The implementation of vehicle electrification and autonomous driving technologies has recently emphasized the importance of abrasion resistance and fuel efficiency of truck bus radial (TBR) tire treads that undergo high loads and long driving times. In this study, a functionalized liquid butadiene rubber (F-LqBR) was introduced to replace the treated distillate aromatic extracted (TDAE) oil as a way to improve abrasion resistance and fuel efficiency in the TBR tire tread compound and to solve the oil migration. First, radical polymerization was used to synthesize nonfunctionalized LqBR (N-LqBR
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
From a technical and economic point of view, our aim is to provide viable solutions for the replacement of fossil fuels which are currently used in internal combustion diesel engines. In this research, two new biofuels composed of second-generation vegetable oils (SVO),used oil sunflower (SO) or castor oil (CO), and the ABE blend (acetone/butanol/ethanol) were evaluated. ABE is an intermediate product from the fermentation of carbohydrates to obtain bio-butanol. Besides, the ABE blend exhibits suitable properties as biofuel, such asvery low kinematic viscosity, reasonable energy density, low a
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
This research studies the potentiality of recovering alternative fuel from the pyrolysis of syringe waste (SW) and saline bottle waste (SBW). Plastic-based medical wastes can cause severe environmental and human health damage if not properly managed. Lab-scale experiments were conducted in a batch-type fixed-bed reactor by fluctuating the temperature within the 0-600°C range at an interval of 50°C. The effect of temperature on product yield has been investigated. Various properties of pyrolytic oil extracted from SW and SBW, such as density, kinematic viscosity, pour point, boiling point, and
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
In the current phase of world economy, the utilization of the petroleum-based fossil fuels has drastically surpassed the supply. This scenario supplements to the fact that there is an ever increasing necessity for industrialization, specifically in the transportation sector. This requirement and supply of the petroleum and diesel fuels have an astounding impact over the market economy and related commodities. Low viscous and low cetane number biofuels are getting more attention for their usage in engine applications without any further processing. In the present work, lemon peel oil is being f
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
This investigation examines the particulate matter (PM), particulate carbon, polycyclic aromatic hydrocarbons (PAHs), and nitrogen oxides (NOx) emitted from a generator fueled by petroleum diesel blended with waste-edible-oil-biodiesel and water-containing acetone. Experimental results show that using biodieselhols with water-containing (or pure) acetone as the fuel of generator, in comparison to using petroleum diesel, significantly reduces PM emission; roughly, this reduction increased as percentage of water-containing acetone increased. When the percentages of waste-edible-oil-biodiesel wer
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
This study presents an innovative approach to biodiesel production from Jatropha curcas seed oil employing a novel K2O/fly ash heterogeneous catalyst. The process involved oil extraction using a mechanical press method, followed by purification and comprehensive characterization of the extracted oil. A fly ash-based catalyst was synthesized via wet impregnation with varying potassium hydroxide loadings and characterized using advanced analytical techniques, including powder X-ray diffraction and Fourier transform infrared spectroscopy. The optimized catalyst, under ideal conditions of 60 °C re
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The elimination of reserves of petroleum and their consequential environmental impact prompts the development of alternative fuels. This study aimed to blend castor and neem oils (at an 80 : 20 ratio) to address the drawbacks present in castor oil biodiesel, such as elevated kinematic viscosity and density. We propose that this new blending with a highly effective heterogeneous calcium oxide catalyst is the novelty of this work. This study employed a response surface approach to optimize biodiesel production. Biodiesel blends (B10, B20, and B30) were examined via standards EN 14214 and ASTM D6
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Diesel oxidation catalysts (DOC) and selective catalytic reduction (SCR) systems are widely used effective aftertreatment technologies for reducing exhaust emissions from diesel engines. Isopropanol–Butanol–Ethanol (IBE) blends and safflower oil biodiesel are among the alternative fuels that support combustion and offer emission-reduction potential due to their high oxygen content and renewable properties. In this study, the effects of IBE, safflower oil biodiesel, and diesel fuel blends on engine performance, combustion characteristics, and exhaust emissions were experimentally investigated u
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The co-pyrolysis of polyethylene terephthalate (PET) with low-density polyethylene (LDPE) and high-density polyethylene (HDPE) was carried out in a batch steel pyrolyzer in order to convert the PET into pyrolysis oil as its pyrolysis alone resulted in wax and gases. The study also aimed to increase the aromatic content of pyrolysis oil by the interaction of degradation fragments of linear chains of LDPE and HDPE with the benzene ring of PET during the pyrolysis. The reaction conditions were optimized for a higher yield of pyrolysis oil which were found to be 500 °C pyrolysis temperature with a
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
This paper reports the chemical composition of exhaust emissions from the main engines of five ocean going cargo vessels, as they traveled in Canadian waters. The emission factors (EFs) of PM2.5 and SO2 for vessels tested on various intermediate fuel oils (IFO), ranged from 0.4 to 2.2 g kW(-1) hr(-1) and 4.7 to 10.3 g kW(-1) hr(-1), respectively, and were mainly dependent on the content of sulfur in the fuel. Average NOx, CO, and CO2 EFs for these tests were 12.7, 0.45, and 618 g kW(-1) hr(-1), respectively and were generally below benchmark values commonly used by regulatory agencies. The com…
