Уникальные публикации PubMed, Europe PMC и Crossref, сохранённые в библиотеке. Одна статья учитывается один раз, даже если получена из нескольких источников. Личные исследования и документы команд не публикуются.
Идёт проверка счётчикаДоступно в поиске—
Публикации, уже подготовленные для быстрого поиска. Остальная библиотека подключается в фоне.
Переведено на русский—
Готовые переводы среди доступных в поиске публикаций. Автоматический медицинский перевод и проверка специалистом учитываются отдельно.
Полные тексты—
Найденные полные тексты среди доступных в поиске публикаций. Доступность определяется первоисточником и условиями использования.
Оригиналов на русском—
Русскоязычные оригиналы доступны без ожидания перевода. Ниже — языки остальных оригиналов; для них готовится медицинский перевод на русский.
Пополняем библиотеку по диагнозам—Проверяем состояние обновлений
Для каждого диагноза из справочника МКБ-10 ищем связанные публикации в научных базах и добавляем их в библиотеку. Числа ниже — диагнозы, а не статьи.
Если сбор прервался, тема требует повторной попытки. Уже сохранённые статьи остаются в библиотеке.
Нажмите на показатель для подробностей. Показатели поиска обновляются автоматически; размер всей библиотеки сверяется отдельно. Время последней проверки указано явно.
Результаты поиска
211 публикаций
Поиск: 249 мс
Публикации на разных языках · PubMed, Europe PMC и данные издателей через Crossref · 64 с найденным полным текстом
OBJECTIVES: To describe temporal trends in car seat tolerance screening (CSTS) failure within a large hospital system (2014-2018).
METHODS: We conducted a retrospective cohort study using electronic medical record data for infants who underwent a CSTS. Our primary outcome measure was the CSTS failure rate. Covariates included year, CSTS location (well nursery or NICU), gestational age (GA), race, sex, birth weight, CSTS date, and age at CSTS. Associations of covariates with CSTS failure were examined by using χ2 tests, t tests, analysis of variance, and Wilcoxon rank tests. Multivariable logi
СтатьяПоддержка NIH: внешняя программаПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Chin-to-chest impact commonly occurs in frontal crash simulations with restrained anthropomorphic test devices (ATDs) in non-airbag situations. This study investigated the biofidelity of this contact by evaluating the impact response of both the chin and manubrium of adult post-mortem human subjects (PMHSs). The adult PMHS data were scaled to a 10-year-old (YO) human size and then compared with the Hybrid III 10YO child (HIII-10C) ATD response with the same test configurations. For both the chin and manubrium, the responses of the scaled PMHS had different characteristics than the HIII-10C ATD
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Background: The topic of equitable access to health care and its impact on exacerbating worldwide inequities in child health not only strikes at the heart of our health-care delivery systems but also deeply resonates with our collective social consciences. Nowhere is this better seen on a global scale than in the burden of illness caused by respiratory syncytial virus (RSV) infection, which extracts the most severe morbidity and mortality in infants and children in low- and middle-income countries (LMIC). This report addresses global health disparities that exist in the management of RSV infec
Систематический обзорСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: To assess comorbid conditions and clinical outcomes among late preterm and low birth weight term infants (<2.5 kg) who failed the Infant Car Seat Challenge (ICSC) on the Mother-Baby Unit.
STUDY DESIGN: This was a retrospective chart review of consecutive infants who failed ICSC on the Mother-Baby Unit and were subsequently admitted to the neonatal intensive care unit at Prentice Women's Hospital between January 1, 2009, and December 31, 2015. Regression models were used to estimate risk differences (RDs) with 95% CIs for factors related to length of stay.
RESULTS: A total of 148 i
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: This study was designed to describe our experience in implementing the American Academy of Pediatrics (AAP) recommendation to test infants in a car bed if they fail a car seat challenge test.
