INTRODUCTION: Pilots of multiple rotary-wing platforms of the Royal Netherlands Air and Space Force operate with monocular helmet-mounted displays (HMDs) that project flight or weapon symbology over the right eye. In particular, AH-64 Apache pilots continuously use the Integrated Helmet and Display Sight System, whereas AS532 Cougar pilots use a monocular HMD mainly during degraded visual environments. Although these systems are calibrated to project imagery at optical infinity, incorrect calibration may induce accommodation. There is concern that prolonged monocular accommodation could lead t
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: The COVID-19 pandemic has challenged healthcare systems globally, highlighting the need for effective respiratory support strategies. Helmet continuous positive airway pressure (CPAP) has emerged as a potential noninvasive ventilation (NIV) method for COVID-19 patients.
METHODS: We searched PubMed, EMBASE, the Cochrane Library, and Scopus from December 1, 2019, to June 1, 2024. Randomized controlled trials (RCTs) comparing helmet CPAP therapy with standard oxygen therapy or other forms of NIV in COVID-19 patients with acute hypoxemic respiratory failure were included. Random effec
СтатьяСистематический обзорМетаанализПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVES: Helmets are vital for motorcyclists. They prevent death and head injuries. Researchers have found many barriers to motorcyclists' helmet use, one of which is related to helmet features. Studying motorcyclists' choice of helmet features can reduce these barriers.
METHODS: In this choice experiment, 250 motorcyclists in Rasht, Iran, were surveyed using convenience sampling in 2023. Motorcyclists were presented with 14 choice sets with two scenarios about helmet features. They were asked to choose between the two helmets which is more aligned with their preferences. Attributes of sce
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Traumatic brain injury remains a significant concern in public health, affecting millions of individuals globally and leading to long-term cognitive and physical impairments. Historically, research in this field has primarily focused on male subjects, often neglecting to consider the substantial biomechanical and anatomical differences between genders and individuals of varying ages. The present study investigates sex-specific biomechanical responses to head impacts in real-world accidents, employing an advanced female finite element head model, with a particular focus on critical brain struct
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Alopecia is one of the most common adverse effects of chemotherapy. It reduces the patient's self-esteem and quality of life and the effect of therapy. Scalp cooling is the only verified current method for prevention but success is not guaranteed, particularly after receiving anthracycline-based combinations. Low-level light therapy has been clinically proven to inhibit the progress of androgenic alopecia. A previous study using human subjects shows limited benefits for low-level light therapy for patients who suffer chemotherapy-induced alopecia but an increase in the number of pr
Протокол клинического исследованияСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: Endoscopic strip craniectomy (ESC) is a minimally invasive option for early surgical treatment of metopic (MC) and sagittal craniosynostosis (SC). For ESC, however, the postoperative duration and compliance of helmet therapy are crucial to correct MC and SC asymmetry. The purpose of this study is to assess the period of postoperative band therapy and determine differences, if any, between MC and SC.
METHODS: A single-institution retrospective review was performed for patients with MC and SC who underwent ESC from November 2015 to 2019. Patients received preoperative, postoperati
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The purpose of this study was to examine if the use of a bolus helmet when treating the head with intensity modulated proton therapy (IMPT) will maintain organs at risk (OAR) sparing while improving the clinical target volume (CTV) coverage. A bolus helmet is a device that aims to improve on the traditionally used range shifter in proton therapy by improving dose distribution characteristics. Ten patients were retrospectively selected who had 2 separate treatment planning scans performed, a scan with the bolus helmet and a second scan without. Plans were created using both scans. Dose to organ
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: Motorcycles are a common mode of transport, especially in low-middle-income countries like Pakistan. The pattern and severity of injuries in motorcycle trauma depends on the mechanism of accident, which may be classified as collision accidents (CAs) or loss-of-control accidents (LOCAs). In this study, we aimed to investigate patterns of trauma due to motorcycle CAs and LOCAs, with a focus on injuries, management, complications, and outcomes.
METHODS: A retrospective cohort study was conducted at the Aga Khan University Hospital (AKUH), Pakistan (a level 1 trauma facility), enrollin
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
STUDY OBJECTIVE: To determine whether non-invasive ventilation (NIV) delivered by helmet continuous positive airway pressure (hCPAP) is non-inferior to facemask continuous positive airway pressure (fCPAP) in patients with acute respiratory failure in the emergency department (ED).
METHODS: Non-inferiority randomized, clinical trial involving patients presenting with acute respiratory failure conducted in the ED of a local hospital. Participants were randomly allocated to receive either hCPAP or fCPAP as per the trial protocol. The primary endpoint was respiratory rate reduction. Secondary end
СтатьяРандомизированное исследованиеПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Electric scooters (e-scooters) have become popular within a short time. With its growing popularity, the number of admissions to emergency services due to e-scooter injuries has also increased. In this study, we aimed to analyze the clinical and demographic characteristics of e-scooter injuries applied to our emergency department.
METHODS: In this study, demographic data of e-scooter injuries, injury type and pattern, usage of the helmet and protective clothing, and pathological findings, which were detected as a result of injury, were analyzed retrospectively.
