INTRODUCTION: Cervical discomfort is common among pilots of high performance aircraft. An exercise program was introduced to increase the strength and endurance of the neck muscles. The purpose of this study was to analyze whether coaching or reinforcement strategies by a physical therapist was associated with improvement in neck muscle strength, endurance, and neck complaints in two cohorts of fighter pilots performing regular neck muscle exercises.
METHODS: A reinforced group (RG) of 20 pilots (24-40 yr) at an Air Force base received weekly encouragement to perform their standardized exerci…
Сравнительное исследованиеСтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Pilots who fly jet fighters or helicopters frequently experience vertebral problems due to acceleration and vibration, wearing helmets and other headgear, and sitting in suboptimal postures.
METHODS: We looked for spondylarthritic or spondylitic changes in 4-view radiographs (AP, lateral, left and right oblique) of the cervical and lumbar vertebrae of 732 pilots and 202 non-flying controls. The subjects included 91 F-16 jet pilots, 363 other jet pilots, 119 transport pilots, and 159 helicopter pilots.
RESULTS: The prevalence of cervical changes in helicopter pilots was 19%, signi…
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Variations in heart rate and arrhythmic risk were analysed during aerobatic manoeuvres carried out by 23 amateur pilots, affiliated to an air club or in the French national team, during training or competitive flight, by 43 Holter 2-channel continuous electrocardiographic recordings. The maximum, mean and minimum heart rates were raised before the flight started and were observed to attain or even exceed the age-predicted maximum heart rate during the manoeuvres. These values were independent of age, the pilot's experience, the acceleration forces, the duration of the flight or the aerobatic f…
Аннотация на английскомСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
This study investigated the occurrence and the degree of cervical disk degeneration among senior fighter pilots frequently exposed to high +Gz forces, compared with nonexposed controls matched for age and sex. A resistive magnetic resonance (MR) scanner operating at 0.1 T was used to image the cervical intervertebral disks. Sagittal MR images were obtained and disk degeneration was graded 0-6. Both the occurrence and the median degree of disk degeneration were greater among the pilots than among the controls. The greatest difference in the occurrence of disk degeneration (grades 1-6), which al…
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The Clinical Implementation Pilots (CIPs) within Singapore's National Precision Medicine (NPM) programme are designed to integrate genomic testing into clinical pathways for conditions including hereditary cancers, familial hypercholesterolemia, breast cancer, primary glomerular disease, and pharmacogenomics. These multidisciplinary pilots emphasize collaboration to enhance cost-effectiveness and improve patient outcomes, thereby establishing a sustainable foundation for future scalability in clinical genomics and ultimately fostering a healthier population through personalized healthcare solu…
СтатьяОбзорПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVES: This study investigated the effectiveness and identified the cutoff values of the computer-based Farnsworth-Munsell 100-Hue (CFM … an effective method for the diagnosis of dyschromatopsia with high sensitivity in screening airline pilots.Zhang Y, Ma J, Cheng S, Hu W. A computer-based Farnsworth-Munsell 100-Hue (CFM-100) test in pilots' medical assessments. Aerosp Med Hum Perform. 2022; 93(4):362-367.
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: To evaluate the hearing and Eustachian tube functions (ETF) of hot air balloon (HAB) pilots, who are exposed to high altitude occupationally.
MATERIALS AND METHODS: The study was designed as a cross-sectional controlled study. Thirty HAB pilots and 30 healthy volunteers were included. Pure tone audiometry and speech discrimination scores (SDS) were used to assess the hearing function. Pure tone average (PTA) was calculated using the hearing thresholds (HT) at the frequencies 500, 1000, 2000, and 4000 Hz. Tympanometry and automatic Williams test (ETF1) were conducted to assess the E…
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: Degenerative changes of the cervical spine often cause disability and flight duty limitations among Finnish Air Force (FINAF) fighter pilots. We aimed to study the effect of +Gz exposure on degenerative changes in the cervical spine by comparing cervical MRIs of FINAF fighter pilots and controls.
METHODS: At baseline, the volunteer study population consisted of 56 20-year-old FINAF male fighter pilots (exposure group) and 56 21-year-old Army and Navy cadets (control group). Both groups underwent MRI of the cervical spine at the baseline and after 5 years. Degenerative changes ev…
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Helicopter emergency medical services (HEMS) are considered to have a higher risk of incidents compared to other airborne operations. As HEMS poses high cognitive demands, age-related cognitive changes of helicopter pilots might become a safety risk. The aim of this study was to estimate the association between the age of pilots and incidents in HEMS.
METHODS: We conducted a retrospective observational study of incidents during HEMS operations of one Austrian and two German air rescue organizations between 2007 and 2011. The sample included 257 regularly operating HEMS pilots. Age…
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАНаблюдательное исследованиеПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: The aim of our study was to identify associations between digestive symptoms among pilots and diet, insomnia, and lifestyle factors.
METHODS: A standardized questionnaire was mailed to all Stockholm pilots on duty in a Swedish airline company: 354 pilots and 564 office workers from the same company participated. Associations were analyzed by multiple logistic regressions with mutual adjustment.
RESULTS: Of the pilots, 9.9% reported poor appetite, 15.2% heartburn, 12.4% diarrhea, 62.1% bloating, 9.3% constipation, and 14.4% epigastralgia. Pilots reported more bloating and poor app…
Сравнительное исследованиеСтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: To comprehend the changes of disease spectrum of otorhinolaryngology in pilots of fighters.
