PURPOSE: Noise-induced hearing loss (NIHL) often results in impaired functional hearing and accidental injuries; thus, reducing military performance and endangering flight safety. While a few studies addressing laterality (left-right ear differences) and NIHL incidence between fixed-winged (jet-fighter) and rotary-wing (helicopter) aircrafts yielded inconsistent results, little is known about the NIHL profile among different types of jet-fighter pilots. This study aims to conduct a fine-grained examination of NIHL among Airforce jet pilots, with planned comparisons of laterality and aircraft t…
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Aero-otitis media (AOM), also known as aural barotrauma or barotitis media, is categorized into primary AOM and secondary AOM. B … ry, tympanometry, and ear pressure function tests met the standards for the physical examination of pilots, allowing the determination of flight qualification.Zhang M, Liu X, Wang B, Jin Z, Xu X. Qualification of pilots with aero-otitis media after balloon Eustachian tuboplasty. Aerosp Med Hum Perform. 2023; 94(8):629-633.
Клинический случайСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: Excessive daytime sleepiness (EDS) is often associated with decreased work performance and fatigue in civil pilots. However, aeromedical recommendations for the evaluation of EDS are associated with suspicion of obstructive sleep apnea (OSA). Currently, many studies have found an association between obesity and EDS, regardless of OSA. This study aims to determine whether there is a relationship between obesity and EDS in Indonesian civilian pilots, as well as its risks for developing OSA.METHODS: This study used a cross-sectional design and was carried out at the Directorate Gene…
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Pilots often face and need to overcome a diverse range of unfavorable conditions, of which hypoxic exposure is the most common. Studies have reported that hypoxia can induce a decrease in cerebral blood flow (CBF) in the brains of both humans and animals. Hypoxia and the associated cerebral hemodynamic changes can contribute to cognitive performance deficits that may endanger flight safety and increase the risk of accidents.
AIM: In this study, we aimed to identify region-specific alterations in CBF in male pilots after exposure to hypoxia.
MATERIAL AND METHODS: We used 3D pseudo…
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Keratoconus is a progressive noninflammatory ectatic corneal dystrophy, characterized by corneal thinning and increased curvature with central or paracentral tapered protrusion. Such changes in corneal morphology induce irregular astigmatism and myopia, resulting in visual acuity impairment. This report assesses cases in which keratoconus is not an absolute disabling condition for civil aviation pilots.
METHODS: Six cases of keratoconus in active pilots are presented. This report includes cases which were treated with crosslinking therapy and even corneal transplantation. In such …
Клинический случайСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: To evaluate cancer incidence among licenced commercial pilots in association with cosmic radiation.
METHODS: Cohort study where ionizing radiation dose of cosmic radiation was estimated from airline data and software program and cancer incidence was obtained by record linkage with nation-wide cancer registry. All licenced commercial male airline pilots were followed from 1955 to 2015, ever or never employed at airline with international routes. Standardized incidence ratios were calculated and relative risk by Poisson regression, to examine exposure-response relation.
RESULTS: Ei…
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Airline pilots and similar professions require reliable spatial cognition abilities, such as mental imagery of static and moving three-dimensional objects in space. A well-known task to investigate these skills is the Shepard and Metzler mental rotation task (SMT), which is also frequently used during pre-assessment of pilot candidates. Despite the intuitive relationship between real-life spatial cognition and SMT, several studies have challenged its predictive value. Here we report on a novel instrument interpretation task (IIT) based on a realistic attitude indicator used in modern aircrafts…
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: Flight-induced neck pain is common in high performance jet pilots, with incidents frequently attributed to high Gz flight maneuvers. The additional load of helmet-mounted night vision goggles (NVG) is believed to increase the risk, possibly from neck muscle strain in counteracting muscles. Hence, the aim was to investigate the effect of NVG on neck muscle strain as well as on the activity level distribution through a simulated flight session in air force pilots.
METHODS: In this post hoc randomized crossover trial, four senior air force pilots each completed two identical 1.5-h …
СтатьяРандомизированное исследованиеПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Noise is a significant risk factor in aviation, especially in military aviation. Even though our earlier studies have shown that the risk of noise-induced hearing loss (NIHL) among military pilots is small and the monitoring of their hearing is effective, we still need to develop methods of assessing the risk of NIHL more effectively at both the general and individual levels. In addition, many other risk factors are considered to contribute to the development of hearing impairment. The novel NoiseScan data management system enables assessment of the risk of developing hearing impairment on the…
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Circadian rhythms shift out of phase after transmeridian flights. Desynchronization between body rhythms and the environment is linked to jet lag, which depends on age, flight direction, and number of time zones crossed.
METHODS: To investigate this problem in airline pilots, we performed a multivariate analysis of their circadian systems during Madrid-Mexico-Madrid flights (-7 time zones, n = 12) and Madrid-Tokyo-Madrid flights (+8 time zones, n = 21). Telemetry was used to record pilots' activity, skin temperature, and heart rate, obtaining 6 d of continuous data, including 2 d …
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: To investigate the relation of vestibular stimulus induced symptoms to electrogastrogram (EGG), electronystagmogram (ENG), acupoint potential (AP), skin temperature (ST) heart rate variability (HRV) and content of urine hormones.
