- Motion sickness is not a disorder, but a normal response to a non-normal situation in which movement plays a central role, such as car travel, sailing, flying, or virtual reality.- Almost anyone can suffer from motion sickness, as long as at least one of the organs of balance functions. If neither of the organs of balance functions the individual will not suffer from carsickness, seasickness, airsickness, nor from cybersickness. - 'Cybersickness' is a form of motion sickness that is stimulated by artificial moving images such as in videogames. Because we are now exposed more often and for lo
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVES: Standard devices used by military personnel that may pose electromagnetic hazard include: radars, missile systems, radio navigation systems and radio transceivers. The aim of this study has been to evaluate the exposure of military personnel to electromagnetic fields.
MATERIAL AND METHODS: Occupational exposure to electromagnetic fields was analyzed in the work environment of personnel of 204 devices divided into 5 groups (surface-to-air missile system radars, aircraft and helicopters, communication devices, surveillance and height finder radars, airport radars and radio navigatio…
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Headache attributed to airplane travel, also named "airplane headache" (AH) is a headache that occurs during take-off and landing. Today, there are still uncertainties about the pathophysiology and treatment of AH. This systematic review was performed to facilitate identification of the existing literature on AH in order to discuss the current evidence and areas that remain to be investigated in AH.
METHODS: The systematic literature search was performed in 3 relevant medical databases; PubMed, Scopus, and Embase. The search yielded 220 papers and the papers were sorted based on i
СтатьяСистематический обзорПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Although somewhat controversial, there is good evidence that long-distance travel in general is a risk factor for venous thromboembolism, even in the absence of other risk factors. This is probably due to effects consequent to prolonged sitting but air travel in particular may be associated with risk factors other than this. One likely factor is hypoxia caused by the low ambient pressure of aircraft cabins. There is an association between venous thromboembolism and the hypoxia of altitude, chronic respiratory disease, neonatal hypoxia, sleep apnoea and experimentally-induced hypoxia. Platelet …
СтатьяОбзорПолный текст не найденПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVES: To quantify the risk of venous thromboembolism (VTE) following air travel and assess methods of prevention.
DESIGN: Review of literature.
METHODS: We reviewed Pubmed, Medline, Embase and Cochrane Databases for studies that have assessed the risk of VTE associated with air travel.
RESULTS: There is an association of VTE with air travel with pooled odds ratio of 1.59 (confidence interval 1.04-2.43) from three case control studies and relative risk of 2.93 (confidence interval 1.5-5.58) from two controlled cohort studies. The incidence of symptomatic pulmonary embolism (PE) is extr
СтатьяОбзорПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Relationships between exposure to noise [metric: day-night level (DNL) or day-evening-night level (DENL)] from a single source (aircraft, road traffic, or railways) and annoyance based on a large international dataset have been published earlier. Also for stationary sources relationships have been assessed. Here the annoyance equivalents model concerning noise annoyance from combined sources and the underlying assumptions are presented. The model first translates the noise from the individual sources into the equally annoying sound levels of a reference source, road traffic, and then sums thes…
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Введение ограничений на поездки воздушным транспортом в целях замедления географического распространения оспы имело бы значительные последствия и создало бы серьезные проблемы с материально-техническим обеспечением. Лица, принимающие решения в области общественного здравоохранения, должны сопоставлять потенциальные выгоды от таких ограничений с их негативными последствиями. Цель этого исследования заключается в том, чтобы создать базовую аналитическую основу для изучения некоторых вопросов, связанных с использованием ограничений на поездки воздушным транспортом в рамках общей стратегии сдержив
СтатьяПоиск полного текста в очередиМашинный перевод · не проверен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
A flight simulator was used for two experiments to determine the amplitude combinations of visual scene motion (with respect to the observer) and inertial body motion (with respect to an earth-fixed frame) that provide the perception of an earth-stationary visual scene and realistic simulated self-motion. In the first experiment, this range was determined for simulated self-motion about the longitudinal body axis, while in the second, self-motion about the vertical body axis was considered. Both the inertial and the visual motions consisted of 0.75 a accelerations, followed by 1.50 s decelerat
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Despite the impressive properties of additively manufactured products, their inherent anisotropy is a crucial challenge for polymeric parts … of print orientation or thickness, stayed well below the regulatory limit, making them suitable for aircraft interiors.
