Последствия восстановления багажа в равновесии, походки, падения и мобильности в общине у пациентов с множественным склерозом: беспорядочное выборочное контролируемое испытание.

ЦЕЛЬ: Множественный склероз (МС) подрывает повседневную жизнь и социальную активность, снижая тем самым общее качество жизни людей. У людей с MS расстройство на голове тесно связано с дефицитом баланса, походными беспорядками и повышенным риском падения. Целенаправленное восстановление магистральных линий может улучшить эти результаты. ЦЕЛЬ: Данное исследование было направлено на изучение эффективности динамической реабилитации на базе магистральных линий у людей, имеющих MS (PwMS). МЕТОДЫ: В общей сложности 45 PwMS были произвольно отнесены либо к группе магистральных элементов, либо к основной группе. Передовая группа прошла многопланировочные учения на нестабильных поверхностях в сочетании с двухцелевой подготовкой, в то время как основная группа провела традиционные учения по обеспечению основной устойчивости. Обе группы в дополнение к предусмотренному ими вмешательству проходят обычную терапию. Основными итогами были шкала неустойчивого состояния на транквилизаторах (TIS), а вторичными результатами были: шкала баланса на Берг (BBS), " Время вверх " и " Го " (TUG), " Измененная шкала эффективности водопадов " (MFES), " Измененная шкала воздействия на усталость " (MFIS), " Школа боязни и депрессии в больницах " (HADS) и " Реинтеграция в нормальный индекс жизни " (RNLI). Была проведена двусторонняя смешанная модель ANOVA для оценки межгруппового взаимодействия.Результаты: С течением времени в группе основных направлений были достигнуты гораздо более значительные улучшения по всем результатам по сравнению с основной группой. Было отмечено значительное взаимодействие по времени в случае управления магистралью (TIS, F = 18.3, P ≤ 0,001), баланса (BBS, F = 13.2, P ≤ 0,001), мобильности (TUG, F = 3,9, P = 0,05) и реинтеграции общин (RNLI, F = 7,6, P = 0,01). По сравнению с основной группой значительно повысился уровень доверия к мерам по предотвращению падения (MFES, F = 16,4, P ≤ 0,001), снижению усталости (MFIS, F = 8,3, P = 0,007) и психологическому благополучию (HADS, F = 4,5, P = 0,04).ЗАКЛЮЧЕНИЕ: В случае PwMS динамические мероприятия, ориентированные на магистральные линии, включающие многопланные перемещения на нестабильных поверхностях, а также двухзадачную подготовку, дают более высокие преимущества по сравнению со стандартными основными мероприятиями по обеспечению стабильности. Эти выводы подтверждают включение динамического восстановления магистральных линий в качестве одного из ключевых компонентов протоколов восстановления НР. ПОЛИТИЧЕСКИЕ ЗАПРЕЩЕНИЯ: gov (NCT06447571).