To investigate the toxic effects of high-speed railway noise on learning and memory function, Sprague-Dawley (SD) rats were exposed to high-speed railway noise for 90 days. The noise was recorded from an actual environment and adjusted to a day-night equivalent continuous A-weighted sound pressure level (L(dn)) of 70dB(A). Transmission electron microscopy (TEM) and Western blot analysis were used to observe the synaptic ultrastructure and detect the level of phosphorylated-Ca(2+)/calmodulin-dependent protein kinase II (p-CaMKII), respectively, in the hippocampus, temporal lobe and amygdala. Co
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
An experimental study was performed to compare the annoyances from civil-aircraft noise, military-aircraft noise, railway noise, and road-traffic noise. Two-way within-subjects designs were applied in this research. Fifty-two subjects, who were naive listeners, were given various stimuli with varying levels through a headphone in an anechoic chamber. Regardless of the frequency weighting network, even under the same average energy level, civil-aircraft noise was the most annoying, followed by military-aircraft noise, railway noise, and road-traffic noise. In particular, penalties in the time-a
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVES: Although associations have been found between levels of ambient airborne particles and cardiovascular disease (CVD) in the general population, little is known about possible cardiovascular effects from high exposure to particles in underground railway systems. This study investigates risk markers for CVD in employees exposed to particles in the Stockholm underground system.
METHODS: 79 workers (54 men and 25 women) in the Stockholm underground were investigated between November 2004 and March 2005. All were non-smokers aged 25-50 years. Three exposure groups were delineated: 29 pl
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Wu, Tianyi, Shouquan Ding, Jinliang Liu, Jianhou Jia, Ruichen Dai, Baozhu Liang, Jizhui Zhao, and Detang Qi. Ataxia: an early indicator in high altitude cerebral edema. High Alt. Med. Biol. 7:275-280, 2006.--As a result of industrial development in the western region of China, in 2001 the Chinese government decided to build Qinghai-Tibetan Railway. The new railroad stretches 1118 km from Golmud (2808 m) to Lhasa (3658 m), with more than three-quarter of the distance above 4000 m, through the Mt. Kun Lun and Tanggula ranges. From the beginning of the project on June, 29, 2001, to the end of the
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
A formative evaluation for a communication campaign to decrease rail-automobile accidents was conducted with a survey of 891 randomly selected residents in Michigan, USA. The formative evaluation was theoretically grounded in the extended parallel process model. The results of the study suggest that the majority of respondents engage in safe driving behaviors around railways. However, 10-20% reported extremely risky behaviors such as trying to 'beat the train' (labeled 'risk seekers'). Further analyses revealed that the risk seekers were disproportionately male with strong sensation seeking te
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
UNLABELLED: Understanding human-driven environmental impacts on microbial community distribution, abundance, and function remains a central challenge in microbial ecology. In particular, the drivers of temporal succession in community membership following perturbation remain unclear. Great Salt Lake, Utah, bears clear hallmarks of human disturbance, including a rock-filled railroad causeway that sequestered its northern arm from freshwater river influx, leading to localized hypersalination and food web collapse. Following decades of riverine water diversion, the southern arm of this terminal l
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Subway systems reduce traffic congestion, air pollution, and carbon dioxide emissions in cities but the impacts of subway air pollution on the health of subway users remain obscure. We conducted a randomized controlled trial involving 83 healthy adults, with 80 included in the final analysis, randomly grouped to spend 2 h daily for 5 consecutive days either in an office or on a subway platform. The fine (PM2.5) and thoracic (PM10) particles concentrations, temperature, and humidity were monitored. Measurements of health parameters were assessed, including lung function and levels o
СтатьяРандомизированное исследованиеПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Railway transport of coal poses an environmental risk, because coal dust contains polycyclic aromatic hydrocarbons (PAHs), mercury, and other trace metals. In the Pacific Northwest of the United States, proposed infrastructure projects could result in an increase in coal transport by train through the Columbia River corridor. Baseline information is needed on current distributions, levels, and spatial patterns of coal dust-derived contaminants in habitats and organisms adjacent to existing coal transport lines. To that end, we collected aquatic surface sediments, aquatic insects, and juvenile
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: The roles of age, length of service and job in various work-related injury types are unknown and deserve investigations among female workers. This study assessed their roles in the occurrence of injury.
METHODS: Three-year prospective study of all 22,952 permanently employed women at the French national railway company: 63,620 person-years, 756 injuries with working days lost, coded using the company's injury classification derived from that of the French health insurance scheme. We investigated the incidence of four types of injury: fall on same level, fall to lower level, materi
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND AND PURPOSE: The aim of this study was to clarify the relationship between occupational factors and the development of cerebral stroke in a large cohort working at a railway company in Japan.
