OBJECTIVE: To assess the association between the frequency of anabolic steroid use and the frequency of other health risk and problem behaviors among high school students in Massachusetts.
METHODS: The 1993 Massachusetts Youth Risk Behavior Survey was conducted on a random sample of 3054 high school students (49% male; mean age, 16 +/- 1.2 years). The frequency of lifetime anabolic steroid use was measured on an ordinal scale from 1 to 6, representing "0" to "40 or more times." Other health risk and problem behaviors measured were sexual behaviors, suicidal behaviors, frequency of not wearing
СтатьяПоддержка службы здравоохранения СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Street imagery is a promising and growing big data source providing current and historical images in more than 100 countries. St … se, GSV-pedestrians was moderately correlated with past-month walking for transport (r = 0.46), GSV-motorcycles was moderately correlated with commute share of motorcycles (r = 0.44), and GSV-buses was highly correlated with commute share of walking plus public transport (r = 0.81). GSV-car was not correlated with car commute mode share (r = -0.12). However, …
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
This article examines the origins and context of mandatory bicycle helmet laws in the United States. Localities began to enact such laws in the early 1990s, having experimented with helmet laws for motorcycles previously. As cycling became increasingly popular in the 1970s and 1980s because of a variety of historical trends, from improved cycle technology to growing environmental consciousness, cycling-related injuries also increased. Bicycle safety advocates and researchers alike were particularly troubled by head injuries. National injury surveillance systems and a growing body of medical li…
Историческая статьяСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
We reviewed 66 cases of traumatic rib fracture by traffic accident between January 2009 and December 2011. The age of patients ranged from 18 to 88 years, with an average age of 55.6, and they were predominantly male. They met with traffic accident when driving automobiles in 30 cases, driving motorcycles in 15 cases, and walking in 9 cases. The average number of fractured ribs was 4.1±3.2.Multiple rib fractures were observed in 75.8% of patients. Injuries other than rib fractures were involved in all patients who suffered over 7 rib fractures. Except one who died of pneumonia 62 days after tr…
Аннотация на английскомСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: To the best of the authors' knowledge, this is the first report of a traumatic pseudoaneurysm of the basilar artery presenting with epistaxis.
CASE STUDY: This study reports a rare case in which a patient suffered from fatal epistaxis because of a pseudoaneurysm of basilar artery and fracture of skull base after a motorcycle accident. Clinical manifestation, diagnostic imaging and endovascular treatment are described. Formation mechanisms and the treatment of traumatic pseudoaneurysm of basilar artery are discussed.
Клинический случайСтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Maxillofacial trauma may cause eye injury besides fractures of the facial skeleton. However, evulsion of the globe is a rare event, and there are only a few reports of true total enucleation of the globes in the literature. We report a 23-year-old man who was a victim of motorcycle accident, with enucleation of the globe, evulsion of the septal cartilage, and midfacial fractures. We reviewed and discussed the literature of traumatic evulsion of the globes in maxillofacial traumas.
Клинический случайСтатьяОбзорПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
A 64-year-old man was admitted to our hospital with multiple traumas, caused by motorcycle accident. Six months later, he revisited our hospital, because he was found to have aortic regurgitation and subsequent congestive heart failure. Therefore, the aortic valve was excised and replaced with 23 mm CarboMedics prosthesis. His postoperative course was uneventful. Aortic regurgitation due to nonpenetrating trauma of the chest is rare.
Клинический случайАннотация на английскомСтатьяПолный текст не найденПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: Shared e-scooters are an emerging mode of transportation with many features that make their physical properties, behavior, and travel patterns unique. Safety concerns have been raised concerning their usage, but it is difficult to understand effective interventions with so little data available.
METHODS: Using media and police reports, a crash dataset was developed of rented dockless e-scooter fatalities in crashes involving motor vehicles that occurred in the United States in 2018-2019 (n = 17) and the corresponding records from the National Highway Traffic Safety Administratio
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Motorcyclists face an increased risk of injury severity at curved roadway segments due to a wide range of factors. Given the complex and evolving nature of factors influencing motorcyclist injury severity on curved roadway segments, there is a need for research that not only captures these contributing factors dynamics but also considers temporal variations and unobserved heterogeneity. The study used mixed logit models to analyze 8815 motorcycle crashes that occurred on curved segments in Texas between 2017 and 2022. Several normally distributed random parameters were identified, including cl
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Illegal lane-transgressing is a typical aberrant riding behavior of riders of two-wheelers, i.e., motorcycles, bicycles, and e-bikes, which is highly frequent in accident reports. However, there is insufficient attention to this behavior at present. This study aims to explore the socio-psychologic factors that influence the illegal lane-transgressing behavior of two-wheeler riders when overtaking. For this purpose, a questionnaire was first composed. The questionnaire included the behavioral intention of two-wheeler riders towards illegal overtaking behavior and five influencing factors: safet…
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVES: Food delivery riders (FDRs) play a crucial role in the food delivery industry but face considerable challenges, including a rising number of traffic accidents. This study aimed to examine the incidence of traffic accidents and develop a decision tree model to predict the likelihood of traffic accidents among FDRs.