RESULTS: We analyz
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Objective: Car drivers tend to underestimate the speed of e-bikes and accept smaller gaps for crossing in front of them compared to conventional bicycles. As an explanation, it has been suggested that car drivers rely on their previous experience with conventional bicycles, which tells them that those mostly travel at low speeds. E-bikes, which look just like regular bicycles, do not conform to this expectation, resulting in potentially dangerous interactions. Based on this assumption, researchers have suggested to increase other road users' awareness of e-bikes' higher speeds by giving them a
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVEMany infants with sagittal craniosynostosis undergo effective surgical correction with endoscopic strip craniectomy (ESC) and postoperative helmet therapy (PHT). While PHT is essential to achieving optimal cosmesis following ESC, there has been little comprehensive analysis of the ideal PHT duration needed to attain this goal.METHODSThe authors retrospectively reviewed the charts of infants undergoing ESC and PHT for sagittal synostosis at our institution between 2008 and 2015. Data collected included age at surgery, follow-up duration, and PHT duration. Cephalic index (CI) was evalua
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND/AIMS: To characterize the impact of cranial asymmetry and age at initiation of therapy on final cranial asymmetry in infants with deformational plagiocephaly treated with helmet orthotics.
METHODS: We conducted a single-center retrospective review of 45 pediatric patients <12 months of age with deformational plagiocephaly who underwent STARband cranial orthotic helmet treatment. Cranial asymmetry was measured using a 3-dimensional laser surface scanner and defined as a cranial vault asymmetry index (CVAI) >3.5%.
RESULTS: Twenty-one patients (47%) were <6 months of age at the start
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Patient demographics, behavior, and injury patterns were assessed to inform preventative efforts for reduced incidence of all-terrain vehicle (ATV) trauma.
METHODS: ATV-related injuries treated at a Level I trauma center from 2008 to 2012 were retrospectively reviewed. Patient outcomes and incidence of traumatic brain injury (TBI) were compared by helmet use and alcohol intoxication.
RESULTS: Helmet data were available for 304 patients of 404 patients included; of these, 75 (24.7%) wore a helmet. Incidence of TBI was lower in the helmeted (8.0%) versus the unhelmeted subgroup (26
СтатьяПолный текст не найденПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Introduction. The goal of this study was to determine the preventive effect on head injury by helmet type: full face helmet (FFH), open face helmet (OFH), and half-coverage helmet (HCH). Methods. This is a retrospective observational study of motorcycle crash victims between June 2012 and May 2015 in a rural town in Korea. We performed multiple linear regression to predict the effect of each type of helmet compared to unhelmeted status in preventing head injury using dependent variables based on the Abbreviated Injury Scale (AIS) and applied logistic regression modeling to compare the incidenc
СтатьяНаблюдательное исследованиеПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Non-invasive temperature monitoring with a sensor inside protective headgear may be effective in detecting temperatures that are associated with heat illness. The purpose was to establish the relationship between in-hardhat temperatures (Tih) and core temperature (Tc) as measured by rectal (Tre) and esophageal (Tes) probes. Thirty males (age 24.57 ± 4.32 yrs.) completed two trials: continuous submaximal exercise (CSE) and a series of high intensity 30-s sprints (HIE) with a one-minute rest between each. Exercise in both conditions was in a 36(°)C environment (40% RH) while wearing a standard h
Сравнительное исследованиеСтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Pediatric all-terrain vehicle (ATV) injuries have been increasing annually for more than a decade. The purpose of this study was to prospectively evaluate crash circumstances and clinical outcomes resulting from pediatric ATV crashes.
METHODS: Three pediatric trauma centers prospectively collected data from patients during their hospitalization for injuries sustained in ATV crashes from July 2007 through June 2012. Patients completed a 35-item questionnaire describing the crash circumstances (ATV engine size, safety equipment use, and training/experience). Clinical data (injuries,
СтатьяМногоцентровое исследованиеПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Public opinion is influential in the policymaking process, making it important to understand the factors that influence popular support or opposition to public health policies. Researchers and policymakers tend to agree that scientific evidence can inform decision-making, but this influence has not been explored sufficiently, especially in the area of injury prevention. This paper considers the potential for the communication of evidence-based research and public health data to influence opinion about legislation that could reduce road-related injury. We conducted a nationally-representative o
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: Motorcyclists and their pillion riders are the most vulnerable group of road users in Singapore, accounting for 50% of all road traffic accident fatalities in 2011. This study aims to compare the severity and pattern of injuries between matched pairs of riders and pillions.
METHODS: Thirty-two matched pairs who presented to the A&E of an urban hospital from 1 August 2011 to 20 March 2012 were enrolled. Data were obtained from the hospital's trauma registry records, clinical records and accident victims were interviewed individually. Analysis was done using Stata 10 and considere
Сравнительное исследованиеСтатьяПолный текст не найденПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
In 2010, the 4,502 motorcyclists (operators and passengers) killed in motorcycle crashes made up 14% of all road traffic deaths, yet motorcycles accounted for <1% of all vehicle miles traveled. Helmet use consistently has been shown to reduce motorcycle crash-related injuries and deaths, and the most effective strategy to increase helmet use is enactment of universal helmet laws. Universal helmet laws require all motorcyclists to wear helmets whenever they ride. To examine the association between states' motorcycle helmet laws and helmet use or nonuse among fatally injured motorcyclists, CDC a
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
MedElevator
Войти в исследования