MedElevator Войти в исследования
Открытая медицинская библиотека

Результаты поиска

Медицинские публикации, первоисточники и полные тексты.
Для клинического вопроса, нового знания и следующего исследования.

Ищем по исходному запросу. Уточняем медицинские термины для поиска на других языках…

Результаты поиска

2 245 публикаций

Поиск: 22 мс
Публикации на разных языках · PubMed, Europe PMC и данные издателей через Crossref · 21 с найденным полным текстом
Выберите статьи для научной работыПосле входа — выбор статей и сборка документа

Exposure to traffic noise and markers of obesity.

OBJECTIVES: Limited evidence suggests adverse effects of traffic noise exposure on the metabolic system. This study investigates the association between road traffic noise and obesity markers as well as the role of combined exposure to multiple sources of traffic noise. METHODS: In a cross-sectional study performed in 2002-2006, we assessed exposure to noise from road traffic, railways and aircraft at the residences of 5075 Swedish men and women, primarily from suburban and semirural areas of Stockholm County. A detailed questionnaire and medical examination provided information on markers of…

СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 26009579Открыть статью

Cross-sectional study of neck pain and cervical sagittal alignment in air force pilots.

BACKGROUND: There is a high prevalence of neck pain in air force pilots; however, the causes are not clear and are considered work-related. … hter pilots (84.4% vs. 15.6%). The lower C2-7 ARA (OR = 0.91, 95% CI 0.846, 0.979) and fighter type aircrafts (OR = 3.93, 95% CI 1.104, 13.989) were associated with neck pain. CONCLUSIONS: Fighter pilots experienced neck pain more frequently than the nonfighter pilots. Those fighter pilots suffering from neck pain were shown to have more kyphotic changes …

СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 25945661Открыть статью

[Rescue procedures in the major trauma of upper extremities - the role of the Polish medical air rescue in the therapeutic process].

BACKGROUND: Due to the growing use of various types of industrial and agricultural machinery, occupational accidents are among the most seri … r Rescue (Samodzielny Publiczny Zakład Opieki Zdrowotnej Lotnicze Pogotowie Ratunkowe - SP ZOZ LPR) aircrafts in the years 2011-2013. RESULTS: In the period under study, the Polish Medical Air Rescue helicopters dressed 135 patients with upper extremity amputations at the scene and transported them to hospitals as part of HEMS missions. At the same time, …

СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 25902694Открыть статью

The financial challenge of keeping a large region rabies-free--the EU example.

Following the implementation of oral rabies vaccination of foxes (ORV) in Western Europe, a continuous decrease in rabies incidence was repo … f 30 baits per km2). Minimum and maximum prices for commercial available oral rabies vaccine baits, aircraft and rabies surveillance were considered for the calculation of costs. The total vaccination area which needed to be established was about 251,000 km2. Using mainly fixed-wing aircraft, the annual cost for ORV including rabies surveillance varied bet …

СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 18634489Открыть статью

A century of anti-G straining maneuvers. Are there further changes in AGSM physical training that can improve +Gz tolerance? A scoping review.

High +Gz force tolerance is vital for pilot survival and aircraft performance capabilities. Over the last century, devices such as anti-G suits, pressurized breathing, seat configurations, audio-visual displays to monitor physiological responses, and other techniques have been developed. Anti-G straining maneuvers (AGSM) were also developed to combat the cerebral blood flow reductions that could lead to vision loss, +Gz-force induced loss of consciousness (G-LOC), and pilot performance impairments. Centrifuge conditioning is a very effective task-specific +Gz tolerance training but with few fa…

СтатьяОбзорПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 42519539Открыть статью

Finite-Horizon Reliability-Oriented Synthesis of Cumulative Up/Down-Counter Fault-Confirmation Monitors.

Up/down counters are ubiquitous in the alarm and fault-confirmation logic of electro-mechanical systems. In aircraft, several electro-mechanical modules provide position feedback for flight control; the Linear Variable Differential Transformer (LVDT) is a representative one, converting mechanical displacement into an electrical signal whose reliable monitoring is critical to flight safety. As such counters are deployed in ever more complex systems and more uncertain environments, rising safety requirements render their heuristic tuning unreliable. To address this challenge, this paper proposes…

СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 42655424Открыть статью

Microbial richness and air chemistry in aerosols above the PBL confirm 2,000-km long-distance transport of potential human pathogens.

