Уникальные публикации PubMed, Europe PMC и Crossref, сохранённые в библиотеке. Одна статья учитывается один раз, даже если получена из нескольких источников. Личные исследования и документы команд не публикуются.
Идёт проверка счётчикаДоступно в поиске—
Публикации, уже подготовленные для быстрого поиска. Остальная библиотека подключается в фоне.
Переведено на русский—
Готовые переводы среди доступных в поиске публикаций. Автоматический медицинский перевод и проверка специалистом учитываются отдельно.
Полные тексты—
Найденные полные тексты среди доступных в поиске публикаций. Доступность определяется первоисточником и условиями использования.
Оригиналов на русском—
Русскоязычные оригиналы доступны без ожидания перевода. Ниже — языки остальных оригиналов; для них готовится медицинский перевод на русский.
Пополняем библиотеку по диагнозам—Проверяем состояние обновлений
Для каждого диагноза из справочника МКБ-10 ищем связанные публикации в научных базах и добавляем их в библиотеку. Числа ниже — диагнозы, а не статьи.
Если сбор прервался, тема требует повторной попытки. Уже сохранённые статьи остаются в библиотеке.
Нажмите на показатель для подробностей. Показатели поиска обновляются автоматически; размер всей библиотеки сверяется отдельно. Время последней проверки указано явно.
Результаты поиска
318 публикаций
Поиск: 21 мс
Публикации на разных языках · PubMed, Europe PMC и данные издателей через Crossref · 99 с найденным полным текстом
Journal of experimental psychology. Applied2014eng
In an experiment using a driving simulator we investigated whether sharing information of a driver's context with a remote caller via continuous audio cues can make callers more aware of the driving situation. Increased awareness could potentially help in making the conversation less distracting. Prior research has shown that although sharing context using video can create such beneficial effects, it also has some practical disadvantages. It is an open question whether other modalities might also provide sufficient context for a caller. In particular, the effects of sharing audio, a cheaper, m
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
IMPORTANCE: Epidemiological studies have found that cannabis increases the risk of a motor vehicle collision. Cannabis use is increasing in older adults, but laboratory studies of the association between cannabis and driving in people aged older than 65 years are lacking.
OBJECTIVE: To investigate the association between cannabis, simulated driving, and concurrent blood tetrahydrocannabinol (THC) levels in older adults.
DESIGN, SETTING, AND PARTICIPANTS: Using an ecologically valid counterbalanced design, in this cohort study, regular cannabis users operated a driving simulator before, 30 mi
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Motion sickness is a common experience for many people. Several previous researches indicated that motion sickness has a negative effect on driving performance and sometimes leads to serious traffic accidents because of a decline in a person's ability to maintain self-control. This safety issue has motivated us to find a way to prevent vehicle accidents. Our target was to determine a set of valid motion sickness indicators that would predict the occurrence of a person's motion sickness as soon as possible. A successful method for the early detection of motion sickness will help us to construct
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
A wide variety of disease processes produce alteration of midfacial skeletal growth, resulting in moderate-to-severe midface deficiency presenting as retrusion associated with Angle's class III malocclusion. Le Fort III osteotomies with advancement can provide an excellent tool for correction of this deformity. Recently, the corrective procedure of choice for advancement of midfacial segments has been distraction osteogenesis after osteotomy. Straight linear advancement is the most common choice for corrective movement of the midfacial segment, whether accomplished through acute surgical advan
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Successful memory performance requires maintaining target representations while resisting distractor interference. Although prior event-related potential (ERP) studies linked cognitive resources to distractor resistance by controlling stimulus similarity, how other visual representational properties modulate this resistance remain unclear. Here, we employed ERPs to investigate visual working memory resistance mechanisms during maintenance by manipulating color-semantic congruency, with focus on alpha-band suppression. Distractor presentation elicited enhanced N2 amplitudes and alpha desynchron
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
In a naturalistic study of teenage drivers (N = 42) hard braking events of ≤-0.45 g were assessed over the first 6 months of licensure. A total of 1,721 hard braking events were recorded. The video footage of a sample (816) of these events was examined to evaluate validity and reasons for hard braking. Of these, 788 (96.6%) were estimated valid, of which 79.1% were due to driver misjudgment, 10.8% to risky driving behavior, 5.3% to legitimate evasive maneuvers, and 4.8% to distraction. Hard braking events per 10 trips and per 100 miles were compared across passenger characteristics. Hard braki
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
This research was focused on investigating the effectiveness of galvanic cutaneous stimulation and tactile stimulation jointly and individually at mitigating Simulator Adaptation Syndrome. Forty drivers (mean age = 23.1 ± 3.4 years old, twenty women) participated in a driving simulation experiment. Total scores of the Simulator Sickness Questionnaire, head movements (an index of body balance), and driving performance variables were compared across four different stimulation conditions: i) baseline (where no stimulation was presented), ii) galvanic cutaneous stimulation and iii) tactile stimula
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Driving requires attentional control mechanisms to enhance the detection of driving-relevant objects and to mitigate interference from distractors. While distractor suppression can be proactively engaged when distracting events are expected, this mechanism also comes along with both costs and benefits, affecting responsiveness and accuracy even in their temporary absence. We explored the effect of distractor expectations on driving performance. Through an immersive driving simulator, participants (N = 24) performed an adapted version of the Distractor Context Manipulation (DCM) paradigm. They
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: The first magnetically controlled growing rod (MCGR) was implanted in 2009. Since then multiple complications have been identified that have helped drive the development of the MCGR and its surgery. The aim of this report is to illustrate how identified complications in the first MCGR helped with developments in the past decade and to report a unique failure mechanism with stud fracture close to the barrel opening.
