striker plate. Head linear and angular acceleration, striker plate force, and upper neck loads were measured. The following test parameters were varied: drop height to a maximum of 1.5 m, horizontal speed to a maximum of 35 km/h, impact orientation/location, and restraint ad
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: To determine the extent of protective equipment use (that is, helmets, wrist guards, elbow pads, knee pads) in a representative sample of in-line skaters.
SETTING: Fifteen municipalities throughout the province of British Columbia.
METHOD: A province-wide observational survey was conducted in the summer of 1999. Skaters were observed at four types of sites (commuter, recreational, neighbourhood, general community) in 15 municipalities to provide a representative sample of in-line skaters.
RESULTS: The observed use of protective equipment by the 877 in-line skaters was relatively
СтатьяПоддержка службы здравоохранения СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
MedElevator
Войти в исследования