MedElevator Войти в исследования
Открытая медицинская библиотека

Результаты поиска

Медицинские публикации, первоисточники и полные тексты.
Для клинического вопроса, нового знания и следующего исследования.

Ищем по исходному запросу. Уточняем медицинские термины для поиска на других языках…

Результаты поиска

2 837 публикаций

Поиск: 18 мс
Публикации на разных языках · PubMed, Europe PMC и данные издателей через Crossref · 20 с найденным полным текстом
Выберите статьи для научной работыПосле входа — выбор статей и сборка документа

Injury rate in a helicopter underwater escape trainer (HUET) from 2005-2012.

BACKGROUND: Helicopter underwater escape training (HUET) carries a potential for injury and this paper identifies the injury rate. METHOD: A marine survival training school registry of all students trained between 2005-2012 in HUET and the coinciding accident records were examined. RESULTS: There were 8902 students trained in a helicopter underwater escape simulator for a total of 59,245 underwater escapes. There were 40 cases where only first-aid was required and 3 serious injuries (a laceration requiring 5 sutures, 1 dislocated shoulder, and 1 water aspiration requiring hospitalization). T

СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 25199130Открыть статью

Diagnosis and management of headache attributed to airplane travel.

The headache attributed to airplane travel, also named "airplane headache", is characterized by the sudden onset of a severe head pain exclu … nset of such pain in airplane travellers or aviators has been well known since the beginning of the aviation era. On the basis of a survey we conducted with the courteous cooperation of people who had experienced this type of headache, we proposed diagnostic criteria to be added to the forthcoming revision of the International Classification of Headache Di …

СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 23335028Открыть статью

[Cardiovascular system function in mitral valve prolapse in fighter pilots].

Echocardiogram examination of 250 young fighter pilots has revealed that 15 aviators had mitral valve prolapse (MVP) without symptoms of pronounced regurgitation. Their functional indexes of cardiovascular system at rest or dosed physical load at veloergometer tests were normal. Only in 3 pilots were marked rare supraventricular or ventricular extrasystoles during ECG monitoring or veloergometria. Performance capability of all pilots was sufficient. 13 pilots with MVP in examination of their tolerance to +Gz hypergravity at the levels of 6 G or more for 15 s had frequent polytop or group ventr

Сравнительное исследованиеАннотация на английскомСтатьяПоиск полного текста в очередиОригинал на русском
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 1823704Открыть статью

Delta: The Value That Matters in Fatigue Risk Management.

INTRODUCTION: Noninferiority or equivalence testing are often used when comparing a novel pharmaceutical, operation, or procedure to the current standard designated as safe. Noninferiority and equivalence testing require estimates of a metric called delta: the margin of meaningful difference. Inappropriate delta margins can lead to invalid conclusions, thereby creating uncertainty about a studys scientific credibility. We recommend that a working group be convened with the following goals: 1) to evaluate delta values currently in use in aviation; 2) to determine if it is possible to develop a …

СтатьяПолный текст не найденПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 33468295Открыть статью

Recurrent Stroke Risk in Pilots with Atrial Fibrillation.

INTRODUCTION: Atrial fibrillation (AF) is one of the most common cardiac arrhythmias in the general population and is considered disqualifyi … l population. This suggests CHA₂DS₂-VASc scores are not appropriate risk stratification tools in an aviation population and more research is necessary to determine risk of recurrent events in aviators with atrial fibrillation.Tedford J, Skaggs V, Norris A, Sahiar F, Mathers C. Recurrent stroke risk in pilots with atrial fibrillation. Aerosp Med Hum Perform …

СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 32493558Открыть статью

[The autonomic system reactivity of airport technical personnel using individual protective devices against noise].

The study covered cardiac rhythm variability and hemodynamic parameters in airfield technical personnel under exposure to aviation noise and with use of individual protective measures against noise. Individual protective means remove unfavorable stressful external effects of noise--that is manifested by more stable parameters of sympathetic nervous system activity.

