OBJECTIVE: This paper analyses helmet use before and after implementing Helmets for Kids, a school-based helmet distribution and road safety programme in Cambodia.
METHODS: Nine intervention schools (with a total of 6721 students) and four control schools (with a total of 3031 students) were selected using purposive sampling to target schools where students were at high risk of road traffic injury. Eligible schools included those where at least 50% of students commute to school on bicycles or motorcycles, were located on a national road (high traffic density), had few or no street signs nearb
СтатьяПоддержка службы здравоохранения СШАПолный текст не найденПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
This review presents the potential indications for different airway devices in the intensive care unit (ICU). Since the interface during noninvasive ventilation is located outside the body, sedation is not regularly needed. Therefore, selection of a fitting mask is essential to avoid mask intolerance which is one of the biggest problems during noninvasive ventilation. Full-face masks are the interfaces mostly used for noninvasive ventilation to treat acute respiratory failure; here, mouth breathing is possible which is often necessary during acute respiratory failure. Good alternatives are tot
Аннотация на английскомСтатьяОбзорПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
STUDY OBJECTIVE: Public bikeshare programs are becoming increasingly common in the United States and around the world. These programs make bicycles accessible for hourly rental to the general public. We seek to describe the prevalence of helmet use among adult users of bikeshare programs and users of personal bicycles in 2 cities with recently introduced bikeshare programs (Boston, MA, and Washington, DC).
METHODS: We performed a prospective observational study of adult bicyclists in Boston, MA, and Washington, DC. Trained observers collected data during various times of the day and days of t
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVES: Motorcycle registrations have risen in recent years. Although motorcyclist crash fatalities in 2009 were 16% lower than in 2008, they were double the number of deaths in 1997. The present study examined current motorcyclists' travel patterns and views of motorcycle helmets and other safety topics.
METHODS: Motorcycle drivers were interviewed in a national telephone survey conducted in 2009. A weighted sample of 1,606 motorcyclists resulted from adjusting for the oversampling of those younger than 40 and those in the three states without a motorcycle helmet use law (Illinois, Iowa,
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
PROBLEM: Road traffic injuries are a leading cause of death and disability in Viet Nam. In 2008, official data reported 11 243 deaths and 7771 serious injuries on the roads, of which an estimated 60% of fatalities occur in motorcycle riders and passengers. In recognition of this problem, Viet Nam has had partial motorcycle helmet legislation since 1995. However, for a variety of reasons, implementation and enforcement have been limited.
APPROACH: On 15 December 2007, Viet Nam's first comprehensive mandatory helmet law came into effect, covering all riders and passengers on all roads nationwid
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПолный текст не найденПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Between 1997 and 2005, the number of annual motorcyclist fatalities doubled. Motorcyclist fatalities now account for over 10 percent of all traffic-related fatalities. However, over the last three decades, states have generally been eliminating laws that require helmet use among all motorcyclists. This study examines the effectiveness of helmet use and state laws that mandate helmet use in reducing motorcyclist fatalities. Within-vehicle comparisons among two-rider motorcycles indicate that helmet use reduces fatality risk by 34 percent. State laws requiring helmet use appear to reduce motorcy
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Motorcycle riders are over 30 times more likely than car occupants to die in a traffic crash. While this fact is well known, specific issues of methodology in epidemiological motorcycle-injury research have been rarely researched. To facilitate more-valid research on motorcycle injuries, this article evaluates the current state of our knowledge on how we measure the population at risk of injury, completeness of case finding and identification, validity of crash/injury data sources, and completeness of information on important exposures such as alcohol consumption, helmet status, crash severity
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVES: We compare positioning with orthotic therapy in 298 consecutive infants referred for correction of head asymmetry.
STUDY DESIGN: We evaluated 176 infants treated with repositioning, 159 treated with helmets, and 37 treated with initial repositioning followed by helmet therapy when treatment failed. We compared reductions in diagonal difference (RDD) between repositioning and cranial orthotic therapy. Helmets were routinely used for infants older than 6 months with DD >1 cm.