STUDY DESIGN: Car seat challenge testing was performed for 90 minutes or the anticipated duration of the trip home, whichever was longer. Based on the pulse oximetry saturation values (90-92% or < 90%) two categories of test failure were used. Infants who failed in the car seat were tested in the car bed. Testing took place in both the normal newborn nursery (NBN) and special care nursery (SCN
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: Motor vehicle occupants aged 8 to 12 years are in transition, in terms of both restraint use (booster seat or vehicle belt) and anatomical development. Rear-seated occupants in this age group are more likely to be inappropriately restrained than other age groups, increasing their vulnerability to spinal injury. The skeletal anatomy of an 8- to 12-year-old child is also in developmental transition, resulting in spinal injury patterns that are unique to this age group. The objective of this study is to identify the upper spine injuries commonly experienced in the 8- to 12-year-old age
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Background/Objectives: There is scientific evidence showing that body- and/or body weight-related blaming, guilting, and shaming continue to be both promoted and tolerated in many societal contexts, including schools and healthcare settings. A deeply ingrained belief still prevails among many individuals that inducing these negative emotions can serve as a motivator for children and adolescents to engage in obesity treatment. Therefore, the aim of this systematic review is to examine these emotions (blame, guilt, shame) in relation to body weight and their impact on psychological functioning w
СтатьяСистематический обзорПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: 96 countries in the world have enacted child restraints and booster legislation (CRBL). Yet, findings regarding the effectiveness of CRBLs are mixed. The current study is the first to examine the association between Israel's CRBL, implemented in November 2004, and the traffic injury and fatality rates among children aged 0-9 years. We extend on previous studies by accounting for risk exposure and by comparing populations of children affected by the legislation to those who were not.
METHODS: We used an interrupted time series design of kilometre driven-based traffic injury rates
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: To outline a profile of pediatric trauma victims and verify the likelihood of trauma in children on a high traffic roadway.
METHODS: A descriptive cohort study of the records of emergency medical service activations on the Rio-Niterói Bridge, a high traffic roadway in Rio de Janeiro, Brazil. Descriptive statistics were expressed as absolute and relative frequencies. The estimated risk of trauma in children aged < 12 years was calculated by means of odds ratios, with a 95% confidence interval.
RESULTS: Trauma accounted for 514 of 1,244 activations (41.31%) of the Rio-Niterói Bridge
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: The American Academy of Pediatrics recommends all infants born at <37 weeks gestation spend a period of observation in a car seat prior to hospital discharge to assess for apnoea, bradycardia or oxygen desaturation. The most recent Cochrane review suggested further studies to determine if the infant car seat challenge (ICSC) accurately predicts the risk of clinically adverse events. We reviewed our experience with the ICSC and the polysomnogram (PSG) to determine if the ICSC accurately predicts the risk of adverse events when compared with the PSG.
STUDY DESIGN: Retrospective chart
Сравнительное исследованиеСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: To determine the causes and preventability of child deaths; to assess the accuracy of death certificate information; and to assess the number of child abuse deaths that are misdiagnosed as deaths attributable to natural or accidental causes.
METHODS: Analysis of deaths of children <18 years old that occurred between 1995-1999 using the data collected by the Arizona Child Fatality Review Program (ACFRP).
RESULTS: From 1995-1999, local multidisciplinary child fatality review teams (CFRTs) have reviewed 95% of all deaths of children <18 years old in Arizona. Each team has access to t
Сравнительное исследованиеСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND AND OBJECTIVE: The American Academy of Pediatrics recommends that preterm infants complete a predischarge 'car seat challenge' observation for cardiorespiratory compromise while in a car seat. This static challenge does not consider the more upright position in a car or the vibration of the seat when the car is moving. This pilot study was designed to assess the cardiorespiratory effects of vibration, mimicking the effect of being in a moving car, on preterm and term infants.
METHODS: A simulator was designed to reproduce vertical vibration similar to that in a rear-facing car seat
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: After automakers were allowed the option of using sled tests for unbelted male dummies to certify the frontal crash performance of vehicles, most frontal air bags were depowered, starting in model year 1998, to reduce deaths and serious injuries arising from air bag deployments. Concern has been expressed that depowering air bags could compromise the protection of adult occupants. This study aimed to determine the effects of changes in air bag designs on risk of death among front-seat occupants.
