BACKGROUND: Many interventions have been implemented in recent decades to reduce pilot error in flight operations. This study aims to identify longitudinal trends in the prevalence and patterns of pilot error and other factors in U.S. air carrier mishaps.
METHOD: National Transportation Safety Board investigation reports were examined for 558 air carrier mishaps during 1983-2002. Pilot errors and circumstances of mishaps were described and categorized. Rates were calculated per 10 million flights.
RESULTS: The overall mishap rate remained fairly stable, but the proportion of mishaps involvin
СтатьяПоддержка NIH: внешняя программаПоддержка службы здравоохранения СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: Fighter pilots frequently encounter neck and back pain and injuries due to high G(z) loading. A lumbar support could diminish muscle strain in the lower back under G(z) loading and might also have a positive effect on cervical muscle strain, due to a more ergonomic sitting posture. The aim of this study was to determine the effects of individually adjusted lumbar supports on fighter pilots' neck and back muscle loadings.
METHODS: There were 11 Finnish Air Force pilots who acted as test subjects. They flew two basic air combat maneuvering sorties with and without the LS. The EMG
Сравнительное исследованиеСтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
We describe the case of a 28-year-old man from Greece with Opistorchis felineus infestation. The patient presented with intense abdominal pain, bilious emesis and eosinophilia. He probably acquired the infection overseas, since he was a commercial airline pilot who used to fly to endemic areas and to consume raw or undercooked fish. He was successfully treated with praziquantel administered in divided doses over a single day. Opisthorchiasis is common to eastern Europe and areas of the former Soviet Union, but extremely rare in Greece. Medical personnel should be cognizant of this parasitic in
Клинический случайСтатьяПолный текст не найденПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
This case report describes a 20-yr-old man who presented with retro-orbital pain and blurred vision in his left eye 3 wk after an altitude exposure in a hypobaric chamber. He was found to have significant deficits in color vision and visual fields consistent with an optic neuropathy in his left eye. The patient was diagnosed with decompression sickness and treated with hyperbaric oxygen with a U.S. Navy Treatment Table VI. All signs and symptoms resolved with a single hyperbaric oxygen treatment but recurred. A head MRI revealed a left frontoethmoid sinus opacity. A concomitant sinusitis was d
Клинический случайСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
As virtual reality technology continues to attract significant attention in clinical psychology, especially in the treatment of phobias, physiological monitoring is increasingly considered as an objective measurement tool for studying participants. There are few studies, however, of the normal physiological response to virtual environments or reactions to different virtual environments. The goal of this study is to analyze nonphobic participants' physiological reactions to two virtual environments: driving and flying. Eleven nonphobic participants were exposed to each virtual environment for 1
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVES: To extend the follow up of a cohort of 14,457 aircraft maintenance workers to the end of 1990 to evaluate cancer risks from potential exposure to trichloroethylene and other chemicals.
METHODS: The cohort comprised civilians employed for at least one year between 1952 and 1956, of whom 5727 had died by 31 December 1990. Analyses compared the mortality of the cohort with the general population of Utah and the mortality and cancer incidence of exposed workers with those unexposed to chemicals, while adjusting for age, sex and calendar time.
RESULTS: In the combined follow up period
СтатьяПоддержка правительства СШАПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
A 46-year-old male co-pilot of China Airlines developed shortness of breath during landing on a flight from Tokyo to Taipei on May 17, 1994. He was found dead shortly after landing. He was well and had passed his semi-annual health examination with no history of cardiovascular disease or hereditary disease. A dissecting aneurysm of DeBakey type I and cardiac tamponade with 200 ml blood inside the pericardial cavity during autopsy was noted. The right and left coronary arteries showed atherosclerotic changes with the lumen narrowing down to 30% in the anterior descending branch. Focal myocardia
Клинический случайСтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
On 21 January 1968 a B-52 airplane with four nuclear weapons crashed on the ice close to the Thule air base in northern Greenland. Approximately six kilograms of plutonium was dispersed in the surroundings. Since 1968, the possible health impacts among the Danish civilian workers who assisted at the clean-up have been discussed regularly. A Nordic expert group was appointed by the Danish government to examine the evidence. The group concluded in May 1995 that no conclusive evidence of damage to the health of the worker as a result of plutonium pollution had been reported. However, they recomme
Аннотация на английскомСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Understanding human body dynamics is important in many situations, such as automobile and aircraft crashes, aircraft ejections, falls, and other acceleration environments. The design of automobile interiors, cockpits, and safety equipment requires knowledge of the forces and accelerations encountered during an emergency. Because of the limited information available from actual events and the various constraints in testing, computer simulations are often the only means of obtaining detailed information. The Armstrong Laboratory (AL) developed the Articulated Total Body (ATB) model to predict th
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: Despite some progress, the air medical transport profession continues to experience widely publicized accidents that result in injuries and death to crew members and patients. An air medical crew member's experience, training and confidence may affect his or her ability to deal effectively with an in-flight emergency, and may also affect his or her behavior before and after the emergency.