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
External cycling regenerating nitrogen oxides (NOx ≡ NO + NO2) from their oxidative reservoir, NOz, is proposed to reshape the temporal-spatial distribution of NOx and consequently hydroxyl radical (OH), the most important oxidant in the atmosphere. Here we verify the in situ external cycling of NOx in various environments with nitrous acid (HONO) as an intermediate based on synthesized field evidence collected onboard aircraft platform at daytime. External cycling helps to reconcile stubborn underestimation on observed ratios of HONO/NO2 and NO2/NOz by current chemical model schemes and ratio…
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
This paper presents the characteristics of a modernized rotary hammer equipped with a new measuring system based on strain gauges for record … the test results can be used to design the structures of energy-consuming elements of vehicles and aircraft load-bearing elements subjected to dynamic loads. Having an extensive database of results from dynamic tests will allow verifying the correctness of calculations of the structure with the use of the finite element method.
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Evidence regarding the existence of travel-related venous thrombosis and pulmonary embolism is building. Research suggests that travel of al … s, such as cramped sitting (with suppressed leg venous flow), moderate hypoxia, low humidity in the aircraft and dehydration, are discussed. Depending on the risk profile of individuals, the use of graduated compression stockings and/or pharmacological interventions (low-molecular-weight heparins are preferred) may be recommended.
СтатьяОбзорПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Recent evidence has identified a risk of neck injury resulting from exposure to high sustained G force during operation of fast jet military aircraft. This review considers the risk of acute soft tissue neck injury when exposure to acceleration is unexpected by the individual. In a military jet, this might occur to a back seat occupant such as an instructor or weapons operator/navigator, but unexpected forces may also be encountered by roller coaster riders and human centrifuge users under certain conditions. The mechanisms of injury in this situation are examined, the effect of acceleration a…
СтатьяОбзорПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
How strong is the case linking global release of chlorofluorocarbons to episodic disappearance of ozone from the Antarctic stratosphere each austral spring? Three lines of evidence defining a link are (i) observed containment in the vortex of ClO concentrations two orders of magnitude greater than normal levels; (ii) in situ observations obtained during ten high-altitude aircraft flights into the vortex as the ozone hole was forming that show a decrease in ozone concentrations as ClO concentrations increased; and (iii) a comparison between observed ozone loss rates and those predicted with the…
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
A survey of patients visiting the eye casualty clinic of the Leicester Royal Infirmary was conducted during a one-year period. Demographic a … mon occupations presenting with eye injury were press and machine tool operators, motor vehicle and aircraft mechanics, metal and sheet metal workers, construction and general labourers, electricians, welders, bus/lorry drivers and painter/decorators. Infections were in general distributed evenly throughout the population. The most common infection reporte …
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоддержка службы здравоохранения СШАПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The 1974 and 1975 aircraft accident experiences of civilian pilots with eight selected static physical defects have been examined and reorted previously. Three categories--blindness or absence of either eye, deficient color vision with a waiver, and deficient distant vision--had significantly more accidents than were expected on the basis of observed-to-expected ratios. In 1975, accident rates were calculated. The rates for air men with blindness or absence of an eye were still found to be significantly higher. Observed-to-expected ratios for 1976 were 1.91 for deficient color vision with a wa…
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
In many instances the cheapest and quickest way of controlling trypanosomiasis is to reduce the number of vectors and the opportunities for … te surveys of fly infestation, it is generally successful.Blanket applications of insecticides from aircraft or from ground aerosol machines can give good and rapid results; however, as knowledge of the habits and behaviour of Glossina species grows, the discriminative application of insecticides can be made more precise, economical and effective. This met …
СтатьяПолный текст не найденПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
MedElevator
Войти в исследования