INTRODUCTION: Simulator sickness (SS) is a common problem during flight training and can affect both instructor pilots (IP) and student pilots (SP). This study was conducted in response to complaints about a high incidence of SS associated with use of new simulators for rotary-wing aircraft.
METHODS: The problem was evaluated using the Simulator Sickness Questionnaire (SSQ) to collect data on 73 IP and 129 SP who used the new simulators. Based on analysis of these data, operator comments, and a search of the literature, we recommended limiting simulator flights to 2 h, removing unusual or unn…
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: The Federal Aviation Administration's Office of Aerospace Medicine is responsible for the certification of pilots with diabetic conditions. The present study evaluated the use of postmortem vitreous humor and urine glucose levels in transportation accident fatalities as indicators of potentially incapacitating medical conditions or performance impairment.
METHODS: Vitreous humor and/or urine from 192 accident fatalities were analyzed for glucose using a hexokinase method. Cases with values below the lower limit of detection (10 mg x dl(-1)) and above 3 standard deviations (SD) fro…
Оценочное исследованиеСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Change blindness (CB) during Primary Flight Display (PFD) monitoring threatens aviation safety, yet the roles of flight phase and parameter relevance remain unclear. This study examined cognitive-neural correlates of PFD change blindness in experienced commercial pilots. Experiment 1 (N = 14) found change location had no influence on detection performance but demonstrated a three‑way interaction among task load, flight phase and parameter type. Under high load, pilots detected attitude and descent rate more accurately during landing, and speed and altitude more accurately during cruise. Experi…
СтатьяПолный текст не найденПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Cockpit noise is a common operational stressor that can affect pilots' mental workload and performance. This study examined whether multimodal physiological measures could show task-demand-dependent physiological signatures under cockpit-noise interference, and whether these responses are moderated by flight experience. Eighty-five valid participants from an initial sample of 100 pilots performed a Stroop task and a logical reasoning task under no-noise and 85-90 dB(A) noise conditions. Eye-tracking measures and ECG-derived heart rate were recorded. Noise exposure was associated with increased…
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The problem of flight safety and aviation injury were considered, data on aviation accidents in Civil aviation were shown, the main causes o … ace», laceration between 1st and 2nd fingers from the control wheel), that determine the pattern of pilots' actions in an emergency situation. A three-link flight medical support system was remained to prevent flying under the influence of alcohol, drugs and psychoactive substances. The Department of Aerospace Medicine developed the algorithm of pilots' …
Аннотация на английскомСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: South African women are vulnerable to HIV acquisition during the postpartum period which can result in perinatal transmission via breastfeeding; many male partners do not know their HIV status. Biomedical approaches to preventing HIV for postpartum women include pre-exposure prophylaxis (PrEP) and antiretroviral treatment for male partners with HIV. Gaps in implementation include low uptake of PrEP among postpartum women and infrequent testing of men who may be motivated to test for HIV to protect the health of their infant.
METHODS AND ANALYSIS: We will conduct a randomised pil
Протокол клинического исследованияСтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: To evaluate the effectiveness of Oncomelania snails control following the implementation of integrated schistosomiasis control measures in river channels connecting the Yangtze River in endemic areas of Nanjing City.
METHODS: The river channels connecting the Yangtze River with snails in Nanjing City were selected as the study pilots. The integrated schistosomiasis control measures implemented in the study pilots were investigated by means of retrospective analyses and field surveys from 1998 to 2019, and the effectiveness of snail control was evaluated.
RESULTS: Integrated contro…
СтатьяПолный текст не найденПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Due to the introduction of highly automated vehicles and systems, the tasks of operators (drivers, pilots, air traffic controllers, production process managers) are in transition from "active control" to "passive monitoring" and "supervising". As a result of this transition, the roles of task load and workload are decreasing while the role of the mental load is increasing, thereby the new type of loads might be defined as information load and communication load. This paper deals with operators' load monitoring and management in highly automated systems. This research (i) introduces the changes…
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: To investigate the ability of the New Jersey Institute of Technology Robot Assisted Virtual Rehabilitation (NJIT-RAVR) system training to elicit changes in upper extremity (UE) function in children with hemiplegia secondary to cerebral palsy.
METHODS: Nine children (mean age 9 years, three males) participated in three pilots. Subjects trained 1 hour, 3 days a week for 3 weeks. Two groups performed this protocol as their only intervention. The third group also performed 5-6 hours of constraint-induced movement therapy.