Аннотация на английскомСтатьяПоиск полного текста в очередиОригинал на русском
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 25845151Открыть статью

Military parachuting injuries in Brazil.

The purpose of the present study was to identify the main injuries caused by military parachuting jumping techniques in Brazil. With this aim, their distribution by anatomical site and their association with aircraft type and drop zone characteristics were analysed. Data for the study were obtained by the analysis of accident reports, completed after each jumping training mission in which an injury occurred, during the period January 2005-August 2006. The overall lesion rate during the period was 1.2%, with 189 injured subjects, and the highest injury rate was detected for the foot/ankle anato

СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 19524238Открыть статью

Crew resource management: a simulator study comparing fixed versus formed aircrews.

BACKGROUND: Most airline and military transport planes are flown by crews that have been teamed together for a short amount of time before disbanding and becoming part of a different crew (formed crew concept). Some military operations use a fixed crew concept, pairing crewmembers together for an indefinite period. This research investigated the effect of crew formation policy on aircrew performance during missions in U.S. Air Force KC-135 (tanker) simulators. METHOD: The performance of fixed aircrews is compared to formed aircrews flying the same simulator mission scenario, which included an

Клинический случайСравнительное исследованиеСтатьяПоддержка правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 8929198Открыть статью

HLA B27 positive helicopter pilot with reactive arthritis responsive to sulfasalazine.

An aviator with prolonged right sided low back pain is described. The diagnostic workup is presented leading to diagnosis of HLA B27 positive reactive sacroiliitis. Trial of sulfasalazine lead to resolution of his pain. The spondylarthropathies are briefly reviewed. Implications on his aeromedical status are discussed.

Клинический случайСтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 2900630Открыть статью

[Atrial fibrillation--incidence on flying safety--practical implication on military and civil aircrew].

Recent epidemiological studies and new approaches in the management of atrial fibrillation (AF) incite to reconsider its incidence on medical aircrew certification. Paroxysmal as well as chronic AF are common diseases and are found among pilots particularly when advanced in years. It is usually associated with heart disease, especially with rheumatic valvulopathies. However idiopathic or "lone" AF is observed in subjects apparently-free of any heart disease. Mortality is twice higher in patient suffering from AF. It is responsible for miscellaneous symptoms among which palpitations or even syn

Аннотация на английскомСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 11540658Открыть статью

Spatial disorientation and dysfunction of orientation/equilibrium reflexes: aeromedical evaluation and considerations.

Loss of spatial awareness has been implicated as a direct causal factor in 4-10% of serious aircraft mishaps and 10-20% of fatal aircraft mi … interaction, the dynamic visual acuity test, could identify a defective vestibulo-ocular reflex in aviation personnel. An absent or defective vestibulo-ocular reflex has potential for disorientation in instrument flight. A comprehensive vestibular function test battery is indicated in individuals with recurrent or overwhelming spatial disorientation who f …

Клинический случайСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 1417656Открыть статью

How prevalent are hazardous attitudes among orthopaedic surgeons?

BACKGROUND: So-called "hazardous attitudes" (macho, impulsive, antiauthority, resignation, invulnerable, and confident) were identified by the Federal Aviation Administration and the Canadian Air Transport Administration as contributing to road traffic incidents among college-aged drivers and felt to be useful for the prevention of aviation accidents. The concept of hazardous attitudes may also be useful in understanding adverse events in surgery, but it has not been widely studied. QUESTIONS/PURPOSES: We surveyed a cohort of orthopaedic surgeons to determine the following: (1) What is the pr…

СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 25273970Открыть статью

Work-Related Stress and Glucose Regulation in Air Traffic Control Officers: Implications for Medical Certification.

