Swedish authorities have discussed making the use of helmets for snowmobile riders compulsory. To evaluate the possible injury-reducing potential of such a law, 245 non-fatally injured riders and 104 fatalities were analyzed. Non-minor (AIS > 1) head injuries were far less common than in motorcycling, and many fast driving young snowmobile riders seem to use helmets regardless of a law. The persons with head injuries who had not used helmets, or whose helmet use was unknown, had violated other laws, most often the Traffic Temperance Law, or the law forbidding driving on public roads. A helmet
Сравнительное исследованиеСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Internal carotid aneurysms at the base of the skull after blunt trauma are infrequent but their management is difficult, leading many surgeons to only attempt ligation. We report 2 cases presenting with high traumatic aneurysms, following motorcycle accidents. The 2 aneurysms underwent repair by a venous graft. The petrous portion of the carotid artery was approached and controlled by an ENT surgeon. This "infratemporal" approach was used exposing the facial nerve, combined with temporary anterior sub-luxation of the temporomaxillary joint to expose the lower part of the carotid canal which wa
Клинический случайСтатьяОбзорПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: The objective of the study was to report the health-related quality of life (HRQoL) following road traffic accidents (RTAs) am … eporting mild, moderate, and severe injuries, respectively, based on the length of hospitalization. Motorcycles, bicycles, and pedestrians constituted most RTAs. Helmet use was low (12%). EQ-5D-5L revealed that the most severe and extreme problem was pain and discomfort, whereas the least severe problem was usual activity and self-care. The most common (65%) …
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Road traffic injuries are a major public health and economic burden, particularly in low- and middle-income countries, where inc … A total of 13,899 patients were included. Median age was 32 years (IQR 25-43), and 64.0% were male. Motorcycles were involved in 87.1% of accidents. Median hospital cost was COP 431,300 (IQR 190,071-1,524,400). Surgical intervention was associated with the greatest increase in costs (1,502.6%), followed by ICU admission (1,063.2%) and each additional hospital …
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: To determine the characteristics of pediatric spinal cord injury (SCI) in South Korea from 1990 to 2019.
METHODS: This single-ce … t common etiologies of traumatic SCIs, ranging from most to least common, were accidents related to motorcycles, falls, cars, and diving. In the non-traumatic SCI group, inflammatory (33.3%) and neoplastic (25.5%) etiologies were found to be the most common ones.
CONCLUSION: We found that traumatic SCIs incidence in the pediatric population was high, particu …
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Road traffic injuries (RTIs) have become a considerable issue for children. In China, RTIs are among the top 3 contributors to i … Among primary caregivers without a driver's license, 24.8% reported having driven motor vehicles or motorcycles.
CONCLUSIONS: The living environment and behaviors of primary caregivers can affect risk of RTIs in children younger than 5 years in rural China. Road safety awareness should be strengthened at the community and kindergarten levels.
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Blunt traumatic diaphragmatic injury (BTDI) is an uncommon injury and one which is difficult to diagnose. The objective of this … drivers; 54 (23.4%) were passengers; 34 (14.7%) were pedestrians hit by cars; and 10 (4.3%) were on motorcycles. There were more males than females (2.5:1) compared with blunt trauma patients without BTDI (p<.001). Patients with BTDI were significantly younger than blunt trauma patients without BTDI (p<.001). ISS was 9-14 in 5.2%, 16-24 in 16.9%, 25-75 in 77. …
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Reconstructions based directly upon forensic evidence alone are called primary information. Historically this consists of documentation of f … ifle, in which the trigger was pushed with a rod. The third case dealt with a collision between two motorcycles. Pictorial reconstruction of the secondary interpretation of these cases has several advantages. The images enable an immediate overview, give rise to enhanced clarity, and compel the examiner to look at all details if he or she is to create a compl …
Клинический случайСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
It is common knowledge that atmospheric emissions of various pollutants, from mobile and stationary sources, affect quality of life and publ … ly, in heavy duty vehicles and passenger cars have the most important role for emitting NOx, whilst motorcycles are the most important polluters for non-methene article organic compounds.
