Уникальные публикации PubMed, Europe PMC и Crossref, сохранённые в библиотеке. Одна статья учитывается один раз, даже если получена из нескольких источников. Личные исследования и документы команд не публикуются.
Идёт проверка счётчикаДоступно в поиске—
Публикации, уже подготовленные для быстрого поиска. Остальная библиотека подключается в фоне.
Переведено на русский—
Готовые переводы среди доступных в поиске публикаций. Автоматический медицинский перевод и проверка специалистом учитываются отдельно.
Полные тексты—
Найденные полные тексты среди доступных в поиске публикаций. Доступность определяется первоисточником и условиями использования.
Оригиналов на русском—
Русскоязычные оригиналы доступны без ожидания перевода. Ниже — языки остальных оригиналов; для них готовится медицинский перевод на русский.
Пополняем библиотеку по диагнозам—Проверяем состояние обновлений
Для каждого диагноза из справочника МКБ-10 ищем связанные публикации в научных базах и добавляем их в библиотеку. Числа ниже — диагнозы, а не статьи.
Если сбор прервался, тема требует повторной попытки. Уже сохранённые статьи остаются в библиотеке.
Нажмите на показатель для подробностей. Показатели поиска обновляются автоматически; размер всей библиотеки сверяется отдельно. Время последней проверки указано явно.
Результаты поиска
642 публикаций
Поиск: 180 мс
Публикации на разных языках · PubMed, Europe PMC и данные издателей через Crossref · 10 с найденным полным текстом
Аннотация не предоставлена источником. Откройте карточку для перехода к публикации.
СтатьяОбзорПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Аннотация не предоставлена источником. Откройте карточку для перехода к публикации.
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
AIM: The aim of this study was to identify demographic and behavioural factors associated with pre-licensed driving.
METHOD: A cohort comprising 3526 newly licensed drivers aged 15-24 years old from throughout New Zealand completed a questionnaire which sought information on pre-licensed driving behaviour and factors thought to be related to this.
RESULTS: Almost half of the participants had driven on-road prior to passing their learner license theory test; 14% had driven more than 20 times; and 7.5% had driven more than 200 km. Multivariate logistic regression showed the results differed de
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
AIM: The number of drivers and vehicles crossing our roads increases every year. Driving a car requires cognitive, psychomotor and psychological aptitudes and abilities that they should be assessed when the driving license is getting.
DEVELOPMENT: The current expectancy of life implies the increasing number of elderly people as drivers. The survival of brain injured people has increased because of scientific and technological improvements. The cognitive, emotional and behavioral sequelae of brain injury could influence in the ability to drive. However, the measures of this driving ability are
Аннотация на английскомСтатьяОбзорПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
BACKGROUND: Although there is an ever increasing literature on older drivers, there is no comprehensive up-to-date presentation of how older drivers are impacted by traffic safety, and how they impact the road safety of others.
METHODS: This paper uses 1994-1996 US data to determine how many rates related to traffic safety depend on the age and sex of road users (fatalities, fatalities per licensed driver, etc.) Threats drivers pose to other road users are estimated by driver involvement in pedestrian fatality crashes.
RESULTS: It is found that renewing the licence of a 70-year-old male driv
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
INTRODUCTION: This study aimed to evaluate and quantify the effect of the introduction of the AM driving license on non-fatal moped-related injuries in Sweden. With the introduction of the new license category in October 2009, prospective moped drivers are now required to pass a mandatory theory test following a practical and theoretical course. In addition, obtaining a license to operate a moped is now considerably more costly.
METHODS: Time series intervention analysis on monthly aggregated injury data (1st Jan 2007-31st Dec 2013) was performed using generalized additive models for location
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПолный текст не найденПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
According to German law granting of driving licenses depends on the proof of an adequate driving capability. The corresponding guidelines are at present in the process of being revised. At the moment bilateral deafness and high-grade hearing loss (> or = 60% in pure tone audiometry) are not exclusion criteria for driving licenses grades A, B and C, while driving licenses grade D and licenses for public transport are generally excluded. In the forthcoming revised edition of the guidelines it has been suggested that the latter group will also not be excluded. The regulations concerning dizziness
Аннотация на английскомСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Concerns about the driving competence of older drivers have led to policy discussions about mandatory aged-based and disorder-based assessments. This study explored the attitudes, beliefs, and preferences of older adults, law enforcement officers, and licensing authorities toward reexamination of driving skills for persons with Alzheimer's disease (AD) and Parkinson's disease (PD) and at varying ages. With few exceptions, participants across all groups supported retesting drivers with AD. Moderate support was given for further evaluation of 90-year-olds and those with PD. Least endorsement was
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVES: The study was carried out to evaluate and develop simple tools to assess the driving fitness of brain-damaged patients.
DESIGN: Four neuropsychological tests (predictors) were validated against an open-road driving test (criterion standard), which is used by the Department of Adaptations of the Dutch Driving Licensing Agency for assessing disabled drivers.
SETTINGS: The predictor tests were conducted in the involved scientific institute; the criterion standard involved participation in normal traffic.
