OBJECTIVE: To estimate the association of social determinants, the urban environment, and public policies with the occurrence and evolution … ucational attainment had a protective effect (OR: 0.78; p = 0.006). A ban on male pillion riders on motorcycles reduced the homicide rate by 19% (incidence rate ratio [IRR]: 0.81; p = 0.005), whereas Casas de Justicia community justice centers led to a sustained -1.2 % monthly decline (p = 0.004).
CONCLUSIONS: Homicidal violence in Cali is conditioned by str …
Аннотация на английскомСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: Geriatric trauma refers to injuries sustained by elderly individuals, typically those aged 65 years and older. The management of … om the same level (48.9%), followed by a fall from a height (16.6%), accidents with cars (16%), and motorcycles (9.1%). The most common injury was extremities trauma (71.5%) following head trauma (13.2%) and chest trauma (6%). The severity of injury in extremities was higher in women, and chest trauma was more severe in men.
CONCLUSION: The fall and subseque …
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
IMPORTANCE: Reported coronavirus disease 2019 (COVID-19) pandemic effects on pediatric trauma have been variable.
OBJECTIVE: We investigate … ever mechanisms shifted from motor vehicle crashes (-13.5%) towards recreational vehicles including motorcycles (+2.1%), all-terrain vehicles (+8.6%), and bicycles (+3.8%) (P = 0.018). Pediatric-positive blood alcohol was significantly higher (11.2% vs. 5.1%, P < 0.001), especially for ages 14-18 years (21.7% vs. 9.5%, P < 0.001).
INTERPRETATION: Pediatric t …
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Traumatic brain injury (TBI) constitutes a major health and socioeconomic problem worldwide. It represents the greatest contribu … were male (73%). The commonest cause of TBI was road traffic accidents (RTA) (59%). Drivers riding motorcycles were the predominant mechanism of RTA (38%). Helmet use was seen in 57% of patients riding 2-wheelers. Alcohol consumption was reported in 22% of all patients. Skull fractures were the most common diagnosis. Most patients were managed conservatively …
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVES: To characterize prospective agricultural injury experience among rural California Central Valley public high school students enr … ssociated with machinery operation, applying chemicals, number of hazardous tasks performed, riding motorcycles or mopeds, riding in back of an uncovered pick-up truck, and smoking. Risky attitude toward farm safety was associated prospectively with injury in stepwise fashion.
CONCLUSIONS: Adolescents are at risk for serious farm-work injuries. Although limi …
СтатьяПоддержка службы здравоохранения СШАПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The characteristics and sources of major hydrocarbons and halocarbons in the wintertime ambient air of urban center of Shanghai, a mega city of China, were investigated. Propane, toluene, ethyl acetate, and benzene were the most abundant hydrocarbons. The majority of species showed significant variability in mixing ratios with occasional episodic increases. The more common use of liquefied petroleum gas fuel for taxis and light motorcycles was believed to lead to high levels of ambient propane over the urban center of Shanghai. Correlating with toluene, dichloromethane, and 1,2-dichloroethane …
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
During the period 1970-1993, 245,251 visits were recorded in the trauma registry of the University Hospital Groningen, The Netherlands. An a … to assault increased 2-fold. Within the subgroup of traffic accidents, injuries caused by cars and motorcycles declined, while bicycle accidents increased dramatically. With respect to sex and age, the highest incidence rate occurred in men of 20-29 years. The overall male to female ration was 1.8. A predominance of male patients was observed in all cause ca …
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
E-scooters have become increasingly popular for short-distance travel in urban areas, but this rise in usage also brings about an increased risk of accidents. Studies have shown that approximately 40% of electric scooter accident victims admitted to hospitals suffer head injuries. Therefore, it is crucial to implement safety measures and improve safety systems and equipment to mitigate these risks. One approach to gaining insights into the injuries users face is through simulations using the multi-body method. This method allows for the reconstruction of accidents by modeling and analyzing the
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
This scoping review describes the current state of research about two-wheeled delivery riders who have been injured while performing commercial food delivery. The key areas of interest are the patterns of injury, associated risk factors and current gaps in knowledge. Five databases were searched to identify key papers that describe injuries to two-wheeled food delivery riders. Papers were assessed for quality and eligibility and key information was extracted relating to patterns of injury and risk factors. From an initial 264 records from PubMed, Embase, CINAHL, Scopus and SafetyLit, studies w
СтатьяScoping ReviewПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: Police-recorded road injury data are frequently used to approximate injury risk for different road user groups but a detailed … vere/fatal injuries in older road users and those using modes of transport such as pedal-cycles and motorcycles. Our findings support existing evidence that reductions in speed limits on rural roads would help reduce the risk of serious/fatal injuries.