METHODS: Deaths among drivers and right-front passengers per involvement in frontal pol
Сравнительное исследованиеСтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: The study compares the short-term outcomes of late preterm infants (LPI) at an academic center in San Diego, California after a change in protocol that eliminated a previously mandatory 12-hour neonatal intensive care unit (NICU) observation period after birth.
STUDY DESIGN: This is a retrospective observational study examining all LPI born with gestational age 35 to 366/7 weeks between October 1, 2016 and October 31, 2017. A total of 189 infants were included in the review. Short-term outcomes were analyzed before and after the protocol change.
RESULTS: Transfers to the NICU from
СтатьяНаблюдательное исследованиеПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Despite national, state, and hospital policies that require newborns to be transported in correctly used child safety seats (CSSs), significant CSS misuse frequently occurs among newborn infants. The objective of this study was to evaluate a comprehensive educational CSS training program for nurses and parents in a maternal/newborn unit.
METHODS: In the preintervention phase, we conducted a survey among maternal/newborn unit nurses in a large urban teaching hospital to measure CSS knowledge, attitude, and practice. We then enrolled 60 maternal-newborn dyads at discharge to survey
Оценочное исследованиеСтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: The present study was designed to assess LATCH (Lower Anchors and Tethers for CHildren) usability in both cars and school buses. Despite being designed to make child restraint system (CRS) installation in vehicles easier and with fewer opportunities for misuse, there have been reports that LATCH is not as easy to use, or as effective, as hoped. To date, there have been few systematic or experimental studies evaluating LATCH usability. Further, based on research demonstrating that small children in school buses are not protected from injury in the same manner as larger children, moto
Сравнительное исследованиеСтатьяПолный текст не найденПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Few studies document the variety of ocular injuries encountered in children after major trauma. This study was performed to determine the type and frequency of ocular injuries in a large population of children with major trauma.
METHODS: All children with ocular and adnexal injuries (n = 7497) among 96,879 children registered in the National Pediatric Trauma Registry (NPTR) were analyzed. Children were stratified for Injury Severity Score (ISS is a method for categorizing patients with multiple injuries in which an ISS > 15 is considered major trauma), age, sex, injury, protective
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVES: Tympanostomy tube (tube) placement is the most common pediatric otolaryngologic surgery in the United States. Most surgeries are performed in an operating-room setting under general anesthesia due to the lack of tolerable and reliable local anesthesia methods suitable for pediatric patients, and concerns regarding myringotomy procedures in a mobile child. This study evaluated the safety and efficacy of an iontophoresis system (IPS) to achieve local anesthesia in combination with a tube delivery system (TDS) for tube placement in pediatric patients in an office setting.
METHODS: A
Клиническое исследованиеСтатьяМногоцентровое исследованиеПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: The American Academy of Pediatrics (AAP) recommends that all preterm neonates undergo a period of observation in a car safety seat before discharge, known as the Infant Car Seat Challenge (ICSC), to monitor for respiratory immaturity and the risk of adverse cardiopulmonary events in the upright position. However, no universal guidelines exist to define appropriate cutoffs for failure of the ICSC. We sought to evaluate regional neonatal intensive care unit (NICU) implementation of the ICSC and to evaluate variation in failure criteria.
METHODS: We contacted level II and III nurseri
СтатьяПоддержка NIH: внешняя программаПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: The belief that late-preterm infants have similar cardiorespiratory maturity to term infants has led many institutions to limit car seat tolerance screens (CSTSs) to those born early preterm. The objective of this study was to evaluate the incidence and predictors of CSTS failure, focusing on late-preterm infants.
METHODS: We performed a retrospective review of late-preterm infants born from 2013 to 2017 to identify the incidence and predictors of CSTS failure, focusing on location of admission. We performed multivariable linear regression to assess the effect of CSTS results on l
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.