OBJECTIVES: Because work-related injuries are common and yet the mechanisms through which various types of injuries relate to age, length of service and job remain unknown, this study assessed the role of age, length of service and job in work-related injury.
METHODS: Prospective study of all 164,814 permanently employed male workers at the French national railway company during 1998-2000, based on the company's injury database: 446,120 person-years, 15,195 injuries with working days lost, coded using the company's injury classification, which is derived from that of the French health insuran
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: To analyze the features of death cases in the urban rail traffic accidents in order to prevent the similar accidents in the future and to provide reference for forensic expertise.
METHODS: Eighteen death cases in urban rail traffic accidents between 2005 to 2008 in Shanghai were collected. The forensic characteristics were summarized in aspects of the nature of cases, the injury mechanism and characteristics, etc.
RESULTS: There were total 18 cases with 14 suicide and 4 accidental incidents, aged from 21 to 55 years. Of those dead, 14 died of craniocerebral injury and 4 died of tr
Аннотация на английскомСтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
STUDY DESIGN: Cross-sectional comparison of self-reported low back pain (LBP) symptoms and Modic findings on magnetic resonance imaging (MRI).
OBJECTIVES: To investigate associations of frequency and intensity of LBP and sciatic pain with Modic changes in a sample of middle-aged male workers with or without whole-body vibration exposure.
SUMMARY OF BACKGROUND DATA: Vertebral endplate changes are bone marrow lesions visible on MRI and are assumed to be associated with degenerative intervertebral disc disease. Associations of these so-called Modic changes with clinical symptoms are controversi
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Handchirurgie, Mikrochirurgie, plastische Chirurgie : Organ der Deutschsprachigen Arbeitsgemeinschaft fur Handchirurgie : Organ der Deutschsprachigen Arbeitsgemeinschaft fur Mikrochirurgie der Peripheren Nerven und Gefasse : Organ der V...1995ger
A 66-year-old patient attempted suicide by jumping in front of a train. The lower extremities were amputated at different levels. On the right side, there was a complete amputation within the distal third of the lower leg. Proximal to the amputation site, there was an extensive soft-tissue and bone defect. On the left side, there was a crush injury of the tarsal and mid-tarsal bones. The left lower leg showed only few injuries. An ipsilateral (anatomical) replantation was not possible. In order to save one lower extremity, we decided to carry out a cross-over (contralateral) replantation of th
Клинический случайАннотация на английскомСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
There is a lack of studies assessing the exposure-response relationship between transportation noise and annoyance in North America. Our aims were to investigate the prevalence of noise annoyance induced by road traffic, trains and airplanes in relation to distance to transportation noise sources, and to total environmental noise levels in Montreal, Canada; annoyance was assessed as noise-induced disturbance. A telephone-based survey among 4336 persons aged >18 years was conducted. Exposure to total environmental noise (A-weighted outdoor noise levels-LAeq24h and day-evening-night equivalent n
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Sleep-disordered breathing (SDB) and especially obstructive sleep apnea (OSA) are associated with daytime sleepiness and an increased risk for motor vehicle crashes. Previous studies have assessed the prevalence of OSA among professional drivers, but no study so far has focused on railway drivers. The aim of this study was to assess the prevalence of SDB among Greek railway drivers, and correlate it with daytime sleepiness, quality of life, and symptoms.
METHODS: The following three different questionnaires were anonymously answered by 226 train drivers: a general questionnaire on
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
In 2000, the accident rate for escalator riding was about 0.815 accidents per million passenger trips through Taipei Metro Rapid Transit (MRT) heavy capacity stations. In order to reduce the probability and severity of escalator riding accidents and enhance the safety of passengers, the Drury and Brill model [Drury, C.G., Brill, M., 1983. Human factors in consumer product accident investigation. Hum. Factors 25 (3), 329-342] for in-depth investigation was adopted to analyze the 194 escalator riding accidents in terms of victim, task, product and environment. Prevention measures have been devel
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Relationships between exposure to noise [metric: day-evening-night levels (DENL)] from stationary sources (shunting yards, a seasonal industry, and other industries) and annoyance are presented. Curves are presented for expected annoyance score, the percentage "highly annoyed" (%HA, cutoff at 72 on a scale from 0 to 100), the percentage "annoyed" (%A, cutoff at 50 on a scale from 0 to 100), and the percentage "(at least) a little annoyed" (%LA, cutoff at 28 on a scale from 0 to 100). The estimates of the parameters of the relations are based on the data from a field study (N=1875) at 11 locati
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
In Denmark there are approx. 50 railway suicides and suicide attempts each year. Most of these take place on urban railways such as the S-train in Copenhagen. There is a 1 in 8 chance that any one driver will be involved in such an incident each year. Since 1986 the Danske Statsbaner has implemented a policy aimed at minimising the negative psychological effects of railway suicides on train drivers. This case history describes how these procedures are put into effect.
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
An epidemiological investigation was performed to evaluate the prevalence of anti-leptospiral agglutinins within a selected population: the railway workers of the Italian Railway Compartments of Bologna and Venice. Leptospira infection prevalence was found to be 10.38%, which represents the highest frequency ever reported in Italy. There was a significantly higher prevalence of agglutinins among the staff of the Railway Compartment of Venice. A clear prevalence of the bratislava serovar was registered, followed by the australis serovar and the icterohaemorrhagiae serovar. The influence of diff
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: Decoding imagined speech from electroencephalography (EEG) recordings is potentially useful for brain-computer interfaces. Previous studies have focused on decoding semantic information from EEG, leaving the decoding of emotion - an important component of human communication - largely unexplored.