PRACTICAL APPLICATIONS: More robust equestrian incident data would better inform evidence-based initiatives …
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: Diabetes is common (about 20 million patients in Europe) and patients with diabetes have more surgical interventions than the general population. There are plausible pathophysiological and clinical mechanisms suggesting that patients with diabetes are at an increased risk of postoperative complications. When postoperative complications occur in the general population, they increase major adverse events and subsequently increase 1-year mortality. This is likely to be worse in patients with diabetes. There is variation in practice guidelines in different countries in the perioperat
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Objective: In Sweden, cyclists, pedestrians, and moped riders share the space on combined pedestrian and cycle paths, and their speeds may differ greatly. Both actual speed and speed differences can potentially influence the number of accidents on the shared paths. As a starting point, this article studies the speed component and how cyclists' speed varies at pedestrian and cycle paths depending on the day, week, and year; road user composition; and road design.Methods: Three data sources were used: Existing measurements of cycle speed and flow in 3 different Swedish municipalities, Eskilstuna
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
As electric bicycles (e-bikes) have emerged as a new transportation mode, their role in transportation systems and their impact on users have become important issues for policy makers and engineers. Little safety-related research has been conducted in North America or Europe because of their relatively small numbers. This work describes the results of a naturalistic GPS-based safety study between regular bicycle (i.e., standard bicycle) and e-bike riders in the context of a unique bikesharing system that allows comparisons between instrumented bike technologies. We focus on rider safety behavi
Сравнительное исследованиеСтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Chronic exertional compartment syndrome of the forearm is an unusual disease not commonly found in the daily practice of a hand surgeon. This condition is quite rare in the general population but occurs more frequently among musicians and athletes, with the highest incidence found in professional motorcycle drivers. It is mainly because of a critical augmentation of the extracellular pressure of the forearm compartments. The diagnosis is mainly clinical, based on stress dynamic tests and intracompartmental pressure measurements. Traditionally, the treatment of this disease has revolved around
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Young motorcyclists have traditionally been considered a high-risk population. Given the critical influence of riders' behaviors on traffic safety, identifying what riders think can help clarify the nature of accidents. Although psychological studies have explored the relationships among personality traits, attitudes and risky driving behavior, the primary difference this study makes from past studies is incorporating both positive and negative effects in a refined causal framework. This study adopts structural equation modeling to analyze data collected from 683 young motorcyclists aged betwe
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПолный текст не найденПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
In the emergency department, we frequently manage patients with multiple contusions and bruise over the trunk without severe injuries. Emergency department discharge is a common option for these patients, and we may neglect the existence of closed internal degloving injury, which is a soft tissue injury with pelvic trauma, combining the subcutaneous tissue torn away from the underlying fascia followed by a cavity being filled with hematoma and liquefied fat created in the next few days (Harefuah 2006;145:111-3:66, J Trauma 1997;42:1046). We report the unusual occurrence of this entity in an 18
Клинический случайСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The spiritual needs and resources of the rehabilitation patient vary. Several important spiritual issues tend to emerge for most patients: (a) purpose ("Why did God let this happen to me?"), (b) punishment ("Why is God punishing me?"), and (c) pain ("Why doesn't God stop my suffering?"). This article explores ways in which pastoral care can assist patients in working through these issues and maximizing their spiritual rehabilitative potential. The role of the rehabilitation nurse in this process is discussed.
Клинический случайСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Over the period September 1985 to July 1986, the authors reviewed 28 admissions to the Level I trauma center as a result of all-terrain vehicle (ATV) accidents. The patients ranged in age from 6 to 71 years, with nearly 33 per cent (9), under age 16. There were 22 (78.6%) male and 6 (21.4%) female patients. All suffered multiple abrasions, lacerations, and contusions. In addition, 21 (75%) patients had a fracture of some type. Eight (28.6%), had head injuries and 3 (10.7%) sustained spinal cord injuries with a permanent neurologic deficit. Intrathoracic injury occurred in 2 patients (7.1%) and
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Multimodality has been recognised as a sustainable way of travel, triggering transport policies to seek solutions that facilitate multimodal … th other transport modes in different ways, leading to different forms of multimodality. Mopeds and motorcycles, rarely considered in previous research, were found to be the primary travel mode for a small group of people. In addition, weighted multinomial logit regression was used to assess the association between individual travel contexts and modality styl …
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
MedElevator
Войти в исследования