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
A study of 2,709 fatalities among road users, arising from a total of 59,164 accidents resulting in injury or death, between 1983-1992 in Singapore, showed that 1,134 and 904 deaths involved drivers of motor vehicles and motorcyclists (excluding pillion riders) respectively. In 13 cases of the former and 2 of the latter, death was deemed to have occurred naturally as a consequence of ischaemic heart disease. Two taxi drivers and both motorcyclists had apparently either collapsed "at the wheel" or whilst mounted on their motorcycles without their vehicles having been involved in actual accident…
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Background and Objectives: Although urogenital injuries are common in severely injured patients, their diagnosis is often delayed. Predicting genitourinary injuries (GUI), especially in the immediate stages post injury, remains a challenge. This study aims to evaluate and determine positive predictive factors for the presence of GUI in polytrauma patients. Subsequently, these factors shall be used to develop an easy-to-use scoring system, deployable directly in the emergency setting. Materials and Methods: This study evaluates all severely injured patients with an Injury Severity Score (ISS) ≥
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: Previous cervical spine imaging decision rules have been based on positive findings on plain X-ray and are limited by lack of specificity, age restrictions and complicated algorithms. We previously derived and validated a clinical decision rule (Rule 1) for detecting cervical spine injury (CSI) on CT in a single-centre study. This recommended CT for patients with (1) GCS score <14, (2) GCS 14-15 and posterior cervical tenderness or neurological deficit, (3) age ≥60 years and fall down stairs, or (4) age <60 and injured in a motorcycle collision or fallen from height. This study asse
СтатьяМногоцентровое исследованиеНаблюдательное исследованиеПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: To identify the extent and nature of the problem and the main contributing factors to drink driving crashes; determine the current mechanisms in place, particularly in terms of legislation and its enforcement; and identify baseline data and relevant stakeholders.
METHODS: The situational assessment was based on the collection of secondary data from available reports and documents, in-depth interviews with key representatives at a central level, and field surveys in provinces.
RESULTS: Vietnam has experienced phenomenal growth in motor vehicles, especially motorcycles, in the last …
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Off-road motorcycling is one of the most popular sports activities practiced by millions of people in the world but little has been written on motocross traumatology and its prevention. This paper aims to evaluate motocross injuries in terms of injury ratio, location, causes, and possible prevention in a series of competitions organized by Motorcyclistic Federations over a 12-year period. We retrospectively evaluated 1,500 accidents with 1,870 rider injuries out of a group of 15,870 athletes participating in European off-road competition from 1980 to 1991. Data were collected from race medical
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: The definitive management of fractures is not completely unhazardous, with fracture-related infection (FRI) being one of the c … ars; 81.3% were male. Traffic accidents accounted for 87.5% of the cases, most frequently involving motorcycles (84.3%). The most common AO classification was 32B (53.1%). Conversion to internal fixation was performed between 4 and 21 days after the trauma. The prevalence of FRI was 12.5%, appearance of infection signs in the femur was between 3 and 16 days, …
СтатьяНаблюдательное исследованиеПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
This study aimed to determine the injury prevention-, safety education-, and violence-related factors pertaining to tooth fracture experienc … to tooth fractures were not wearing a seatbelt on an express bus, not wearing helmets while riding motorcycles and bicycles, clinical treatment due to injuries at school, injuries associated with earphone/smartphones use, and lack of school safety education such as danger evacuation training. The top risk factor was injuries associated with earphone/smartpho …
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: Children regularly imitate behavior from movies. The authors assessed injury risk behaviors in top-grossing children's films.
ME … ent, 20% of motor vehicle scenes showed characters riding without seat belts and 27% of scenes with motorcycles showed characters riding without helmets. Eighty-nine percent of scenes with horses showed riders without helmets and 67% of boat operators failed to wear personal flotation devices. The most common unsafe behaviors were speeding and unsafe street-c …
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
An analysis has been performed to derive a frequency weighting for the development of vibration-induced white finger (VWF). It employs a model to compare health risks for pairs of population groups that are selected to have similar health outcomes from operating power tools or machines with markedly different acceleration spectra (rock drills, chain saws, pavement breakers and motorcycles). The model defines the Relative Risk, RR(f(trial)), which is constructed from the ratio of daily exposures and includes a trial frequency weighting that is applied to the acceleration spectra. The trial freq…
Сравнительное исследованиеСтатьяПоддержка NIH: внешняя программаПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: In Europe, Powered Two-Wheelers (PTW) riders are involved in 15% of all traffic fatalities and the most serious injuries are sustained on the trunk and the head. The aim of this work is to study motorcyclist impact conditions through the reconstruction of 8 real accidents leading to AIS3+ trunk injuries.
METHODS: Based on multi-body simulations, key parameters such as impact speed, body impact angles and impacted obstacles are deeply analyzed to determine their influence on injury severity.
RESULTS: Oblique and lateral impacts tend to increase the risk of rib fractures. Trunk impa
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: Isolated musculocutaneous nerve injuries occur rarely due to their anatomical location. We present our patient with a musculocutaneous nerve injury in a motorcyclist.
CASE: The patient was initially treated for a motorcycle accident. Further examination of the patient revealed impaired elbow flexion and numbness of the lateral forearm. Electromyography confirmed impaired function of the musculocutaneous nerve. After 3 months, the patient's condition did not show any improvement, neither electromyography confirmed recovery of the nerve activity, so surgical treatment was planned.
Клинический случайСтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.