CASE PRESENTATION: A 5-year old girl with a scoliosis of 58.5 degrees at T1-9 and 72.8 degrees at T9-L4 had a single MCGR inserted and anchored at T3-4 and L3-4. At pos
Клинический случайСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: To assess the association between mind wandering (thinking unrelated to the task at hand) and the risk of being responsible for a motor vehicle crash.
DESIGN: Responsibility case-control study.
SETTING: Adult emergency department of a university hospital in France, April 2010 to August 2011.
PARTICIPANTS: 955 drivers injured in a motor vehicle crash.
MAIN OUTCOME MEASURES: Responsibility for the crash, mind wandering, external distraction, negative affect, alcohol use, psychotropic drug use, and sleep deprivation. Potential confounders were sociodemographic and crash characteris
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Low-level automated vehicles (LAVs) have emerged as a new public health challenge, but the epidemiological characteristics of LAV-related crashes remain unknown.
METHODS: Based on media reports collected by the Automated Road Traffic Crash Data Platform (ARTCDP), we analysed the characteristics of LAV-related crashes in China between 1 January 2015 and 31 August 2025.
RESULTS: The ARTCDP captured 4,669 crashes involving LAVs and 324,869 involving other motor vehicles. Compared to other motor vehicles, LAVs were more frequently reported to crash during nighttime (65.3% vs. 29.1%;
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Age-related hearing loss may increase listening difficulties in challenging listening conditions (e.g., speech-in-noise), limiting cognitive resources available to perform common, complex multitasking behaviours like listening while driving. Older adults with hearing loss may compensate by increasing prefrontal cortex (PFC) activation in response to multitasking demands. Few realistic, controlled studies have examined how competing attentional demands of listening while driving affect performance and brain activation, and how these patterns may differ between older adults with and without audi
СтатьяСравнительное исследованиеПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Response styles theory promotes rumination as a central cognitive construct driving negative mood and depression, and past research suggests that at least part of the mechanism driving rumination's depressogenic effect is through inhibiting the individual's ability to shift attentional focus away from negative environmental stimuli. In the current study, we hypothesized that high trait rumination would be associated with impaired recovery of the body's biological response to psychological stress. In a community sample of depressed (n = 31) and non-depressed (n = 33) adolescents we assessed rum
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: To review the research progress of intramedullary lengthening nail technology.
METHODS: The foreign literature on the development history, types, advantages and disadvantages, indications and contraindications, complications, and effectiveness of intramedullary lengthening nail were reviewed and analyzed.
RESULTS: The intramedullary lengthening nail system mainly includes mechanical type, electric motor drive type, and magnetic drive type. Compared with traditional external fixation and lengthening technology, the intramedullary lengthening nail technology has certain advantages i
СтатьяОбзорПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: This study investigated the dose-dependent impact of femoral distraction length on knee joint integrity and characterized the molecular mechanisms driving cartilage degeneration in a rat distraction osteogenesis (DO) model.
METHODS: Thirty-six Sprague-Dawley rats underwent femoral DO and were randomly assigned to three groups: Control (5 mm), Group A (10 mm), and Group B (20 mm). Following a consolidation phase, knee joint morphology and subchondral bone microstructure were evaluated using digital radiography and micro-computed tomography. Histological assessment included H&E, Safr
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Attentional deficits have tragic consequences on road safety. These deficits are not solely caused by distraction, since they can also arise from other mental impairments such as, most frequently, mental fatigue. Fatigue is among the most prevalent impairing conditions while driving, degrading drivers' cognitive and physical abilities. This issue is particularly relevant for professional drivers, who spend most of their time behind the wheel. While scientific literature already documented the behavioral effects of driving fatigue, most studies have focused on drivers under sleep deprivation or
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Road traffic crashes (RTCs) disproportionately impact low and middle-income countries (LMICs). Current interventions in LMICs primarily target road user behavior, neglecting systemic issues and casting drivers as mere contributors. Given Iran's unique cultural, financial, and social intricacies, this study aims to explore the latent causes of RTCs, prioritizing drivers' experiences and encompassing insights from various traffic system components. Applying a qualitative approach, data were collected through 46 semi-structured interviews with 38 participants, including drivers and experts from t
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
This work challenges the standard of the past 40 years, which required the use of a bioptic telescope by individuals with vision loss wanting to be licensed to drive in most states in the United States.Driving continues to be the key to independence for many individuals, particularly older drivers who live in an area where public transportation is limited or nonexistent. For the past 40 years, the most frequently option to allow drivers who are visually impaired to maintain driving privileges was to require them to use a bioptic telescope. Bioptic telescopes were felt to be necessary for wayfi
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: Adolescents are at elevated risk of road traffic crashes, partly due to risky driving behaviors and limited driving experience. This study assessed the frequency of unsafe driving behaviors among adolescent drivers in Tuscany (Italy) and examined the association between these behaviors and lifetime crash history or crash severity.
METHOD: Data were drawn from the EDIT surveillance system, a cross-sectional, population-representative survey of upper secondary school students. The analysis included 1,222 adolescents aged 14-19 years who reported holding a driver's license and driv
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
ObjectiveTo examine how cognitive workload influences physiological responses, driving performance, and subjective workload in underground coal mine transport, with comparisons between novice and experienced drivers.BackgroundCognitive workload is a key determinant of safety and performance in high-risk driving environments. However, little is known about how driver experience shapes responses to workload demands in underground coal mine transport operations.MethodsSixty drivers (30 novices, 30 experienced) participated in four experimental conditions (baseline, warning stimulus, distraction,
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.