RESULTS: For infants treated with repositioning at a mean age of 4.8 months, the mean RDD was 0.55 cm (from
Сравнительное исследованиеСтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоддержка службы здравоохранения СШАПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Statistical information showing an upward trend in trauma and health care costs for injured motorcycle riders in recent years has been presented by the Centers for Disease Control and Prevention, the National Center for Injury Prevention and Control, the National Highway Traffic Safety Administration, the National Trauma Data Bank, the Texas Department of Health (TDH), and the EMS/Trauma Registry. Using the National Hospital Discharge Survey and the TDH Bureau of State Health Data and Policy Analysis, the TDH Injury Epidemiology and Surveillance Program confirms this alarming development. Curr
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Traditionally, surgical correction of craniosynostosis involves calvarial remodeling, large blood losses necessitating transfusions, hospital stays of several days, and less-than-satisfactory results. In this study, outcomes from a minimally invasive technique called endoscopic strip craniectomy, along with a postoperative molding helmet, to correct craniosynostosis in young infants were evaluated. The endoscopic strip craniectomy was performed on 185 patients with clinical signs of craniosynostosis, with the following distribution: 107 sagittal, 42 coronal, 37 metopic, and 7 lambdoid, for a t
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
In children with positional head deformity (posterior plagiocephaly), the occiput is flattened with corresponding facial asymmetry. The incidence of positional head deformity increased dramatically between 1992 and 1999, and now occurs in one of every 60 live births. One proposed cause of the increased incidence of positional head deformity is the initiative to place infants on their backs during sleep to prevent sudden infant death syndrome. With early detection and intervention, most positional head deformities can be treated conservatively with physical therapy or a head orthosis ("helmet")
Клинический случайСтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Cranial asymmetry may be present at birth or may develop during the first few months of life. Over the past several years, pediatricians have seen an increase in the number of children with cranial asymmetry, particularly unilateral flattening of the occiput. This increase likely is attributable to parents following the American Academy of Pediatrics "Back to Sleep" positioning recommendations aimed at decreasing the risk of sudden infant death syndrome. Although associated with some risk of deformational plagiocephaly, healthy young infants should be placed down for sleep on their backs. This
РекомендацииСтатьяКлинические рекомендацииПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The first year of the mandatory bicycle helmet laws in Australia saw increased helmet wearing from 31% to 75% of cyclists in Victoria and from 31% of children and 26% of adults in New South Wales (NSW) to 76% and 85%. However, the two major surveys using matched before and after samples in Melbourne (Finch et al. 1993; Report No. 45, Monash Univ. Accident Research Centre) and throughout NSW (Smith and Milthorpe 1993; Roads and Traffic Authority) observed reductions in numbers of child cyclists 15 and 2.2 times greater than the increase in numbers of children wearing helmets. This suggests the
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Protective gear (for example, helmets and bulletproof vests) shields certain body regions from damaging energy. Failure to specify on death certificates the body region and nature of fatal injuries compromises the utility of mortality data for epidemiologic or prevention research. Of fatally injured California motorcyclists, 41% had no specific injuries listed on their death certificates in 1988. To examine the implications of this problem, the authors abstracted 186 coroner's or medical examiner's reports from four California counties with over 60% nonspecific injuries and one county with few
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоддержка службы здравоохранения СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: This study assesses the effectiveness of protective clothing (motorcycle jacket, trousers, gloves, knee-high or ankle boots, back protection) for motorized 2-wheeler (MTW) riders.
METHODS: This retrospective observational study used injury data from the Rhône Registry of Road Accident Victims, plus a postal survey conducted in 2016. Seven thousand one hundred forty-eight MTW riders involved in accidents between 2010 and 2014 were identified from the Registry and were invited to complete a questionnaire. Nine hundred seventy-nine individuals returned the questionnaire with relevant
СтатьяНаблюдательное исследованиеПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: Facial impacts are both common and injurious for helmeted motorcyclists who crash; however, there is no facial impact requirement in major motorcycle helmet standards. This study examined the effect of full-face motorcycle helmet protection on brain injury risk in facial impacts using a test device with biofidelic head and neck motion. A preliminary investigation of energy absorbing foam in the helmet chin bar was carried out.
METHOD: Flat-faced rigid pendulum impacts were performed on a THOR dummy in an unprotected (no helmet) and protected mode (two full-face helmet conditions).
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Traumatic brain injuries are among the most common severely disabling injuries in the United States. Construction helmets are considered essential personal protective equipment for reducing traumatic brain injury risks at work sites. In this study, we proposed a practical finite element modeling approach that would be suitable for engineers to optimize construction helmet design. The finite element model includes all essential anatomical structures of a human head (i.e. skin, scalp, skull, cerebrospinal fluid, brain, medulla, spinal cord, cervical vertebrae, and discs) and all major engineerin
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
PURPOSE: The aim of this study was to highlight the neuro-ophthalmological dangers associated with horse riding, and working around horses, and the importance of wearing adequate headgear to protect the rider from neuro-ophthalmic injuries. It raises the questions of whether the current laws regarding helmet use are satisfactory, and whether helmets currently used are of an adequate standard.
METHODS: The records over a 20-year period of one neuro-ophthalmologist in Adelaide were reviewed producing 22 patients with neuro-ophthalmological sequelae of head injuries as a result of horse-related
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
MedElevator
Войти в исследования