METHOD: It was analysed that disease spectrum of otorhinolaryngology in 230 pilots of three generation fighter, named as F5, F6 and F7.
RESULT: (1) The top 10 diagnosis in disease spectrum were aortitis media, vertigo, noise-induced deafness, aero-sinusitis, illusion in flight, air-sickness, allergic rhinitis, vestibular dysfunction, chronic rhinitis and Meniere disease. (2) The top 10 diagnosis of F7 pilots changed obviously comparing with those of F5 and F6 pilots.
CONCLUSION: The diseas…
Сравнительное исследованиеАннотация на английскомСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Commuter and air taxi pilots have higher work-related death rates than most other occupational groups. In this longitudinal study, the authors examined the mortality in a cohort of 3263 commuter and air taxi pilots. With adjustment for age, proportional hazards modeling revealed that termination or downgrading of medical certificates during the 11-year follow-up was associated with a significantly increased risk of overall mortality (relative risk, 2.32; 95% confidence interval [CI] = 1.43-3.77). Relative to the general population with similar demographic characteristics, commuter air carrier …
СтатьяПоддержка службы здравоохранения СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
PURPOSE: Muscle strength, endurance and range of movement of the cervical spine in a group of Swedish Air Force jet pilots (AF) and in a reference group of conscripts doing their military service (RG) were compared.
METHODS: We tested 30 (AF) 24-42 yr and 33 (RG) 19-22 yr. A questionnaire was used to document complaints. Maximum voluntary isometric muscle strength of the flexor and extensor muscles of the cervical spine and sub-maximum isometric endurance in the flexor and extensor muscles were measured.
RESULTS: Eleven AF (37%) and four RG (12%) had experienced discomfort in the neck within…
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
On-duty and off-duty, military pilots of the Bundeswehr frequently complain of pains in the spine curtailing performance, reducing service hours and eventually leading even to unfitness for military flying duties. Such disorders may be caused by intervertebral disc alterations. In the period comprising August 1994 and December 1998, 286 pilots (8.1% of all A/C pilots or weapon systems officers of the Bundeswehr) with disc-related disorders in the areas of the cervical and of the lumbar spine were examined at the German Air Force Institute of Aviation Medicine. Helicopter pilots had significant…
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: To determine if older pilots forgot more about a learned flight task after a 10-month delay than did younger pilots and if the anticipated greater skill loss led older pilots' performance to be more disrupted by alcohol.
DESIGN: Repeated measures comparative group design examining the effects of alcohol versus placebo in two age groups (younger and older) and at two timepoints: acute intoxication, at a Blood Alcohol Concentration (BAC) of 0.10%, and 8 hours post-drink.
SETTING: University medical center research laboratory.
SUBJECTS: Fourteen younger (mean age = 27; SD = 4.21; ra…
Клиническое исследованиеСравнительное исследованиеКонтролируемое клиническое исследованиеСтатьяПоддержка правительства СШАПоддержка службы здравоохранения СШАПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The international journal of tuberculosis and lung disease : the official journal of the International Union against Tuberculosis and Lung Disease2026eng
TB and mental health integration is an essential element of people-centred care. To assess its feasibility, the WHO conducted demonstration pilots in Ghana, Kenya, and Pakistan. A four-phase implementation process was developed and implemented, with engagement of key stakeholders at the national and sub-national levels. Each country implemented a tailored approach. Ghana identified three facilities representing different levels of care. Kenya implemented in two counties with existing mental health infrastructure. Pakistan implemented across an entire district with sub-optimal TB outcomes. Acro…
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Laboratory driven Quality Management Systems (QMS) are "sine qua non" for patient management. Weak QMS may lead to under/over diagnosing TB, unnecessary anti-TB treatment and delayed reporting of results that negatively impact patient care. QMS provides an effective mechanism for health system strengthening as it yields long-term benefits in the quality, cost-effectiveness, and sustainability of public health programs.
METHODS: Indian Council of Medical Research (ICMR), Central TB Division (CTD), National TB Elimination Program (NTEP) and SHARE INDIA introduced QMS as a pilot at f
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Some pilots flying modern high-performance fighter aircraft develop "hypoxia-like" incidents characterized by short periods of confusion and cognitive impairment. The problem is serious and recently led to the grounding of a fleet of aircraft. Extensive discussions of the incidents have taken place but some people believe that there is inadequate data to determine the cause. There is a tremendous disconnect between what is known about the function of the aircraft and the function of the pilot. This paper describes a plan for measuring the inspired and expired Po2 and Pco2 in the pilot's mask, …
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Piercing in general and particularly tongue piercing is gaining popularity in the Western world. The French army and so the French air force … ot result in death, they can generate sufficient pain to disturb the vigilance and concentration of pilots and can have a major impact on flight security. For these reasons, tongue piercing is in total contradiction to a professional army and particularly to military pilots and aircrews.
Клинический случайСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: This experiment attempted to identify the features of air traffic geometry that would influence the difficulty and biases of pilots' conflict detection using a cockpit display of traffic information (CDTI).
BACKGROUND: There was previously no systematic study on effects of such features on conflict detection using the CDTI.
METHOD: Twenty-four pilots viewed dynamic encounters between their own aircraft and an intruder aircraft on a simulated CDTI; difficulty was varied by the intruder aircraft's distance and time to closest point of approach (CPA), relative speed, miss distance at…
СтатьяПоддержка правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
MedElevator
Войти в исследования