RESULTS: All subjects participated in a short programme of nine…
Клиническое исследованиеСтатьяПоддержка NIH: внешняя программаПоддержка правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Airsickness has long been identified as a flying training issue. The present study sought to assess its impact in an operational setting. Du … by the combination of crew position, aircraft type, and the amount of experience flying in bombers. Pilots reported the least amount of incapacitation, as did crewmembers who flew the B-1B and crewmembers with less bomber experience. Airsickness was reported to be a frequent occurrence among non-pilots in both aircraft. Experienced crewmembers were more …
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Geographic disorientation in aviation operations results from the failure of an aircrew to recognize and/or maintain the desired position re … fication. This paper analyzes 75 cases of geographic disorientation that occurred among air carrier pilots plus 16 cases among general aviation pilots between 1982 and 1987. Inflight geographic disorientation can result from a variety of aeromedical and human factors (aircrew, operational, environmental) which, interacting with each other, create the ide …
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Helicopter Emergency Medical (HEMS) crews are exposed to varying levels of noise at work. Noise levels regularly exceed 85 dB(A) … etric measurements were analysed using linear mixed models for the whole group and for subgroups of pilots and medical personnel with and without additional hearing protection.
RESULTS: On 17 days with a median daily number of 6 HEMS flights, a total of n = 236 audiometric tests were conducted for 18 crew members, of whom four (22%) were pilots and four …
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Although many effective interventions have been developed, limited interventions have successfully been implemented. An interven … e: PM), real-life setting (ProMuscle in Practice: PiP), and real-life setting of the implementation pilots (ProMuscle Implementation Pilots: IP).
METHODS: Data from the intervention arms of PM (N = 31) and PiP (N = 82), and from IP (N = 35) were used. Physical functioning (chair-rise test) and leg strength (1-10 repetition maximum) were measured at base …
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАОбзорПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: Exposure to high G force is a known safety hazard in military aviation as well as civilian aerobatic flight. Tolerance to high G forces has been well studied in military pilots, but there is little research directed at civilian pilots who may have medications or medical conditions not permitted in military pilots.METHODS: In this case-control study, we identified 89 fatal high-G aerobatic accidents and 4000 fatal control accidents from 1995 through 2018 from the NTSB accident database and the FAA autopsy database. We retrieved medications and medical conditions from the FAA's pil…
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Aerial engagement is critical for seising air superiority and operations outcomes, yet pilots' attentional allocation in such tasks remains poorly understood. This study used ERP and eye-tracking measures to investigate attentional allocation in 44 pilots during 1v1 simulated aerial engagements. ERP data were analysed using spatiotemporal cluster-based permutation tests; eye-tracking measures were compared using one-way ANOVA. An event-wise significant winner-loser ERP difference was found following the Enemy Tracking event, characterised by a right frontal P3a in winners, with losers showing …
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: With the growing number of air passengers, flight attendants, leisure pilots as well as military and airline pilots, dentists may increasingly encounter flight-related oral conditions requiring treatment. Moreover, dentists should prevent the creation of in-flight hazards when treating aircrew members. The aim of this article is to introduce the concepts of aviation (aerospace) medicine and dentistry.
METHODS: Data were gathered to cover the following issues: head and facial barotraumas (barotrauma-related headache, external otitic barotrauma, barosinusitis and barotitis-media), d…
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Vestibulo-vegetative disorders in cosmonauts and astronauts occurring during space flight compel otolaryngologists to search for vestibular … aper, taking into account the results of investigations of the equilibrium system with the group of pilots selected for space flight as well as extensive experience with candidates for the air service and also trained pilots and patients. The relatively frequent lack of correlation between the results of the applied tests, which renders difficult the pro …
Сравнительное исследованиеСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
PURPOSE: To explore whether boundary-anchored apparent diffusion coefficient (ADC) profiling can characterize periventricular diffusion patterns in normal pressure hydrocephalus (NPH).
MATERIALS AND METHODS: Seventeen patients with shunted NPH with baseline and postoperative follow-up ADC maps acquired at 1.5 T or 3 T and 17 age-, sex-, and scanner-matched controls were analyzed retrospectively. A short anchor was placed along the frontal horn ventricular boundary. ADC values were sampled along approximately orthogonal lines and summarized as amplitude- and shape-related profile metrics. Pati
СтатьяПолный текст не найденПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Performance anxiety and resilience are critical determinants of surgical trainee performance.
AIMS: To evaluate the feasibility and preliminary impact of a brief performance psychology intervention, combining individual self-regulation with team-based performance strategies, on performance anxiety and mental toughness in surgical trainees.
METHODS: In a prospective single-arm pilot and feasibility study in a university teaching hospital, nine surgical trainees from various subspecialities enrolled, with eight completing follow-up assessments. The intervention comprised two immers
СтатьяПолный текст не найденПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
MedElevator
Войти в исследования