PATIENTS: The subject group consisted of 33 men and 5 women who had recovered
Клиническое исследованиеКонтролируемое клиническое исследованиеСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
This study examines the effect of state driving age, learning permit, driver's education, and curfew laws on 15-17-year-old driver fatality rates. A multivariate regression model is estimated for 47 states and nine years. The minimum legal driving age and curfew laws are found to be important determinants of fatalities. Driver's education and learning permits have smaller effects. The relationship between rates of licensure and driving age, education, and curfew laws is also examined. In each case, a more restrictive policy is found to reduce licensure of 15-17 year olds. The results suggest t
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
PURPOSE: Glaucoma affects different aspects of vision including visual field. This prospective observational study aims to collect details of driving license (DL) renewal procedure (in an urban metro in India) among patients with diagnosed glaucoma and the method of reporting of vision-related requirements during renewal.
METHODS: One-hundred patients with diagnosed glaucoma above 40 years, having valid DL (with at least one renewal cycle), were included. Patients with other ocular comorbidities were excluded. Driving Habits Questionnaire and a questionnaire about license renewal were adminis
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVE: European countries practice a wide range of car driving license renewal procedures. These range from issuing lifelong licenses without subsequent medical checks, to issuing a license to age 70 and for 3- or 5-year periods thereafter based on self-declarations of medical fitness, to requiring medical examinations for renewal, to renewal every 5 years from the age of 45. This paper presents a case study of the different older driver licensing procedures in seven European countries and addresses the association between these procedures and older driver safety.
METHOD: The seven countr
Сравнительное исследованиеСтатьяОбзорПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Going out from the case report of a young unskilled worker, the author introduces a little known behavioral disorder, named "joy riding". This highly problematic pattern of misbehavior includes the stealing of usually high-powered motorcars in order to take fast and joyful trips without any goal and leaving them anywhere in a more or less damaged state. As our case report shows, this special behavior sometimes develops features of an addiction and thereby similarities to addictive behaviors like pathological gambling, kleptomania, pyromania and others. Rightly, we find in literature several st
Клинический случайАннотация на английскомСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVES: This study examined the attitudes of teenagers towards the New Zealand graduated driver licensing system (GDLS), and the extent to which it affected them.
METHOD: Teenagers, who are members of a longitudinal study of a birth cohort, were interviewed at 15 years of age when the GDLS was first introduced and before they had begun licensure, and again at 18 years of age after they had experience with this licensing system.
RESULTS: At both ages the majority (over 70%) agreed with the driving restrictions imposed by this system. After experience with the restrictions, however, signif
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Among 450 patients examined for neck pain following automobile accidents, carpal tunnel syndrome (CTS) was diagnosed in four and trigger finger (TF) in three. All seven patients sustained cervical sprains and were drivers or passengers in automobiles which received impacts from the rear. All seven patients reported the onset of hand symptoms during or shortly after the accident. This unusual occurrence, not previously reported, appears to be related to the events which occurred at the time of the accident. The mechanism of injury for CTS is hypothesized to be median nerve compression by moment
Клинический случайСтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
A rationale is presented for designing screening-type eye examinations to document visual capabilities for specific jobs or changes in visual function following exposure to specific ocular hazards. Possible applications to clinical situations are also discussed. A battery of tests that includes contrast (glare) sensitivity, distortions in macular imaging, and color vision is detailed for use with three populations: automobile driver's license applicants, visual display operators, and laser users, including military as well as nonmilitary installers and repairers of optical fibers for communica
СтатьяПоддержка исследования: вне правительства СШАПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
OBJECTIVES: To compare the PROMIS Physical Function and Pain Interference Computer Adaptive Tests (PROMIS PF CAT and PROMIS PI CAT) with time to brake (TTB) in patients with complex lower extremity traumas for evaluating whether patients can safely return to driving.
DESIGN: Prospective.
SETTING: Level-1 trauma center.
PATIENTS: Sixty-three patients with lower extremity injuries to the pelvis, acetabulum, hip, femur, knee, tibia/fibula, ankle, and foot within 15 weeks of treatment.
INTERVENTION: The TTB of patients with complex lower extremity trauma were tested at various time points post
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод в очереди
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Аннотация не предоставлена источником. Откройте карточку для перехода к публикации.
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
Most licensing jurisdictions in Australia currently employ age-based assessment programs as a means to manage older driver safety, yet available evidence suggests that these programs have no safety benefits. This paper describes a community referral-based model license re assessment procedure for identifying and assessing potentially unsafe drivers. While the model was primarily developed for assessing older driver fitness to drive, it could be applicable to other forms of driver impairment associated with increased crash risk. It includes a three-tier process of assessment, involving the use
Сравнительное исследованиеСтатьяОбзорПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.
PURPOSE: To investigate the risk of driving accidents in patients with psychogenic nonepileptic seizures.
METHODS: First, a survey was conducted in 82 physician-members of the American Epilepsy Society to determine what they recommend in patients with psychogenic seizures in regard to driving privileges. Second, we studied a population of 20 patients with proven psychogenic nonepileptic seizures diagnosed by prolonged EEG-video monitoring. We obtained the patients' driving records from the Wisconsin Department of Transportation. We used 1991 Wisconsin crash data as the reference year. We comp
СтатьяПоиск полного текста в очередиПеревод пока не подготовлен
Обработка статьи · этапы, ошибки и управление
Загрузка состояния…
Ошибки и ограничения
История · было → стало
Состояние обновляется каждые 5 секунд, пока блок открыт. Процент показывается только там, где известен объём работы. Пауза останавливает продолжение этапа; текущий запрос к источнику может завершиться.