Уникальные публикации PubMed, Europe PMC и Crossref, сохранённые в библиотеке. Одна статья учитывается один раз, даже если получена из нескольких источников. Личные исследования и документы команд не публикуются.
Идёт проверка счётчикаДоступно в поиске—
Публикации, уже подготовленные для быстрого поиска. Остальная библиотека подключается в фоне.
Переведено на русский—
Готовые переводы среди доступных в поиске публикаций. Автоматический медицинский перевод и проверка специалистом учитываются отдельно.
Полные тексты—
Найденные полные тексты среди доступных в поиске публикаций. Доступность определяется первоисточником и условиями использования.
Оригиналов на русском—
Русскоязычные оригиналы доступны без ожидания перевода. Ниже — языки остальных оригиналов; для них готовится медицинский перевод на русский.
Пополняем библиотеку по диагнозам—Проверяем состояние обновлений
Для каждого диагноза из справочника МКБ-10 ищем связанные публикации в научных базах и добавляем их в библиотеку. Числа ниже — диагнозы, а не статьи.
Если сбор прервался, тема требует повторной попытки. Уже сохранённые статьи остаются в библиотеке.
Нажмите на показатель для подробностей. Показатели поиска обновляются автоматически; размер всей библиотеки сверяется отдельно. Время последней проверки указано явно.
Результаты поиска
158041 публикаций
Поиск: 371 мс
Публикации на разных языках · PubMed, Europe PMC и данные издателей через Crossref · 3930 с найденным полным текстом
Transportation research interdisciplinary perspectives2026eng
Within the endeavour of modelling and understanding the propagation of delays in transportation networks, an approach that has attracted increasing interest in the last decade is the creation of functional network representations. These graphs map elements of interest (e.g. airports or stations) as nodes, and derive pairwise dependency patterns from their dynamics through correlation and causality tests. In spite of multiple notable results, this approach still lacks a coherent framework, with decisions related to many fundamental steps being left to the judgement of the researcher. We here pr
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Urban transit systems, particularly those in major metropolitan areas, are becoming increasingly interconnected, making it essential to better understand passenger mobility and its implications for the spread of infectious diseases. Respiratory infectious diseases, including COVID-19 (as a case study), can spread rapidly in densely populated urban environments, particularly within public transportation systems. This study investigates the dynamics of infection spread at a subway station, and its surrounding community, focusing on both short-term and long-term transmission. Using two determinis
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Transportation insecurity for people with end stage kidney disease (ESKD) treated with in-center hemodialysis (HD) may be a modifiable social risk that if addressed could improve access to dialysis treatments and lower mortality and complications associated with ESKD.
METHODS: Retrospective, national cohort study between April 1, 2022 through March 31, 2023. The study included all adults with ESKD receiving in-center HD within a large dialysis organization for at least 90 days prior to April 1, 2022 and having completed at least one transportation assessment. Primary outcomes were
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The task of transporting objects is a fundamental part of daily living activities. Previous kinematic studies focusing on tasks such as pointing, reach-to-grasp, and drinking have not fully captured the motor behaviors involved in object transportation, including placing a cup on a table or storing items in specific places. Hence, this study aimed to analyze the motor behavior associated with transporting a mug using upper limb kinematic variables. Fifteen healthy adults were instructed to transport an open-handle mug across a table. The kinematic metrics evaluated included object end-error fo
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVES: The objective of the present study was to model the effects of a reduced number of treatment centres for acute type A aortic dissection on preclinical transportation distance and time. We examined whether treatment in selected centres in Germany would be implementable with respect to time to treatment.
METHODS: For our transportation model, the number of aortic dissections and respective mean annual volume were collected from the annual quality reports (2015-2017) of all German cardiac surgery centres (n = 76). For each German postal code, the fastest and shortest routes to the ne
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Ambient air ultrafine particles (UFP, particles with a diameter <100 nm) have gained significant attention in World Health Organization (WHO) air quality guidelines and European legislation. This review explores UFP concentrations and particle number size distributions (PNC-PNSD) in various transportation hotspots, including road traffic, airports, harbors, trains, and urban commuting modes (walking, cycling, bus, tram, and subway). The results highlight the lack of information on personal exposure at harbors and railway stations, inside airplanes and trains, and during various other commuting
СтатьяОбзорПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The development of 3D organoids of the small intestine is a tremendous breakthrough in drug development and biological research. However, the development of colonic organoids (i.e., colonoids) is particularly challenging due to a lack of simple, cost-effective protocols for colonoid cultivation. Here, intestinal homogenates are described as a supplement to the culture medium for maintaining and replicating colonic stem cells. Colonoids generated by this cultivation protocol demonstrate substantial proliferation and differentiation (3 months). There is a similarity between cultured colonoids an
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоддержка NIH: внешняя программаПолный текст не найденПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Buses are the most critical part of urban-rural transit systems. However, bus transit services in urban-rural areas face a trade-off between the need for better services and the low profitability resulting from low travel demand. In this study, we show that we can improve the utilization and profitability of urban-rural buses by merging freight transportation with passenger transportation. We developed a mixed-integer program to model and analyze the coordination between freight and passenger transportation in an urban-rural transit system. We then conducted a case study to evaluate the effect
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Transportation noise is a ubiquitous urban exposure. In 2018, the World Health Organization concluded that chronic exposure to road traffic noise is a risk factor for ischemic heart disease. In contrast, they concluded that the quality of evidence for a link to other diseases was very low to moderate. Since then, several studies on the impact of noise on various diseases have been published. Also, studies investigating the mechanistic pathways underlying noise-induced health effects are emerging. We review the current evidence regarding effects of noise on health and the related disease-mechan