METHOD: The physiological parameters were recorded before, during and after vestibular stimuli. Graybiel's scoring standard was used, and progressive regression analysis of symptoms and physiological parameters were made.
RESULT: The regression equations were obtained from data before, during and after the stimuli.
CONCLUSION: Three regression equations
Аннотация на английскомСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The aim of our study was to evaluate the possibility of prevention of local reflex hyperactivity of the paraspinal muscles as the one of causes of low back pain during long-term sitting in forced position. We examined eight pilots, with low back pain during and after flying tasks. In improvised conditions, sitting position was performed in an equal term as the real, with and without lumbar support cushion. The pause between two examinations was 24 to 48 hours. Activity of paraspinal muscles was measured by surface electromyography, just after the ended sitting position. In six out of eight our…
Аннотация на английскомСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
This study investigated the psychological stress and psychiatric symptomatology in a representative sample of pilots involved in a labor dispute with management. Standardized epidemiological psychometric instruments revealed that one quarter of the pilots could be labelled "psychologically at risk" showing elevated symptoms of anger-hostility, paranoia, and obsessive-compulsiveness. A certain combination of personality scores with stress reactions was found to correctly classify pilots who were healthy vs. "at risk" with 92% accuracy. Interviews with pilots revealed both general causes of stre…
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The 1974 and 1975 aircraft accident experiences of civilian pilots with eight selected static physical defects have been examined and reorted previously. Three categories--blindness or absence of either eye, deficient color vision with a waiver, and deficient distant vision--had significantly more accidents than were expected on the basis of observed-to-expected ratios. In 1975, accident rates were calculated. The rates for air men with blindness or absence of an eye were still found to be significantly higher. Observed-to-expected ratios for 1976 were 1.91 for deficient color vision with a wa…
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: Cervical spine musculature contributes to stability and load carrying capacity of the human head-neck. As muscle morphologies … f the current preliminary descriptive study was to obtain muscle morphological data from a group of pilots from the US Air Force.
MATERIALS AND METHODS: Supine magnetic resonance images (MRIs) were taken from nine experienced pilot subjects. Cross-sectional areas of the flexor (longus capitis, longus colli, and sternocleidomastoid) and extensor (semispi …
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: The increasing incidental discovery of asymptomatic cerebral cavernous malformations (CCMs) in military pilots poses a significant challenge for aeromedical certification, due to the potential risks of epilepsy and symptomatic hemorrhage. There is a lack of evidence-based guidelines for the fitness-to-fly assessment of military pilots with such lesions.
METHODS: A retrospective study was conducted on military pilots diagnosed with asymptomatic CCMs at our center. Demographic, flight-related, and lesion data were collected. A multi-disciplinary review board evaluated in-flight in…
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: High-altitude hypoxia remains one of the primary causes endangering flight safety to this day. This study explores the correlation between pilots' acute hypoxia endurance at high altitude and their comprehensive pulmonary function to help with pilot selection, training, and operations.
METHODS: We selected 175 pilots (all men) at the Air Force Medical Center from January 2022 to March 2023. They underwent comprehensive pulmonary function tests and a simulated 22,965-ft (7000-m) hypoxia tests which were categorized into long-time (>360 s) or short-time (180 -360 s) groups based o…
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
PURPOSE: Piloting is a special profession with prolonged stress, which could induce the occurrence of TMD. This sample is useful to reduce the effect of confounders in the analyses. Based on this, the present study aims to determine the prevalence and associated factors for TMD in civilian pilots of China.
METHODS: A cross-sectional epidemiological survey was carried out in 616 male subjects (aged 23-52 years). The questionnaire included general information, chewing preference (bilateral or unilateral), and Trait Anxiety section of Spielberger State-Trait Anxiety Inventory (STAI-T). The clini…
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The paper presents cases of surgery of brachiocephalic atherosclerotic lesions with asymptomatic stenosis in civilian pilots reviewed by a Flight Certification Board. Cerebrovascular diseases varying in their clinical presentation (syncopes, transitory ischemic attacks or strokes) may culminate in acute conditions and, consequently, threaten flight safety. There is an exigent need of law-guided regulations for flight certification boards on how to manage cases of pilots with a history of cerebrovascular disease.
Клинический случайАннотация на английскомСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: We attempted to understand the latent structure underlying the systems pilots use to operate in situations involving human-automation interaction (HAI).
BACKGROUND: HAI is an important characteristic of many modern work situations. Of course, the cognitive subsystems are not immediately apparent by observing a functioning system, but correlations between variables may reveal important relations.
METHOD: The current report examined pilot judgments of 11 HAI dimensions (e.g., Workload, Task Management, Stress/Nervousness, Monitoring Automation, and Cross-Checking Automation) across …
СтатьяПоддержка правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
MedElevator
Войти в исследования