METHODS: A cross-sectional study was conducted with 257 FDRs in Chiang Mai and Lampang Province, Thailand. Participants were interviewed using questionnaires and provided self-reports of accidents over the previous 6 months. Univariable logistic regression was used to id
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
PURPOSE: Minor injury to head and neck is usually neglected for potential neurological consequences. We report a woman who suffered left Eagle syndrome due to styloid process fracture two years after a minor motorcycle collision.
CASE REPORT: A 53-year-old woman complained pain at her left upper neck, lower face and periauricular area after minor motorcycle collision at 2 years ago. The pain usually occurred spontaneously but was occasionally triggered or exacerbated by specific postural changes, including looking up or turning head to right side. Moreover, a foreign body sensation occurred a
Клинический случайСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Scapulothoracic dissociation (STD) is a rare, life-threatening injury, usually resulting from high energy and leading to poor clinical outcomes and high incidence of disability. This case and a review of the literature aimed to highlight the early diagnosis and management of STD.
CASE PRESENTATION: A 61-year-old man was injured in a motorcycle accident, when he took a sudden turn and fell from his motorcycle. He was admitted to the emergency department of Changsha Central Hospital. Based on the computed tomography (CT) and digital subtraction angiogram (DSA) findings, the patient
Клинический случайСтатьяОбзорПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Objective: The purpose of this study was to investigate the prevalence and behavioral and psychosocial correlates of road traffic injuries (RTIs) among Chinese university students.Methods: A cross-sectional survey was conducted among fifty universities in China, using a multi-stage sampling methodology. The participants were asked to report their RTIs in the past year. The chi-square test and binary logistic regression analysis were utilized to identify factors associated with RTIs, including specific types of RTIs.Results: Among the 11,770 participants, a total of 1,482 university students re
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПолный текст не найденПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: The motorcycle is often used in recurring travel between locations, dense traffic, poor conditioned roads and thus the repetitive loading on the musculoskeletal system of the rider leads to risk factors associated with musculoskeletal disorders. This study was aimed to examine the biomechanical response of the L-4 lumbar spine while riding the motorcycle on the speed hump at 20 km/h.
METHODS: Three-dimensional (3D) model of the L-4 lumbar spine was reconstructed based on the CT scan data obtained from the subjects. Material properties of the L-4 lumbar spine were assumed to be iso
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: The aim of study was to conduct a time-based analysis to utilize the obtained knowledge for forecasting the trend of accidents in the future.
METHODS: The present study, which was conducted as a cross-sectional research, investigated deaths from traffic accidents in Fars Province during a five-year period from 2013 to 2018. The pseudo-regression model of Spline was used to predict the increase in mortality rate by 2021.
RESULTS: The forecasted values indicated a decline in deaths from traffic accidents by 2021. A total of 8020 records of accidents leading to death were included in
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Sustainability is an urban development priority. Thus, energy and carbon dioxide emission reduction is becoming more significant in the sustainability of urban transportation systems. However, urban transportation systems are complex and involve social, economic, and environmental aspects. We present solutions for a sustainable urban transportation system by establishing a simplified system dynamics model with a timeframe of 30 years (from 1995 to 2025) to simulate the effects of urban transportation management policies and to explore their potential in reducing vehicular fuel consumption and
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: Adult traumatic brachial plexus lesions are devastating injuries. Their real incidence is difficult to ascertain, but are certainly growing due to the increasing number of high-speed motor-vehicle accidents, especially in big cities.
OBJECTIVES: Analysis of the epidemiological characteristics of patients with traumatic brachial plexus lesions in São Paulo, Brazil, the sixth largest city in the world.
METHODS: This was a retrospective analysis of the epidemiological characteristics of patients submitted to surgical treatment of traumatic brachial plexus lesions in the Peripheral
СтатьяПолный текст не найденПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
This article reviews cases of mandibular fractures treated at the Service of Oral and Maxillofacial Surgery of the Hospital Complex of Mandaqui (SUS/SP), which is a reference hospital complex for trauma in the northern area of the city of São Paulo, Brazil. Ninety-eight patients with mandibular fractures were seen at the hospital between January and December, 2001. Out of this total, 91 cases whose files were deemed adequate in terms of data accuracy and completeness were reviewed. The following data were collected for the study: age, gender, etiology, anatomical fracture site, treatment modal
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
MedElevator
Войти в исследования