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The effects of traditional biodiesel (fatty acid methyl-esters, FAME) and a hydrotreated vegetable oil (HVO) were comprehensively investigated on a production Euro 6 diesel car, including fuel injection rate and timing, combustion analysis, emissions of regulated and unregulated pollutants, and regeneration of the diesel particle filter. The use of both biofuels is a part of the efforts to reduce emissions of greenhouse gases and health-relevant pollutants and to improve energy security and sustainability. HVO, albeit more expensive, offers benefits relative to FAME in terms of oxidation stabi
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The present work is focused on pyrolysis of polystyrene waste for production of combustible hydrocarbons. The experiments were performed in an indigenously made furnace in the presence of a laboratory synthesised copper oxide. The pyrolysis products were collected and characterised. The Fourier transform infrared spectra showed that the liquid fraction contains C-H, C-O, C-C, C=C and O-H bonds, which correspond to various aliphatic and aromatic compounds. Gas chromatography-mass spectrometry traced compounds ranging from C1 to C4 in the gaseous fraction, whereas in the liquid fraction 15 compo
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Petroleum leakage is a major groundwater contamination source, with chemical composition of water soluble fractions (WSFs) from diverse oil sources significantly impacting groundwater quality and source identification. The aim of this study was to assess impact of 15 diverse oils on groundwater quality and environmental forensics based on oil-water equilibrium experiments. Our results indicate that contamination of groundwater by gasoline and naphtha is primarily attributed to volatile hydrocarbons, while pollution from diesel, kerosene, and crude oil is predominantly from non-hydrocarbons. Ra
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The escalating global demand for oil, coupled with declining fossil fuel production, prompts the urgent exploration of renewable alternatives. To address this challenge, researchers are actively seeking environmentally friendly fuels like biodiesel. Among potential feedstocks, oil that is produced from salmon smoking process during industry emerges as a promising option. Smoked salmon oil could be a challenge when producing biodiesel due to its high content of omega-3 compounds. Using homogenous commercial catalyst from alkali to achieve the highest yield from salmon smoking oil was the aim of
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Phasing down fossil fuels is crucial for climate mitigation. Even though 80-90% of fossil fuels are used to provide energy, their use as feedstock to produce plastics, fertilizers, and chemicals, is associated with substantial CO2 emissions. However, our understanding of hard-to-abate chemical production remains limited. Here we developed a chemical process-based material flow model to investigate the non-energy use of fossil fuels and CO2 emissions in China. Results show in 2017, the chemical industry used 0.18 Gt of coal, 88.8 Mt of crude oil, and 12.9 Mt of natural gas as feedstock, constit
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Fuels from renewable resources have gained worldwide interest due to limited fossil oil sources and the possible reduction of atmospheric greenhouse gas. One of these fuels is so called biodiesel produced from vegetable oil by transesterification into fatty acid methyl esters (FAME). To get a first insight into changes of health hazards from diesel engine emissions (DEE) by use of biodiesel scientific studies were reviewed which compared the combustion of FAME with common diesel fuel (DF) for legally regulated and non-regulated emissions as well as for toxic effects. A total number of 62 publi
СтатьяОбзорПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Developing emission inventory for nonroad mobile equipments is the initiating step of nonroad mobile source emission control. NONROAD model developed by U. S. EPA was studied, and methods based on actual fuel consumption rate were established to calculate fuel consumption and emission inventory of excavators and loaders in China. Surveys were conducted on key emission parameters of typical construction equipments in China, including equipment inventory, annual activity, actual fuel consumption rate, and emission factor. Results show that diesel consumption of excavators and loaders was 1.21 x
Аннотация на английскомСтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Over 2 million military and civilian personnel per year (over 1 million in the United States) are occupationally exposed, respectively, to jet propulsion fuel-8 (JP-8), JP-8 +100 or JP-5, or to the civil aviation equivalents Jet A or Jet A-1. Approximately 60 billion gallon of these kerosene-based jet fuels are annually consumed worldwide (26 billion gallon in the United States), including over 5 billion gallon of JP-8 by the militaries of the United States and other NATO countries. JP-8, for example, represents the largest single chemical exposure in the U.S. military (2.53 billion gallon in
СтатьяПоддержка правительства СШАОбзорПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Three diesel fuels, one oil sand-derived (OSD) diesel serving as base fuel, one cetane-enhanced base fuel, and one oxygenate [diethylene glycol dimethyl ether (DEDM)]-blended base fuel, were tested for their emission characterizations in vehicle exhaust on a light-duty diesel truck that reflects the engine technology of the 1994 North American standard. Both the cetane-enhanced and the oxygenate-blended fuels were able to reduce regulated [CO, particulate matter (PM), total hydrocarbon (THC)] and nonregulated [polyaromatic hydrocarbons (PAHs), carbonyls, and other volatile organic chemicals] e
Сравнительное исследованиеСтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Major energy production all over the world depends on fossil fuels. Recent research on alternative energy sources has raised major concerns about environmental impacts, future availability, and cost. Pollution from diesel engines also affects the environment negatively. As a result, there is a worldwide concern about reducing the pollutants emitted by diesel engines. In comparison to diesel fuel, biodiesel combustion produces reduced carbon monoxide (CO2) and unburned hydrocarbon (UHC) emissions but higher nitrogen oxide (NOx) emissions. The current study aims to investigate the thermal and ch
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
MedElevator
Войти в исследования