Background/Objectives: Following the recent publication of reassuring outcomes from the ARA MED 330 protocol regarding long-term insulin use in pilots, combined with continuous advancements in diabetes technology, European aeromedical examiners are increasingly optimistic about establishing more flexible medical requirements for insulin-treated aviation professionals. These professionals have historically been considered unfit for duty due to hypoglycemic risks. According to current research, hypoglycemia, the primary incapacitation risk for flight crew, is considered virtually non-existent am…

СтатьяОбзорПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 41007688Открыть статью

Multimodal genomic surveillance for respiratory pathogens at four U.S. international airports: A comparison of air, wastewater, clinical, and national surveillance data.

Early detection of outbreaks and emerging pathogens is critical for public health and global biosecurity. Airports, as major international t … 8.3% of air samples and influenza A in 17.2%. Influenza A positivity in air samples correlated with aviation wastewater (r = 0.48), traveler nasal swab positivity (r = 0.73), and national clinical surveillance (r = 0.86), whereas SARS-CoV-2 measurements did not correlate significantly across these modalities. Targeted amplicon sequencing of SARS-CoV-2 from …

СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 42715246Открыть статью

Cutaneous psoriasis in a military flight surgeon.

Cutaneous psoriasis is a common, non-infectious, hyperproliferative, papulosquamous, inflammatory skin disease whose pathogenesis is unknown … systems. Therefore, psoriasis is a dermatologic disease that should be taken seriously in military aviation. The disease, its complications, and its therapies can interfere with concentration, mission accomplishment, the ability to operate aircraft safely, and compliance with safety equipment use. In this case report, we present the case of a naval flight …

Клинический случайСтатьяОбзорПолный текст не найденПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 16491582Открыть статью

Prevalence of cervical and lumbar disc disorders in pilots of the German armed forces.

On-duty and off-duty, military pilots of the Bundeswehr frequently complain of pains in the spine curtailing performance, reducing service hours and eventually leading even to unfitness for military flying duties. Such disorders may be caused by intervertebral disc alterations. In the period comprising August 1994 and December 1998, 286 pilots (8.1% of all A/C pilots or weapon systems officers of the Bundeswehr) with disc-related disorders in the areas of the cervical and of the lumbar spine were examined at the German Air Force Institute of Aviation Medicine. Helicopter pilots had significant…

СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 10657281Открыть статью

Population-based description of air and space transport accident mortality, United States, 1979-89.

The aeromedical literature typically uses fatal accident rates (fatal accidents/100,000 aircraft flight hours) as a measure of aviation-related mortality. Calculation of population-based mortality rates (deaths/1,000,000 population) would permit comparison of aviation-related rates with rates due to other causes of death such as heart disease or motor vehicle accidents. Population-based mortality rates for air and space transport accidents were generated for the years 1979-89 using National Center for Health Statistics (NCHS) data sources. The NCHS reported 15,017 air and space transport death…

СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 8185554Открыть статью

Fit to Fly of Commercial Pilot after Corneal Refractive Surgery.

Corneal refractive surgery (CRS) is gaining recognition these days as a choice to correct refractive errors permanently, and the aviation community is no exception. Although studies have revealed that the number of pilots who have undergone CRS is relatively small, it is still deemed important to have knowledge about the intermediate and long-term visual outcomes after CRS, as vision is very important for pilots to ensure flight safety during their duty. This literature review elaborates the effect of CRS on contrast sensitivity, refractive regression, and dry eye, as these components are rela…

СтатьяОбзорПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 40887222Открыть статью

Midair Collisions Over a Period of Technological Advances Targeting Human Performance Deficits.

INTRODUCTION: Midair collisions (MACs), while rare for air carriers, are not infrequent for general aviation, partly reflecting the limitations of the see-and-avoid method. However, considering technological advances potentially offsetting ocular limitations and little research on the subject, we sought to determine 1) whether the MAC rate has declined over time and 2) the underlying causes. METHODS: MACs' (1995-2023) injury severity, mission type, and ambient conditions were per the National Transportation Safety Board database. Statistics used Poisson distributions/Chi-square tests. RESULT…

СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 42229901Открыть статью