BACKGROUND: Motorcycle drivers are among the most vulnerable road users, accounting for a large proportion of global traffic accidents. This study aimed to investigate the association between the score of adult attention-deficit/hyperactivity (ADHD) traits and risky driving behaviors (RDB) with alcohol intake (AI) and narcotics consumption (NC) among motorcyclists in Iran.
METHODS: This multi-center cross-sectional study encompassed 1747 motorcyclists from three cities in Iran. A random sampling method was applied in this study, and the required data was collected using three standard questio
СтатьяМногоцентровое исследованиеПоддержка исследования: вне правительства СШАПолный текст не найденПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Although many epidemiological studies have presented road traffic injuries (RTIs) according to the victim's mode of transport, very few have mentioned the mode of transport of the victim's counterparts. We sought to use matrix frame to present the pattern of RTIs based on the International Classification of Diseases, Tenth Revision (ICD-10) codes.
METHODS: Patients admitted to Hualien Tzu Chi Hospital, Taiwan, for RTIs from January 1, 2013 to December 31, 2016 were included. The numbers and proportions of various crash types of RTIs were presented using a matrix frame. The row mar
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The strong prevalence of human error as a crash causation factor in motorcycle accidents calls for countermeasures that help tackling this issue. Advanced rider assistance systems pursue this goal, providing the riders with support and thus contributing to the prevention of crashes. However, the systems can only enhance riding safety if the riders use them. For this reason, acceptance is a decisive aspect to be considered in the development process of such systems. In order to be able to improve behavioural acceptance, the factors that influence the intention to use the system need to be ident
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАВалидационное исследованиеПолный текст не найденПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Reports on the risk factors for combined craniocervical spine injury in comatose patients are rare. The incidence of concomitant cervical injury in comatose patients with traumatic brain injury (TBI) was determined herein.
METHODS: One thousand twenty-six comatose patients with TBI were examined. The clinical characteristics of combined craniocervical trauma were documented, including type and location of cervical injury, occurrence of hypotension, and dyspnea.
RESULTS: Seventy-one patients (6.92%) sustained cervical spine injury. The most common injury region included the upper
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Fatalities among Peace Corps volunteers were analyzed for 1962 through 1983, with individual case histories reviewed for all deaths from 1977 through 1983. Unintentional injuries accounted for 70% of the 185 deaths of Peace Corps volunteers, with motor vehicle crashes the number 1 cause of death. The death rate from unintentional injuries for women was significantly higher than the comparable US rate. Motorcycles caused 12% of all Peace Corps deaths and 33% of all motor vehicle deaths. Suicide has emerged as a leading cause of death among volunteers, accounting for 13% of all deaths from 1981 …
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Motorcycle crashes on rural undivided roads remain a significant safety concern due to the high incidence of severe injuries and fatalities. This study analyzes a comprehensive dataset of 12,753 motorcycle crashes from rural undivided roads in Texas. Employing a multi-method approach, the research first applies Cluster Correspondence Analysis (CCA) to identify underlying patterns in crash characteristics, followed by the estimation of cluster-based Random Parameter Logit Models. Latent Dirichlet Allocation (LDA) topic modeling of crash narratives further supplements the analysis by uncovering
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Background It is crucial to analyze the trends of fatal injuries among pedestrians, passengers, motorcycle riders, and drivers of three- and four-wheelers in traffic accidents. Objective To ascertain the trend of fatal injuries to the head, chest, and abdomen across different victim categories in vehicular accidents. Materials and methods An autopsy-based prospective study was carried out in the mortuary of a rural tertiary care hospital. A total of 108 fatal cases of vehicular accidents were taken into consideration. All natural and unnatural deaths, other than those stemming from vehicle cra
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Limited data are available in Mexico on the prevalence of alcohol and drug use and the possible differences in their effects on types of road traffic injury (RTI), such as those involving pedestrians, drivers or passengers of motorcycles or other motor vehicles, and the association between substance use and driving behaviors, for preventive purposes. The sample comprised 433 adult RTI patients, admitted to the emergency department (ED) of a public hospital in Mexico City (January to April 2022). Breath Alcohol Concentration (BAC) was measured using a breath tester, and six types of drugs (amph…
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
PURPOSE: Air pollutants, such as Asian sand and particulate matter (PM) 2.5, have become a global concern for causing ocular inflammation and allergic symptoms. This study, as part of an international investigation, examined the effects of eyewashes for ocular damage caused by air pollution in Indonesia.
METHODS: This was a single-center, patient- and-evaluator-blinded, parallel two-arm, nonrandomized trial. In Jakarta, Indonesia, 30 eyes of 15 car commuters and 30 eyes of 15 motorcycle commuters were recruited from healthy volunteers. After commuting to work, both eyes were washed with a com
Клиническое исследованиеСтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: This study investigates traffic safety perceptions of motorcyclists and car drivers toward risky bus driving behaviors (RBDBs) in mixed traffic flow (MTF).