APPROACH: Here, we report two experiments involving participants tasked with overt (n = 14) or imagined (n = 21) emotional vocalisation in five different categories: anger, happiness, neutral, sadness, and pleasure. Throughout, we recorded 64-channel EEG; we computed time-frequency feature
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: To study the hysteroscopic management of retained fetal bone fragments as a cause of secondary infertility and abnormal uterine symptoms, and to illustrate a fertility-preserving, minimally invasive approach using modern hysteroscopic instrumentation.
SETTING: Tertiary-referral hospital.
PARTICIPANTS: A 36-year-old patient with a history of recent cervical dilation with suction evacuation using a Karman-cannula and subsequent curettage for a retained second-trimester miscarriage (two months earlier), presenting with abnormal foul-smelling vaginal discharge.
INTERVENTION: Transvag
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: This study presents the clinical course of train surfing (TS) high-voltage (HV) injuries versus other HV burn victims (non-TS, NT) in Switzerland and explores the potential role of social media in promoting this risky behavior.
METHODS: HV accidents involving unauthorized individuals on railroad tracks from 2016 to 2023 were retrospectively collected from the Federal Office of Transport (FOT) and the Swiss Transportation Safety Investigation Board (STSB). Additionally, clinical data of TS and NT patients treated at the University Hospital Zurich (USZ) Burn Center during 2016-2024
СтатьяСравнительное исследованиеПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
AIM: To inform about clinical analysis of early ophthalmologic complication (uveitis) in patients sustained electric discharge injury.
STUDY GROUP: The authors refer about fifteen years follow-up of pediatric patients at the Department of Burns Medicine, 3rd Medical Faculty, Charles University in Prague, Czech Republic, E.U., with electric discharge injury, in which the anterior uveitis was detected. Out of 43 patients after electric discharge injury, the always-unilateral iritis (iridocyclitis) was diagnosed in four (9 %) patients according to thorough going follow-up after first accidental
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
We reviewed blink reflexes recorded from 51 railroad workers with long-term occupational exposure to solvents who were diagnosed by others with solvent-induced toxic encephalopathy. No worker fulfilled conventional clinical criteria for dementia or trigeminal mononeuropathy. All workers had normal R1 and R2 blink reflex latencies. R1 latencies correlated significantly with several nerve conduction measures, including F wave latencies, suggesting that some intersubject variability reflected intrinsic conduction properties, not isolated brain-stem function. Although normal, the workers' R1 laten
Сравнительное исследованиеОценочное исследованиеСтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Objectives. Railway track maintenance is one of the essential tasks for the Indian railway, where millions of workers have musculoskeletal disorders. The main aim of the present investigation is to determine the prevalence of work-related musculoskeletal disorders (WMSDs). Methods. Nordic modified questionnaire studies and posture analysis were performed by the Ovako working posture analyzing system. Physiological stress assessment was carried out by recording the participants' heart rate and blood pressure. Results. The questionnaire study revealed that most of the railway track maintainers c
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
AIM: To examine the stroke risks associated with aircraft, road traffic, and railway noise exposure in a large case-control study.
MATERIALS AND METHODS: All people aged ≥40 years living around the Frankfurt airport that were insured by one of three large statutory health insurance funds between 2005 and 2010 were included in the study (n = 1,026,670). Address-specific exposure to aircraft, road, and railway traffic noise was estimated for 2005. We used insurance claim data to identify 25,495 newly diagnosed cases of stroke between 2006 and 2010 and compared them with 827,601 control particip
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Growing evidence suggests social disadvantage magnifies the harmful health effects of environmental hazards; however, there is limited research related to perceptions of risk among individuals who live near such environmental hazard sites. We explored the association between individual-level perception of community safety and respiratory illness among low-income, minority adults who live in a region with routine poor air quality exacerbated by the emissions of a nearby freight railyard.
METHODS: Interview-administered household surveys were collected (87% response rate; n = 965) i
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
This work develops an integrated model approach for estimating emissions from long-haul freight truck and rail transport in the United States between 2010 and 2050. We connect models of macroeconomic activity, freight demand by commodity, transportation networks, and emission technology to represent different pathways of future freight emissions. Emissions of particulate matter (PM), carbon monoxide (CO), nitrogen oxides (NOx), and total hydrocarbon (THC) decrease by 60%-70% from 2010 to 2030, as older vehicles built to less-stringent emission standards retire. Climate policy, in the form of c
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоддержка правительства СШАПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Many authors have focused on facial identification techniques, and facial reconstructions for cases when skulls have been found are especially well known. However, a standardized facial identification technique for an unknown body with seriously devastating head injuries has not yet been developed. A reconstruction and identification technique was used in 7 cases of accidents involving trains striking pedestrians. This identification technique is based on the removal of skull bone fragments, subsequent fixation of soft tissue onto a universal commercial polystyrene head model, precise suture o
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
MedElevator
Войти в исследования