The existence of viable human pathogens in bioaerosols which can cause infection or affect human health has been the subject of little research. In this study, data provided by 10 tropospheric aircraft surveys over Japan in 2014 confirm the existence of a vast diversity of microbial species up to 3,000 m height, which can be dispersed above the planetary boundary layer over distances of up to 2,000 km, thanks to strong winds from an area covered with massive cereal croplands in Northeast (NE) Asia. Microbes attached to aerosols reveal the presence of diverse bacterial and fungal taxa, includin…

СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 39250672Открыть статью

Polycythemia Prevalence and Risk Factors in Pilots.

INTRODUCTION: Pilots are frequently exposed to thrombotic risk as a result of immobility from air travel. As hypoxemia is associated with se … ression of each variable on polycythemia as defined by hemoglobin alone, piloting a non-pressurized aircraft was found to be an independent predictor of polycythemia (odds ratio = 4.3).DISCUSSION: The prevalence of polycythemia in airplane pilots was 7.5%. Operating a non-pressurized aircraft was a significant risk factor of polycythemia, and pilots with h …

СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 39169498Открыть статью

Patients Air Medical Transport During the COVID-19 Pandemic: A Retrospective Cohort Study.

INTRODUCTION: Air medical transport during the coronavirus disease 2019 pandemic was essential for transferring critically ill patients. This study aimed to comparatively analyze air-transported patients with and without coronavirus disease 2019 according to their clinical condition and complications that occurred during the flight. METHODS: This was a retrospective cohort study that analyzed the digital records of adult patients transported by fixed-wing aircraft from the interior of the state of Amazonas to the state capital Manaus, Brazil, from June 2019 to May 2021. Pearson's chi-squared,…

СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 37462596Открыть статью

The potential GHGs reduction of co-processing aviation biofuel in life cycle.

The challenge of drop-in jet biofuel should couple the reduction of GHGs emission in whole life cycle with economic competitiveness and achieving performance without reducing performance of engine and aircraft. Co-processing was recognized a promising solution due to availability of existing refining infrastructure and facilities. Based on the LCA approach, the quantitative LCA assessment model (AF-3E) has been established for discovering potential GHGs reduction by co-processing. Typical representatives of oily feedstock, including used cooking oil, soybean, rapeseed, peanut, corn oil, Xantho…

СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 38647929Открыть статью

Lead Intraocular Foreign Body Injury Following Ejection.

BACKGROUND: Ejection injuries involving the eyes have become uncommon due to effective protection by helmets and visors. We report a unique case of intraocular lead foreign body injury occurring after ejection from a Hawk aircraft in a pilot who had his helmet and visor on.CASE REPORT: A 40-yr-old male pilot sustained facial injuries after ejection from a Hawk aircraft. He had multiple foreign bodies embedded in the skin around his jaw, corneal foreign bodies, and self-sealed corneal and lens entry in left eye, with one foreign body lodged within the lens and two in the vitreous behind the len…

Клинический случайСтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 32693876Открыть статью

Cervical and lumbar pain and radiological degeneration among fighter pilots: a systematic review and meta-analysis.

To assess the associations of acceleration force indicators (aircraft type and flight hours) with cervical and lumbar pain and radiological degeneration among fighter pilots. The PubMed, Embase, Scopus and Web of Science databases were searched until October 2013. Twenty-seven studies were included in the review and 20 in the meta-analysis. There were no differences in the prevalence of neck pain (pooled OR=1.07, 95% CI 0.87 to 1.33), cervical disc degeneration (OR=1.26, CI 0.81 to 1.96), low back pain (OR=0.80, CI 0.47 to 1.38) or lumbar disc degeneration (OR=0.87, CI 0.67 to 1.13) between fi…

СтатьяМетаанализПоддержка исследования: вне правительства СШАСистематический обзорПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 25180267Открыть статью

Pilot error in air carrier mishaps: longitudinal trends among 558 reports, 1983-2002.

