Epidemiology (Cambridge, Mass.) · 1995
The urban traffic environment and the risk of child pedestrian injury: a case-crossover approach.
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАНазвание и аннотация: Перевод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Roberts I, Marshall R, Lee-Joe T
Аннотация
We conducted a case-crossover study to quantify the effects of traffic volume and speed on the risk of child pedestrian injury on the school-home journey. We identified 46 children injured as pedestrians on the school-home journey. For each case, we compared the traffic volume and speed on the road where the child was struck with the volumes and speeds on the other roads the child would usually cross. We found strong associations between pedestrian injury risk and high traffic volume [relative risk = 6.3; 95% confidence interval (CI) = 2.1-18.8] and high speed (relative risk = 3.6; 95% CI = 1.5-8.4). These results provide suggestions as to future applications of the case-crossover design.