Уникальные публикации PubMed, Europe PMC и Crossref, сохранённые в библиотеке. Одна статья учитывается один раз, даже если получена из нескольких источников. Личные исследования и документы команд не публикуются.
Идёт проверка счётчикаДоступно в поиске—
Публикации, уже подготовленные для быстрого поиска. Остальная библиотека подключается в фоне.
Переведено на русский—
Готовые переводы среди доступных в поиске публикаций. Автоматический медицинский перевод и проверка специалистом учитываются отдельно.
Полные тексты—
Найденные полные тексты среди доступных в поиске публикаций. Доступность определяется первоисточником и условиями использования.
Оригиналов на русском—
Русскоязычные оригиналы доступны без ожидания перевода. Ниже — языки остальных оригиналов; для них готовится медицинский перевод на русский.
Пополняем библиотеку по диагнозам—Проверяем состояние обновлений
Для каждого диагноза из справочника МКБ-10 ищем связанные публикации в научных базах и добавляем их в библиотеку. Числа ниже — диагнозы, а не статьи.
Если сбор прервался, тема требует повторной попытки. Уже сохранённые статьи остаются в библиотеке.
Нажмите на показатель для подробностей. Показатели поиска обновляются автоматически; размер всей библиотеки сверяется отдельно. Время последней проверки указано явно.
Результаты поиска
1377 публикаций
Поиск: 135 мс
Публикации на разных языках · PubMed, Europe PMC и данные издателей через Crossref · 15 с найденным полным текстом
Projections of energy demand are an essential dataset for analysing transition pathways and long-term investment planning. In New Zealand, however, publicly available datasets remain limited in scope and transparency. Existing studies have focused on electricity, while heat and transport have been only partially addressed. This dataset provides projections of final energy demand for New Zealand to 2050, at five-year intervals. Demand is disaggregated by sector (heat, transport, power), energy carrier (e.g., electricity, gas, liquid fuels), and technology (e.g., vehicles, boilers, heat pumps),
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Renewable hydrogen and e-fuels, synthesized from captured CO2 and renewable H2, are feasible ways to achieve transport decarbonization, particularly in medium/heavy-duty applications and the maritime sector, where compression ignition engines predominate. Hydrogen and methanol are low carbon-intensive fuels, which can be used in these engines by carrying out dual-fuel combustion with a diesel-like fuel. Under low load engine conditions, reaching very high substitutions of the fossil diesel fuel can be a major challenge as the presence of these fuels affects negatively the autoignition process.
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Large spills of refined petroleum products have been an occasional occurrence over the past few decades. This has not been true for large spills of liquefied natural gas (LNG). This paper compares the likely similarities and differences between accidental releases from a ship of sizable quantities of these different hydrocarbon fuels, their subsequent spreading, and possible pool-fire behavior. Quantitative estimates are made of the spread rate and maximum slick size, burn rate, and duration; effective thermal radiation; and subsequent soot generation.
Сравнительное исследованиеСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Electrofuels (e-fuels) offer a decarbonization pathway for the hard-to-abate transport sectors of aviation, maritime, rail, and heavy-duty road transport by exploiting existing fuel infrastructure while eliminating fossil carbon emissions. Despite this advantage, commercial deployment remains constrained by prohibitive production costs (currently €3-6/L for e-diesel, €2-5/L for e-methanol), intensive energy requirements (∼50 kWh renewable electricity per liter), and systemic upscaling barriers including feedstock availability and carbon source purity. We critically examine sector-specific depl
СтатьяОбзорПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The required energy of the global industry is mostly generated from fossil fuel sources, such as natural gas, gasoline, diesel, oil, and coal. Nitrogen oxides are one of the main air pollutants that are produced from the combustion of fossil fuels in stationary and mobile sources. Development of new technologies to decrease the NOx emission from exhaust gases is essential due to the harmful effect of NOx on the environment and human health. Compared with pre-combustion and combustion methods (with <50% NOx removal efficiency), the post-combustion methods with higher efficiency (above 80%) have
СтатьяОбзорПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Sulfur dioxide concentration levels are investigated in Istanbul to assess air pollution during the heating seasons in which the concentration of air pollutants reach high levels due to the consumption of low-quality fossil fuels. Results reveal that in the 1985-91 period there is an increasing trend in the concentrations of air pollutants. One reason for this increase is found to be the switching to use of low-quality fossil fuels instead of cleaner ones; the consumption ratio of coal/fuel-oil increased drastically in the 1980s from the ratio of 0.62 during 1980 to 3.09 by 1990. Linear regres
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Polyhydroxyalkanoates (PHA) are biodegradable plastic. Numerous bacteria produce PHAs under environmental stress conditions, such as excess carbon-rich organic matter and limitations of other nutritional elements such as potassium, magnesium, oxygen, phosphorus, and nitrogen. In addition to having physicochemical properties similar to fossil-fuel-based plastics, PHAs have unique features that make them ideal for medical devices, such as easy sterilization without damaging the material itself and easy dissolution following use. PHAs can replace traditional plastic materials used in the biomedic
СтатьяОбзорПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
This paper describes possible ways of prediction of nitrogen oxides formation during combustion of hydrocarbon fuels. Mathematical model based on experimental data acquired from the testing facility has been developed. The model enables to predict--at a high probability measure--the extent of nitrogen oxides emissions. The mathematical model of nitrogen oxide formation relies on the application of simplified kinetic equations describing the formation of nitrogen oxides at so-called equivalent temperature. It is a semi-empirical model that comes out of experimental knowledge. An important role
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Rapid depletion of conventional fossil fuel resources, their rising prices and environmental issues are the major concern of alternative fuels. On the other hand waste plastics cause a very serious environmental dispute because of their disposal problems. Waste plastics are one of the promising factors for fuel production because of their high heat of combustion and their increasing availability in local communities. In this study, waste plastic oil (WPO) is tested in DI diesel engine to evaluate its performance and emission characteristics. Results showed that oxides of nitrogen (NOx) emissio
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Atmospheric pollution is a topic of extensive discussion the world over. The clinical repercussions of exposure to the principal atmospheric pollutants are summarized herein. According to the American Environmental Protection Agency, air quality standards for these agents are set based on their primary and half-life values. The respiratory effects of the burning of fossil fuels and biomass are succinctly presented, with a special focus on alerting health care professionals of the increased morbidity related to environmental pollution.
Аннотация на английскомСтатьяОбзорПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Research on renewable fuels has to assess possible adverse health and ecological risks as well as conflicts with global food supply. This investigation compares the two newly developed biogenic diesel fuels hydrotreated vegetable oil (HVO) and jatropha methyl ester (JME) with fossil diesel fuel (DF) and rapeseed methyl ester (RME) for their emissions and bacterial mutagenic effects. Samples of exhaust constituents were compared after combustion in a Euro III heavy duty diesel engine. Regulated emissions were analyzed as well as particle size and number distributions, carbonyls, polycyclic arom
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The generation of electric power is one important source of pollutants such as mercury, sulfur dioxide, nitrogen oxides, and fine particulate matter that can affect the respiratory, cardiovascular, and central nervous systems and cause pregnancy complications. But protecting people from environmental health hazards has become increasingly complex. Air pollutants are often invisible and travel many miles virtually undetected. Nurses can play a critical role in preventive strategies, as well as in the national debate on energy production and dependence on fossil fuels.
СтатьяОбзорПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Biomass was the principal energy source in preindustrial societies; their agriculture provided more energy than it required. Thus, the energy return on energy investment (EROEI) needed to be >1. Recent studies have indicated that this may not be the case for modern industrialized agrifood systems (AFSs). Although the green revolution radically improved agricultural yields, it came at the expense of increased energy inputs, mainly in the form of fossil fuels. AFSs relying on external energy pose a food security risk, an economic issue for agricultural producers, and an environmental issue for a
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
In order to meet the climate goals of the Paris Agreement and limit the potentially catastrophic consequences of climate change, we must move away from the use of fossil feedstocks for the production of chemicals and fuels. The conversion of synthesis gas (a mixture of hydrogen, carbon monoxide and/or carbon dioxide) can contribute to this. Several reactions allow to convert synthesis gas to oxygenates (such as methanol), olefins or waxes. In a consecutive step, these products can be further converted into chemicals, such as dimethyl ether, short olefins, or aromatics. Alternatively, fuels lik
СтатьяОбзорПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The usage of fossil fuels and accumulation of waste into landfills have a negative effect on the environment and generates climate changes. Waste and flue gas conversions into multi alternative synthetic fuel products and energy have the potential for CO2 emission reduction by using the complete circular economy and the carbon effect technique. The novelties of this study include the carbon effect technique, which predetermines the amounts of products' production and energies' heat flows, dependent on the carbon amount, into raw materials, and predetermined carbon conversion into CO and CO2. T
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The world's transition from a fossil-fuel-driven society to a future net-zero or negative carbon dioxide emission society will require a significant scale-up of Power-to-X technologies to capture and convert CO2 to low carbon intensity fuels and chemicals. The deployment of Power-to-X technologies at gigawatt scales necessary to impact CO2 emissions and replace existing fossil-fuel-dependent processes will require vast quantities of raw materials and minerals. Many of the materials required in Power-to-X systems, such as rare earth metal yttrium and iridium, differ from those used to construct
СтатьяОбзорПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The industrial sector is a major source of greenhouse gas (GHG) emissions due to process emissions and a heavy reliance on fossil fuels for heat and power. Methods exist to produce low carbon versions of products made in industrial clusters, including hydrogen, carbon capture and storage and alternative production methods, but these could increase burdens to other areas of the environment, such as resource depletion and water scarcity. This study compares different decarbonisation pathways for ammonia, cement, methanol and steel produced in the UK, to determine whether decarbonising could resu
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The increasing global demand for cleaner energy solutions highlights the need to combine hydrogen with advanced biofuels for use in low-temperature combustion (LTC) engines. This study experimentally investigates the performance and emissions of an LTC engine fueled with six test fuels: Diesel, Citronella biofuel, three hydrogen-enriched blends (H20, H40, H60) and H40E (H40 + 10%R-EGR). Among the tested fuels, the H40 blend demonstrated the highest brake thermal efficiency (BTE), surpassing that of conventional diesel. Emission analysis showed notable reductions in hydrocarbons (HC) by 65%, ca
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Plastic pollution caused by material losses and their subsequent chemical emissions is pervasive in the natural environment and varies with age. Cascading the life cycles of plastic losses with solid waste reclamation via re-manufacturing virgin polymers or producing fuels and energy may extend resource availability while minimizing waste generation and environmental exposure. Here, we systematically investigate this cascaded plastic waste processing over other waste end-of-life management pathways by analyzing the environmental consequences of plastic losses across the entire life cycle. Plas
СтатьяПоддержка правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Urban areas are major contributors to greenhouse gas emissions, necessitating effective monitoring systems to evaluate mitigation strategies. A dense sensor network, such as the Berkeley Environmental Air-quality & CO2 Observation Network (BEACO2N), offers a unique opportunity to monitor urban emissions at high spatial resolution. Here, we describe a simple approach to quantifying urban emissions with sufficient precision to constrain seasonal and annual trends. Measurements from 12 BEACO2N sites in Los Angeles (called the USC Carbon Census) are analyzed within a box model framework. By combin
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.