Уникальные публикации PubMed, Europe PMC и Crossref, сохранённые в библиотеке. Одна статья учитывается один раз, даже если получена из нескольких источников. Личные исследования и документы команд не публикуются.
Идёт проверка счётчикаДоступно в поиске—
Публикации, уже подготовленные для быстрого поиска. Остальная библиотека подключается в фоне.
Переведено на русский—
Готовые переводы среди доступных в поиске публикаций. Автоматический медицинский перевод и проверка специалистом учитываются отдельно.
Полные тексты—
Найденные полные тексты среди доступных в поиске публикаций. Доступность определяется первоисточником и условиями использования.
Оригиналов на русском—
Русскоязычные оригиналы доступны без ожидания перевода. Ниже — языки остальных оригиналов; для них готовится медицинский перевод на русский.
Пополняем библиотеку по диагнозам—Проверяем состояние обновлений
Для каждого диагноза из справочника МКБ-10 ищем связанные публикации в научных базах и добавляем их в библиотеку. Числа ниже — диагнозы, а не статьи.
Если сбор прервался, тема требует повторной попытки. Уже сохранённые статьи остаются в библиотеке.
Нажмите на показатель для подробностей. Показатели поиска обновляются автоматически; размер всей библиотеки сверяется отдельно. Время последней проверки указано явно.
Результаты поиска
2244 публикаций
Поиск: 105 мс
Публикации на разных языках · PubMed, Europe PMC и данные издателей через Crossref · 21 с найденным полным текстом
Journal of occupational and environmental hygiene2025eng
Hexavalent chromium (CrVI) is known to cause lung cancer among workers exposed to high concentrations in certain historical industries. It is also a toxic air contaminant considered to pose a potentially significant cancer risk at comparatively low concentrations in urban air. However, very limited data currently exist to quantify risk at low-concentration occupational or environmental exposures. This study reconstructs individual-level exposures using a job-exposure matrix (JEM) and examines mortality among 3,723 CrVI-exposed aircraft manufacturing workers, including 440 women with long-term
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
In aerospace engineering, structural lightweight remains one of the core design objectives. Here, a design methodology combining topology optimization (TO) with honeycomb materials is proposed to achieve lightweight for a typical aircraft double-lug joint structure (DLJS). The initial DLJS is topologically optimized using the variable density method to identify optimal material distribution. The optimized result is then reconstructed into a regular geometric model using the three dimensional (3D) modeling software SolidWorks 2022. In the reconstructed DLJS, the lower stress regions are replace
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Due to increasing mobility and energy conservation needs, improving bus and coach safety without adding weight is essential. Many crashes with fatal outcomes for vehicle occupants are associated with the rollover of the vehicle, revealing the structural weakness of the steel pillars between windows, which must resist high levels of bending during rollovers. This study aims to reinforce these pillars with expired carbon fiber prepreg from the aircraft industry, improving safety and reducing environmental waste. To manufacture the pillars, shot-blasted hollow S275 steel tubes with a side length
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
On 8 June 1972, the Czechoslovak OK DNN aircraft carrier L410 Turbolet was delivered to the regular line Marianske Lazne - Prague to the Federal Republic of Germany. About 8 minutes after the launch from Marianske Lazne Airport, the likely head of the group of kidnappers threw the captain of the plane. During the fight with one of the passenger, the head of the group of kidnappers killed the captain of the aircraft by a shot from 7.65 mm pistol. Other members of the hijackers group attacked other passengers. After the aircraft captains death, the second pilot took command and landed at the spo
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
AIMS: Epidemiology links noise to increased risk of metabolic diseases like diabetes and obesity. Translational studies in humans and experimental animals showed that noise causes reactive oxygen species (ROS)-mediated cardiovascular damage. The interaction between noise and diabetes, specifically potential additive adverse effects, remains to be determined.