SETTING: A hospital-based, rural rotor- and fixed-wing program flying approximately 890 flights per year. Seventy-seven percent of these flights are interfacility.
METHODS: A pretraining surve
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
This paper explores crisis management practices across six organisations operating critical infrastructure in Europe, including sectors such as healthcare, energy, finance, aviation and rail transport. Through a comparative case study approach, it identifies both shared principles and context-specific solutions in crisis preparedness and response. The paper highlights how external threats, such as natural hazards, cyber incidents and violent attacks, intersect with internal structural challenges, such as communication inefficiencies and outdated alert systems. Each case study illustrates how o…
СтатьяПолный текст не найденПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Wearable biosensors increasingly stream multi-channel physiological and behavioral data outside the laboratory, yet most deployments still end in dashboards or threshold alarms that leave interpretation open to the user. In high-stakes domains, such as military, emergency response, aviation, industry, and elite sport, the constraint is rarely data availability but the cognitive effort required to convert noisy signals into timely, actionable decisions. We argue for on-person cognitive co-pilots: systems that integrate multimodal sensing, compute probabilistic state estimates on devices, synthe…
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Auditory alarm deafness is a failure to notice a salient auditory signal in a high-load context, which is one of the major causes of flight accidents. Therefore, it is of great practical significance for aviation safety to explore ways to avoid auditory alarm deafness under a high-load scenario. One potential reason for its occurrence could be the fact that cognitive resources are limited. Working memory (WM) capacity is important for the availability of cognitive resources. The present study investigated the effects of different types of WM ability and transcranial direct current stimulation …
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Transportation network optimization is crucial for the growth and sustainability of airline operations and stakeholders, where the correspon … dditionally, it reduces transportation system costs, improves passenger satisfaction, and decreases aviation emissions simultaneously. Last, the proposed approach can be used to support the achievement of carbon policies and the transformation of the green transportation network.
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Si3N4 ceramics and composites stand out for their exceptional mechanical and thermal properties. Compared with conventional ceramic forming … applications of Si3N4 ceramics and composites via vat photopolymerization in various fields such as aviation, aerospace, energy, electronics, chemical processes, and biomedical implants are also presented to point out future opportunities and challenges.
СтатьяОбзорПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Magnesium (Mg) alloys, owing to their lightweight, have gained substantial attention in industries such as aviation and automotive. Researchers are continuously working on different strategies to improve the performance of Mg alloys, among which alloying is of prime importance. However, care has to be taken so as to avoid over alloying of Mg as that would degrade the lightweight advantage of Mg. Addition of gadolinium (Gd) and yttrium (Y) to magnesium holds promise for improving mechanical performance, but a detailed comprehension of their synergetic effect on alloy's microstructure and deform…
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The aviation industry is responsible for over 2% of global CO2 emissions. Synthetic jet fuels generated from biogenic feedstocks could help reduce life cycle greenhouse gas (GHG) emissions compared to petroleum-based fuels. This study assesses three processes for producing synthetic jet fuel via the synthesis of methanol using water and atmospheric CO2 or biomass. A life cycle assessment and cost analysis are conducted to determine GHG emissions, energy demand, land occupation, water depletion, and the cost of producing synthetic jet fuel in Switzerland. The results reveal that the pathway tha…
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Based on isolated case reports, military helicopter mishaps often result in multiple critical casualties leading to complicated … oDTR) from April 2003 through May 2019. We searched within our dataset for all encounters involving aviation crashes.
RESULTS: From April 2003 through May 2019 there were 1,357 casualty encounters in the Prehospital Trauma Registry. There were 12 casualties identified injured by aircraft crash, of which, 10 were linkable to the DoDTR for outcome data. All …
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Introduction: The term aerotoxic syndrome (ATS) was proposed 20 years ago to describe a constellation of symptoms reported by pilots and cabin crew following exposure to hydraulic fluids, engine oil, and pyrolysis products during flight. Hydraulic fluids and engine oil contain a large number of potentially toxic chemicals, including various organophosphate compounds (OPCs). However, ATS is not yet recognised as a valid diagnosis in aviation or general medicine, because the incidence and aetiology continues to be debated.Discussion: Early studies report findings from symptom surveys or cognitiv…
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: Inflight medical incapacitations are rare events that can result in the loss of lives and aircraft. The potential for an in-fl … line pilots with a cardiac history and an inflight medical event between 1995 and 2015. The Federal Aviation Administration's Decision Support System was searched for airline pilots without an inflight medical event. The cardiovascular history of incapacitated pilots was then compared to that of airline pilots without incapacitation events.
RESULTS: Altho …
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
MedElevator
Войти в исследования