СтатьяОбзорConsensus StatementПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
COVID-19 has hit our society hard, with more than 242 million cases reported worldwide and more than 4.9 million directly related fatalities. The role of Africa throughout the pandemic has been puzzling, since the African continent seems to have gone through the pandemic better than other continents; clearly better than predicted by the public during the emergence of COVID-19 one year ago. While several factors have been proposed in the literature to explain the unexpected role of Africa, including a relatively young population, more historical-driven preparedness to other types of coronavirus
СтатьяПолный текст не найденПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Nowadays, finding the optimal route for vehicles through online vehicle path planning is one of the main problems that the logistics industry needs to solve. Due to the uncertainty of the transportation system, especially the last-mile delivery problem of small packages in uncertain logistics transportation, the calculation of logistics vehicle routing planning becomes more complex than before. Most of the existing solutions are less applied to new technologies such as machine learning, and most of them use a heuristic algorithm. This kind of solution not only needs to set a lot of constraints
СтатьяОтозванная публикацияПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
To monitor road safety, billions of records can be generated by Controller Area Network bus each day on public transportation. Automation to determine whether certain driving behaviour of drivers on public transportation can be considered safe on the road using artificial intelligence or machine learning techniques for big data analytics has become a possibility recently. Due to the high false classification rates of the current methods, our goal is to build a practical and accurate method for road safety predictions that automatically determine if the driving behaviour is safe on public trans
СтатьяПолный текст не найденПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
In the current era of big data, huge quantities of valuable data, which may be of different levels of veracity, are being generated at a rapid rate. Embedded into these big data are implicit, previously unknown and potentially useful information and valuable knowledge that can be discovered by data science solutions, which apply techniques like data mining. There has been a trend that more and more collections of these big data have been made openly available in science, government and non-profit organizations so that people could collaboratively study and analysis these open big data. In this
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: To verify the prevalence and factors associated with active transportation to school (ATS) among Brazilian adolescents attending public schools.
METHODS: Crossectional study with a representative sample of 1,984 adolescents (55.9% girls). Sociodemographic variables included were: gender, age, parental schooling, and socioeconomic status. Psychosocial factors included were: social support from parents and friends for physical activity. Walking, cycling, or skateboarding to school were considered models of active transportation. Binary logistic regression models verified sociodemogra
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
This study characterized physiological responses to repeated transportation (TRANS) of gestating cows of differing temperaments. Cows were classified as Calm (C; = 10), Intermediate (I; = 28), or Temperamental (T; = 10). Based on artificial insemination date and pregnancy confirmation, cows were TRANS for 2 h on d 60 (TRANS1), 80 (TRANS2), 100 (TRANS3), 120 (TRANS4), and 140 (TRANS5) ± 5 d of gestation. Indwelling vaginal temperature (VT) monitoring devices were inserted 24 h before each TRANS with VT recorded from 2 h before TRANS and averaged into 5-min intervals through 30 min after TRANS.
Сравнительное исследованиеСтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: To determine the prevalence of excessive sleepiness (ES) in bus and auto-rickshaw drivers from Lima, Peru.
METHODS: We conducted a cross-sectional study of Lima's bus and auto-rickshaw drivers to estimate ES prevalence in this population. Survey sites were private transportation companies, systematically selected with a snowball approach. ES was assessed with the Spanish-validated version of the Epworth sleep questionnaire (ESQ) with a cutoff score >10. We obtained relevant demographic information.
RESULTS: Four hundred and thirty-four bus and auto-rickshaw drivers were eligible f
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: Pedicabs are a new and controversial transportation innovation for tourists in congested areas in several U.S. cities. Scant literature on this trauma mechanism exists. The purpose of this study is to identify the incidence, demographics, morbidity, mortality, and potential for injury prevention of pedicab incidents amongst major trauma admissions at an urban, academic Level I Trauma Center.
PATIENTS & METHODS: Researchers conducted a retrospective review of the Trauma Registry from 2000 to 2009. All patients identified as being injured in a pedicab incident were reviewed. Demograp
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
After a fatal accident during the discharge of wood pellets at Helsingborg, emissions from pellets during marine transportation became a concern for the safe handling and storage of wood pellets. In this paper, a two-compartment model has been developed for the first time to predict the concentrations of CO, CO₂, CH₄, and O₂ inside the cargo ship and the time and rate of forced ventilation required before the safe entry into the stairway adjacent to the storage hatch. The hatch and stairway are treated as two perfectly mixed tanks. The gas exchange rate between these two rooms and the gas exch
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАВалидационное исследованиеПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: To explore the actual condition of sleep disorders underlying subjective excessive daytime sleepiness (EDS) among train and bus drivers engaged in shiftwork.
METHODS: This study targeted 3109 public transportation drivers. Clinical diagnoses were made based on 147 drivers who claimed to have subjective EDS, and 285 drivers who were judged to have obstructive sleep apnea syndrome (OSAS), based on the screening process.
RESULTS: Among these subjects, the prevalence of OSAS was 3.7% and that of shiftwork disorder (SWD) was 1.5%. SWD was common among drivers who had EDS (32.7% of driv
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: To analyze the opportunity and condition of aeromedical transportation in critically burn patients.
METHODS: Eighteen severely burn patients were operated by aeromedical transportation. Among them, four patients were transported in the shock stage and fourteen patients were transported after shock stage. Some aspects of treatment were introduced including escharectomy,clinical index, equipment of medicine, and so on. The transportation card and abstract of case file were recorded carefully before aeromedical transportation. When there were over 2 patients, those with more severe bu
Клинический случайАннотация на английскомСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.