BACKGROUND: Many interventions have been implemented in recent decades to reduce pilot error in flight operations. This study aims to identi … to 1.6 per 10 million flights. The latter reduction was offset by an increase in mishaps while the aircraft was standing, from 2.5 to 6.0 per 10 million flights, and during pushback, which increased from 0 to 3.1 per 10 million flights. CONCLUSIONS: Reductions in pilot errors involving decision making and crew coordination are important trends that may r …

СтатьяПоддержка NIH: внешняя программаПоддержка службы здравоохранения СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 18225771Открыть статью

Celestial effects on the skin.

Many factors affect the health and physiology of human skin, with some of them arising from outer space. This contribution explores four cel … ave taken on added significance as human beings increasingly spend more time at higher altitudes in aircraft, spaceships, and space stations.

СтатьяОбзорПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 32972607Открыть статью

Accidents and repatriation.

Accidents and injury contribute greatly to the morbidity and mortality of travellers worldwide, with road traffic accidents being a major co … equiring referral for medical or dental attention or special requirements for carriage on scheduled aircraft.

СтатьяОбзорПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 16887736Открыть статью

Simulator sickness in the U.S. Army UH-60A Blackhawk flight simulator.

Realistic training in aviation now includes the use of sophisticated flight simulators which can provide near total perception of aircraft flight. Reports of simulator sickness seem to be increasing in simulators with multi-directional motion, computer-generated imagery, and infinity optics. A voluntary, subjective, symptom-oriented questionnaire was completed by 141 pilots after training in the UH-60A 2B38 Blackhawk flight simulator. Thirty-six percent reported positive symptoms of motion sickness. Pilots may be at risk if they fly too soon after simulator training and a mandatory grounding t…

СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 1603398Открыть статью

KC-135 flights for life science activities.

The KC-135 Reduced Gravity Facility at the Johnson Space Center is a useful support facility for conducting brief zero gravity life science experiments, as well as for validating hardware designs and experimental protocols for more extensive shuttle-based experiments. This paper discusses the zero gravity capabilities of the aircraft, preparations for and conduct of the flight tests, and the procedures for requesting a flight. Several Ames Research Center experiments and procedure demonstrations are described. Finally, a crew perspective is presented that discusses the similarity of the KC-135…

СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 11537651Открыть статью

In-flight enhancement of the optical frequency accuracy of an integral-path differential absorption lidar thanks to a rugged, airborne self-referenced frequency comb.

Airborne and spaceborne integral-path differential absorption (IPDA) lidar has the potential to deliver column measurements of the major gre … acy in a stabilized laboratory environment, but whose in-flight performance in the more challenging aircraft environment could not be independently validated. In the frame of the Carbon Dioxide and Methane Mission (CoMet) field campaigns in 2018 and 2022, CoMet 1.0 and CoMet 2.0 Arctic, respectively, a cooperation with Menlo Systems GmbH made it possible t …

СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 40798673Открыть статью

Glaucoma in U.S. Civil Aviation: 2005-2014.

INTRODUCTION: Until recently, glaucoma requiring treatment was disqualifying for U.S. pilots and required an aeromedical special issuance wa … Safety Board (NTSB) accident database was then searched to determine which pilots with glaucoma had aircraft accidents during that period. The odds of accidents in the glaucoma pilots were compared with the overall pilot accident odds. RESULTS: Of 5000 pilots being treated for glaucoma, 78 were involved in aircraft accidents; however, glaucoma was not cit …

СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 29157341Открыть статью

Head and helmet biodynamics and tracking performance in vibration environments.

INTRODUCTION: There are potential effects of vibration on aircrew performance and safety when using helmet-mounted equipment. The objective of this study was to quantify the effects of head orientation and helmet center-of-gravity (CG) on head and helmet biodynamics and tracking performance during exposures to aircraft buffeting and quasi-random vibration. METHODS: Three head orientations, including two off-axis or off-boresight configurations [Side (40 degree elevation, 70 degree azimuth) and Up (40 degree elevation, 0 degree azimuth)], and three helmet CGs were tested. The overall head, hel…

СтатьяПоддержка правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…

История · было → стало

Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.

PMID 16676649Открыть статью