Уникальные публикации PubMed, Europe PMC и Crossref, сохранённые в библиотеке. Одна статья учитывается один раз, даже если получена из нескольких источников. Личные исследования и документы команд не публикуются.
Идёт проверка счётчикаДоступно в поиске—
Публикации, уже подготовленные для быстрого поиска. Остальная библиотека подключается в фоне.
Переведено на русский—
Готовые переводы среди доступных в поиске публикаций. Автоматический медицинский перевод и проверка специалистом учитываются отдельно.
Полные тексты—
Найденные полные тексты среди доступных в поиске публикаций. Доступность определяется первоисточником и условиями использования.
Оригиналов на русском—
Русскоязычные оригиналы доступны без ожидания перевода. Ниже — языки остальных оригиналов; для них готовится медицинский перевод на русский.
Пополняем библиотеку по диагнозам—Проверяем состояние обновлений
Для каждого диагноза из справочника МКБ-10 ищем связанные публикации в научных базах и добавляем их в библиотеку. Числа ниже — диагнозы, а не статьи.
Если сбор прервался, тема требует повторной попытки. Уже сохранённые статьи остаются в библиотеке.
Нажмите на показатель для подробностей. Показатели поиска обновляются автоматически; размер всей библиотеки сверяется отдельно. Время последней проверки указано явно.
Результаты поиска
1504 публикаций
Поиск: 2091 мс
Публикации на разных языках · PubMed, Europe PMC и данные издателей через Crossref · 19 с найденным полным текстом
In the United States, a gasoline fuel blend with alcohol volume fractions of 85% or more is considered (among other fuels) an alternative fuel. As the popularity and usage of high-alcohol content gasoline fuel blends increase, subsurface contamination from these fuels will be of great environmental concern. An important parameter governing the movement of these contaminants in unsaturated porous media is the liquid viscosity. In this study, five sets of experiments are conducted to determine viscosity variations of (a) blends of 15% gasoline with various alcohol mixtures, and (b) mixtures of h
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
In view of energy shortage and air pollution, ethanol-gasoline blended fuel used for motorcycle engine was studied in this work. The emissions of carbon monoxide (CO), nitrogen oxides (NO(X)) and engine performance of a 125 cc four-stroke motorcycle engine with original carburetor using ethanol-gasoline fuels were investigated. The model of three-variable Box Behnken design (BBD) was used for experimental design, the ethanol blend ratios were prepared at 0, 10, 20 vol%; the speeds of motorcycle were selected as 30, 45, 60 km/h; and the throttle positions were set at 30, 60, 90 %. Both engine p
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Vehicle particle number (PN) emissions pose a serious threat to human health and the environment, making it crucial to investigate their emission characteristics and control strategies in depth. In this study, high- and low-mileage bi-fuel (gasoline/CNG) taxis that use conventional gasoline, ethanol-containing gasoline, and CNG were tested via a chassis dynamometer. The results indicate that the PN emission factor is significantly affected by the fuel type and driving conditions. Compared with conventional gasoline, both ethanol-containing gasoline and CNG effectively reduce PN emissions, with
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Gasoline and diesel are the main petroleum products used for road transportation in India. Due to this reason, adulteration can be done by fraudsters using different miscible substances such as kerosene, turpentine, thinner, ethanol etc. In this work, Fourier transform infrared spectroscopy (FTIR) coupled with principal component analysis (PCA) and partial least square regression (PLSR) were used to investigate adulteration in petroleum products and to design an adulterant profiling. ATR-FTIR has an advantage over other traditional methods as it is less time-consuming and needs no extraction p
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Additional studies were performed with respect to examining the lower limits at which canines can reliably detect products commonly used as accelerants and distinguish them from pyrolysis products or background hydrocarbons. As part of a testing exercise performed in conjunction with a national conference of the Canine Accelerant Detection Association (CADA), 34 canines were subjected to a series of tests, some of them were a recertification proficiency. In one of the tests, the dogs were nearly unanimously successful in locating one can (out of five) containing 50% evaporated gasoline at the