METHODS: A 10-year prospective cohort study was conducted in 32,441 male workers who received annual health check-ups at a Japanese railway company. Diagnosis of cerebral stroke was based on the results of the annual health check-ups and individual medical histories. Cerebral stroke included cerebral hemorrhage, cerebral infarction, and subarachnoid hemorrhage. The relationship between job typ
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Railway level crossings are amongst the most complex of road safety control systems, due to the conflicts between road vehicles and rail infrastructure, trains and train operations. Driver behaviour at railway crossings is the major collision factor. The main objective of the present paper was to evaluate the existing conventional warning devices in relation to driver behaviour. The common conventional warning devices in Australia are a stop sign (passive), flashing lights and a half boom-barrier with flashing lights (active). The data were collected using two approaches, namely: field video r
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: To study on essential hypertension risk factors of the high incidence in traffic officers. In order to provide evidence for prevention and control of hypertension.
METHODS: 139 out of all male marshals who had been serving more than 3 years in a certain railway were studied as occupational crowds of high prevalence rate in essential hypertension (Prevalence rate was 41.7%); 306 male train crew who had similar conditions in seniority and age with the marshals from two sections of this railway were studied by cluster random sampling as occupational crowds of low prevalence rate (Prev
Аннотация на английскомСтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Mass transit is a critical infrastructure of urban environments worldwide. The public uses it extensively, with roughly 9 billion mass transit trips occurring annually in the United States alone according to the U.S. Department of Transportation data. Its benefits per traveler include lower emissions of air pollutants and energy usage and high speeds and safety records relative to many other common modes of transportation that contribute to human health and safety. However, mass transit is vulnerable to intrusions that compromise its use and the realization of the important benefits it brings.
СтатьяПоддержка правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Аннотация не предоставлена источником. Откройте карточку для перехода к публикации.
СтатьяПоиск полного текста в очередиОригинал на русском
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Sixty-six passengers surviving a collision of two trains were investigated concerning relevant background data, degree of personal injury, experience of a threat to life, symptoms and problems immediately after the accident, and thoughts about difficulty in coping. The most obvious impact on the survivors was the experience of being close to death. One result of this was that they developed a new coping strategy to minimize emotional pain. Some survivors also suffered problems of "re-living" the accident. This is important for the coping process. The process includes psychological integration
СтатьяПолный текст не найденПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Federal data indicate that assaults on transit workers resulting in fatalities or hospitalizations tripled between 2008 and 2022. The data indicated a peri-pandemic surge of assault-related fatalities and hospitalizations, but assaults with less dire outcomes were not recorded. In collaboration with the Transport Workers Union, Local 100, we conducted an online survey in late 2023 through early 2024 of New York City public-facing bus and subway workers that focused on their work experiences during the 2020-2023 period of the COVID-19 pandemic. Items for this analysis on victimization included
СтатьяОтозванная публикацияПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The main aim of this cross-sectional study was to evaluate work-related injuries (WRI) and the self-reported musculoskeletal symptoms among 742 railway track maintainers. The second aim of this study was to investigate the potential factors related to the prevalence of musculoskeletal disorders (MSDs) in track maintainers. This study also tried to do planning and implementing ergonomic intervention programs to improve track maintainer's health. Modified Nordic questionnaires were administered to assess the prevalence of MSDs. Detailed posture analysis by rapid entire body assessment (REBA) met
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: Hearing loss caused by high levels of noise is a potential occupational health disorder among train drivers around the world. This study aims to investigate the relationship between tunnel driving occupational environment and hearing loss in train drivers, to provide some insights into helping reduce hearing loss among train drivers.
METHODS: This study analysed cross-sectional data for 1214 train drivers who work at China Railway Guangzhou Group. Health examination was taken by physicians with professional licences, and audiometric testing was performed by health technicians in a
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Australian road and railway authorities have made a concerted effort to reduce the number of rail level crossings, particularly the higher risk passive crossings that are protected by devices such as 'give way' or 'stop' signs. To improve this situation, passive level crossings are often upgraded with active controls such as flashing red lights. Traffic signals may provide good safety outcomes at level crossings but remain untested. The primary purpose of this research was to compare driver behaviour at two railway level crossings with active controls, flashing red lights and traffic signals,
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
UNLABELLED: The research considers the hypothesis that stressful professions, such as engine driver, influence the morbidity and mortality through cardiovascular diseases and favour some harmful habits with an impact upon cardiovascular morbidity.
METHODS: There were selected for study 496 engine drivers, males, and a control group of 305 males. They were questioned about: name, address, family history, pathological personal history, alcohol intake, smoking, diet habits, physical activity, sleeping hours and stress perception. There were measured: height, weight, blood pressure. There were de
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
MedElevator
Войти в исследования