METHODS: The study identified 10 RBDBs and employed images in a unique questionnaire survey. Further, permutation tests were employed to compare perceptions of motorcyclists in scenarios involving bus-motorcycle-car flow and bus-motorcycle flow and to compare their perceptions to those of car drivers'. Moreover, heteroskedastic generalized ordered logit regression models were utilized to predict traffic safety perceptions of mot
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: Motorcycles comprised over 60% of motor vehicles in Taiwan. There were still many motorcycle crashes in Taiwan, especially among young riders. This study investigated the characteristics of novice motorcyclist crashes in Taiwan over the period January 2011 to December 2016. Various risk factors affecting the severity of novice motorcyclist crashes, such as the rider characteristics, licensing conditions, and the environment, were examined.
METHODS: To model the count data with multiple crash severities, several regression models were considered. The multinomial logit (MNL) model, o…
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: A cross-sectional study to determine the pattern of craniomaxillofacial (CMF) injuries among children involved in road traffic crashes was performed. The association of protective equipment use with the CMF injuries was evaluated.
METHODS: Retrospective records of children treated in the University Malaya Medical Centre, Kuala Lumpur, Malaysia, after road traffic crashes between January 1, 2008 and December 31, 2012 were reviewed, and, after that, telephone interviews were made.
RESULTS: Seventy-one children were included in this study. Fifty-two (73.6%) were involved in a motorcy
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Vehicle exhaust is a major source of anthropogenic carbon dioxide (CO2) in metropolitan cities. Popular community mode (buses and taxies) and about 2.4 million private cars are the main emission sources of air pollution in Tehran. A case survey has conducted to measure CO2 in four popular vehicles, bus, taxi, private car and motorcycle, which moved in the city with respectively 7800, 82358, 560000 and 2.4 million per day in 2012. Results indicated that the contribution of CO2 emissions increased in the following order: private car, motorcycle, bus and taxi. The overall average for the contribu
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND/AIM: One of the highest rates of car accidents and related morbidities and mortalities in the world is reported from Iran. Facial structures are usually injured in such accidents. This study is conducted to find the patterns and etiologies of mid-facial fractures in Iran.
MATERIAL AND METHODS: During three consecutive years, patients with mid-facial fractures who were referred to a major oral and maxillofacial surgery center were studied for fracture etiologies and fracture locations.
RESULTS: Two-hundred and forty-three patients with mid-facial fractures were studied. Male-to-fem
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The authors examined the patterns of injury and death rates of patients involved in vehicle-related accidents who were admitted to the Regional Trauma Unit of Sunnybrook Health Science Centre in Toronto. Information was collected prospectively over a 36-month period. The subjects were placed in one of three mechanism-of-injury categories: four-wheel passenger vehicles, motorcycles and pedestrians. The patterns of injury were classified as primarily to the craniofacial and neck area, the torso, the extremities or to multiple regions. There were 815 patients who were involved in vehicle-related …
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
This case report describes a traumatic C2-C3 subluxation caused by a motorcycle accident following cervical spinal surgery. Traumatic C2-C3 subluxation is an uncommon but serious injury frequently accompanied by considerable neurological deficits. The coexistence of vascular injuries, particularly bilateral carotid artery dissection, complicates the management of such cases. We report a 48-year-old male patient who experienced a C2-C3 subluxation concurrent with bilateral carotid artery dissection and left vertebral artery occlusion as a result of a high-velocity motorcycle accident. The patie
Клинический случайСтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: Traumatic testicular dislocation is an uncommon complication of blunt scrotal injury and is easily overlooked because of the presence of other severe accompanying injuries. In most cases, an operation is needed for the prevention of malignant change or infertility.
PATIENT CONCERNS AND DIAGNOSIS: We report a case of traumatic testicular dislocation with pelvic fracture and internal bleeding in a 27-year-old male with testis rupture after a motorcycle collision.
INTERVENTIONS AND OUTCOMES: He received emergent right radical orchiectomy, and a series of operations for femoral and
Клинический случайСтатьяОбзорПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: there are few studies about the professional Motorcycle.
OBJECTIVE: the aim of this work is to analyze the training habits of 18 female motorcyclists of international level and to know the history about the practice of sport, the medical history of injuries and their ailments.
METHOD: data collection was performed using a 20-item instrument designed for women riders. It was collected about age, performance level of motor sport, frequency, duration and type of training, injuries and muscle pain.
RESULTS: the results show that despite a few hours of training, the riders conceive
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
We describe a case of complete decapitation following a motorcycle accident in which the victim was wearing a full face helmet. A young man lost control of his motorcycle and was thrown about 20 m, hitting his head against the barrier separating a tramline from the road. The resulting trauma caused his decapitation, the only fatal wound ascertained by the various forensic investigations. The authors present this rare case and compare it against the other two cases reported in the literature, providing some observations on the ways in which this injury can come about. The absence of abrasions o
Клинический случайСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: Currently, Thailand incurs the highest death toll of motorcyclists in the world. The aim of this study was to explore the fact … ts tended to wear the helmets at 2.8 times higher rates than children. The motorcyclists riding the motorcycles over 125 cc tended to wear the helmets 1.9 times higher than those riding motorcycles under 125 cc. The motorcyclists riding in the morning and the afternoon tended to wear the helmets 5.0 and 3.8 times higher than in the evening. The motorcyclists …
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
MedElevator
Войти в исследования