METHODS AND RESULTS: C57BL/6 mice were treated with streptozotocin (i.p. injections, 50 mg/kg/day for 5 days) to induce type 1 diabetes mellitus, with S961 (subcutaneous osmotic mini-pumps, 0.57 mg/kg/day for 7 days) or fed a high-fat die
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The growth of commercial air transport arguably translates into more aging passenger aircraft queuing up for major maintenance, modifications, and/or freighter conversion with the aircraft maintenance industry. In the competitive business environment, this increased maintenance demand possesses the potential to stress the industry and make safety vulnerable. In the aircraft maintenance industry, several aircraft accidents and incidents have resulted from organizational failure to learn from the past. To address this chronic problem, this study aims to (a) establish a learning process model for
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: Many countries have developed their own airborne early warning and control (AEW&C) systems for use in surveying their territorial sky in real time. However, a review of the literature suggests that no studies have been conducted to analyze the cervical spine of pilots and air-controllers of AEW&C aircraft.
METHODS: The study subjects were 80 pilots and air-controllers of AEW&C aircraft with a period of service of > 1 yr and had data on physical examinations, simple radiographs and functional scores of the axial skeleton, and questionnaires about lifestyle and working conditions.
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: Injuries caused by aircraft bombs cause severe damages to the human body. They are characterized by massive destruction of injured tissues and organs, primary contamination by polymorph bacterial flora and modified reactivity of the body. Upon being wounded by aircraft bombs projectiles a victim simultaneously sustains severe damages of many organs and organ systems due to the fact that a large number of projectiles at the same time injure the chest, stomach, head and extremities.
CASE REPORT: We presented a patient, 41 years of age, injured by aircraft bomb with hemo-pneumothor
Клинический случайАннотация на английскомСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
In August 2001, the Aerodyne Mobile Laboratory simultaneously measured NO, NO2, and CO2 within 350 m of a taxiway and 550 m of a runway at John F. Kennedy Airport. The meteorological conditions were such that taxi and takeoff plumes from individual aircraft were clearly resolved against background levels. NO and NO2 concentrations were measured with 1 s time resolution using a dual tunable infrared laser differential absorption spectroscopy instrument, utilizing an astigmatic multipass Herriott cell. The CO2 measurements were also obtained at 1 s time resolution using a commercial non-dispersi
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Humans taking part in parabolic aircraft flights (PAFs) may suffer from space motion sickness (SMS, a kinetosis). Since it has been repeatedly shown earlier that some fish of a given batch also reveal a kinetotic behavior during PAFs (especially so-called spinning movements and looping responses) and due to the homology of the vestibular apparatus among all vertebrates, fish can be used as model systems to investigate the origin of susceptibility to motion sickness. Therefore, we examined the utricular maculae (they are responsible for the internalization of gravity in teleosteans) of fish swi
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
A large outbreak of acute gastroenteritis occurred over a 5-week period aboard an aircraft carrier. The estimated cumulative attack rate was 13% among the 4,500-man crew. Eight percent of the crew sought medical attention, nearly all of whom missed 1 day or more of work. The risk of developing illness was 2 to 3 times greater for individuals living in more crowded sleeping quarters (> 50 persons per compartment). Occurrence of gastroenteritis was associated with a fourfold or more rise in Norwalk virus antibody levels, as measured by an enzyme-linked immunoassay utilizing a baculovirus express
СтатьяПоддержка правительства СШАПоддержка службы здравоохранения СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
To study the differences in insulation effects of foam box with ice packaging in the aircraft cargo hold environment and the normal pressure environment, and to understand the changes in refrigeration performance of foam box with ice packaging during flight, based on the low-pressure environment of the aircraft cargo hold, an energy consumption model of foam box with ice packaging was established, the energy consumption balance process was analyzed, and the temperature field distribution inside the foam box was simulated by using the finite element simulation method. The temperature variation
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVES: To describe the experiences of U.S. tuberculosis (TB) program officials participating in contact investigations after TB exposures on aircraft in order to 1) characterize barriers to participation and 2) better understand reasons for low return of outcomes data.