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Emissions from gasoline and diesel engines vary on time scales including diurnal, weekly, and decadal. Temporal patterns differ for these two engine types that are used predominantly for passenger travel and goods movement, respectively. Rapid growth in diesel fuel use and decreasing NOx emission rates from gasoline engines have led to altered emission profiles. During the 1990s, on-road use of diesel fuel grew 3 times faster than gasoline. Over the same time period, the NOx emission rate from gasoline engines in California was reduced by a factor of approximately 2, while the NOx emission rat
СтатьяПоддержка правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
A comprehensive 2-D GC (GC x GC) instrument equipped with a flow-switching modulator was used to determine the concentration of ethanol and eight other alcohols in a retail pump sample of E85 fuel. E85 is a mixture of ethanol and gasoline where the ethanol concentration can range from 70 to 85 vol%. The increased peak capacity and selectivity generated by GC x GC analysis allowed the alcohols to be fully resolved from the gasoline hydrocarbons. GC x GC analysis was compared to the performance obtained with the standard analytical method for determining ethanol in fuel ethanol (ASTM D5501) and
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Four options for allocating a long-term, severe shortfall of petroleum imports are analyzed: oil price and allocation controls, coupon gasoline rationing, variable gasoline tax and rebate, and no oil price controls with partial rebates. Each of these options is evaluated in terms of four criteria: microeconomic effects, macroeconomic effects, equity, and practical problems. The implications of this analysis for energy contingency planning are discussed.
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Environmental agencies are currently in the process of implementing a new air management program, which includes the improvement of fuel quality. In this work, exhaust emissions data and estimated relative risk for various fuels testing in-use vehicles, equipped with three different exhaust emission control technologies, are presented. Aromatics, sulfur, and olefins contents; type of oxygenated compound; and Reid vapor pressure were varied. The aim also includes calculating the ozone (O3) forming potential and a relative cancer risk of emissions from current and formulated gasoline blends in M
Сравнительное исследованиеСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The emissions from a fleet of 11 vehicles, including three from the State of Alaska, were tested at 75, 0, and -20 °F with base gasolines and E10 gasolines, that is, gasolines with 10% by volume ethanol added. The data for the changes in emissions for the test run at 75 °F are included, since most other studies on the effects of E10 gasoline on emissions were run at that temperature. The three Alaskan vehicles were also tested at 20 °F. The testing followed the Federal Test Procedure, and regulated emissions-CO, total hydrocarbons (THC), and nitrogen oxides (NOx)-CO2, speciated organics, and f
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
This preliminary study measured Polycyclic Aromatic Hydrocarbons (PAHs) concentrations in the resuspendable fraction of settled dust on 39 bus lines, to evaluate the impact of engine type (gasoline and compressed natural gas) on exposure for commuters and drivers. Benzo(b)fluoranthene(BbF) was the predominant PAH in resuspendable fraction of settled bus dust. The concentration of total PAHs was 92.90 ± 116.00 μg/g (range: 0.57-410) in gasoline buses and 3.97 ± 1.81 (range: 2.01-9.47) in compressed natural gas (CNG) buses. Based on Benzo[a]pyrene (BaP) equivalent concentrations for the sum of 1
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Methanol adaptation in the transport sector is being encouraged worldwide. Methanol, a high-octane fuel, is emerging as a strong fuel candidate for powering spark-ignition (SI) engines and it can be indigenously produced from low-value agricultural biomass waste and high-ash coal. This study investigated particulates and unregulated and regulated emissions from M15 (15 % v/v methanol, 82 % v/v gasoline, 3 % v/v propanol) fueled Bharat Stage-VI (BS-VI) 2020 compliant light-duty SI engine equipped with a multipoint port fuel injection system and compared it with baseline gasoline fueled engine.
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
In this study, 117 volatile organic compounds (VOCs) were identified and quantified inside passenger cars and buses operating city and intercity routes. The paper presents data for 90 compounds with frequency of detection equal or greater than 50% that belong to various chemical classes. Total VOC concentration (TVOCs) was dominated by alkanes followed by organic acids, alkenes, aromatic hydrocarbons, ketones, aldehydes, sulfides, amines, and phenols, mercaptans, thiophenes. VOCs concentrations were compared between different vehicle types (passenger cars - city buses - intercity buses), fuel
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Exposure to benzene in air is a concern in Thailand, particularly since it was observed that the incidence of blood-related cancers, such as leukemia and lymphoma, has increased in the past few decades. In Bangkok, the mean atmospheric levels of benzene on main roads and in schools were 33.71 and 8.25 ppb, respectively, while in gasoline service stations and petrochemical factories the mean ambient levels were 64.78 and 66.24 ppb, respectively. Cloth vendors (22.61 ppb) and grilled-meat vendors (28.19 ppb) working on the roadsides were exposed to significantly higher levels of benzene than the
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Oil leakage from water coolers in refinery circulating water occurs from time to time, which affects the long-term and stable operation of refinery units. So far, workers in the refineries still adopt manual check methods, opening water coolers one by one and checking the water's smell and color to find out the spilled water coolers. In this study, a more rapid method of source appointment of oil spill in the circulating water by combining chemical fingerprinting with model recognition was developed. Firstly, chemical fingerprints including benzene/naphthalene series, and light hydrocarbon (C3
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Air pollution in metropolises is one of the serious problems of human life. Tehran is one of the cities facing air pollution problem. Urban managers concern about choosing different management methods to control air pollution. In this study, a combination of fuzzy systems and neural networks has been used to select the most suitable scenario for controlling SO2 pollution. According to the method presented in this paper, 8 input data categories such as wind speed, precipitation, temperature, pressure, humidity, gas oil consumption, gasoline consumption and urban green space levels have been use
СтатьяПолный текст не найденПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Gasoline evaporation is a significant source of urban volatile organic compounds (VOCs). In this study, we selected Nanjing, a major city in the Yangtze River Delta of China, and developed a high-resolution (1 km × 1 km) gridded VOC species emission inventory for gas stations based on measured VOC emission characteristics and statistical data on gasoline and diesel sales. The results show that VOC emissions from gas stations were correlated with population density and road networks, and were mainly concentrated in the downtown area. The emitted VOCs were dominated by alkanes (58%) and oxygenat
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
The chemical identities of several organic compounds that dominate the ultraviolet (UV) fluorescence of water after exposure to gasoline, diesel fuel and crude oil are presented. A combination of high-performance liquid chromatography with UV-fluorescence detection, fluorescence spectroscopy and gas chromatography-mass spectrometry (GC-MS) is used to show that naphthalene, methylnaphthalene and methylstyrene are the major fluorescent species in water following exposure to gasoline. These compounds are not dominant in water exposed to other petrochemicals we studied.
СтатьяПоддержка правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
This study reports the largest data set of on-road, fuel-based mass emissions of ammonia and sulfur dioxide from vehicles of known make, model year, and fuel type. Ammonia is the first pollutant observed for which the emissions decrease with increasing fleet age from 10 to 20 years. The fixed nitrogen emission ratio is 15.0% by mass and 24.7% by mole, larger than current models predict. Diesel fueled vehicles emit more SO2 than gasoline, and unexpectedly, gasoline SO2 emissions decrease continuously with newer model year vehicles.
СтатьяПоддержка правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Particulate matter from motor vehicle exhaust is a type of important atmospheric particulates, which can absorb sunlight affecting its photochemical behavior. However, the photochemical activity of water-soluble organic compounds (WSOC) in motor vehicle exhaust particulate matter has not been explored. Here, we applied WSOC in particulate matter from motor vehicle exhaust to investigate the photogenerating ability of its reactive oxygen species (ROS) and its effect based on model phenol photodegradation with the comparison between WSOC in diesel particulate matter and in gasoline particulate m
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.