METHODS: We surveyed 51 TB professionals representing 47 jurisdictions about their experiences participating in TB aircraft contact investigations coordinated by the U.S. Centers for Disease Control and Prevention (CDC).
RESULTS: Most jurisdictions (43/47, 91%) reported that they attempt an evaluation for every contact in
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: Remotely piloted aircraft systems (RPAS) are integral to military operations. Although geographically removed from the battlefield, RPAS personnel are exposed to operational, organisational and moral stressors. This review synthesises evidence on the mental health and well-being of military RPAS personnel.
METHODS: This review followed the Preferred Reporting Items for Systematic Reviews and Meta-Analyses guidelines and Cochrane methodology. The protocol was preregistered on PROSPERO. Searches were conducted in MEDLINE, EMBASE, PsycINFO, CINAHL, Web of Science, ScienceDirect and
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
In the 21st century, the burgeoning demand in China's civil aviation industry elicits a salient increase in jet fuel consumption and CO2 emissions. At the same time, the dual carbon target proposed by China requires a decarbonized development pathway for China's civil aviation industry. The future carbon reduction pathways for China's civil aviation industry have not yet been thoroughly analyzed. This study concentrates on the low-carbon development pathways of China's civil aviation industry and considers twenty-nine different aircraft types (comprising passenger and cargo aircraft) currently
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Electric-Vertical-Take-Off-and-Landing (eVTOL) aircraft represent a cutting-edge innovation in modern aviation, potentially transforming future mobility. Among the key propulsion technologies for eVTOLs, ducted fans offer efficiency and compact design. However, controlling the noise from these fans remains a significant challenge due to space and weight constraints. To address this limitation, researchers develop advanced acoustic metamaterial liners to minimize noise emissions, gain public acceptance, and meet certification standards. Nevertheless, looking at the numerous metamaterials alread
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
On 8 June 1972, the Czechoslovak OK DNN aircraft carrier L410 Turbolet was delivered to the regular line Marianske Lazne - Prague to the Federal Republic of Germany. About 8 minutes after the launch from Marianske Lazne Airport, the likely head of the group of kidnappers threw the captain of the plane. During the fight with one of the passenger, the head of the group of kidnappers killed the captain of the aircraft by a shot from 7.65 mm pistol. Other members of the hijackers group attacked other passengers. After the aircraft captains death, the second pilot took command and landed at the spo
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Civil aviation is fast-growing (about +5% every year), mainly driven by the developing economies and globalisation. Its impact on the environment is heavily debated, particularly in relation to climate forcing attributed to emissions at cruising altitudes and the noise and the deterioration of air quality at ground-level due to airport operations. This latter environmental issue is of particular interest to the scientific community and policymakers, especially in relation to the breach of limit and target values for many air pollutants, mainly nitrogen oxides and particulate matter, near the b
СтатьяОбзорПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: There is an increase in aircraft transportation of patients with lower limb fractures. Current practice is variable. Our aim was to study current practice and to analyse the situation in an experimental simulated aircraft flight.
METHODS: Current advice supplied by commercial airline offices in the UK was noted. Postal questionnaires were sent to Orthopaedic Consultants in the UK to obtain their current practice. Experimental aircraft travel was simulated in a decompression chamber with five medically fit volunteers with no fracture, immobilised in an above knee plaster cast. Comp
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Halon 1301 and Halon 1211 are being replaced because they contribute to the depletion of ozone. Many of the potential candidate chemicals for replacing them are, like them, halogenated hydrocarbons. These chemicals have the potential to cause cardiac sensitization at high enough exposure concentrations.
METHODS: A physiologically based pharmacokinetic model, which mathematically describes the uptake, distribution, metabolism, and elimination of chemicals, was used to relate exposure to these chemicals with arterial blood concentrations resulting from the exposure. This information
СтатьяПоддержка правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.